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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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Auf Gleis 1 in Lausanne wartet die SBB Historic Ae 4/7 10976 mit ihrem Schulzug auf die Abfahrt. Die Lokomotive wurde 1931 geliefert und blieb bis 1995 im aktiven Dienst, als sie nach 64 Dienstjahren in die Lokomotiven-Sammlung von SBB Historic aufgenommen wurde. Der SBB-Schulzug wird traditionell von „altmodischen“ Lokomotiven gezogen, die zwar nicht genau zum Zug passen, aber die Möglichkeit bieten, die Lokomotiven zu bewegen und Eisenbahnfotografen zu fotografieren. 1. November 2025
Auf Gleis 1 in Lausanne wartet die SBB Historic Ae 4/7 10976 mit ihrem Schulzug auf die Abfahrt. Die Lokomotive wurde 1931 geliefert und blieb bis 1995 im aktiven Dienst, als sie nach 64 Dienstjahren in die Lokomotiven-Sammlung von SBB Historic aufgenommen wurde. Der SBB-Schulzug wird traditionell von „altmodischen“ Lokomotiven gezogen, die zwar nicht genau zum Zug passen, aber die Möglichkeit bieten, die Lokomotiven zu bewegen und Eisenbahnfotografen zu fotografieren. 1. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 4/7

68 1200x903 Px, 02.11.2025

Die WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) erreicht mit einem Kesselwagenzug den Bahnhof Lausanne. 1. November 2025
Die WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) erreicht mit einem Kesselwagenzug den Bahnhof Lausanne. 1. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 430 (Re 4/4 III), Schweiz / Private Frachtunternehmen / WRS

79 1200x675 Px, 01.11.2025

Ein SBB Re 4/4 II im Personenverkehr in Lausanne ist keine alltägliche Erscheinung, daher freue ich mich, hier die SBB Re 4/4 II 11193 (UIC 91 85 4420 193-5 CH-SBB) zu fotografieren, aber das Interessante ist das SNCF-Logo am linken Bildrand... 29. Oktober 2025
Ein SBB Re 4/4 II im Personenverkehr in Lausanne ist keine alltägliche Erscheinung, daher freue ich mich, hier die SBB Re 4/4 II 11193 (UIC 91 85 4420 193-5 CH-SBB) zu fotografieren, aber das Interessante ist das SNCF-Logo am linken Bildrand... 29. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

87 1200x903 Px, 31.10.2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), die mit einer automatischen Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls automatische Kupplungen für die Weiterfahrt nach St-Triphon besitzt. Eigentlich wären die Puffer bei der automatischen Kupplung nicht mehr notwendig (die Wagen haben zum Beispiel keine mehr), aber die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggeklappt werden und die Lokomotive kann mit der üblichen Kupplung fahren. 8. März 2025
Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), die mit einer automatischen Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls automatische Kupplungen für die Weiterfahrt nach St-Triphon besitzt. Eigentlich wären die Puffer bei der automatischen Kupplung nicht mehr notwendig (die Wagen haben zum Beispiel keine mehr), aber die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggeklappt werden und die Lokomotive kann mit der üblichen Kupplung fahren. 8. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

203 1200x903 Px, 09.03.2025

Eine miserable (Handy-)Fotoqualität, ein miserabler Fotostandort – aber wann fuhr zuletzt ein Personenzug mit einer SBB Re 6/6? Aus diesem Grund wage ich es, dieses Bild hier zu zeigen: Die SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) „Suhr“ wartet in Lausanne mit dem traditionellen Silvesterzug der „L'Association 141 R 568“ auf die Abfahrt. Richtung Bern. 31. Dez. 2024
Eine miserable (Handy-)Fotoqualität, ein miserabler Fotostandort – aber wann fuhr zuletzt ein Personenzug mit einer SBB Re 6/6? Aus diesem Grund wage ich es, dieses Bild hier zu zeigen: Die SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) „Suhr“ wartet in Lausanne mit dem traditionellen Silvesterzug der „L'Association 141 R 568“ auf die Abfahrt. Richtung Bern. 31. Dez. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

