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Locomotora de vapor de vía de 2 pies  Liseli  (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  en Suiza.  
En la estación de cruce Nº 1. Un tren eléctrico regular viene de la estación  Les Montuires  en su camino hacia la presa. 27 de julio de 2005
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. En la estación de cruce Nº 1. Un tren eléctrico regular viene de la estación "Les Montuires" en su camino hacia la presa. 27 de julio de 2005
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

1755  2 1024x768 Px, 09.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies  Liseli  (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  en Suiza. Durante el  primer encuentro internacional de locomotoras de vapor de vía de 2 pies en alta montaña  saliendo de la estación No1 en dirección a la estación  Les Montuires . Calentador doble entre la  Liseli  y delante de ella, la locomotora  Maerkische Lokomotivfabrik  (empresa que luego pasó a ser  O&K ) No 173 de 1896. La foto fue tomada ocasionalmente desde la cabina de la locomotora. 30 de julio de 2005
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Durante el "primer encuentro internacional de locomotoras de vapor de vía de 2 pies en alta montaña" saliendo de la estación No1 en dirección a la estación "Les Montuires". Calentador doble entre la "Liseli" y delante de ella, la locomotora "Maerkische Lokomotivfabrik" (empresa que luego pasó a ser "O&K") No 173 de 1896. La foto fue tomada ocasionalmente desde la cabina de la locomotora. 30 de julio de 2005
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

1316 768x1024 Px, 09.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies  Liseli  (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  en Suiza.  
Durante la  primera reunión internacional de locomotoras de vapor de vía de 2 pies en alta montaña  en la estación de cruce Nº1. Calentador doble entre  Liseli  y delante de ella, la locomotora  Maerkische Lokomotivfabrik  (empresa que luego pasó a  O&K ) Nº 173 de 1896. En la otra vía se puede ver una locomotora de vapor construida de forma privada, normalmente utilizada en el ferrocarril  Stumpfwaldbahn Ramsen  en Alemania. 07 de agosto de 2005
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Durante la "primera reunión internacional de locomotoras de vapor de vía de 2 pies en alta montaña" en la estación de cruce Nº1. Calentador doble entre "Liseli" y delante de ella, la locomotora "Maerkische Lokomotivfabrik" (empresa que luego pasó a "O&K") Nº 173 de 1896. En la otra vía se puede ver una locomotora de vapor construida de forma privada, normalmente utilizada en el ferrocarril "Stumpfwaldbahn Ramsen" en Alemania. 07 de agosto de 2005
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

1327 1024x768 Px, 09.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies  Maerkische Lokomotivfabrik  (empresa que luego pasó a ser  O&K ) No 173 de 1896. Foto tomada en la estación  Les Montuires  en la línea del  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  en Suiza durante el  primer encuentro internacional de locomotoras de vapor de alta montaña de vía de 2 pies . 07 Ago 2005
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Maerkische Lokomotivfabrik" (empresa que luego pasó a ser "O&K") No 173 de 1896. Foto tomada en la estación "Les Montuires" en la línea del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza durante el "primer encuentro internacional de locomotoras de vapor de alta montaña de vía de 2 pies". 07 Ago 2005
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

1497 1024x768 Px, 09.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies  Liseli  (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  en Suiza.  
En la estación  Les Montuires  a 1.800 metros sobre el nivel del mar. Detrás, una locomotora de batería (normalmente usada para trenes regulares) disfrutando del sol. El edificio es la estación lateral de montaña del funicular con tráfico de 2 cabinas más empinado del mundo, poseedor del récord mundial (pendiente máxima del 84%). 22 de junio de 2008
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. En la estación "Les Montuires" a 1.800 metros sobre el nivel del mar. Detrás, una locomotora de batería (normalmente usada para trenes regulares) disfrutando del sol. El edificio es la estación lateral de montaña del funicular con tráfico de 2 cabinas más empinado del mundo, poseedor del récord mundial (pendiente máxima del 84%). 22 de junio de 2008
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

1441 1024x768 Px, 09.11.2011

SJ Rc 1350 con el EN  Alfred Nobel  de Oslo a Hamburgo en Oslo.  
Septiembre de 1986 (negativo escaneado)
SJ Rc 1350 con el EN "Alfred Nobel" de Oslo a Hamburgo en Oslo. Septiembre de 1986 (negativo escaneado)
Stefan Wohlfahrt

