rail-pictures.com
Nessuna registrazione necessaria - accedi con account Google, Facebook o X! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

Wallonie Fotos

1027 Bilder
Foto Ferroviarie, Foto di Treni, Treni »
België / Belgique / Belgien
»
Wallonie
<<  pagina precedente  30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 pagina successiva  >>
L'ICE per Francoforte sul Meno parte dalla stazione di Liegi Guillemins il 12 settembre 2008.
L'ICE per Francoforte sul Meno parte dalla stazione di Liegi Guillemins il 12 settembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Treni ad alta velocità (ICE) / 406 (ICE 3), Belgio / Stazioni / Liegi/Luik (tutte le stazioni)

995 800x598 Px, 28.10.2009

La bellissima vecchia locomotiva diesel belga 5155 con il treno merci 49563 Budel-Antwerpen sul binario merci tra Budel (Paesi Bassi) e Neerpelt (Belgio) vicino a Budel Schoot (Paesi Bassi) il 04-08-1988. In quel giorno il vecchio sistema di segnalazione olandese era ancora in funzione. Foto e scansione: Date Jan de Vries.
La bellissima vecchia locomotiva diesel belga 5155 con il treno merci 49563 Budel-Antwerpen sul binario merci tra Budel (Paesi Bassi) e Neerpelt (Belgio) vicino a Budel Schoot (Paesi Bassi) il 04-08-1988. In quel giorno il vecchio sistema di segnalazione olandese era ancora in funzione. Foto e scansione: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgio / Locomotive diesel / Serie 51

2507 800x533 Px, 26.10.2009

La meravigliosa locomotiva Cockerill 201.010 (5910) è stata esposta il 27 settembre 2009 a Mariembourg durante il festival del vapore. Il suono fantastico rende famose queste locomotive.
La meravigliosa locomotiva Cockerill 201.010 (5910) è stata esposta il 27 settembre 2009 a Mariembourg durante il festival del vapore. Il suono fantastico rende famose queste locomotive.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive diesel / Serie 59

1657  1 800x607 Px, 17.10.2009

La 2381, piuttosto sporca, ritorna alla stazione di Liège Guillemins dopo un servizio di spinta il 30 marzo 2009.
La 2381, piuttosto sporca, ritorna alla stazione di Liège Guillemins dopo un servizio di spinta il 30 marzo 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 23

748 599x800 Px, 14.10.2009

La 2381, piuttosto sporca, ritorna alla stazione di Liège Guillemins dopo un servizio di spinta il 30 marzo 2009.
La 2381, piuttosto sporca, ritorna alla stazione di Liège Guillemins dopo un servizio di spinta il 30 marzo 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 23

748 599x800 Px, 14.10.2009

2121 alla guida di un treno speciale fotografato a Liège Guillemins il 30 marzo 2009.
2121 alla guida di un treno speciale fotografato a Liège Guillemins il 30 marzo 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 21, Belgio / Stazioni / Liegi/Luik (tutte le stazioni)

908 601x800 Px, 14.10.2009

La potente locomotiva 1805 è stata esposta a Saint Ghislain il 12 settembre 2009. Prima dell'era del treno ad alta velocità, questa locomotiva multi-tensione deteneva il record di velocità in Belgio con 218 km/h raggiunti nel 1990 tra Courtrai e Waregem.
La potente locomotiva 1805 è stata esposta a Saint Ghislain il 12 settembre 2009. Prima dell'era del treno ad alta velocità, questa locomotiva multi-tensione deteneva il record di velocità in Belgio con 218 km/h raggiunti nel 1990 tra Courtrai e Waregem.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive elettriche / S?rie 18 (Alsthom-CC)

976 800x605 Px, 13.10.2009

5001 (ex 5117) scattata a Saint Ghislain il 12 settembre 2009. Questa locomotiva ha assunto il suo colore e numero insoliti mentre era al servizio di Méhano come modello per una miniatura.
5001 (ex 5117) scattata a Saint Ghislain il 12 settembre 2009. Questa locomotiva ha assunto il suo colore e numero insoliti mentre era al servizio di Méhano come modello per una miniatura.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive diesel / Serie 51

