Geüploade afbeeldingen op Rail-pictures.com in August 2024:
![]()
The SBB RABe 523 029 is the R3 to St Maurice and the SBB RABe 526 016 is the R5 to Allaman.
19.07.2024
Stefan Wohlfahrt
Een SBB Re 460 met zijn IR 90 naar Brig vertrekt uit Lausanne en een SBB RABe 523 komt binnen.
19.07.2024
Stefan Wohlfahrt
De SBB Re 460 055 (Re 460 91 85 4 4460 055-7 CH-SBB) met zijn IR90 naar Brig in Lausanne.
19.07.2024
Stefan Wohlfahrt
De CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502 "Blonay" onderweg naar Vevey nabij La Chiesaz.
26.01.2021
Stefan Wohlfahrt
Station Broc Cocolaterie met een TPF RBDe 566 "Domino" en een TPF RABe 527 "Flirt"
24.01.2024
Stefan Wohlfahrt
Een TPF RBDe 566 "Domino" op het station Broc Cocolaterie.
24.01.2024
Stefan Wohlfahrt
Bij St Saphorin is een SBB Re 460 met zijn IR90 onderweg naar Lausanne
02.08.2024
Stefan Wohlfahrt
Bij St Saphorin is een SBB RABe 511 onderweg naar Vevey.
02.08.2024
Stefan Wohlfahrt
In de wijngaard nabij Aigle is de nieuwe TPC ASD ABe 4/8 471 onderweg naar Aigle en biedt een uitzicht op het kasteel van Aigle.
3 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt
In de wijngaard nabij Aigle is de nieuwe TPC ASD ABe 4/8 471 onderweg naar Aigle.
3 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt
In de wijngaard bij Aigle is de nieuwe TPC ASD ABe 4/8 471 onderweg naar Aigle.
3 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt
In brede bochten door de wijngaarden van Aigle wint de ASD-route de benodigde hoogte; op de foto de TPC ASD ABe 4/8 471 als R71 op reis van Aigle naar Les Diablerets.
3 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt
In brede bochten door de wijngaarden van Aigle wint de ASD-route de benodigde hoogte; op de foto de TPC ASD Beh 4/8 592 als R71 op reis van Les Diablerets naar Aigle.
3 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt
In brede bochten door de wijngaarden van Aigle wint de ASD-route de nodige hoogte; op de foto is de TPC ASD ABe 4/8 743 in de zeer succesvolle "Glacier 3000" reclame te zien als R71 432 op reis van Aigle naar Les Diablerets.
3 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt
De TPC ASD ABe 4/8 743 in de zeer succesvolle "Glacier 3000" reclame is onderweg van Aigle naar Les Diablerets als R71 432. De trein rijdt door de wijngaarden boven Aigle, met het kasteel van Aigle zichtbaar op de achtergrond.
3 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt
De BLS RABe 528 105 "MIKA" gehuurd door RegionAlps rijdt als R91 6116 van Brig (vanaf 11:03) naar St-Gingolph (om 13:06) en verlaat het treinstation Bouveret.
24 juli 2024
Stefan Wohlfahrt
De BLM Be 4/4 31 "LISI" tussen Winteregg en Mürren onderweg van Grütschalp naar Mürren.
23.07.2004
Stefan Wohlfahrt
20% meer reizigers - de Alpenregio bereikt haar grenzen en heeft daarom een RABe 528 MIKA van BLS gehuurd, die van maandag tot vrijdag twee tot drie rondritten verzorgt, waardoor de vrijgekomen Domino-treinen worden ingezet om andere te versterken. De foto toont de BLS RABe 528 109 in St-Gingolph, wachtend als R 91 6125 om te vertrekken naar Brig.
