rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Infrabel/TUC RAIL 7818 w drodze do portu w Antwerpii.

Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Belgia
»
Firmy
»
Infrabel
»
Infrabel/TUC RAIL 7818 w drodze do portu w
(ID 58588)
Lokomotywa Lineas 186 422 z codziennym pociągiem wahadłowym BASF z BASF Antwerpen do BASF Ludwigshafen.
DB Cargo 193 354 z cysternowym składem z portu w Antwerpii do Niemiec.



Infrabel/TUC RAIL 7818 w drodze do portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2003 roku o numerze konstrukcyjnym 1001244. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-08-2026

Infrabel/TUC RAIL 7818 w drodze do portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2003 roku o numerze konstrukcyjnym 1001244. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-08-2026

Mark Min 13.08.2026, 8 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2026:08:10 13:29:42, Czas naswietlania: 10/8000, Przyslona: 110/10, ISO1250, Ogniskowa: 293/10

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Infrabel 6323 z kilkoma wagonami platformowymi oraz 6309 w drodze do portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 62 wyprodukowany w 1966 roku o numerze konstrukcyjnym 212 223. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 sztuk jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-08-2026
Infrabel 6323 z kilkoma wagonami platformowymi oraz 6309 w drodze do portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 62 wyprodukowany w 1966 roku o numerze konstrukcyjnym 212 223. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 sztuk jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-08-2026
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63, Belgia / Firmy / Infrabel

42 1600x1066 Px, 07.08.2026

Infrabel 6315 przybywający z portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 62 wyprodukowany w 1966 roku o numerze konstrukcyjnym 212 215. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 nadal jest w służbie w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-08-2026
Infrabel 6315 przybywający z portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 62 wyprodukowany w 1966 roku o numerze konstrukcyjnym 212 215. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 nadal jest w służbie w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-08-2026
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63, Belgia / Firmy / Infrabel

51 1600x1066 Px, 05.08.2026

Infrabel 6210 nadjeżdża z portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 62 wyprodukowany w 1962 roku o numerze konstrukcyjnym 212 110. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 z nich jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-08-2026
Infrabel 6210 nadjeżdża z portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 62 wyprodukowany w 1962 roku o numerze konstrukcyjnym 212 110. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 z nich jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-08-2026
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63, Belgia / Firmy / Infrabel

55 1600x1066 Px, 05.08.2026

Lokomotywa Infrabel 6309 Belgijskie Gepardy : belgijska kobieca sztafeta 4 × 400 metrów. BN Brugge HLD 62 wyprodukowana w 1966 roku o numerze konstrukcyjnym 212 209. NMBS Klasa 62: w latach 1961-1966 wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 sztuk jest nadal eksploatowanych przez Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-08-2026
Lokomotywa Infrabel 6309 "Belgijskie Gepardy": belgijska kobieca sztafeta 4 × 400 metrów. BN Brugge HLD 62 wyprodukowana w 1966 roku o numerze konstrukcyjnym 212 209. NMBS Klasa 62: w latach 1961-1966 wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. 48 sztuk jest nadal eksploatowanych przez Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-08-2026
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63, Belgia / Firmy / Infrabel

56 1600x1066 Px, 05.08.2026

Wiecej Bilder z "Belgium / Companies / Infrabel"

Wiecej Bilder z "Belgium / Diesel locomotives / Série 77-78"

Bilder z okolicy


0,01 km
DB Cargo 186 144 Bombardier Traxx z pociągiem towarowym w Mortsel w drodze do portu w Antwerpii.
0,01 km
NMBS HLE28 2822 z pociągiem towarowym.
0,01 km
RTB Cargo 186 208 Bombardier Traxx 09-04-2025
0,02 km
Lineas 186 181 Bombardier Traxx with the BASF Shuttle from BASF Ludwigshafen to BASF Antwerpen.
0,02 km
Linie 7868 (dawniej NMBS HLR 77-78) Siemens-Vossloh z pociągiem towarowym w Mortsel.
0,02 km
Linia 186 502 Bombardier Traxx F140 MS2e z pociągiem towarowym w Mortsel.
0,02 km
Linie 7783+7782 (dawniej NMBS HLR 77-78) Siemens-Vossloh z pociągiem towarowym w Mortsel.
0,02 km
NMBS MS80 397 jako pociąg pasażerski IR nadjeżdżający z Antwerpen Centraal.
0,02 km
Railtraxx 6475 MaK 6400 z wahadłem rudy cynku z Budel do Antwerpii.
0,02 km
Railtraxx 6482 MaK 6400 z wahadłem rudy cynku z Budel do Antwerpii.
0,02 km
Linia 186 387-7 Bombardier Traxx F140 MS2e z pociągiem towarowym w Mortsel.
0,03 km
Linie 7774+7771 (dawniej NMBS HLR 77-78) Siemens-Vossloh.
0,03 km
Linie HLR 77-78 nr 7782 i 7777 Siemens-Vossloh z krótkim pustym pociągiem towarowym do portu w Antwerpii.
0,03 km
Infrabel 6296 (dawniej NMBS HLD 62-63) wyprodukowany przez BN Brugge w Mortsel.
0,03 km
NMBS MS86 nr 923 wyprodukowany przez BN Brugge w drodze do stacji Berchem.
0,03 km
DB Cargo 193 324 Siemens Vectron w Mortsel.
0,03 km
NMBS MS08 (Desiro) nr 08195 przyjeżdżający ze stacji Berchem do Mortsel.
0,03 km
Railtraxx 266001-1 EMD Klasa 66 nadal z literami Captrain po bokach.
0,04 km
Linia 186 252-3 Bombardier Traxx w Mortsel w drodze do portu w Antwerpii.
0,04 km
Railtraxx 266024-9 EDM Klasa 66 z pociągiem towarowym w Mortsel.
0,05 km
Infrabel 7730+6315 były NMBS HLR 7730 i HDL 6315 obecnie należące do belgijskiej firmy infrastruktury kolejowej Infrabel w Mortsel.
0,05 km
Linie 186 504 Bombardier Traxx w drodze do portu w Antwerpii.