rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Foto's van De Rond Hans und Jeanny

4640 Bilder
<<  vorige pagina  160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 volgende pagina  >>
SCNF-unit 344 rijdt op 21 september 2008 bij Fentange op weg naar Luxemburg Stad.
SCNF-unit 344 rijdt op 21 september 2008 bij Fentange op weg naar Luxemburg Stad.
De Rond Hans und Jeanny

TGV Atlantique/Réseau eenheid gefotografeerd bij Fentange (L) op weg van Parijs naar Luxemburg Stad op 21 september 2008.
TGV Atlantique/Réseau eenheid gefotografeerd bij Fentange (L) op weg van Parijs naar Luxemburg Stad op 21 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

2250 genomen bij Kinkempois op 18 mei 2008.
2250 genomen bij Kinkempois op 18 mei 2008.
De Rond Hans und Jeanny

België / Elektrische locomotieven / Serie 22

884 1000x772 Px, 22.05.2010

2552 gefotografeerd in Kinkempois op 18 mei 2008.
2552 gefotografeerd in Kinkempois op 18 mei 2008.
De Rond Hans und Jeanny

België / Elektrische locomotieven / Serie 25

843 737x800 Px, 22.05.2010

Twee Bombardier-locomotieven, TRAXX HLE 2801 en CFL 4020, werden getoond tijdens een open dag in Kinkempois op 18 mei 2008.
Twee Bombardier-locomotieven, TRAXX HLE 2801 en CFL 4020, werden getoond tijdens een open dag in Kinkempois op 18 mei 2008.
De Rond Hans und Jeanny

. De motorwagen nr. 26 gefotografeerd nabij het Tram- en Busmuseum van de Stad Luxemburg in Hollerich op 21 september 2008.
. De motorwagen nr. 26 gefotografeerd nabij het Tram- en Busmuseum van de Stad Luxemburg in Hollerich op 21 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

2010 gefotografeerd in Kinkempois op 18 mei 2008. Deze krachtige motoren werden tussen 1975 en 1977 in gebruik genomen door de SNCB. Ze worden gebruikt voor zware goederentreinen vanuit de haven van Antwerpen, maar ook in het internationale reizigersverkeer (lijn Brussel-Luxemburg).
2010 gefotografeerd in Kinkempois op 18 mei 2008. Deze krachtige motoren werden tussen 1975 en 1977 in gebruik genomen door de SNCB. Ze worden gebruikt voor zware goederentreinen vanuit de haven van Antwerpen, maar ook in het internationale reizigersverkeer (lijn Brussel-Luxemburg).
De Rond Hans und Jeanny

België / Elektrische locomotieven / Serie 20

908 846x800 Px, 21.05.2010

De stoomlocomotief 64.250 met historisch materieel verlaat op 28 september 2008 het station van Treignes op weg naar Mariembourg. Dit is een Duitse locomotief (Bubikopf), gebouwd door Henschel uit Kassel. Hij is eigendom van een lid van de Vereniging CFV3V. Hij werd gekocht als schroot van de DB en na zeven jaar werk door leden van de club werd hij weer operationeel gemaakt.
De stoomlocomotief 64.250 met historisch materieel verlaat op 28 september 2008 het station van Treignes op weg naar Mariembourg. Dit is een Duitse locomotief (Bubikopf), gebouwd door Henschel uit Kassel. Hij is eigendom van een lid van de Vereniging CFV3V. Hij werd gekocht als schroot van de DB en na zeven jaar werk door leden van de club werd hij weer operationeel gemaakt.
De Rond Hans und Jeanny

De diesel locomotief 5506 afgebeeld voor het depot Kinkempois op 18 mei 2008. Deze motoren werden in de jaren 1961-1962 door de SNCB in bedrijf gesteld, ze rijden vooral in het zuiden van België. Het punt voor het nummer betekent dat deze locomotief een kachel heeft. Op de rode strepen en de woorden TVM is te zien dat deze motor een snelheid van 200 km/u kan bereiken en toegestaan is om op de hogesnelheidslijn tussen Luik en Leuven te rijden om gestrande hogesnelheidstreinen te slepen. Verschillende locomotieven van deze serie hebben ook de woorden L2, dan kunnen ze tot St Louis (Frankrijk) rijden.
De diesel locomotief 5506 afgebeeld voor het depot Kinkempois op 18 mei 2008. Deze motoren werden in de jaren 1961-1962 door de SNCB in bedrijf gesteld, ze rijden vooral in het zuiden van België. Het punt voor het nummer betekent dat deze locomotief een kachel heeft. Op de rode strepen en de woorden TVM is te zien dat deze motor een snelheid van 200 km/u kan bereiken en toegestaan is om op de hogesnelheidslijn tussen Luik en Leuven te rijden om gestrande hogesnelheidstreinen te slepen. Verschillende locomotieven van deze serie hebben ook de woorden L2, dan kunnen ze tot St Louis (Frankrijk) rijden.
De Rond Hans und Jeanny

België / Diesellocomotieven / Serie 55

1311 1000x754 Px, 21.05.2010

De diesellocomotief BB 63149 (1956) werd gebouwd door Brissoneau & Lotz en was vroeger in gebruik bij de SNCF. Hij stond geparkeerd op het station van Treignes op 28 september 2008.
De diesellocomotief BB 63149 (1956) werd gebouwd door Brissoneau & Lotz en was vroeger in gebruik bij de SNCF. Hij stond geparkeerd op het station van Treignes op 28 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