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc1

1367 1024x663 Px, 09.11.2011

El Montafonerbahn ET 10.108 en Lindau.  
21.09.2011
El Montafonerbahn ET 10.108 en Lindau. 21.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Austria / Empresas Privadas / Ferrocarril Montafoner

1053 1024x813 Px, 09.11.2011

El S-Bahn de Vorarlberg en Lindau Reutin en camino a Bregenz.  
21.09.2011
El S-Bahn de Vorarlberg en Lindau Reutin en camino a Bregenz. 21.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Austria / Unidades múltiples eléctricas / 4024

1352 1024x629 Px, 09.11.2011

La unidad TGV POS 4410 está esperando pasajeros en Estrasburgo el 29 de octubre de 2011.
La unidad TGV POS 4410 está esperando pasajeros en Estrasburgo el 29 de octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV POS

1046 1014x762 Px, 10.11.2011

La Sybic BB 26160 en diseño  Multiservice  fotografiada en Estrasburgo el 29 de octubre de 2011.
La Sybic BB 26160 en diseño "Multiservice" fotografiada en Estrasburgo el 29 de octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora de maniobras SNCF Fret Y 8175 fotografiada en Estrasburgo el 29 de octubre de 2011.
La locomotora de maniobras SNCF Fret Y 8175 fotografiada en Estrasburgo el 29 de octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Francia / Locomotoras diésel / Y 8000 | 8400

1057 1014x761 Px, 10.11.2011

El motor diésel BB 67434 en diseño  Multiservice  tomado en Estrasburgo en octubre de 2011.
El motor diésel BB 67434 en diseño "Multiservice" tomado en Estrasburgo en octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

1066 1014x760 Px, 10.11.2011

La Sybic BB 26163 con el bonito diseño  en voyage  está entrando en la estación principal de Estrasburgo el 29 de octubre de 2011.
La Sybic BB 26163 con el bonito diseño "en voyage" está entrando en la estación principal de Estrasburgo el 29 de octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 26000 (Sybic)

1033 1014x632 Px, 10.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies  Liseli  (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  en Suiza. En la estación de cruce Nº 2. Un tren eléctrico regular viene de la estación  Pied du Barrage , justo saliendo del túnel Nº 3 en su camino hacia la estación  Les Montuires . El tren de vapor espera el cruce. 26 de julio de 2005
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. En la estación de cruce Nº 2. Un tren eléctrico regular viene de la estación "Pied du Barrage", justo saliendo del túnel Nº 3 en su camino hacia la estación "Les Montuires". El tren de vapor espera el cruce. 26 de julio de 2005
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

1587 1024x768 Px, 10.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies  Liseli  (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  en Suiza. Maniobra de maniobras en la estación  Pied du Barrage . La boca del túnel No 5 rodea el paisaje. La foto fue tomada desde la plataforma de la locomotora. 16 de septiembre de 2006
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Maniobra de maniobras en la estación "Pied du Barrage". La boca del túnel No 5 rodea el paisaje. La foto fue tomada desde la plataforma de la locomotora. 16 de septiembre de 2006
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

1317 1024x768 Px, 10.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies  Liseli  (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  en Suiza. Traslado de la locomotora a la estación  Les Montuires . La máquina acaba de salir del túnel No 2 durante un día lluvioso. El lugar especial para la foto requirió un acompañamiento de seguridad por parte del personal ferroviario. Este escenario podría usarse para fabricar cualquier modelo de diaporama, o no... ? 17 de septiembre de 2006
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Traslado de la locomotora a la estación "Les Montuires". La máquina acaba de salir del túnel No 2 durante un día lluvioso. El lugar especial para la foto requirió un acompañamiento de seguridad por parte del personal ferroviario. Este escenario podría usarse para fabricar cualquier modelo de diaporama, o no... ? 17 de septiembre de 2006
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

