Zdjecia od De Rond Hans und Jeanny (157)

Lokomotywa manewrowa 363 153-8 sfotografowana w Saarbrücken 22 czerwca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 363

 874 1000x755 Px, 19.03.2011

Skład ICE przyjeżdża na dworzec główny w Saarbrücken 22 czerwca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi dużych prędkości (ICE) / 406 (ICE 3)

 939 997x800 Px, 19.03.2011

642 110 as local train to Pirmasens main station is leaving the station of Saarbrücken on June 22nd, 2009. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 642

 1219 1000x742 Px, 19.03.2011

3005 ciągnie pociąg IR 117 Liers - Luksemburg przez stację Goebelsmühle 1 sierpnia 2010 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000

 1299 1000x739 Px, 18.03.2011 

120 126-8 sfotografowany na dworcu głównym w Saarbrücken 22 czerwca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 120

 838 1000x743 Px, 18.03.2011

X 73911 wjeżdża na dworzec główny w Saarbrücken 22 czerwca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 73500 | 73900 A (TER)

 995 1000x683 Px, 18.03.2011

Skład ICE przyjeżdża na dworzec główny w Saarbrücken 22 czerwca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi dużych prędkości (ICE) / 406 (ICE 3)

 1051 1000x752 Px, 18.03.2011

Czerwony i niebieski wieloryb rybny sfotografowany w Saarbrücken 22 czerwca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 73500 | 73900 A (TER)

 1184 1000x750 Px, 18.03.2011

181 210-6 sfotografowany na dworcu głównym w Saarbrücken 22 czerwca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 181

 867 1000x748 Px, 16.03.2011

3007 ciągnie pociąg IR 110 z Luksemburga do Liers przez Clervaux 23 czerwca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000

 891 1000x746 Px, 16.03.2011

Zespół trakcyjny spalinowy 628/928 489 sfotografowany na dworcu głównym w Trewirze 22 czerwca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 628

 878 1000x749 Px, 16.03.2011

3002 z wagonami piętrowymi czeka na pasażerów na stacji w Luksemburgu 22 czerwca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000

 869 1000x751 Px, 16.03.2011

426 039-4 sfotografowany na dworcu głównym w Trewirze 22 czerwca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 426

 775 1000x746 Px, 16.03.2011

Tramwaj Saarbahn nr 1007 do Siedlerheim wjeżdża na stację Saarbrücken 22 czerwca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi miejskie / Saarbahn

 1216 1000x748 Px, 14.03.2011

BB 15005 i 4020 sfotografowane na stacji w Luksemburgu 6 czerwca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 4000, Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 15000

 1151 1000x749 Px, 14.03.2011

Tramwaj Saarbahn nr 1028 do Brebach sfotografowany w pobliżu stacji Saarbrücken 22 czerwca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi miejskie / Saarbahn

 976 722x800 Px, 14.03.2011

TGV 538 sfotografowany razem z 3005 w Luksemburgu 6 czerwca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000, Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Atlantique/Réseau

 1181 1000x747 Px, 14.03.2011

Podwójny skład Saarbahn do Sarreguemines (F) wjeżdża na stację Saarbrücken 22 czerwca 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi miejskie / Saarbahn

 1659 1000x745 Px, 14.03.2011

Lokomotywa CC 6572 prezentuje się w muzeum Cité du Train w Mulhouse jak prosto z fabryki. Jednak ta lokomotywa ma swoją charakterystykę: to nie jest CC 6572, nosi jedynie jej tablice numerowe oraz nazwę "Résistance Fer". To oryginalna CC 6565. Zazwyczaj lokomotywy SNCF były nazywane wyłącznie imionami miast. Nie dotyczy to jednak CC 6572, która została nazwana "Résistance Fer" na pamiątkę zorganizowanego ruchu oporu kolejarzy przeciwko niemieckiej okupacji podczas II wojny światowej. Po zezłomowaniu oryginału, aktualna CC 6565 odziedziczyła tablice numerowe i nazwę CC 6572, aby ponownie mieć lokomotywę o tej nazwie na ceremonie. W czasie ich wprowadzenia do eksploatacji w 1969 roku, lokomotywy CC 6500 były certyfikowane jako lokomotywy o najwyższej mocy SNCF z maksymalną prędkością 200 km/h. Noszą one niepowtarzalny design tzw. "nez cassé" (złamany nos) projektanta Paula Arzensa. 19 czerwca 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse, Francja / Elektryczne lokomotywy / CC 6500

 1639 1000x752 Px, 14.03.2011

Podwójna jednostka IRM Regiorunner sfotografowana w Lage Zwaluwe 10 marca 2011 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

 1034 1000x757 Px, 14.03.2011

Z 2221 sfotografowany między Drauffelt a Enscherange 4 marca 2011 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne zespoły trakcyjne / Seria 2200

 997 1000x749 Px, 14.03.2011 

Lokomotywa TRAXX HLE 2816 z pociągiem IC Bruxelles Midi - Amsterdam Centraal przejeżdża przez stację Lage Zwaluwe 10 marca 2011 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS)

 904 685x800 Px, 14.03.2011

1501 ciągnie pociąg towarowy przez stację Pétange 8 lutego 2011 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Lokomotywy spalinowe / Seria 1500, Luksemburg / Firmy / CFL Cargo

 1018 1000x745 Px, 14.03.2011

Jednostka PBA Thalys 4534 jedzie po torze dużych prędkości w Lage Zwaluwe 10 marca 2011 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Europa / Firmy / Thalys

 1251 1000x763 Px, 13.03.2011 