rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Zdjecia od Leonardus Schrijvers

12123 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Zdjecia od Leonardus Schrijvers
<<  poprzednia strona  168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 nastepna strona  >>
T679 1600 stoi 12 czerwca 2022 roku w muzeum kolejowym w Luznej u Rakovníka.
T679 1600 stoi 12 czerwca 2022 roku w muzeum kolejowym w Luznej u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Czechy / Muzea / Lužná u Rakovníka

536 1200x800 Px, 03.12.2023

Ponieważ ostatnie kursy pociągów pasażerskich NS reizigers klasy 1700 mają zakończyć się 9 grudnia 2023, NSR zorganizowało pożegnalną wycieczkę po Holandii, wykorzystując lokomotywę NS 1761 z zestawem wagonów DBIC, zwykle używanych na trasie IC-Berlijn (Amsterdam do Bad Bentheim); ostatnie kursy pasażerskie dla tej niegdyś wszechobecnej klasy elektrycznych lokomotyw. 19 listopada 2023 NS 1761 stoi w Nijmegen, gdzie zrobi dziesięciominutową przerwę, zanim ruszy dalej do Tilburg i Rotterdam, miejsc, gdzie IC-Berlijn nigdy nie był widziany.
Ponieważ ostatnie kursy pociągów pasażerskich NS reizigers klasy 1700 mają zakończyć się 9 grudnia 2023, NSR zorganizowało pożegnalną wycieczkę po Holandii, wykorzystując lokomotywę NS 1761 z zestawem wagonów DBIC, zwykle używanych na trasie IC-Berlijn (Amsterdam do Bad Bentheim); ostatnie kursy pasażerskie dla tej niegdyś wszechobecnej klasy elektrycznych lokomotyw. 19 listopada 2023 NS 1761 stoi w Nijmegen, gdzie zrobi dziesięciominutową przerwę, zanim ruszy dalej do Tilburg i Rotterdam, miejsc, gdzie IC-Berlijn nigdy nie był widziany.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700

537 1200x793 Px, 03.12.2023

Od ostatnich kursów pociągów pasażerskich NS reizigers klasy 1700, które mają zakończyć się 9 grudnia 2023 roku, NSR zorganizowało pożegnalną wycieczkę po Holandii, wykorzystując lokomotywę NS 1761 z zestawem wagonów DBIC, zwykle używanych na trasie IC-Berlijn (Amsterdam do Bad Bentheim); ostatnie kursy pasażerskie dla tej niegdyś wszechobecnej klasy elektrycznych lokomotyw. 19 listopada 2023 roku NS 1761 wjeżdża do Nijmegen, gdzie zrobi dziesięciominutową przerwę, zanim ruszy dalej do Tilburg i Rotterdam, miejsc, gdzie IC-Berlijn nigdy nie był widziany.
Od ostatnich kursów pociągów pasażerskich NS reizigers klasy 1700, które mają zakończyć się 9 grudnia 2023 roku, NSR zorganizowało pożegnalną wycieczkę po Holandii, wykorzystując lokomotywę NS 1761 z zestawem wagonów DBIC, zwykle używanych na trasie IC-Berlijn (Amsterdam do Bad Bentheim); ostatnie kursy pasażerskie dla tej niegdyś wszechobecnej klasy elektrycznych lokomotyw. 19 listopada 2023 roku NS 1761 wjeżdża do Nijmegen, gdzie zrobi dziesięciominutową przerwę, zanim ruszy dalej do Tilburg i Rotterdam, miejsc, gdzie IC-Berlijn nigdy nie był widziany.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700

530 1200x800 Px, 03.12.2023

2 grudnia 2023 CapTrain 186 152 ciągnie pociąg węglowy przez Blerick.
2 grudnia 2023 CapTrain 186 152 ciągnie pociąg węglowy przez Blerick.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Niederlande / Firmy / Captrain

668 1200x800 Px, 03.12.2023

Railpool 186 183 była wynajmowana przez NMBS przez kilka lat jako 2861 i wjeżdża do Roosendaal 14 maja 2015 roku.
Railpool 186 183 była wynajmowana przez NMBS przez kilka lat jako 2861 i wjeżdża do Roosendaal 14 maja 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Niemcy / Firmy / Railpool

