(243) - Rail-pictures.com

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Een erfgoedtrein met ballastwagens, zoals 80 jaar geleden. Het weer was donker en regenachtig, daardoor is de foto niet optimaal. Maar het landschap geeft mooie indrukken. 19 juni 2009 
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

 1318 1024x768 Px, 09.11.2011 

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het kruispuntstation nr. 1. Een elektrische reguliere trein komt vanuit het station "Les Montuires" op weg naar de dam. 27 juli 2005 
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

 1499  1 1024x768 Px, 09.11.2011 

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Tijdens de "eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst" vertrekkend van station nr. 1 in de richting van station "Les Montuires". Dubbele verwarmer tussen "Liseli" en ervoor, de locomotief "Maerkische Lokomotivfabrik" (bedrijf later overgenomen door "O&K") nr. 173 uit 1896. Foto is af en toe genomen vanuit de locomotiefcabine. 30 juli 2005 
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

 1099 768x1024 Px, 09.11.2011 

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Tijdens de "eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst" op kruisingstation nr. 1. Dubbele verwarmer tussen "Liseli" en ervoor, de locomotief "Maerkische Lokomotivfabrik" (bedrijf later overgenomen door "O&K") nr. 173 uit 1896. Op het andere spoor is een privé gebouwde stoomlocomotief te zien, normaal gebruikt op de spoorlijn "Stumpfwaldbahn Ramsen" in Duitsland. 07 aug 2005 
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

 1114 1024x768 Px, 09.11.2011 

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Maerkische Lokomotivfabrik" (bedrijf later overgenomen door "O&K") Nr. 173 uit 1896. Foto genomen op station "Les Montuires" aan de lijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland tijdens de "eerste internationale hoogalpiene 2ft stoomlocomotief bijeenkomst". 07 aug 2005 
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

 1278 1024x768 Px, 09.11.2011 

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau. Achter een batterijlocomotief (normaal gebruikt voor reguliere treinen) genietend van de zon. Het gebouw is het bergstation van de wereldrecordhoudende steilste kabelspoorweg met 2 cabines (maximale helling 84%). 22 juni 2008 
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

 1192 1024x768 Px, 09.11.2011 

SJ Rc 1350 met de EN "Alfred Nobel" van Oslo naar Hamburg in Oslo. September 1986 (gescand negatief) 
Stefan Wohlfahrt

Zweden / Elektrische locomotieven / Rc1

 1152 1024x663 Px, 09.11.2011

De Montafonerbahn ET 10.108 in Lindau. 21.09.2011 
Stefan Wohlfahrt

Oostenrijk / Particuliere bedrijven / Montafonerbahn

 840 1024x813 Px, 09.11.2011

De Vorarlberger S-Bahn in Lindau Reutin op weg naar Bregenz. 21.09.2011 
Stefan Wohlfahrt

Oostenrijk / Elektrische treinstellen / 4024

 1062 1024x629 Px, 09.11.2011

De TGV POS eenheid 4410 wacht op passagiers in Straatsburg op 29 oktober 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV POS

 790 1014x762 Px, 10.11.2011

De Sybic BB 26160 in "Multiservice" ontwerp gefotografeerd in Straatsburg op 29 oktober 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 26000 (Sybic)

 754 624x814 Px, 10.11.2011

De SNCF Fret rangeerlocomotief Y 8175 gefotografeerd in Straatsburg op 29 oktober 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankrijk / Diesellocomotieven / Y 8000 | 8400

 782 1014x761 Px, 10.11.2011

De dieselmotor BB 67434 in "Multiservice" uitvoering gefotografeerd in Straatsburg in oktober 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

 831 1014x760 Px, 10.11.2011

De Sybic BB 26163 in het mooie "en voyage" ontwerp rijdt op 29 oktober 2011 het hoofdstation van Straatsburg binnen. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 26000 (Sybic)

 755 1014x632 Px, 10.11.2011

Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het kruispuntstation nr. 2. Een elektrische reguliere trein komt van het station "Pied du Barrage", verlaat net tunnel nr. 3 op weg naar het station "Les Montuires". De stoomtrein wacht op de kruising. 26 juli 2005 
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

 1375 1024x768 Px, 10.11.2011 

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoge alpine panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Rangeren in het station "Pied du Barrage". De tunnelmond van tunnel nr. 5 omringt het landschap. Foto genomen vanaf het locomotiefplatform. 16 sept 2006 
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

 1063 1024x768 Px, 10.11.2011 

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Locomotiefoverdracht naar het station "Les Montuires". De locomotief verlaat net tunnel nr. 2 tijdens een regenachtige dag. De speciale fotoplaats vereiste een beveiligingsbegeleiding door het spoorwegpersoneel. Deze scène zou gebruikt kunnen worden om een diaporamamodel te vervaardigen, of niet ... ? 17 sept 2006 
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

 2615 1024x768 Px, 10.11.2011 

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung Nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Doorkruist tunnel Nr. 4 met een ballasttrein. Op de achtergrond is een galerij te zien; het zonlicht geeft een extra dimensie aan het landschap. De foto is genomen vanaf het locomotiefplatform, rijdend achteruit naar station "Pied du barrage"; het is duidelijk dat lopen te voet door de tunnels zeer gevaarlijk is en daarom streng verboden. 21 okt 2007 
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

 1078 768x1024 Px, 10.11.2011 

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Passagiers stappen net na aankomst op station "Les Montuires" in de trein, waar de steilste kabelbaan ter wereld (2 cabines, maximale helling 84%) hun bovenstation bereikt. 11 sept 2010 
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

 1151 1024x768 Px, 11.11.2011 

Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Uitzicht vanuit de laatste passagiersrijtuig naar achteren in de richting van de immense dam van "Lac d'Emosson". De schaduw van de dam zal binnen korte tijd het station "Pied du Barrage" "opeten". Aan beide zijden van de spoorlijn zijn verticale bergrotsen te zien, waardoor het niet mogelijk is om de spoorlijnen te bereiken via een wandelpad. Deze foto heb ik geüpload omdat het onvergelijkbare landschap op 1.800 meter boven zeeniveau hier het beste te zien is. 11 sept 2010 
Thomas Brändle

Zwitserland / Galerijen / Diversen

 1053 1024x768 Px, 11.11.2011 

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Details van de locomotief, foto genomen op station "Les Montuires". 02 juli 2011 
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

 1238 1024x768 Px, 11.11.2011 

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Speciale trein "rolling alpin snackeria" op weg naar het station "Pied du Barrage", overstekend door het bosgedeelte. 16 juni 2007 
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

 1101 1024x782 Px, 11.11.2011 

Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Speciale trein ("rolling alpin snackeria") verlaat zojuist tunnel nr. 2 op weg naar het station "Pied du Barrage" ("Voet van de Dam"). De passagiers genieten van de rit door de tunnels, met onder andere het panoramische uitzicht op de Mont Blanc en in de trein de wijn, het vlees uit Wallis en meer. Foto genomen vanuit de locomotiefcabine. 16 juni 2007 
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

 977 768x1024 Px, 11.11.2011 

DB ICE in Basel Bad Bf. 06.11.2011 
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Hogesnelheidstreinen (ICE) / 403 (ICE 3)

 802 1024x656 Px, 11.11.2011