1147 800x612 Px, 13.10.2009

La NOHAB 202.020 (ex CFL 1602) fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009. Questa locomotiva è stata costruita nel 1955 per la SNCB, ma poiché la CFL aveva un grande bisogno di locomotive Diesel in quel periodo, è stata trasferita con tre sorelle in Lussemburgo. Dopo 41 anni di servizio lì, è stata di proprietà della Märklin per scopi pubblicitari dal 1996 al 1998. Nel 1998 è finalmente tornata in Belgio, è stata riverniciata dalla PFT-TSP nei colori originali della SNCB e ha ricevuto il numero 202.020, che le era stato assegnato prima della sua odissea.
La NOHAB 202.020 (ex CFL 1602) fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009. Questa locomotiva è stata costruita nel 1955 per la SNCB, ma poiché la CFL aveva un grande bisogno di locomotive Diesel in quel periodo, è stata trasferita con tre sorelle in Lussemburgo. Dopo 41 anni di servizio lì, è stata di proprietà della Märklin per scopi pubblicitari dal 1996 al 1998. Nel 1998 è finalmente tornata in Belgio, è stata riverniciata dalla PFT-TSP nei colori originali della SNCB e ha ricevuto il numero 202.020, che le era stato assegnato prima della sua odissea.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive diesel / Serie 52-54

1327  1 800x598 Px, 13.10.2009

2201 fotografata il 12 settembre a Saint Ghislain. Questa locomotiva è l'unica di questa classe che sopravviverà, sarà restaurata dalla PFT-TPS.
2201 fotografata il 12 settembre a Saint Ghislain. Questa locomotiva è l'unica di questa classe che sopravviverà, sarà restaurata dalla PFT-TPS.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive elettriche / Serie 22

1076  1 800x603 Px, 13.10.2009

. La locomotiva manovratrice HLR 7304 fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009.
. La locomotiva manovratrice HLR 7304 fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, Belgio / Locomotive diesel / Serie 73

1088 800x606 Px, 13.10.2009

2356 fotografata il 13 settembre 2008 a Bruges.
2356 fotografata il 13 settembre 2008 a Bruges.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 23

832 800x594 Px, 13.10.2009

2356 fotografata il 13 settembre 2008 a Bruges.
2356 fotografata il 13 settembre 2008 a Bruges.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 23

832 800x594 Px, 13.10.2009

Treno passeggeri locale Go Transit F59PH 551 verso Georgetown il 5.10.2009 a Torbram Road.
Treno passeggeri locale Go Transit F59PH 551 verso Georgetown il 5.10.2009 a Torbram Road.
Gilbert Angermann

Canada / Aziende / GO Transit

1306 800x533 Px, 08.10.2009

Lo storico 4333 è di proprietà di PFT-TSP ed è rimasto il 16 agosto 2009 nella stazione di Ciney, fotografato insieme all'AM 79 783.
Lo storico 4333 è di proprietà di PFT-TSP ed è rimasto il 16 agosto 2009 nella stazione di Ciney, fotografato insieme all'AM 79 783.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Automotrici diesel / Serie 42/43, Belgio / Elettrotreni multipli / AM 70LH-79 (1971-1979) 665-782

1242  1 800x602 Px, 07.10.2009

Un'unità PBKA Thalys sta scendendo la rampa da Ans a Liège Guillemins durante il suo viaggio da Bruxelles a Colonia il 30 agosto 2009.
Un'unità PBKA Thalys sta scendendo la rampa da Ans a Liège Guillemins durante il suo viaggio da Bruxelles a Colonia il 30 agosto 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Stazioni / Liegi/Luik (tutte le stazioni), Europa / Aziende / Thalys

1146 629x750 Px, 07.10.2009

La locomotiva a vapore PFT-TSP 64.169 (P 8) fotografata a Ciney il 16 agosto 2009.
La locomotiva a vapore PFT-TSP 64.169 (P 8) fotografata a Ciney il 16 agosto 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive a vapore / Serie 64 (P8)

1997 800x598 Px, 07.10.2009

La locomotiva diesel ben restaurata 5183 che guida un treno storico a Dorinne-Durnal, situata sulla Ligne du Bocq il 16 agosto 2009.
La locomotiva diesel ben restaurata 5183 che guida un treno storico a Dorinne-Durnal, situata sulla "Ligne du Bocq" il 16 agosto 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive diesel / Serie 51, Belgio / Ferrovie storiche e musei / La Ferrovia del Bocq

2053 800x602 Px, 07.10.2009

3014 fotografata a Liers (B) il 27 dicembre 2008.
3014 fotografata a Liers (B) il 27 dicembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3000

