Zdjecia od De Rond Hans und Jeanny (165)

Jednostka SCNF 344 jedzie w Fentange w drodze do Luksemburga 21 września 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

 933 1000x768 Px, 22.05.2010

Jednostka TGV Atlantique/Réseau sfotografowana w Fentange (L) w drodze z Paryża do Luksemburga 21 września 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Atlantique/Réseau

 2886 989x800 Px, 22.05.2010

2250 sfotografowany w Kinkempois 18 maja 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Série 22

 884 1000x772 Px, 22.05.2010

2552 sfotografowany w Kinkempois 18 maja 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 25

 843 737x800 Px, 22.05.2010

Dwa silniki Bombardier, TRAXX HLE 2801 i CFL 4020, zostały zaprezentowane podczas dnia otwartego w Kinkempois 18 maja 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 4000, Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS)

 1622 1000x760 Px, 22.05.2010

Autokar nr 26 sfotografowany w pobliżu Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 21 września 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga

 1287 637x800 Px, 21.05.2010 

2010 sfotografowany w Kinkempois 18 maja 2008 roku. Te potężne lokomotywy zostały wprowadzone do eksploatacji przez SNCB w latach 1975-1977. Są używane do ciężkich pociągów towarowych z portu w Antwerpii, ale także w międzynarodowym ruchu pasażerskim (linia Bruksela-Luksemburg). 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 20

 906 846x800 Px, 21.05.2010

Lokomotywa parowa 64.250 z zabytkowymi wagonami opuszcza stację Treignes w drodze do Mariembourg 28 września 2008 roku. Jest to niemiecka lokomotywa (Bubikopf), wyprodukowana przez firmę Henschel z Kassel. Należy do członka Stowarzyszenia CFV3V. Została zakupiona jako złom z DB i po siedmiu latach pracy członków klubu została ponownie uruchomiona. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Niemcy / Parowozy / 64

 1476  1 1000x754 Px, 21.05.2010 

Lokomotywa spalinowa 5506 sfotografowana przed zajezdnią Kinkempois 18 maja 2008 roku. Te maszyny zostały wprowadzone do eksploatacji przez SNCB w latach 1961-1962, szczególnie kursowały na południu Belgii. Kropka przed numerem oznacza, że ta lokomotywa jest wyposażona w ogrzewacz. Na czerwonych pasach i słowach TVM można zauważyć, że ta maszyna może osiągać prędkość 200 km/h i jest dopuszczona do jazdy po linii dużych prędkości między Liège a Leuven, aby holować uszkodzone pociągi dużych prędkości. Różne lokomotywy z tej serii mają również oznaczenie L2, co oznacza, że mogą dojeżdżać do St Louis (Francja). 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

 1309 1000x754 Px, 21.05.2010

Lokomotywa spalinowa BB 63149 (1956) została wyprodukowana przez Brissoneau & Lotz i była wcześniej używana przez SNCF. Została zaparkowana na stacji Treignes 28 września 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 63000

 2565 1000x760 Px, 21.05.2010 

1602 sfotografowany w Kinkempois 18 maja 2008 roku. W 1966 roku osiem lokomotyw z tej serii zostało wprowadzonych do eksploatacji przez SNCB, aby zapewnić obsługę rynku międzynarodowego. W latach siedemdziesiątych 1601 i 1602 zostały wyposażone w czwarty, mniejszy pantograf, dzięki czemu mogły kursować do Szwajcarii z pociągiem "Freccia del Sole", który łączył Brukselę ze Spiez w latach 1974–1978. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 16

 973 815x800 Px, 21.05.2010

BB 36009 została pokazana w Kinkempois 18 maja 2008 roku. Te francuskie lokomotywy (Astride) mają trzeci pantograf, dzięki czemu mogą poruszać się na różnych systemach zasilania, posiadają również wyposażenie bezpieczeństwa dostosowane do różnych krajów. Pierwsze 30 numerów z tego zakresu jest czerwonych (Voyageurs), są one głównie używane do przewozu pasażerów. Ostatnie 30 numerów jest zielonych (Fret) i są wykorzystywane do pociągów towarowych. 
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 36000 (Astride)

 1116 646x800 Px, 21.05.2010

Lokomotywa manewrowa 9008 sfotografowana w Treignes 28 września 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy

 1299 1000x759 Px, 21.05.2010 

Zabytkowy 201.010 (5910) przyjeżdża na stację Liège Guillemins 18 maja 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 59

 929 1000x748 Px, 21.05.2010

Lokomotywa 5529 prowadzi pociąg lokalny w Gouvy 18 maja 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

 1163 1000x754 Px, 21.05.2010

Lokomotywa parowa 2002 z 1929 roku została wyprodukowana przez Tubize Métallurgiques i należy do członka Stowarzyszenia CFV3V. Wcześniej była w SAFEA w Houdeng-Goegnies, gdzie jeździła pod numerem SA 03. Zdjęcie zostało wykonane w Mariembourg 28 września 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Parowozy / Verschiedenes

 1137 1000x759 Px, 21.05.2010 

Zabytkowy 5404 opuszcza stację Liège Guillemins 18 maja 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 52-54

 1446 1000x754 Px, 20.05.2010

Lokomotywa parowa PFT P8 64.169 sfotografowana w Olloy-sur-Viroin 28 września 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Parowozy / Seria 64 (P8)

 1661 603x800 Px, 20.05.2010 

HLV 29.013 ciągnie zabytkowe wagony z Treignes do Mariembourg w Nismes 28 września 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Parowozy / Seria 29

 2479 1000x768 Px, 20.05.2010 

. Zabytkowy X 3998 sfotografowany w Mariembourg 10 października 2004 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 3800 - 4051 (U-300-Picasso)

 1202 1000x745 Px, 20.05.2010 

Jednostka ICE 3 wjeżdża na stację Liège Guillemins 5 maja 2008 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi dużych prędkości (ICE) / 406 (ICE 3), Belgia / Stacje / Lüttich/Luik (wszystkie stacje)

 1126 1000x754 Px, 20.05.2010

Parowóz "Energie 507" przyjeżdża na stację Fond de Gras 13 września 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Pociąg 1900

 1047 554x750 Px, 17.05.2010 

3011 z pociągiem IR Luxembourg City-Liers przyjeżdża do Liège Guillemins 30 sierpnia 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000

 830 996x750 Px, 17.05.2010

2007 sfotografowany w Luksemburgu 4 sierpnia 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 20

 823 562x750 Px, 17.05.2010