rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Wallonie Fotos

1027 Bilder
Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
België / Belgique / Belgien
»
Wallonie
<<  vorherige Seite  30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 nächste Seite  >>
Der ICE nach Frankfurt/Main verlässt am 12. September 2008 den Bahnhof Lüttich-Guillemins.
Der ICE nach Frankfurt/Main verlässt am 12. September 2008 den Bahnhof Lüttich-Guillemins.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Hochgeschwindigkeitszüge (ICE) / 406 (ICE 3), Belgien / Stationen / Lüttich/Luik (alle Bahnhöfe)

995 800x598 Px, 28.10.2009

Die schöne alte belgische Diesellokomotive 5155 mit Güterzug 49563 Budel-Antwerpen auf dem Gütergleis zwischen Budel (Niederlande) und Neerpelt (Belgien) nahe Budel Schoot (Niederlande) am 04.08.1988. An diesem Tag war das alte niederländische Signalsystem noch in Betrieb. Foto und Scan: Date Jan de Vries.
Die schöne alte belgische Diesellokomotive 5155 mit Güterzug 49563 Budel-Antwerpen auf dem Gütergleis zwischen Budel (Niederlande) und Neerpelt (Belgien) nahe Budel Schoot (Niederlande) am 04.08.1988. An diesem Tag war das alte niederländische Signalsystem noch in Betrieb. Foto und Scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / Diesellokomotiven / Série 51

2507 800x533 Px, 26.10.2009

Die wunderbare Cockerill-Lokomotive 201.010 (5910) wurde am 27. September 2009 in Mariembourg während des Dampffestes gezeigt. Der fantastische Klang macht diese Lokomotiven berühmt.
Die wunderbare Cockerill-Lokomotive 201.010 (5910) wurde am 27. September 2009 in Mariembourg während des Dampffestes gezeigt. Der fantastische Klang macht diese Lokomotiven berühmt.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / PFT-TSP, Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 59

1657  1 800x607 Px, 17.10.2009

Die eher schmutzige 2381 kehrt nach einer Schublokleistung am 30. März 2009 zum Bahnhof Lüttich-Guillemins zurück.
Die eher schmutzige 2381 kehrt nach einer Schublokleistung am 30. März 2009 zum Bahnhof Lüttich-Guillemins zurück.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 23

748 599x800 Px, 14.10.2009

Die eher schmutzige 2381 kehrt nach einer Schublokleistung am 30. März 2009 zum Bahnhof Lüttich-Guillemins zurück.
Die eher schmutzige 2381 kehrt nach einer Schublokleistung am 30. März 2009 zum Bahnhof Lüttich-Guillemins zurück.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 23

748 599x800 Px, 14.10.2009

2121 mit einem Sonderzug aufgenommen am 30. März 2009 in Lüttich-Guillemins.
2121 mit einem Sonderzug aufgenommen am 30. März 2009 in Lüttich-Guillemins.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 21, Belgien / Stationen / Lüttich/Luik (alle Bahnhöfe)

908 601x800 Px, 14.10.2009

Die leistungsstarke Lok 1805 wurde am 12. September 2009 in Saint Ghislain präsentiert. Vor dem Hochgeschwindigkeitszug-Bereich hielt diese Mehrsystemlok den Geschwindigkeitsrekord in Belgien mit 218 km/h, erreicht 1990 zwischen Kortrijk und Waregem.
Die leistungsstarke Lok 1805 wurde am 12. September 2009 in Saint Ghislain präsentiert. Vor dem Hochgeschwindigkeitszug-Bereich hielt diese Mehrsystemlok den Geschwindigkeitsrekord in Belgien mit 218 km/h, erreicht 1990 zwischen Kortrijk und Waregem.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / PFT-TSP, Belgien / Elektrolokomotiven / Série 18 (Alsthom-CC)

976 800x605 Px, 13.10.2009

5001 (ehemals 5117) aufgenommen in Saint Ghislain am 12. September 2009. Diese Lok erhielt ihre ungewöhnliche Farbe und Nummer, während sie Méhano als Modell für eine Miniatur diente.
5001 (ehemals 5117) aufgenommen in Saint Ghislain am 12. September 2009. Diese Lok erhielt ihre ungewöhnliche Farbe und Nummer, während sie Méhano als Modell für eine Miniatur diente.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / PFT-TSP, Belgien / Diesellokomotiven / Série 51

