rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

SM-G990B2

38 Bilder
1 2 następna strona  >>
Na peronie 1 w Lozannie, historyczna lokomotywa SBB Ae 4/7 10976 oczekuje na odjazd ze swoim pociągiem szkoleniowym. Lokomotywa została dostarczona w 1931 roku i pozostawała w czynnej służbie do 1995 roku, kiedy to po 64 latach eksploatacji została włączona do kolekcji lokomotyw SBB Historic. Pociąg szkoleniowy SBB jest tradycyjnie ciągnięty przez lokomotywy „starego typu”, które, choć nie są idealnie dopasowane do pociągu, dają możliwość przemieszczenia lokomotyw oraz umożliwiają fotografom kolejowym ich sfotografowanie. 1 listopada 2025 roku
Na peronie 1 w Lozannie, historyczna lokomotywa SBB Ae 4/7 10976 oczekuje na odjazd ze swoim pociągiem szkoleniowym. Lokomotywa została dostarczona w 1931 roku i pozostawała w czynnej służbie do 1995 roku, kiedy to po 64 latach eksploatacji została włączona do kolekcji lokomotyw SBB Historic. Pociąg szkoleniowy SBB jest tradycyjnie ciągnięty przez lokomotywy „starego typu”, które, choć nie są idealnie dopasowane do pociągu, dają możliwość przemieszczenia lokomotyw oraz umożliwiają fotografom kolejowym ich sfotografowanie. 1 listopada 2025 roku
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 4/7

66 1200x903 Px, 02.11.2025

WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) przyjeżdża na stację Lozanna z pociągiem cystern. 1 listopada 2025
WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) przyjeżdża na stację Lozanna z pociągiem cystern. 1 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

Pasażerski SBB Re 4/4 II w Lozannie to niecodzienny widok, dlatego cieszę się, że mogłem sfotografować SBB Re 4/4 II 11193 (UIC 91 85 4420 193-5 CH-SBB), ale ciekawostką jest logo SNCF na lewym brzegu zdjęcia... 29 października 2025
Pasażerski SBB Re 4/4 II w Lozannie to niecodzienny widok, dlatego cieszę się, że mogłem sfotografować SBB Re 4/4 II 11193 (UIC 91 85 4420 193-5 CH-SBB), ale ciekawostką jest logo SNCF na lewym brzegu zdjęcia... 29 października 2025
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), equipada con un acoplamiento automático tipo Scharfenberg, está esperando en Lausana con un tren de mercancías que también cuenta con acoplamientos automáticos para el viaje hacia St-Triphon. En realidad, los topes ya no serían necesarios con el acoplamiento automático (los vagones, por ejemplo, ya no los tienen), pero el acoplamiento automático de la Re 420 puede desviarse si es necesario y la locomotora puede circular con el acoplamiento habitual.

8 de marzo de 2025
La SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), equipada con un acoplamiento automático tipo Scharfenberg, está esperando en Lausana con un tren de mercancías que también cuenta con acoplamientos automáticos para el viaje hacia St-Triphon. En realidad, los topes ya no serían necesarios con el acoplamiento automático (los vagones, por ejemplo, ya no los tienen), pero el acoplamiento automático de la Re 420 puede desviarse si es necesario y la locomotora puede circular con el acoplamiento habitual. 8 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

A miserable (cell phone) photo quality, a miserable photo location - but when was the last time a passenger train ran with an SBB Re 6/6? For this reason I dare to show this picture here: the SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  is waiting for the departure in Lausanne with the traditional New Year's Eve train of the  L'Association 141 R 568 . Towards Bern. Dec 31, 2024
A miserable (cell phone) photo quality, a miserable photo location - but when was the last time a passenger train ran with an SBB Re 6/6? For this reason I dare to show this picture here: the SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" is waiting for the departure in Lausanne with the traditional New Year's Eve train of the "L'Association 141 R 568". Towards Bern. Dec 31, 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

192 1058x1200 Px, 01.01.2025

Fatalna jakość zdjęcia (telefon komórkowy), fatalne miejsce do fotografowania - ale kiedy ostatnio pociąg pasażerski jechał z lokomotywą SBB Re 6/6?* 

Z tego powodu odważę się pokazać to zdjęcie tutaj: SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  opuszcza Lozannę z tradycyjnym pociągiem sylwestrowym  L'Association 141 R 568  w kierunku Berno, a jak widać, na czele pociągu znajduje się szlachetny  Wagon Restauracyjny  2749 

*Ku mojemu zdziwieniu odpowiedź powinna brzmieć: 15.12.24!