1602 gefotografeerd in Kinkempois op 18 mei 2008. In 1966 werden acht locomotieven van deze serie in dienst genomen door de SNCB, om de internationale markt te bedienen. In de jaren zeventig werden 1601 en 1602 voorzien van een vierde, kleinere stroomafnemer, zodat ze met de trein  Freccia del Sole  naar Zwitserland konden rijden, die van 1974 tot 1978 Brussel met Spiez verbond.
1602 gefotografeerd in Kinkempois op 18 mei 2008. In 1966 werden acht locomotieven van deze serie in dienst genomen door de SNCB, om de internationale markt te bedienen. In de jaren zeventig werden 1601 en 1602 voorzien van een vierde, kleinere stroomafnemer, zodat ze met de trein "Freccia del Sole" naar Zwitserland konden rijden, die van 1974 tot 1978 Brussel met Spiez verbond.
De Rond Hans und Jeanny

België / Elektrische locomotieven / Serie 16

973 815x800 Px, 21.05.2010

BB 36009 werd getoond in Kinkempois op 18 mei 2008. Deze Franse locomotieven (Astride) hebben een derde pantograaf en kunnen daarom op verschillende stroomvoorzieningssystemen rijden, ze zijn ook uitgerust met veiligheidssystemen voor verschillende landen. De eerste 30 nummers in deze reeks zijn rood (Voyageurs) en worden voornamelijk gebruikt voor passagierstransport. De laatste 30 nummers zijn groen (Fret) en worden gebruikt voor goederentreinen.
BB 36009 werd getoond in Kinkempois op 18 mei 2008. Deze Franse locomotieven (Astride) hebben een derde pantograaf en kunnen daarom op verschillende stroomvoorzieningssystemen rijden, ze zijn ook uitgerust met veiligheidssystemen voor verschillende landen. De eerste 30 nummers in deze reeks zijn rood (Voyageurs) en worden voornamelijk gebruikt voor passagierstransport. De laatste 30 nummers zijn groen (Fret) en worden gebruikt voor goederentreinen.
De Rond Hans und Jeanny

. De rangeerlocomotief 9008 gefotografeerd in Treignes op 28 september 2008.
. De rangeerlocomotief 9008 gefotografeerd in Treignes op 28 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

De heritage 201.010 (5910) komt op 18 mei 2008 aan op station Luik-Guillemins.
De heritage 201.010 (5910) komt op 18 mei 2008 aan op station Luik-Guillemins.
De Rond Hans und Jeanny

België / Diesellocomotieven / Serie 59

929 1000x748 Px, 21.05.2010

5529 leidt een stoptrein in Gouvy op 18 mei 2008.
5529 leidt een stoptrein in Gouvy op 18 mei 2008.
De Rond Hans und Jeanny

België / Diesellocomotieven / Serie 55

1170 1000x754 Px, 21.05.2010

De stoomlocomotief 2002 uit 1929 werd gebouwd door Tubize Métallurgiques en behoort tot een lid van de Vereniging CFV3V. Ze was eerder bij de SAFEA in Houdeng-Goegnies, waar ze reed onder het nummer SA 03. De foto werd genomen in Mariembourg op 28 september 2008.
De stoomlocomotief 2002 uit 1929 werd gebouwd door Tubize Métallurgiques en behoort tot een lid van de Vereniging CFV3V. Ze was eerder bij de SAFEA in Houdeng-Goegnies, waar ze reed onder het nummer SA 03. De foto werd genomen in Mariembourg op 28 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

De heritage 5404 vertrekt op 18 mei 2008 van station Luik-Guillemins.
De heritage 5404 vertrekt op 18 mei 2008 van station Luik-Guillemins.
De Rond Hans und Jeanny

België / Diesellocomotieven / Serie 52-54

1446 1000x754 Px, 20.05.2010

De PFT P8-stoomlocomotief 64.169 gefotografeerd te Olloy-sur-Viroin op 28 september 2008.
De PFT P8-stoomlocomotief 64.169 gefotografeerd te Olloy-sur-Viroin op 28 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

HLV 29.013 sleept erfgoedwagons van Treignes naar Mariembourg in Nismes op 28 september 2008.
HLV 29.013 sleept erfgoedwagons van Treignes naar Mariembourg in Nismes op 28 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

ICE 3-trein komt op 5 mei 2008 het station Luik-Guillemins binnen.
ICE 3-trein komt op 5 mei 2008 het station Luik-Guillemins binnen.
De Rond Hans und Jeanny

De stoomlocomotief  Energie 507  komt op 13 september 2009 aan op het station Fond de Gras.
De stoomlocomotief "Energie 507" komt op 13 september 2009 aan op het station Fond de Gras.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900

1047 554x750 Px, 17.05.2010

3011 met IR Luxemburg Stad-Liers komt op 30 augustus 2009 aan in Luik-Guillemins.
3011 met IR Luxemburg Stad-Liers komt op 30 augustus 2009 aan in Luik-Guillemins.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrische locomotieven / Serie 3000

830 996x750 Px, 17.05.2010

In 2007 gefotografeerd in Luxemburg Stad op 4 augustus 2009.
In 2007 gefotografeerd in Luxemburg Stad op 4 augustus 2009.
De Rond Hans und Jeanny

België / Elektrische locomotieven / Serie 20

823 562x750 Px, 17.05.2010

<<  vorige pagina  160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.