1147 800x612 Px, 13.10.2009

Die NOHAB 202.020 (ehemals CFL 1602) fotografiert in Mariembourg am 27. September 2009. Diese Lokomotive wurde 1955 für die SNCB gebaut, aber da die CFL zu dieser Zeit dringend Diesellokomotiven benötigte, ging sie zusammen mit drei Schwestern nach Luxemburg. Nach 41 Jahren im Dienst dort war sie von 1996 bis 1998 im Besitz von Märklin zu Werbezwecken. 1998 kehrte sie schließlich nach Belgien zurück, wurde von der PFT-TSP in den originalen SNCB-Farben umlackiert und erhielt die Nummer 202.020, die ihr vor ihrer Odyssee zugeteilt worden war.
Die NOHAB 202.020 (ehemals CFL 1602) fotografiert in Mariembourg am 27. September 2009. Diese Lokomotive wurde 1955 für die SNCB gebaut, aber da die CFL zu dieser Zeit dringend Diesellokomotiven benötigte, ging sie zusammen mit drei Schwestern nach Luxemburg. Nach 41 Jahren im Dienst dort war sie von 1996 bis 1998 im Besitz von Märklin zu Werbezwecken. 1998 kehrte sie schließlich nach Belgien zurück, wurde von der PFT-TSP in den originalen SNCB-Farben umlackiert und erhielt die Nummer 202.020, die ihr vor ihrer Odyssee zugeteilt worden war.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / PFT-TSP, Belgien / Diesellokomotiven / Serie 52-54

1327  1 800x598 Px, 13.10.2009

2201 fotografiert am 12. September in Saint Ghislain. Diese Lokomotive ist die einzige ihrer Baureihe, die überleben wird, sie wird von der PFT-TPS restauriert.
2201 fotografiert am 12. September in Saint Ghislain. Diese Lokomotive ist die einzige ihrer Baureihe, die überleben wird, sie wird von der PFT-TPS restauriert.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / PFT-TSP, Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 22

1076  1 800x603 Px, 13.10.2009

. Die Rangierlok HLR 7304 aufgenommen in Mariembourg am 27. September 2009.
. Die Rangierlok HLR 7304 aufgenommen in Mariembourg am 27. September 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Belgien / Diesellokomotiven / Serie 73

1088 800x606 Px, 13.10.2009

2356 fotografiert am 13. September 2008 in Brügge.
2356 fotografiert am 13. September 2008 in Brügge.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 23

832 800x594 Px, 13.10.2009

2356 fotografiert am 13. September 2008 in Brügge.
2356 fotografiert am 13. September 2008 in Brügge.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 23

832 800x594 Px, 13.10.2009

Nahverkehrszug Go Transit F59PH 551 Richtung Georgetown am 5.10.2009 an der Torbram Road.
Nahverkehrszug Go Transit F59PH 551 Richtung Georgetown am 5.10.2009 an der Torbram Road.
Gilbert Angermann

Kanada / Unternehmen / GO Transit

1306 800x533 Px, 08.10.2009

Die historische 4333 gehört PFT-TSP und verweilte am 16. August 2009 im Bahnhof von Ciney, fotografiert zusammen mit AM 79 783.
Die historische 4333 gehört PFT-TSP und verweilte am 16. August 2009 im Bahnhof von Ciney, fotografiert zusammen mit AM 79 783.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / PFT-TSP, Belgien / Dieseltriebwagen / Baureihe 42/43, Belgien / Elektrotriebzüge / AM 70LH-79 (1971-1979) 665-782

1242  1 800x602 Px, 07.10.2009

Eine PBKA-Thalys-Einheit fährt am 30. August 2009 die Rampe von Ans nach Lüttich-Guillemins hinunter auf ihrem Weg von Brüssel nach Köln.
Eine PBKA-Thalys-Einheit fährt am 30. August 2009 die Rampe von Ans nach Lüttich-Guillemins hinunter auf ihrem Weg von Brüssel nach Köln.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Stationen / Lüttich/Luik (alle Bahnhöfe), Europa / Unternehmen / Thalys

1146 629x750 Px, 07.10.2009

Die PFT-TSP-Dampflokomotive 64.169 (P 8) aufgenommen in Ciney am 16. August 2009.
Die PFT-TSP-Dampflokomotive 64.169 (P 8) aufgenommen in Ciney am 16. August 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / PFT-TSP, Belgien / Dampflokomotiven / Baureihe 64 (P8)

1997 800x598 Px, 07.10.2009

Die gut restaurierte Diesellokomotive 5183 führt am 16. August 2009 einen historischen Zug in Dorinne-Durnal, gelegen an der „Ligne du Bocq“.
Die gut restaurierte Diesellokomotive 5183 führt am 16. August 2009 einen historischen Zug in Dorinne-Durnal, gelegen an der „Ligne du Bocq“.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / PFT-TSP, Belgien / Diesellokomotiven / Série 51, Belgien / Museums- und Museumsbahnen / Le Chemin de Fer du Bocq

2053 800x602 Px, 07.10.2009

3014 fotografiert in Liers (B) am 27. Dezember 2008.
3014 fotografiert in Liers (B) am 27. Dezember 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 3000