1077 800x606 Px, 03.10.2009

La rotonda di Mariembourg è l'ultima in servizio in Belgio e ospita una parte del materiale del CVF3V. Originariamente, in questo edificio c'erano 6 binari, attualmente sono in servizio 5 binari. La rotonda non è mai stata servita da una piattaforma girevole. Deviatoi tripli permettono di raggiungere i vari binari. Dietro la rotonda si può vedere la torre dell'acqua, ancora in servizio. 27 settembre 2009
La rotonda di Mariembourg è l'ultima in servizio in Belgio e ospita una parte del materiale del CVF3V. Originariamente, in questo edificio c'erano 6 binari, attualmente sono in servizio 5 binari. La rotonda non è mai stata servita da una piattaforma girevole. Deviatoi tripli permettono di raggiungere i vari binari. Dietro la rotonda si può vedere la torre dell'acqua, ancora in servizio. 27 settembre 2009
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, Germania / Locomotive a vapore / 64, Polonia / Locomotive a vapore / Tkt 48

2004 800x602 Px, 30.09.2009

Il treno a vapore sta passando vicino al solenne castello di Vierves-sur-Viroin lungo il suo percorso da Treignes a Mariembourg. Vierves-sur-Viroin è catalogata come una delle città più belle della Vallonia. La città è costruita intorno al castello, che ha conservato il suo aspetto del XVII secolo grazie alla ricostruzione dopo un incendio. 27 settembre 2009.
Il treno a vapore sta passando vicino al solenne castello di Vierves-sur-Viroin lungo il suo percorso da Treignes a Mariembourg. Vierves-sur-Viroin è catalogata come una delle città più belle della Vallonia. La città è costruita intorno al castello, che ha conservato il suo aspetto del XVII secolo grazie alla ricostruzione dopo un incendio. 27 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli

1455 800x602 Px, 30.09.2009

La locomotiva a vapore TKt 48-87 è stata costruita nel 1952. È stata acquistata da CFV3V dalle ferrovie polacche nel 1994. È stata completamente restaurata ed è stata utilizzata per la prima volta al festival del vapore del 2005. 27 settembre 2009
La locomotiva a vapore TKt 48-87 è stata costruita nel 1952. È stata acquistata da CFV3V dalle ferrovie polacche nel 1994. È stata completamente restaurata ed è stata utilizzata per la prima volta al festival del vapore del 2005. 27 settembre 2009
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, Polonia / Locomotive a vapore / Tkt 48

2966 800x645 Px, 30.09.2009

Due storiche automotrici Diesel CFL Classe 200 sono in attesa dei passeggeri alla stazione di Treignes il 27 settembre 2009. La stazione di Treignes era utilizzata come stazione di confine ed è stata acquisita nel 1972 dall'Università di Bruxelles per allestire un laboratorio per lo studio della fauna della regione.
Due storiche automotrici Diesel CFL Classe 200 sono in attesa dei passeggeri alla stazione di Treignes il 27 settembre 2009. La stazione di Treignes era utilizzata come stazione di confine ed è stata acquisita nel 1972 dall'Università di Bruxelles per allestire un laboratorio per lo studio della fauna della regione.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, Luxemburg / Automotrici diesel / Serie 200 (Westwaggon)

1715 800x436 Px, 30.09.2009

La locomotiva a vapore 64 250 è una macchina tedesca, costruita da Henschel/Kassel nel 1933 e soprannominata Bubikopf . Questa macchina è stata acquistata a Costanza e ai membri del CFV3V sono serviti sette anni per restaurarla. 27 settembre 2009
La locomotiva a vapore 64 250 è una macchina tedesca, costruita da Henschel/Kassel nel 1933 e soprannominata "Bubikopf". Questa macchina è stata acquistata a Costanza e ai membri del CFV3V sono serviti sette anni per restaurarla. 27 settembre 2009
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, Germania / Locomotive a vapore / 64

4459 800x602 Px, 30.09.2009

<<  pagina precedente  30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 pagina successiva  >>


Argentina
Österreich
Bielorussia
Belgio
Brasile
Canada
Cina
Cechia
Danimarca
Egitto
Estonia
Europa
Finlandia
France
Germania
Grecia
Ungheria
India
Irlanda
Israele
Italia
Giappone
Corea
Lettonia
Lituania
Luxemburg
Messico
Modellbahn
Mongolia
Niederlande
Norvegia
Perù
Polonia
Portogallo
Romania
Russia
Slovacchia
Slovenia
Spagna
Sri Lanka
Svezia
Svizzera
Ucraina
Regno Unito
Stati Uniti

Novità
Lista dei fotografi
Punti foto
Linea temporale
Informativa sulla privacy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.