4 maart 2024
Stefan Wohlfahrt
20% meer reizigers - de Alpenregio bereikt haar grenzen en heeft daarom een RABe 528 MIKA van BLS gehuurd, die van maandag tot vrijdag twee tot drie rondritten verzorgt, waardoor de vrijgekomen Domino-treinen worden ingezet om andere te versterken. De foto toont de BLS RABe 528 109 in St-Gingolph, wachtend als R 91 6125 om te vertrekken naar Brig. 4 maart 2024
Stefan Wohlfahrt
De nieuwe BLM Be 4/6 101 "Eiger" vertrekt van het station Grütschalp als de R66 naar Mürren, op de achtergrond is de Be 4/6 102 "Mönch" te zien die vervolgens als volgende trein naar Mürren beschikbaar wordt gesteld. (Opname van de kwartiercyclus).
8 aug 2024
Stefan Wohlfahrt
Op dezelfde plek bij Winteregg, maar bij beter weer is de nieuwe BLM Be 4/6 101 "Eiger" onderweg naar de Grütschalp.
08.08.2024
Stefan Wohlfahrt
Bij een zware mist is de BLM Be 4/6 102 "Mönch" bij Winteregg op weg naar Mürren.
23.07.2024
Stefan Wohlfahrt
De Zentralbahn zb 161 015 op het station Interlaken Ost. Deze trein wacht op zijn vertrek naar Meringen.
08.08.2024
Stefan Wohlfahrt
De He 2/2 51 bevindt zich in het depot/station van de Schynige Platte Bahn en wacht op een nieuwe opdracht.
8 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt
De nieuwe BLM Be 4/4 101 "Eiger" is onderweg van Mürren naar Grütschalp als R66 3744 en is nu aangekomen in Winteregg, waar we moeten wachten op de terugtrein.
8 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt
De nu nieuw herzien RhB ABe 4/4 I 35 van de Blonay-Chamby Spoorlijn arriveerde in Blonay als de laatste trein van de dag en neemt nu de hier geparkeerde MOB-wagen mee naar Chaulin. 4 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt
De BLM Be 4/6 101 "Eiger" tussen Winteregg en Grütschalp op weg van Mürren naar Grütschalp.
08.08.2024
Stefan Wohlfahrt
De BLM Be 4/4 31 "Lisi" tussen Grütschalp en Winteregg op weg naar Mürren.
08.08.2024
Stefan Wohlfahrt
De FS Trenitalia Intercity IC 633 van Milano Centrale (vanaf 07:10) naar Ventimiglia (om 10:54) met de stuurstandrijtuig E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) hier aan het einde van de trein gezien, is aangekomen in Alassio en wacht kort op de terugrit.
17 juni 2024
Stefan Wohlfahrt
De SBB Re 4/4 II 11347 (Re 420 347-7) met een goederentrein bij La Tour de Peilz. Deze trein is onderweg naar Lausanne.
21.06.2024
Stefan Wohlfahrt
De SBB Re 4/4 II 11281 (Re 420 281-8) met een cargotrein bij La Tour de Peilz. Deze trein is onderweg naar Lausanne.
21.06.2024
Stefan Wohlfahrt
De SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) Zollikofen met "Schnauz" wacht in Lausanne met een goederentrein om zijn reis richting Palézieux voort te zetten.
(Momenteel alleen beschikbaar in “mobiele telefoonkwaliteit”)
14 aug 2024
Stefan Wohlfahrt
De transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 is aangekomen vanuit Les Ponts de Martel in La Chaux-de-Fonds als R 22 313 en keert op de tegenoverliggende trein R 22 314, wat er voor een kort moment toe leidt dat beide pantografen zich op de contactlijn bevinden. 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Fotografie bij slecht weer heeft ook zijn charme, zoals deze foto's van de SEG G 2x 2/2 van de Blonay Chamby Bahn tijdens manoeuvres in Blonay laten zien.
22 juni 2024
Stefan Wohlfahrt
De SBB RABe 523 026 en een andere vertrekken na hun stop bij het station La Tour de Peilz.
21.06.2024
Stefan Wohlfahrt
De SNCF TGV Rame 536 en een andere vertrekken van het station Strasbourg.
12.03.2024
Stefan Wohlfahrt
De SNCF Z 76705 komt aan op het station van Straatsburg.