2951 1024x768 Px, 10.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies  Liseli  (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  en Suiza. Cruzando el túnel Nº 4 con un tren de balasto. En el fondo se puede ver una galería; la luz del sol aporta un toque al paisaje. La foto fue tomada desde la plataforma de la locomotora circulando en sentido contrario hacia la estación  Pied du barrage ; está claro que caminar a pie a través de los túneles es muy peligroso y por eso está estrictamente prohibido. 21 oct 2007
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Cruzando el túnel Nº 4 con un tren de balasto. En el fondo se puede ver una galería; la luz del sol aporta un toque al paisaje. La foto fue tomada desde la plataforma de la locomotora circulando en sentido contrario hacia la estación "Pied du barrage"; está claro que caminar a pie a través de los túneles es muy peligroso y por eso está estrictamente prohibido. 21 oct 2007
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

1327 768x1024 Px, 10.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies  Liseli  (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  en Suiza. Pasajeros abordando el tren justo después de llegar a la estación  Les Montuires , donde el funicular más empinado del mundo (2 cabinas, pendiente máxima del 84%) alcanza su estación superior. 11 de septiembre de 2010
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Pasajeros abordando el tren justo después de llegar a la estación "Les Montuires", donde el funicular más empinado del mundo (2 cabinas, pendiente máxima del 84%) alcanza su estación superior. 11 de septiembre de 2010
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

1406 1024x768 Px, 11.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies  Liseli  (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del  Parc d'Attractions du Châtelard (VS)  en Suiza. Vista desde el último coche de pasajeros hacia atrás en dirección a la inmensa presa del  Lac d'Emosson . La sombra de la presa  devorará  en poco tiempo la estación  Pied du Barrage . A ambos lados de la línea ferroviaria se pueden ver las rocas verticales de la montaña, por lo que no es posible acceder a las vías a pie. Subí esta foto porque el paisaje incomparable a 1.800 metros sobre el nivel del mar se aprecia mejor aquí. 11 de septiembre de 2010
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" en Suiza. Vista desde el último coche de pasajeros hacia atrás en dirección a la inmensa presa del "Lac d'Emosson". La sombra de la presa "devorará" en poco tiempo la estación "Pied du Barrage". A ambos lados de la línea ferroviaria se pueden ver las rocas verticales de la montaña, por lo que no es posible acceder a las vías a pie. Subí esta foto porque el paisaje incomparable a 1.800 metros sobre el nivel del mar se aprecia mejor aquí. 11 de septiembre de 2010
Thomas Brändle

Suiza / Galerías / Varios

1294 1024x768 Px, 11.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies  Liseli  (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  en Suiza. Detalles de la locomotora, foto tomada en la estación  Les Montuires . 02 de julio de 2011
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Detalles de la locomotora, foto tomada en la estación "Les Montuires". 02 de julio de 2011
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

1488 1024x768 Px, 11.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies  Liseli  (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  en Suiza. Tren especial  rolling alpin snackeria  en camino a la estación  Pied du Barrage , cruzando el tramo forestal. 16 de junio de 2007
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Tren especial "rolling alpin snackeria" en camino a la estación "Pied du Barrage", cruzando el tramo forestal. 16 de junio de 2007
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

1364 1024x782 Px, 11.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies  Liseli  (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  en Suiza. El tren especial ( rolling alpin snackeria ) acaba de salir del túnel No 2 en camino a la estación  Pied du Barrage  ( Pie de la Presa ). Los pasajeros disfrutan del recorrido a través de los túneles, entre ellos la vista panorámica al monte Blanc y en el tren el vino, la carne valaisiana y más. La foto fue tomada desde la cabina de la locomotora. 16 de junio de 2007
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. El tren especial ("rolling alpin snackeria") acaba de salir del túnel No 2 en camino a la estación "Pied du Barrage" ("Pie de la Presa"). Los pasajeros disfrutan del recorrido a través de los túneles, entre ellos la vista panorámica al monte Blanc y en el tren el vino, la carne valaisiana y más. La foto fue tomada desde la cabina de la locomotora. 16 de junio de 2007
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

1235 768x1024 Px, 11.11.2011

DB ICE en Basilea Bad Bf.  
06.11.2011
DB ICE en Basilea Bad Bf. 06.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Un día dorado de octubre también puede ser en noviembre: El CEV GTW Be 2/6 7003  Blonay  junto al Château d'Hauteville.  
01.11.2011
Un día dorado de octubre también puede ser en noviembre: El CEV GTW Be 2/6 7003 "Blonay" junto al Château d'Hauteville. 01.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

1067 1024x623 Px, 11.11.2011

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