510 1200x799 Px, 09.11.2023

CapTrain wykorzystywał 186 102 przez kilka miesięcy do pociągu intermodalnego Samskip, który jest tutaj widoczny przejeżdżający przez Tilburg Oude Warande 18 lipca 2020 roku.
CapTrain wykorzystywał 186 102 przez kilka miesięcy do pociągu intermodalnego Samskip, który jest tutaj widoczny przejeżdżający przez Tilburg Oude Warande 18 lipca 2020 roku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Niemcy / Firmy / Railpool, Niederlande / Firmy / Captrain

555 1200x800 Px, 09.11.2023

Par un 14 novembre de plus en plus gris, la DBC 193 310 effectue une manœuvre à Emmerich et tente de s'harmoniser avec l'identité visuelle de la DB.
Par un 14 novembre de plus en plus gris, la DBC 193 310 effectue une manœuvre à Emmerich et tente de s'harmoniser avec l'identité visuelle de la DB.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

609 1200x800 Px, 09.11.2023

Par un 14 novembre de plus en plus gris, la DBC 193 310 effectue une manœuvre à Emmerich et tente de s'harmoniser avec l'identité visuelle de la DB.
Par un 14 novembre de plus en plus gris, la DBC 193 310 effectue une manœuvre à Emmerich et tente de s'harmoniser avec l'identité visuelle de la DB.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

515 1200x760 Px, 09.11.2023

DBC 193 311 ciągnie pociąg cystern przez Tilburg Oude Warande 30 lipca 2019.
DBC 193 311 ciągnie pociąg cystern przez Tilburg Oude Warande 30 lipca 2019.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

648 1200x800 Px, 09.11.2023

DB Fernverkehr 101 087 wirbt für Südafrika und wird am 25. Mai 2012 im Münchner Hbf gereinigt, nachdem sie einen IC-Zug vom Frankfurt (Main) Hbf gebracht hat.
DB Fernverkehr 101 087 wirbt für Südafrika und wird am 25. Mai 2012 im Münchner Hbf gereinigt, nachdem sie einen IC-Zug vom Frankfurt (Main) Hbf gebracht hat.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

452 1200x801 Px, 09.11.2023

Nie, to nie jest szwajcarski Bernina-Express, lecz najszybszy pociąg regionalny w Niemczech z lokomotywą 101 092 widziany na dworcu głównym w Norymberdze 15 września 2015 roku.
Nie, to nie jest szwajcarski Bernina-Express, lecz najszybszy pociąg regionalny w Niemczech z lokomotywą 101 092 widziany na dworcu głównym w Norymberdze 15 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

473 1200x800 Px, 09.11.2023

Skanowane zdjęcie EN 262 z lokomotywą 101 092 na czele, gotową do odjazdu z Wien Westbahnhof 1 czerwca 2003 roku.
Skanowane zdjęcie EN 262 z lokomotywą 101 092 na czele, gotową do odjazdu z Wien Westbahnhof 1 czerwca 2003 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

444 1200x813 Px, 09.11.2023

'Connecting' 101 094 na stacji Nürnberg Hbf w dniu 6 września 2018 roku z pociągiem München-Nürnberg Express - wówczas najszybszym pociągiem regionalnym w Niemczech, zaszczyt obecnie należący do Badenii-Wirtembergii z IRE-200 Stuttgart-ULm, składającym się z wynajętych Vectronów i zmodyfikowanych wagonów DBIC-1 widocznych na tym zdjęciu.
'Connecting' 101 094 na stacji Nürnberg Hbf w dniu 6 września 2018 roku z pociągiem München-Nürnberg Express - wówczas najszybszym pociągiem regionalnym w Niemczech, zaszczyt obecnie należący do Badenii-Wirtembergii z IRE-200 Stuttgart-ULm, składającym się z wynajętych Vectronów i zmodyfikowanych wagonów DBIC-1 widocznych na tym zdjęciu.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

441 1200x799 Px, 09.11.2023

21 maja 2018 kolejny pojazd reklamowy DB Regio, 146 230, opuszcza Hausach.
21 maja 2018 kolejny pojazd reklamowy DB Regio, 146 230, opuszcza Hausach.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

