rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Potężna lokomotywa 1805 została pokazana w Saint Ghislain 12 września 2009 roku.

Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Belgia
»
Zabytkowe Koleje i Muzea
»
PFT-TSP
»
Potężna lokomotywa 1805 została pokazana w Saint Ghislain
(ID 1424)
Dwa zespoły jako pociąg obsługujący wszystkie stacje do Amsterdam Zuid.
5001 (dawniej 5117) sfotografowany w Saint Ghislain 12 września 2009 roku.



Potężna lokomotywa 1805 została pokazana w Saint Ghislain 12 września 2009 roku. Przed erą pociągów dużych prędkości, ta wielonapięciowa lokomotywa posiadała rekord prędkości w Belgii, osiągając 218 km/h w 1990 roku na trasie między Courtrai a Waregem.

Potężna lokomotywa 1805 została pokazana w Saint Ghislain 12 września 2009 roku. Przed erą pociągów dużych prędkości, ta wielonapięciowa lokomotywa posiadała rekord prędkości w Belgii, osiągając 218 km/h w 1990 roku na trasie między Courtrai a Waregem.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 13.10.2009, 975 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Napisz komentarz
Eksperymentalny 5001 już nie istnieje, tutaj widoczny z perspektywy żaby 12 września 2009 roku w bazie RetroTrain PFT-TSP w Saint-Ghislain.
Eksperymentalny 5001 już nie istnieje, tutaj widoczny z perspektywy żaby 12 września 2009 roku w bazie RetroTrain PFT-TSP w Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

66 1200x800 Px, 02.11.2025

Ex-SNCB 6077/210.077 stoi na zewnątrz parowozowni w Saint-Ghislain 12 września 2004 roku. PFT-TSP uznało za dobry pomysł, aby jedno stanowisko maszynisty lokomotywy oznaczyć oryginalnym numerem (210077), a drugie późniejszym numerem z lat 70. XX wieku (czterocyfrowym; 6077).
Ex-SNCB 6077/210.077 stoi na zewnątrz parowozowni w Saint-Ghislain 12 września 2004 roku. PFT-TSP uznało za dobry pomysł, aby jedno stanowisko maszynisty lokomotywy oznaczyć oryginalnym numerem (210077), a drugie późniejszym numerem z lat 70. XX wieku (czterocyfrowym; 6077).
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 60-61

65 1200x800 Px, 02.11.2025

2 lipca 2004 roku PFT-TSP 202020 stoi na Roosendaal-Goederen podczas wystawy z okazji 150-lecia kolei między Antwerpią (BE) a Roosendaal (NL).
2 lipca 2004 roku PFT-TSP 202020 stoi na Roosendaal-Goederen podczas wystawy z okazji 150-lecia kolei między Antwerpią (BE) a Roosendaal (NL).
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 52-54

77 1200x796 Px, 28.10.2025

InfraBel 6305 stoi w muzeum PFT-TSP Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku, prezentując retro schemat kolorów ze starym numerem 212.205.
InfraBel 6305 stoi w muzeum PFT-TSP Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku, prezentując retro schemat kolorów ze starym numerem 212.205.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63

57 1200x800 Px, 28.10.2025



Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.