192 1058x1200 Px, 01.01.2025

Eine miserable (Handy-)Fotoqualität, ein miserabler Fotostandort – aber wann fuhr zuletzt ein Personenzug mit einer SBB Re 6/6?* Aus diesem Grund wage ich es, dieses Bild hier zu zeigen: Die SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) „Suhr“ verlässt Lausanne mit dem traditionellen Silvesterzug der „L'Association 141 R 568“ in Richtung Bern, und wie man sieht, ist der Zug an der Spitze der edle „Speisewagen“ 2749. *Zu meiner Überraschung sollte die Antwort lauten: 15.12.24! 31. Dez. 2024
Eine miserable (Handy-)Fotoqualität, ein miserabler Fotostandort – aber wann fuhr zuletzt ein Personenzug mit einer SBB Re 6/6?* Aus diesem Grund wage ich es, dieses Bild hier zu zeigen: Die SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) „Suhr“ verlässt Lausanne mit dem traditionellen Silvesterzug der „L'Association 141 R 568“ in Richtung Bern, und wie man sieht, ist der Zug an der Spitze der edle „Speisewagen“ 2749. *Zu meiner Überraschung sollte die Antwort lauten: 15.12.24! 31. Dez. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

192 1200x980 Px, 01.01.2025

The Re 4/4 I 10039 provides the special train 31131 in Lausanne. The train runs for a tour group to Zurich Enge (with a stop in Palézieux). The train consists of the Le Salon Bleu 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, the 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI and the Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Since the TEE Rheingold Genève - Amsterdam, at the end of its service life many years ago, consisted of a DB dining car, a DB compartment car and a DB open-plan car and was also pulled by a Re 4/4 I, today's train brings back memories of the TEE 6 / 7, which ran from Geneva for the last time on May 23, 1982 (and then stayed on the Basel - Amsterdam section for a good two years). Unfortunately the Re 4/4 I 10039 was a bit clumsy in front of the sign Crossing the tracks prohibited, and unfortunately these lighting conditions were not for my little snapshots, so I'm showing a cell phone picture here as an exception. December 11th, 2024
The Re 4/4 I 10039 provides the special train 31131 in Lausanne. The train runs for a tour group to Zurich Enge (with a stop in Palézieux). The train consists of the "Le Salon Bleu" 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, the 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI and the Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Since the TEE Rheingold Genève - Amsterdam, at the end of its service life many years ago, consisted of a DB dining car, a DB compartment car and a DB open-plan car and was also pulled by a Re 4/4 I, today's train brings back memories of the TEE 6 / 7, which ran from Geneva for the last time on May 23, 1982 (and then stayed on the Basel - Amsterdam section for a good two years). Unfortunately the Re 4/4 I 10039 was a bit clumsy in front of the sign "Crossing the tracks prohibited, and unfortunately these lighting conditions were not for my little snapshots, so I'm showing a cell phone picture here as an exception. December 11th, 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 410 (Re 4/4 I)

189 1200x877 Px, 11.12.2024

Die Re 4/4 I 10039 wartet in Lausanne mit ihrem Sonderzug 31131 auf die Abfahrt zum Ziel Zürich Enge. Die Re 4/4 I gehört inzwischen zur SWISS RAIL TRAFFIC und war zuvor auf der Mittelthurgaubahn als Re 416 628 im Einsatz und wurde zuvor von der SBB mit der Nummer 10039 verwendet, die noch heute registriert ist. Damals trug die Lokomotive, die am 22. Dezember 1950 geliefert wurde, noch die Chrombuchstaben SBB - CFF oder SBB - FFS an den Seitenwänden. 11. Dezember 2024
Die Re 4/4 I 10039 wartet in Lausanne mit ihrem Sonderzug 31131 auf die Abfahrt zum Ziel Zürich Enge. Die Re 4/4 I gehört inzwischen zur SWISS RAIL TRAFFIC und war zuvor auf der Mittelthurgaubahn als Re 416 628 im Einsatz und wurde zuvor von der SBB mit der Nummer 10039 verwendet, die noch heute registriert ist. Damals trug die Lokomotive, die am 22. Dezember 1950 geliefert wurde, noch die Chrombuchstaben SBB - CFF oder SBB - FFS an den Seitenwänden. 11. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 410 (Re 4/4 I)

183 1200x859 Px, 11.12.2024

Die MOB Ge 4/4 8001 steht in Montreux mit dem GOLDENPASS EXPRESS GPX4064 zur Abfahrt nach Interlaken Ost bereit. 30. Nov. 2024
Die MOB Ge 4/4 8001 steht in Montreux mit dem GOLDENPASS EXPRESS GPX4064 zur Abfahrt nach Interlaken Ost bereit. 30. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