12.03.2024
Stefan Wohlfahrt
Van de ooit zeer talrijke BB 67500 diesellocomotieven zijn er nog maar een paar in gebruik en waarschijnlijk niet voor lang meer. In Straatsburg is de SNCF BB onderweg om zijn trein op te halen en deze vervolgens gereed te maken.
12 maart 2024
Stefan Wohlfahrt
De SNCF GRAND EST BB 26152 bereikt het treinstation van Straatsburg met zijn TER 200 uit Basel.
12 maart 2024
Stefan Wohlfahrt
De TPC BDeh 4/4 301 met zijn Bt 352 op weg naar Leysin zoekt het smalle pad door de oude stad van Aigle.
27 juli 2024
Stefan Wohlfahrt
De HGe 4/4 36 met zijn Glacier Pullman Express St.Moritz - Zermatt in Brig. Samenstelling van deze trein: RhB D 4051, RhB As 1144, RhB WR-S 3820 en RhB As 1143.
31.08.2019
Stefan Wohlfahrt
De RB Draisine Dm 2/2 N° 3 "Biniou" van de Blonay-Chamby Spoorlijn lijkt klein tussen de CEV MVR ABeh 2/6 N° 7503 "Blonay-Chamby" en de RhB ABe 4/4 I N° 35 van de Blonay-Chamby trein in Blonay. De 3,71 meter lange Dm 2/2 is waarschijnlijk de kortste passagierstrein, aangezien de B-C de draisine enkele jaren geleden gebruikte op het traject Chamby - Chaulin in de museum passagierstreindienst.
18 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt
De gerenoveerde kleine RB (Réseau Breton) draisine Dm 2/2 Nr. 3 "Biniou" van de Blonay-Chamby spoorlijn is op een testrit in Blonay, en zal in het weekend van 7/8 september officieel weer in gebruik worden genomen en aan gasten worden gepresenteerd.
Daarnaast is de Dm 2/2 al heel lang bij de B-C in gebruik, zoals de volgende opmerkingen laten zien:
Ongeveer vijftien handwagens van het bedrijf "Billard", een gerenommeerde Franse railwagenfabrikant, werden ingezet op het bijna 400 km lange routenetwerk in Bretagne.
Een ingenieus apparaat van beweegbare rails gemonteerd op een draaipunt maakt het mogelijk om de trolley om te draaien om van richting te veranderen of geparkeerd te worden op een spoorsectie naast het hoofdspoor om het spoor vrij te maken voor treinen.
In 1968 verwijderde Blonay-Chamby in Loudéac enkele voertuigen van het Bretonse netwerk omdat dit werd ontmanteld. Omdat er nog een kleine ruimte beschikbaar was op de transportwagens, werd op het laatste moment besloten om ook trolley nummer 3, die beschikbaar was op het station, mee te nemen. Deze draisine, "Le Biniou" genoemd in BC, zal worden gebruikt voor het eerste onderhoudswerk tussen Blonay en Chamby en ook voor de ontmanteling van de lijn tussen St-Légier en Châtel-St-Denis. Later wordt hij buiten dienst gesteld nadat hij beschadigd is geraakt. Ongeveer dertig jaar later bracht de komst van een nieuw lid, een gepensioneerde automonteur, dit voertuig weer tot leven. Omdat de originele "Renault Frégate" motor niet meer te repareren was, werd er een Peugeot J9 motor aangepast.
(Vertaald uit een tekst van J.D.Paré/Blonay-Chamby)
Recent gereviseerd zal de Dm 2/2 Nr. 3 op 7/8 september 2024 worden ingezet.
18 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt
De gerenoveerde kleine RB (Réseau Breton) draisine Dm 2/2 N° 3 "Biniou" van de Blonay-Chamby spoorlijn is op een testrit in Blonay, hij zal in het weekend van 7/8 september officieel weer in gebruik worden genomen en aan gasten worden gepresenteerd.