1077 800x606 Px, 03.10.2009

Die Rotunde von Mariembourg ist die letzte im Dienst befindliche in Belgien und beherbergt einen Teil des CVF3V-Materials. Ursprünglich gab es in diesem Gebäude 6 Gleise, derzeit sind 5 Gleise in Betrieb. Die Rotunde wurde nie von einer Drehscheibe bedient. Dreifachweichen ermöglichen die Erreichbarkeit der verschiedenen Gleise. Hinter der Rotunde sieht man den Wasserturm, der noch in Betrieb ist. 27. September 2009
Die Rotunde von Mariembourg ist die letzte im Dienst befindliche in Belgien und beherbergt einen Teil des CVF3V-Materials. Ursprünglich gab es in diesem Gebäude 6 Gleise, derzeit sind 5 Gleise in Betrieb. Die Rotunde wurde nie von einer Drehscheibe bedient. Dreifachweichen ermöglichen die Erreichbarkeit der verschiedenen Gleise. Hinter der Rotunde sieht man den Wasserturm, der noch in Betrieb ist. 27. September 2009
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Deutschland / Dampflokomotiven / 64, Polen / Dampflokomotiven / Tkt 48

2004 800x602 Px, 30.09.2009

Der Dampfzugs passiert nahe der ehrwürdigen Burg in Vierves-sur-Viroin auf seinem Weg von Treignes nach Mariembourg. Vierves-sur-Viroin gilt als eine der schönsten Städte Walloniens. Die Stadt ist um die Burg herum gebaut, die ihr Aussehen aus dem 17. Jahrhundert aufgrund der Wiederaufbau nach einem Brand bewahrt hat. 27. September 2009.
Der Dampfzugs passiert nahe der ehrwürdigen Burg in Vierves-sur-Viroin auf seinem Weg von Treignes nach Mariembourg. Vierves-sur-Viroin gilt als eine der schönsten Städte Walloniens. Die Stadt ist um die Burg herum gebaut, die ihr Aussehen aus dem 17. Jahrhundert aufgrund der Wiederaufbau nach einem Brand bewahrt hat. 27. September 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler

1455 800x602 Px, 30.09.2009

Die Dampflokomotive TKt 48-87 wurde 1952 gebaut. Sie wurde 1994 von der CFV3V von den polnischen Eisenbahnen erworben. Sie wurde vollständig restauriert und erstmals beim Dampffest 2005 eingesetzt. 27. September 2009
Die Dampflokomotive TKt 48-87 wurde 1952 gebaut. Sie wurde 1994 von der CFV3V von den polnischen Eisenbahnen erworben. Sie wurde vollständig restauriert und erstmals beim Dampffest 2005 eingesetzt. 27. September 2009
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Polen / Dampflokomotiven / Tkt 48

2966 800x645 Px, 30.09.2009

Zwei historische CFL Triebwagen der Baureihe 200 warten am 27. September 2009 im Bahnhof Treignes auf Fahrgäste. Der Bahnhof Treignes wurde als Grenzbahnhof genutzt und 1972 von der Universität Brüssel erworben, um dort ein Labor für die Erforschung der Fauna der Region einzurichten.
Zwei historische CFL Triebwagen der Baureihe 200 warten am 27. September 2009 im Bahnhof Treignes auf Fahrgäste. Der Bahnhof Treignes wurde als Grenzbahnhof genutzt und 1972 von der Universität Brüssel erworben, um dort ein Labor für die Erforschung der Fauna der Region einzurichten.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Luxemburg / Dieseltriebwagen / Série 200 (Westwaggon)

1715 800x436 Px, 30.09.2009

Die Dampflokomotive 64 250 ist eine deutsche Lokomotive, sie wurde 1933 von Henschel/Kassel gebaut und erhielt den Spitznamen „Bubikopf“. Diese Lok wurde in Konstanz gekauft und es dauerte sieben Jahre, bis die Mitglieder des CFV3V sie restauriert hatten. 27. September 2009
Die Dampflokomotive 64 250 ist eine deutsche Lokomotive, sie wurde 1933 von Henschel/Kassel gebaut und erhielt den Spitznamen „Bubikopf“. Diese Lok wurde in Konstanz gekauft und es dauerte sieben Jahre, bis die Mitglieder des CFV3V sie restauriert hatten. 27. September 2009
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Deutschland / Dampflokomotiven / 64

4459 800x602 Px, 30.09.2009

<<  vorherige Seite  30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 nächste Seite  >>


Argentinien
Österreich
Weißrussland
Belgien
Brasilien
Kanada
China
Tschechien
Dänemark
Ägypten
Estland
Europa
Finnland
Frankreich
Deutschland
Griechenland
Ungarn
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongolei
Niederlande
Norwegen
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Schweden
Schweiz
Ukraine
Vereinigtes Königreich
USA

Neuzugänge
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.