160 1200x904 Px, 03.12.2024

Der MOB GoldenPass Express fährt nach Interlaken Ost, die MOB Ge 4/4 8001 zieht den Zug nach Zweisimmen, wo dann die BLS Re 465 011 den GEX 4064 übernimmt. 30. Nov. 2024
Der MOB GoldenPass Express fährt nach Interlaken Ost, die MOB Ge 4/4 8001 zieht den Zug nach Zweisimmen, wo dann die BLS Re 465 011 den GEX 4064 übernimmt. 30. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

146 1200x839 Px, 03.12.2024

Es ist noch nicht wirklich Winter: Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 erreicht Blonay auf dem R 35 von Vevey. 23. Nov. 2024
Es ist noch nicht wirklich Winter: Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 erreicht Blonay auf dem R 35 von Vevey. 23. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

145 1200x937 Px, 23.11.2024

Eine süße Überraschung zum Tagesende: In Lausanne steht auf Gleis 2 der TPF RBDe 560 245 „CHOCOLAT EXPRESS“ als Leerzug. Da meine kleine Fotografin von den Lichtverhältnissen überfordert gewesen wäre, griff ich zum Handy, sodass ich zwar kein Spitzenfoto bekam, aber die besondere Szene dennoch festhalten konnte. 21. Oktober 2024
Eine süße Überraschung zum Tagesende: In Lausanne steht auf Gleis 2 der TPF RBDe 560 245 „CHOCOLAT EXPRESS“ als Leerzug. Da meine kleine Fotografin von den Lichtverhältnissen überfordert gewesen wäre, griff ich zum Handy, sodass ich zwar kein Spitzenfoto bekam, aber die besondere Szene dennoch festhalten konnte. 21. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4), Schweiz / Private Unternehmen / TPF (ehemals GFM)

201 1200x791 Px, 22.10.2024

Es blieb nicht viel Zeit, den süßen TPF RBDe 560 245 Domino „Chocolat Express“ in Lausanne zu verschlingen, im Hintergrund sieht man bereits den ankommenden RE nach St-Maurice, der den TPF-Zug „abschließt“ und auch mein Zug nach Vevey ist. 21. Oktober 2024
Es blieb nicht viel Zeit, den süßen TPF RBDe 560 245 Domino „Chocolat Express“ in Lausanne zu verschlingen, im Hintergrund sieht man bereits den ankommenden RE nach St-Maurice, der den TPF-Zug „abschließt“ und auch mein Zug nach Vevey ist. 21. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4), Schweiz / Private Unternehmen / TPF (ehemals GFM)

179 1200x909 Px, 22.10.2024

Das bedeutet wahrscheinlich nichts Gutes: Der MOB Be 4/4 1006 (ehemals Bipperlisi) steht in Vevey mit einem alten MOB Gepäckwagen (D 41). 31. August 2024
Das bedeutet wahrscheinlich nichts Gutes: Der MOB Be 4/4 1006 (ehemals Bipperlisi) steht in Vevey mit einem alten MOB Gepäckwagen (D 41). 31. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

181 903x1200 Px, 31.08.2024

Die SNCF BB 26177 wartet mit ihrem kurzen Güterzug in Bellegarde (Ain), um ihre Fahrt nach Genève La Praille fortzusetzen. Der Zug besteht aus den folgenden Güterwagen: dem Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (Gefahrgutadresse 80 1789), dem Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), dem Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7 (X423 1402), dem Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), dem Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) und dem 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Somit sind alle Kesselwagen mit Ladung, die wahrscheinlich mehr oder weniger leicht zu greifen ist. 26. August 2024
Die SNCF BB 26177 wartet mit ihrem kurzen Güterzug in Bellegarde (Ain), um ihre Fahrt nach Genève La Praille fortzusetzen. Der Zug besteht aus den folgenden Güterwagen: dem Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (Gefahrgutadresse 80 1789), dem Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), dem Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7 (X423 1402), dem Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), dem Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) und dem 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Somit sind alle Kesselwagen mit Ladung, die wahrscheinlich mehr oder weniger leicht zu greifen ist. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

158 1200x904 Px, 30.08.2024

Die SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) Zollikofen mit „Schnauz“ wartet in Lausanne mit einem Güterzug, um ihre Fahrt in Richtung Palézieux fortzusetzen. (Derzeit nur in „Handyqualität“ verfügbar) 14. Aug. 2024
Die SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) Zollikofen mit „Schnauz“ wartet in Lausanne mit einem Güterzug, um ihre Fahrt in Richtung Palézieux fortzusetzen. (Derzeit nur in „Handyqualität“ verfügbar) 14. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

