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Bilder von De Rond Hans und Jeanny

4640 Bilder
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Die Rangierlok 363 153-8 aufgenommen in Saarbrücken am 22. Juni 2009.
Die Rangierlok 363 153-8 aufgenommen in Saarbrücken am 22. Juni 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Diesellokomotiven / 363

872 1000x755 Px, 19.03.2011

ICE-Zug trifft am 22. Juni 2009 am Hauptbahnhof Saarbrücken ein.
ICE-Zug trifft am 22. Juni 2009 am Hauptbahnhof Saarbrücken ein.
De Rond Hans und Jeanny

642 110 als Nahverkehrszug nach Pirmasens Hauptbahnhof verlässt am 22. Juni 2009 den Bahnhof Saarbrücken.
642 110 als Nahverkehrszug nach Pirmasens Hauptbahnhof verlässt am 22. Juni 2009 den Bahnhof Saarbrücken.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Dieseltriebwagen / 642

1219 1000x742 Px, 19.03.2011

3005 zieht am 1. August 2010 den IR 117 Liers - Luxemburg Stadt durch den Bahnhof Goebelsmühle.
3005 zieht am 1. August 2010 den IR 117 Liers - Luxemburg Stadt durch den Bahnhof Goebelsmühle.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 3000

1299 1000x739 Px, 18.03.2011

120 126-8 fotografiert am Hauptbahnhof Saarbrücken am 22. Juni 2009.
120 126-8 fotografiert am Hauptbahnhof Saarbrücken am 22. Juni 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Elektrolokomotiven / 120

836 1000x743 Px, 18.03.2011

X 73911 fährt am 22. Juni 2009 in den Hauptbahnhof Saarbrücken ein.
X 73911 fährt am 22. Juni 2009 in den Hauptbahnhof Saarbrücken ein.
De Rond Hans und Jeanny

ICE-Zug trifft am 22. Juni 2009 am Hauptbahnhof Saarbrücken ein.
ICE-Zug trifft am 22. Juni 2009 am Hauptbahnhof Saarbrücken ein.
De Rond Hans und Jeanny

Roter und blauer Walfisch aufgenommen in Saarbrücken am 22. Juni 2009.
Roter und blauer Walfisch aufgenommen in Saarbrücken am 22. Juni 2009.
De Rond Hans und Jeanny

181 210-6 aufgenommen am Hauptbahnhof Saarbrücken am 22. Juni 2009.
181 210-6 aufgenommen am Hauptbahnhof Saarbrücken am 22. Juni 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Elektrolokomotiven / 181

867 1000x748 Px, 16.03.2011

3007 zieht am 23. Juni 2009 den IR 110 Luxemburg Stadt - Liers durch Clervaux.
3007 zieht am 23. Juni 2009 den IR 110 Luxemburg Stadt - Liers durch Clervaux.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 3000

891 1000x746 Px, 16.03.2011

Der Dieseltriebwagen 628/928 489 aufgenommen am Hauptbahnhof Trier am 22. Juni 2009.
Der Dieseltriebwagen 628/928 489 aufgenommen am Hauptbahnhof Trier am 22. Juni 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Dieseltriebwagen / 628

878 1000x749 Px, 16.03.2011

3002 mit Doppelstockwagen wartet am 22. Juni 2009 am Bahnhof Luxemburg-Stadt auf Fahrgäste.
3002 mit Doppelstockwagen wartet am 22. Juni 2009 am Bahnhof Luxemburg-Stadt auf Fahrgäste.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 3000

869 1000x751 Px, 16.03.2011

426 039-4 abgebildet am Hauptbahnhof Trier am 22. Juni 2009.
426 039-4 abgebildet am Hauptbahnhof Trier am 22. Juni 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Elektrotriebzüge / 426

775 1000x746 Px, 16.03.2011

Saarbahn-Straßenbahn Nr. 1007 nach Siedlerheim fährt am 22. Juni 2009 am Bahnhof Saarbrücken ein.
Saarbahn-Straßenbahn Nr. 1007 nach Siedlerheim fährt am 22. Juni 2009 am Bahnhof Saarbrücken ein.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Stadtbahnen / Saarbahn

1216 1000x748 Px, 14.03.2011

BB 15005 und 4020 am 6. Juni 2009 im Bahnhof Luxemburg-Stadt fotografiert.
BB 15005 und 4020 am 6. Juni 2009 im Bahnhof Luxemburg-Stadt fotografiert.
De Rond Hans und Jeanny

Saarbahn-Straßenbahn Nr. 1028 nach Brebach aufgenommen in der Nähe des Bahnhofs Saarbrücken am 22. Juni 2009.
Saarbahn-Straßenbahn Nr. 1028 nach Brebach aufgenommen in der Nähe des Bahnhofs Saarbrücken am 22. Juni 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Stadtbahnen / Saarbahn

