Wallonie Fotos (35) - Rail-pictures.com

ICE do Frankfurtu nad Menem odjeżdża ze stacji Liège Guillemins 12 września 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi dużych prędkości (ICE) / 406 (ICE 3), Belgia / Stacje / Lüttich/Luik (wszystkie stacje)

 994 800x598 Px, 28.10.2009

Piękna stara belgijska lokomotywa spalinowa 5155 z pociągiem towarowym 49563 Budel-Antwerpen na torze towarowym między Budel (Holandia) a Neerpelt (Belgia) w pobliżu Budel Schoot (Holandia) w dniu 04-08-1988. Tego dnia stary holenderski system sygnalizacji był jeszcze w użyciu. Zdjęcie i skan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 51

 2507 800x533 Px, 26.10.2009

Wspaniały silnik Cockerill 201.010 (5910) został pokazany 27 września 2009 roku w Mariembourgu podczas festiwalu pary. Fantastyczny dźwięk sprawia, że te silniki są sławne. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 59

 1657  1 800x607 Px, 17.10.2009

Dość brudny 2381 wraca po pracy wspomagającej na stację Liège Guillemins 30 marca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 23

 748 599x800 Px, 14.10.2009

Dość brudny 2381 wraca po pracy wspomagającej na stację Liège Guillemins 30 marca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 23

 748 599x800 Px, 14.10.2009

2121 prowadzący pociąg specjalny sfotografowany na stacji Liège Guillemins 30 marca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 21, Belgia / Stacje / Lüttich/Luik (wszystkie stacje)

 908 601x800 Px, 14.10.2009

Potężna lokomotywa 1805 została pokazana w Saint Ghislain 12 września 2009 roku. Przed erą pociągów dużych prędkości, ta wielonapięciowa lokomotywa posiadała rekord prędkości w Belgii, osiągając 218 km/h w 1990 roku na trasie między Courtrai a Waregem. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 18 (Alsthom-CC)

 975 800x605 Px, 13.10.2009

5001 (dawniej 5117) sfotografowany w Saint Ghislain 12 września 2009 roku. Ta lokomotywa otrzymała swój nietypowy kolor i numer podczas służby dla Méhano jako model do miniatury. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 51

 1147 800x612 Px, 13.10.2009

NOHAB 202.020 (dawniej CFL 1602) sfotografowany w Mariembourg 27 września 2009 roku. Ten silnik został wyprodukowany w 1955 roku dla SNCB, ale ponieważ CFL bardzo potrzebowało wówczas lokomotyw spalinowych, trafił wraz z trzema siostrami do Luksemburga. Po 41 latach służby tam, od 1996 do 1998 roku należał do Märklina w celach promocyjnych. W 1998 roku ostatecznie powrócił do Belgii, został przemalowany przez PFT-TSP w oryginalne barwy SNCB i otrzymał numer 202.020, który był mu przeznaczony przed jego odyseją. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 52-54

 1327  1 800x598 Px, 13.10.2009

2201 sfotografowany 12 września w Saint Ghislain. Ten parowóz jest jedynym z tej klasy, który przetrwa, zostanie odrestaurowany przez PFT-TPS. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Elektryczne lokomotywy / Série 22

 1076  1 800x603 Px, 13.10.2009

Lokomotywa manewrowa HLR 7304 sfotografowana w Mariembourg 27 września 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 73

 1088 800x606 Px, 13.10.2009 

2356 sfotografowany 13 września 2008 roku w Brugii. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 23

 831 800x594 Px, 13.10.2009

2356 sfotografowany 13 września 2008 roku w Brugii. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 23

 831 800x594 Px, 13.10.2009

Pociąg pasażerski lokalny Go Transit F59PH 551 w kierunku Georgetown 5.10.2009 na Torbram Road. 
Gilbert Angermann

Kanada / Firmy / GO Transit

 1306 800x533 Px, 08.10.2009 

Historyczny 4333 jest własnością PFT-TSP i pozostał 16 sierpnia 2009 roku na stacji Ciney, sfotografowany razem z AM 79 783. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Spalinowe zespoły trakcyjne / Seria 42/43, Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 70LH-79 (1971-1979) 665-782

 1242  1 800x602 Px, 07.10.2009

Jednostka PBKA Thalys zjeżdża rampą z Ans do Liège Guillemins w drodze z Brukseli do Kolonii 30 sierpnia 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Stacje / Lüttich/Luik (wszystkie stacje), Europa / Firmy / Thalys

 1145 629x750 Px, 07.10.2009

Parowóz PFT-TSP 64.169 (P 8) sfotografowany w Ciney 16 sierpnia 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Parowozy / Seria 64 (P8)

 1997 800x598 Px, 07.10.2009

Dobrze odrestaurowana lokomotywa spalinowa 5183 prowadząca pociąg historyczny w Dorinne-Durnal, położonym na "Ligne du Bocq" 16 sierpnia 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 51, Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / Chemin de Fer du Bocq

 2053 800x602 Px, 07.10.2009 

3014 sfotografowany w Liers (B) 27 grudnia 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000

 1077 800x606 Px, 03.10.2009 

Rotunda w Mariembourg jest ostatnią czynną w Belgii i mieści część taboru CVF3V. Początkowo w budynku znajdowało się 6 torów, obecnie czynnych jest 5 torów. Rotunda nigdy nie była obsługiwana przez obrotnicę. Potrójne zwrotnice umożliwiają dostęp do różnych torów. Za rotundą widać wieżę ciśnień, która nadal jest w użyciu. 27 września 2009 roku 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Niemcy / Parowozy / 64, Polska / Lokomotywy parowe / Tkt 48

 2004 800x602 Px, 30.09.2009 

Parowóz przejeżdża obok okazałego zamku w Vierves-sur-Viroin w drodze z Treignes do Mariembourg. Vierves-sur-Viroin jest uznawane za jedno z najpiękniejszych miast Walonii. Miasto zbudowane jest wokół zamku, który zachował swój wygląd z XVII wieku dzięki odbudowie po pożarze. 27 września 2009. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy

 1455 800x602 Px, 30.09.2009 

Lokomotywa parowa TKt 48-87 została wyprodukowana w 1952 roku. Została zakupiona przez CFV3V od polskich kolei w 1994 roku. Została całkowicie odrestaurowana i użyta po raz pierwszy podczas festiwalu pary w 2005 roku. 27 września 2009 roku 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Polska / Lokomotywy parowe / Tkt 48

 2966 800x645 Px, 30.09.2009 

Dwa historyczne spalinowe zespoły trakcyjne CFL klasy 200 czekają na pasażerów na stacji Treignes 27 września 2009 roku. Stacja Treignes była używana jako stacja graniczna i została przejęta w 1972 roku przez Uniwersytet w Brukseli w celu utworzenia laboratorium do badań fauny regionu. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Luksemburg / Spalinowe zespoły trakcyjne / Seria 200 (Westwaggon)

 1715 800x436 Px, 30.09.2009 

Lokomotywa parowa 64 250 to niemiecka maszyna, została wyprodukowana przez Henschel/Kassel w 1933 roku i zyskała przydomek „Bubikopf”. Ta lokomotywa została zakupiona w Konstancji, a członkom CFV3V zajęło siedem lat jej odrestaurowanie. 27 września 2009 roku 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Niemcy / Parowozy / 64

 4459 800x602 Px, 30.09.2009 