31 grudnia 2024
Fatalna jakość zdjęcia (telefon komórkowy), fatalne miejsce do fotografowania - ale kiedy ostatnio pociąg pasażerski jechał z lokomotywą SBB Re 6/6?* Z tego powodu odważę się pokazać to zdjęcie tutaj: SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" opuszcza Lozannę z tradycyjnym pociągiem sylwestrowym "L'Association 141 R 568" w kierunku Berno, a jak widać, na czele pociągu znajduje się szlachetny "Wagon Restauracyjny" 2749" *Ku mojemu zdziwieniu odpowiedź powinna brzmieć: 15.12.24! 31 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

192 1200x980 Px, 01.01.2025

Re 4/4 I 10039 zapewnia specjalny pociąg 31131 w Lozannie. Pociąg kursuje dla grupy turystycznej do Zurich Enge (z przystankiem w Palézieux). Pociąg składa się z  Le Salon Bleu  61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI oraz Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Ponieważ TEE Rheingold Genewa - Amsterdam, pod koniec swojego okresu eksploatacji wiele lat temu, składał się z wagonu restauracyjnego DB, wagonu przedziałowego DB i wagonu otwartego DB oraz był ciągnięty przez Re 4/4 I, dzisiejszy pociąg przywołuje wspomnienia TEE 6 / 7, który kursował z Genewy po raz ostatni 23 maja 1982 roku (a następnie pozostał na odcinku Bazylea - Amsterdam przez dobre dwa lata). Niestety Re 4/4 I 10039 był trochę niezdarny przed znakiem  Przekraczanie torów zabronione , a niestety te warunki oświetleniowe nie sprzyjały moim małym zdjęciom, więc wyjątkowo pokazuję tutaj zdjęcie z telefonu komórkowego.

11 grudnia 2024
Re 4/4 I 10039 zapewnia specjalny pociąg 31131 w Lozannie. Pociąg kursuje dla grupy turystycznej do Zurich Enge (z przystankiem w Palézieux). Pociąg składa się z "Le Salon Bleu" 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI oraz Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Ponieważ TEE Rheingold Genewa - Amsterdam, pod koniec swojego okresu eksploatacji wiele lat temu, składał się z wagonu restauracyjnego DB, wagonu przedziałowego DB i wagonu otwartego DB oraz był ciągnięty przez Re 4/4 I, dzisiejszy pociąg przywołuje wspomnienia TEE 6 / 7, który kursował z Genewy po raz ostatni 23 maja 1982 roku (a następnie pozostał na odcinku Bazylea - Amsterdam przez dobre dwa lata). Niestety Re 4/4 I 10039 był trochę niezdarny przed znakiem "Przekraczanie torów zabronione", a niestety te warunki oświetleniowe nie sprzyjały moim małym zdjęciom, więc wyjątkowo pokazuję tutaj zdjęcie z telefonu komórkowego. 11 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 I 10039 czeka w Lozannie ze swoim specjalnym pociągiem 31131 na odjazd do celu Zurich Enge. Re 4/4 I należy obecnie do SWISS RAIL TRAFFIC, a wcześniej była na Mittelthurgaubahn jako Re 416 628 i wcześniej była używana przez SBB pod numerem 10039, który jest nadal zarejestrowany. W tamtym czasie lokomotywa, dostarczona 22 grudnia 1950 roku, miała na bocznych ścianach chromowane litery SBB - CFF lub SBB - FFS.

11 grudnia 2024
Re 4/4 I 10039 czeka w Lozannie ze swoim specjalnym pociągiem 31131 na odjazd do celu Zurich Enge. Re 4/4 I należy obecnie do SWISS RAIL TRAFFIC, a wcześniej była na Mittelthurgaubahn jako Re 416 628 i wcześniej była używana przez SBB pod numerem 10039, który jest nadal zarejestrowany. W tamtym czasie lokomotywa, dostarczona 22 grudnia 1950 roku, miała na bocznych ścianach chromowane litery SBB - CFF lub SBB - FFS. 11 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8001 jest gotowy w Montreux z GOLDENPASS EXPRESS GPX4064 do odjazdu do Interlaken Ost.