440 1200x799 Px, 09.11.2023

DB Regio 146 235 reklamuje Baden-Württemberg na stacji Basel Badischer Bahnhof - niemieckiej stacji kolejowej na dzierżawionym terytorium szwajcarskim - 16 września 2011 roku.
DB Regio 146 235 reklamuje Baden-Württemberg na stacji Basel Badischer Bahnhof - niemieckiej stacji kolejowej na dzierżawionym terytorium szwajcarskim - 16 września 2011 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

456 1200x795 Px, 09.11.2023

Reklamowy pociąg DB 146 236 został zauważony na dość ciasnej stacji Triberg w dniu 30 grudnia 2019 roku.
Reklamowy pociąg DB 146 236 został zauważony na dość ciasnej stacji Triberg w dniu 30 grudnia 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

506 1200x800 Px, 09.11.2023

W Passau 9 maja 2018 wieczorem przejechała lokomotywa 185 213 wraz z siostrzaną lokomotywą i krótkim pociągiem towarowym mieszanym.
W Passau 9 maja 2018 wieczorem przejechała lokomotywa 185 213 wraz z siostrzaną lokomotywą i krótkim pociągiem towarowym mieszanym.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185, Niemcy / Stacje / Różnorodność w Bawarii

468 1200x801 Px, 09.11.2023

Duże przybliżenie na peronie w Remagen było idealne do sfotografowania 185 271 z jej pociągiem intermodalnym w kierunku Koblencji 8 czerwca 2017 roku.
Duże przybliżenie na peronie w Remagen było idealne do sfotografowania 185 271 z jej pociągiem intermodalnym w kierunku Koblencji 8 czerwca 2017 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

466 1200x784 Px, 09.11.2023

Widok z boku na DBC 189 088 w Venlo w dniu 18 lipca 2016.
Widok z boku na DBC 189 088 w Venlo w dniu 18 lipca 2016.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189

444 1200x800 Px, 09.11.2023

8 grudnia 2021 roku DBC 189 098 właśnie wrócił po dziesięcioletnim pobycie w MRCE i ciągnie pociąg blokowy z Sloehaven przez Tilburg-Reeshof.
8 grudnia 2021 roku DBC 189 098 właśnie wrócił po dziesięcioletnim pobycie w MRCE i ciągnie pociąg blokowy z Sloehaven przez Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189

473 1200x800 Px, 09.11.2023

Z peronu z lekkim przybliżeniem w Dordrecht, DBC 193 313 został sfotografowany 18 maja 2019 roku.
Z peronu z lekkim przybliżeniem w Dordrecht, DBC 193 313 został sfotografowany 18 maja 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

603 1200x800 Px, 09.11.2023

23 marca 2019 DBC 193 312 reklamował zieloną energię w Venlo.
23 marca 2019 DBC 193 312 reklamował zieloną energię w Venlo.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

733 1200x800 Px, 09.11.2023

Dość krótkotrwałe było wykorzystanie Vectronów przez DB Cargo na pociągach węglowych, ponieważ lokomotywy były nieco za lekkie do ruszania z tak ciężkimi składami. Czasami pociąg ruszał, ale nie przesuwał się ani metra z powodu poślizgu, mimo że koła obracały się do momentu, gdy systemy pokładowe zarejestrowały prędkość przekraczającą Vmax 140 km/h z powodu tak szybkiego obracania się kół – podczas gdy pociąg nadal się nie poruszał. DBC 193 320 ciągnął taki pociąg 30 lipca 2019 przez Tilburg Oude Warande.
Dość krótkotrwałe było wykorzystanie Vectronów przez DB Cargo na pociągach węglowych, ponieważ lokomotywy były nieco za lekkie do ruszania z tak ciężkimi składami. Czasami pociąg ruszał, ale nie przesuwał się ani metra z powodu poślizgu, mimo że koła obracały się do momentu, gdy systemy pokładowe zarejestrowały prędkość przekraczającą Vmax 140 km/h z powodu tak szybkiego obracania się kół – podczas gdy pociąg nadal się nie poruszał. DBC 193 320 ciągnął taki pociąg 30 lipca 2019 przez Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

573 1200x800 Px, 09.11.2023

DBC 193 322 sleept een gemengde goederentrein door Hulten op 16 augustus 2019.
DBC 193 322 sleept een gemengde goederentrein door Hulten op 16 augustus 2019.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

550 1200x800 Px, 09.11.2023

<<  poprzednia strona  168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 nastepna strona  >>