976 722x800 Px, 14.03.2011

TGV 538 zusammen mit 3005 in Luxemburg-Stadt am 6. Juni 2009 abgebildet.
TGV 538 zusammen mit 3005 in Luxemburg-Stadt am 6. Juni 2009 abgebildet.
De Rond Hans und Jeanny

Saarbahn-Doppeltriebwagen nach Sarreguemines (F) fährt am 22. Juni 2009 in den Bahnhof Saarbrücken ein.
Saarbahn-Doppeltriebwagen nach Sarreguemines (F) fährt am 22. Juni 2009 in den Bahnhof Saarbrücken ein.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Stadtbahnen / Saarbahn

1659 1000x745 Px, 14.03.2011

Die CC 6572 präsentiert sich im Museum Cité du Train in Mulhouse wie frisch aus der Fabrik. Aber diese Lokomotive hat ihre Besonderheit: Sie ist nicht die CC 6572, sie trägt nur deren Nummernschilder und den Namen „Résistance Fer“. Es handelt sich um die originale CC 6565. Im Allgemeinen wurden die SNCF-Lokomotiven ausschließlich nach Städtenamen getauft. Nicht so die CC 6572, die „Résistance Fer“ getauft wurde, zum Gedenken an den organisierten Widerstand der Eisenbahner gegen die deutsche Besatzung während des Zweiten Weltkriegs. Nachdem das Original verschrottet wurde, übernahm die aktuelle CC 6565 die Nummernschilder und den Namen der CC 6572, um wieder eine Lokomotive mit diesem Namen für Zeremonien zu haben. Bei ihrer Inbetriebnahme 1969 galten die CC 6500 als die leistungsstärksten Lokomotiven der SNCF mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Sie tragen das unverwechselbare Design der sogenannten „nez cassé“ (gebrochene Nase) des Designers Paul Arzens. 19. Juni 2010.
Die CC 6572 präsentiert sich im Museum Cité du Train in Mulhouse wie frisch aus der Fabrik. Aber diese Lokomotive hat ihre Besonderheit: Sie ist nicht die CC 6572, sie trägt nur deren Nummernschilder und den Namen „Résistance Fer“. Es handelt sich um die originale CC 6565. Im Allgemeinen wurden die SNCF-Lokomotiven ausschließlich nach Städtenamen getauft. Nicht so die CC 6572, die „Résistance Fer“ getauft wurde, zum Gedenken an den organisierten Widerstand der Eisenbahner gegen die deutsche Besatzung während des Zweiten Weltkriegs. Nachdem das Original verschrottet wurde, übernahm die aktuelle CC 6565 die Nummernschilder und den Namen der CC 6572, um wieder eine Lokomotive mit diesem Namen für Zeremonien zu haben. Bei ihrer Inbetriebnahme 1969 galten die CC 6500 als die leistungsstärksten Lokomotiven der SNCF mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Sie tragen das unverwechselbare Design der sogenannten „nez cassé“ (gebrochene Nase) des Designers Paul Arzens. 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

IRM Regiorunner Doppeltriebwagen aufgenommen in Lage Zwaluwe am 10. März 2011.
IRM Regiorunner Doppeltriebwagen aufgenommen in Lage Zwaluwe am 10. März 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Z 2221 abgebildet zwischen Drauffelt und Enscherange am 4. März 2011.
Z 2221 abgebildet zwischen Drauffelt und Enscherange am 4. März 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrotriebzüge / Baureihe 2200

997 1000x749 Px, 14.03.2011

Die TRAXX HLE 2816 mit dem IC Bruxelles Midi - Amsterdam Centraal fährt am 10. März 2011 durch den Bahnhof Lage Zwaluwe.
Die TRAXX HLE 2816 mit dem IC Bruxelles Midi - Amsterdam Centraal fährt am 10. März 2011 durch den Bahnhof Lage Zwaluwe.
De Rond Hans und Jeanny

1501 zieht am 8. Februar 2011 einen Güterzug durch den Bahnhof Pétange.
1501 zieht am 8. Februar 2011 einen Güterzug durch den Bahnhof Pétange.
De Rond Hans und Jeanny

Die PBA Thalys-Einheit 4534 fährt am 10. März 2011 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke in Lage Zwaluwe.
Die PBA Thalys-Einheit 4534 fährt am 10. März 2011 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke in Lage Zwaluwe.
De Rond Hans und Jeanny

Europa / Unternehmen / Thalys

1251 1000x763 Px, 13.03.2011

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