30 listopada 2024
MOB Ge 4/4 8001 jest gotowy w Montreux z GOLDENPASS EXPRESS GPX4064 do odjazdu do Interlaken Ost. 30 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

The MOB GoldenPass Express runs to Interlaken Ost, the MOB Ge 4/4 8001 takes the train to Zweisimmen, where the BLS Re 465 011 then takes over the GEX 4064.

Nov 30, 2024
The MOB GoldenPass Express runs to Interlaken Ost, the MOB Ge 4/4 8001 takes the train to Zweisimmen, where the BLS Re 465 011 then takes over the GEX 4064. Nov 30, 2024
Stefan Wohlfahrt

To jeszcze nie jest prawdziwa zima: CEV MVR ABeh 2/6 7508 dociera do Blonay na R 35 z Vevey. 

23 listopada 2024
To jeszcze nie jest prawdziwa zima: CEV MVR ABeh 2/6 7508 dociera do Blonay na R 35 z Vevey. 23 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

145 1200x937 Px, 23.11.2024

Słodka niespodzianka na koniec dnia: w Lozannie na peronie 2 stoi TPF RBDe 560 245  CHOCOLAT EXPRESS  jako pociąg pusty taborowy. Ponieważ mój mały fotograf byłby przytłoczony warunkami oświetleniowymi, sięgnąłem po telefon komórkowy, dzięki czemu, choć nie udało mi się zrobić zdjęcia najwyższej jakości, mogłem uwiecznić tę wyjątkową scenę. 21 października 2024
Słodka niespodzianka na koniec dnia: w Lozannie na peronie 2 stoi TPF RBDe 560 245 "CHOCOLAT EXPRESS" jako pociąg pusty taborowy. Ponieważ mój mały fotograf byłby przytłoczony warunkami oświetleniowymi, sięgnąłem po telefon komórkowy, dzięki czemu, choć nie udało mi się zrobić zdjęcia najwyższej jakości, mogłem uwiecznić tę wyjątkową scenę. 21 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Nie było dużo czasu, aby pożreć słodki TPF RBDe 560 245 Domino  Chocolat Express  w Lozannie, w tle już widać nadjeżdżający RE do St-Maurice, który  zamyka  pociąg TPF i jest również moim pociągiem do Vevey. 

21 października 2024
Nie było dużo czasu, aby pożreć słodki TPF RBDe 560 245 Domino "Chocolat Express" w Lozannie, w tle już widać nadjeżdżający RE do St-Maurice, który "zamyka" pociąg TPF i jest również moim pociągiem do Vevey. 21 października 2024
Stefan Wohlfahrt

To prawdopodobnie nic dobrego nie oznacza: MOB Be 4/4 1006 (dawniej Bipperlisi) stoi w Vevey z starym wagonem bagażowym MOB (D 41). 31 sierpnia 2024
To prawdopodobnie nic dobrego nie oznacza: MOB Be 4/4 1006 (dawniej Bipperlisi) stoi w Vevey z starym wagonem bagażowym MOB (D 41). 31 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 26177 czeka ze swoim krótkim pociągiem towarowym w Bellegarde (Ain), aby kontynuować podróż do Genève La Praille. Pociąg składa się z następujących wagonów towarowych: Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (adres niebezpieczeństwa 80 1789), Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7 (X423 1402), Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) oraz 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Wszystkie to cysterny z ładunkiem, który prawdopodobnie jest mniej lub bardziej łatwy do uchwycenia.