260 1200x903 Px, 14.08.2024

Der neue TransN ABe 4/8 Nr. 9 ist in Les Ponts de Martel zu sehen, während die beiden BDe 4/4 6 und 8 zu diesem Zeitpunkt (noch) im planmäßigen Verkehr eingesetzt werden. Das Bild wurde an der Ecke des Depots aufgenommen, das bis zu diesem Punkt frei zugänglich ist (Fahrradabstellplatz). 26. Juni 2024
Der neue TransN ABe 4/8 Nr. 9 ist in Les Ponts de Martel zu sehen, während die beiden BDe 4/4 6 und 8 zu diesem Zeitpunkt (noch) im planmäßigen Verkehr eingesetzt werden. Das Bild wurde an der Ecke des Depots aufgenommen, das bis zu diesem Punkt frei zugänglich ist (Fahrradabstellplatz). 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (La Chaux-de-Fonds - Les Ponts de Martel)

217 1200x910 Px, 27.06.2024

Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) befindet sich auf Testfahrt. Der Zug hat Le Noirmont erreicht, wo er für die Rückfahrt wendet. 26. Juni 2024
Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) befindet sich auf Testfahrt. Der Zug hat Le Noirmont erreicht, wo er für die Rückfahrt wendet. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / CJ (Chemin de Fer du Jura)

265 1200x837 Px, 27.06.2024

Früh am Morgen werden die Züge für den Betrieb durch Blonay fahren. Der R35 nach Vevey wird in wenigen Minuten von Gleis 1 abfahren. 27. Mai 2024
Früh am Morgen werden die Züge für den Betrieb durch Blonay fahren. Der R35 nach Vevey wird in wenigen Minuten von Gleis 1 abfahren. 27. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

205 1200x921 Px, 27.05.2024

Die SBB Re 6/6 11607 (Re 620 007-5) „Uster“ fährt mit dem „Spaghetti“-Zug von Perrigny nach Torino Orbassano durch den Bahnhof Lausanne. 27. Mai 2024
Die SBB Re 6/6 11607 (Re 620 007-5) „Uster“ fährt mit dem „Spaghetti“-Zug von Perrigny nach Torino Orbassano durch den Bahnhof Lausanne. 27. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

235 883x1200 Px, 27.05.2024

Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn traf mit dem ersten Zug des diesjährigen „Festival Suisse de la vapeur 2024“ in Blonay ein.<br><br>18. Mai 2024
Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn traf mit dem ersten Zug des diesjährigen „Festival Suisse de la vapeur 2024“ in Blonay ein.

18. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

180 1200x904 Px, 19.05.2024

Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn traf mit dem ersten Zug des diesjährigen „Festival Suisse de la vapeur 2024“ in Blonay ein.<br><br>18. Mai 2024
Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn traf mit dem ersten Zug des diesjährigen „Festival Suisse de la vapeur 2024“ in Blonay ein.

18. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

172 1011x1200 Px, 19.05.2024

Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 wartet in Blonay auf einen neuen Einsatz, während im Hintergrund ein schöner Regenbogen den Himmel durchzieht. 17. Mai 2024
Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 wartet in Blonay auf einen neuen Einsatz, während im Hintergrund ein schöner Regenbogen den Himmel durchzieht. 17. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

176 894x1200 Px, 19.05.2024

Eine Soléa -Straßenbahn und ein SNCF Grand Est Tram-Train nach Thann (UIC Nr. 90 87 0025 546-0 F-SNCF, 90 87 0253 545-5 F-SNCF, 90 85 0252 545-6 F-SNCF, 90 87 0251 545-7 F-SNCF und 9087 0025 5545-2 F SNCF) in Mulhouse. 13.03.2024
Eine "Soléa"-Straßenbahn und ein SNCF Grand Est Tram-Train nach Thann (UIC Nr. 90 87 0025 546-0 F-SNCF, 90 87 0253 545-5 F-SNCF, 90 85 0252 545-6 F-SNCF, 90 87 0251 545-7 F-SNCF und 9087 0025 5545-2 F SNCF) in Mulhouse. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Öffentlicher Personennahverkehrssystem / Mülhausen

161 1200x835 Px, 18.03.2024

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