NMBS 1351 w drodze do zajezdni serwisowej w porcie w Antwerpii.

(ID 58835)

Po testowych zdjęciach w Roche VD pojechałem nad Jezioro Genewskie i rozpakowałem mój duży, ciężki aparat, ponieważ dopóki jeszcze działa,

RTB Cargo 186 233 z pociągiem cystern z gazem na trasie z portu w Antwerpii do Niemiec.

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13

NMBS 1351 w drodze do zajezdni serwisowej w porcie w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 2001 roku o numerze konstrukcyjnym 1371. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 tych lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 01-09-2026

Mark Min 02.09.2026, 7 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2026:09:01 14:36:05, Czas naswietlania: 10/8000, Przyslona: 56/10, ISO250, Ogniskowa: 293/10

BLS Cargo 475 420 z pociągiem Ambrogio z Gallarate (Włochy) do terminalu Ambrogio w Muizen (B).

NMBS 1351 w drodze do zajezdni serwisowej w porcie w Antwerpii.

W dość niekorzystnym oświetleniu, wynajęty przez SBB lokomotywa 193 057 przejeżdża przez stację Roche VD z pociągiem towarowym; po lewej stronie odnowiony

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Podwójna trakcji Lineas 1336 z 1316 dla codziennego wahadłowego przewozu stali Arcelor-Mittal z Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1356. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-08-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 31 1600x1066 Px, 31.08.2026 

Linia Lineas 1301 na trasie do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 1998 roku o numerze konstrukcyjnym 1301. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 są eksploatowane przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 25-08-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 34 1600x1066 Px, 31.08.2026 

Podwójna trakacja Lineas 1341 z 1322 dla tego ciężkiego pociągu Hupac do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1361. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 tych lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 24-08-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 59 1600x1066 Px, 26.08.2026 

Linia Lineas 1301 na trasie do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 1998 roku o numerze konstrukcyjnym 1301. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 25-08-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 59 1600x1066 Px, 26.08.2026 