26 sierpnia 2024
SNCF BB 26177 czeka ze swoim krótkim pociągiem towarowym w Bellegarde (Ain), aby kontynuować podróż do Genève La Praille. Pociąg składa się z następujących wagonów towarowych: Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (adres niebezpieczeństwa 80 1789), Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7 (X423 1402), Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) oraz 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Wszystkie to cysterny z ładunkiem, który prawdopodobnie jest mniej lub bardziej łatwy do uchwycenia. 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

158 1200x904 Px, 30.08.2024

The SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) Zollikofen with  Schnauz  is waiting in Lausanne with a freight train to continue its journey towards Palézieux. 
(Currently only available in “mobile phone quality”)
Aug 14, 2024
The SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) Zollikofen with "Schnauz" is waiting in Lausanne with a freight train to continue its journey towards Palézieux. (Currently only available in “mobile phone quality”) Aug 14, 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

260 1200x903 Px, 14.08.2024

Nowy TransN ABe 4/8 nr 9 można zobaczyć w Les Ponts de Martel, podczas gdy dwa BDe 4/4 6 i 8 są (wciąż) używane do ruchu rozkładowego w tym czasie. Zdjęcie zostało zrobione na rogu zajezdni, która jest do tego miejsca swobodnie dostępna (parking rowerowy). 26 czerwca 2024
Nowy TransN ABe 4/8 nr 9 można zobaczyć w Les Ponts de Martel, podczas gdy dwa BDe 4/4 6 i 8 są (wciąż) używane do ruchu rozkładowego w tym czasie. Zdjęcie zostało zrobione na rogu zajezdni, która jest do tego miejsca swobodnie dostępna (parking rowerowy). 26 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Nowy CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) jest na jeździe testowej. Pociąg dotarł do Le Noirmont, gdzie zawraca na podróż powrotną. 26 czerwca 2024
Nowy CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) jest na jeździe testowej. Pociąg dotarł do Le Noirmont, gdzie zawraca na podróż powrotną. 26 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Wczesnym rankiem pociągi do obsługi przejadą przez Blonay. 

R35 do Vevey odjedzie z peronu 1 za kilka minut. 

27 maja 2024
Wczesnym rankiem pociągi do obsługi przejadą przez Blonay. R35 do Vevey odjedzie z peronu 1 za kilka minut. 27 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

205 1200x921 Px, 27.05.2024

SBB Re 6/6 11607 (Re 620 007-5)  Uster  jedzie pociągiem  Spaghetti  z Perrigny do Torino Orbassano przez stację kolejową Lausanne.

27 maja 2024
SBB Re 6/6 11607 (Re 620 007-5) "Uster" jedzie pociągiem "Spaghetti" z Perrigny do Torino Orbassano przez stację kolejową Lausanne. 27 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

235 883x1200 Px, 27.05.2024

Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 z Blonay Chamby Bahn przybył do Blonay pierwszym pociągiem tegorocznego  Festival Suisse de la vapeur 2024 .

18 maja 2024
Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 z Blonay Chamby Bahn przybył do Blonay pierwszym pociągiem tegorocznego "Festival Suisse de la vapeur 2024". 18 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 z Blonay Chamby Bahn przybył do Blonay pierwszym pociągiem tegorocznego  Festival Suisse de la vapeur 2024 .

18 maja 2024
Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 z Blonay Chamby Bahn przybył do Blonay pierwszym pociągiem tegorocznego "Festival Suisse de la vapeur 2024". 18 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7502 czeka na nowe zadanie w Blonay, podczas gdy na niebie w tle pojawia się piękna tęcza.

17 maja 2024
CEV MVR ABeh 2/6 7502 czeka na nowe zadanie w Blonay, podczas gdy na niebie w tle pojawia się piękna tęcza. 17 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

176 894x1200 Px, 19.05.2024

Tramwaj  Soléa  oraz tramwaj-tren SNCF Grand Est do Thann (UIC nr 90 87 0025 546-0 F-SNCF, 90 87 0253 545-5 F-SNCF, 90 85 0252 545-6 F-SNCF, 90 87 0251 545-7 F-SNCF oraz 9087 0025 5545-2 F SNCF) w Mulhouse. 

13.03.2024
Tramwaj "Soléa" oraz tramwaj-tren SNCF Grand Est do Thann (UIC nr 90 87 0025 546-0 F-SNCF, 90 87 0253 545-5 F-SNCF, 90 85 0252 545-6 F-SNCF, 90 87 0251 545-7 F-SNCF oraz 9087 0025 5545-2 F SNCF) w Mulhouse. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / System transportu publicznego / Mulhouse

160 1200x835 Px, 18.03.2024

1 2 następna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.