Daarnaast is de Dm 2/2 al heel lang bij de B-C, zoals de volgende opmerkingen laten zien:
Ongeveer vijftien handdraisines van het bedrijf “Billard”, een gerenommeerde Franse spoorwegbouwer, waren in gebruik op het bijna 400 km lange routenetwerk in Bretagne.
Een ingenieus apparaat van beweegbare rails gemonteerd op een draaipunt maakt het mogelijk om de draisine om te draaien om van richting te veranderen of geparkeerd te worden op een spoorsectie naast het hoofdspoor om het spoor vrij te maken voor treinen.
In 1968 verwijderde Blonay-Chamby in Loudéac enkele voertuigen van het Bretonse netwerk toen dit werd ontmanteld. Omdat er nog een kleine ruimte beschikbaar was op de transportwagens, werd op het laatste moment besloten om ook draisine nummer 3, die beschikbaar was op het station, mee te nemen. Deze draisine, genaamd “Le Biniou” bij de BC, zal worden gebruikt voor het eerste onderhoudswerk tussen Blonay en Chamby en ook voor de ontmanteling van de lijn tussen St-Légier en Châtel-St-Denis. Later wordt hij buiten dienst gesteld nadat hij beschadigd is geraakt. Ongeveer dertig jaar later bracht de komst van een nieuw lid, een gepensioneerde automonteur, dit voertuig weer tot leven. Omdat de originele “Renault Frégate” motor niet meer te repareren was, werd er een Peugeot J9 motor op aangepast.
(Vertaald uit een tekst van J.D.Paré/Blonay-Chamby)
Recent gereviseerd zal de Dm 2/2 N° 3 op 7/8 september 2024 worden ingezet.
18 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt
Voor een schoolvakantie-evenement dat vanwege de opkomst behoorlijk groot was, reden de twee TPF RABe 527 192 en 197 als speciale trein vanuit Lausanne. Het is vermeldenswaard dat er geen reguliere TPF-treinen in Lausanne rijden. Omdat de grote groep op perron 3 op de extra trein op perron 1 wachtte, vertrok deze iets later, wat mij het voordeel gaf om een of twee foto's van de trein te kunnen maken.
7 aug 2024
Stefan Wohlfahrt
De TPC ASD ABe 4/8 473 "Glacier 3000", die vanaf Les Diablerets op perron 14 aankwam, rangeert in Aigle: De trein wordt op perron 13 klaargezet voor de rit naar Les Diablerets. Dit leidt tot een ontmoeting met de voormalige BCFe 4/4, later ABFe 4/4 en met de afschaffing van de 1e klasse tot de huidige BDe 4/4 nr. 2 omgebouwde motorwagen uit de openingsdagen van de ASD.
3 aug 2024
Stefan Wohlfahrt
De nieuwe TPC ASD ABe 4/8 473 "Glacier 3000" op het station van Aigle.
03.08.2024
Stefan Wohlfahrt
De TGV Lyria 9768 van Lausanne (09:45) naar Parijs (13:42) vertrekt van het station Bellegarde-sur-Valserine. Op deze dag wordt deze dienst uitgevoerd door de SNCF Rame 4722.
Over 28 minuten rijdt deze TGV over het zeer spectaculaire 269 meter lange Cize-Bolozon Viaduct!
26.08.2024
Stefan Wohlfahrt
De TGV Lyria 9768 van Lausanne (09:45) naar Parijs (13:42) staat klaar voor vertrek. Op deze dag rijdt de SNCF Rame 4727 deze dienst.
23.08.2024
Stefan Wohlfahrt
De SNCF Coradia Polyvalent régionale tricourant Z 31539 bereikte zijn bestemming Bellegarde-sur-Valserine als TER 884562 vanuit Evian-les Bains. De SNCF TER rijdt afwisselend met de twee-uur durende Léman Express-treinen RL1 en RL3 van Evian of St-Gervais naar Annemasse, wat een uurdienst creëert. Terwijl de Léman Express-treinen* vervolgens de route van Annemasse naar Genève en Coppet nemen, rijden de TER-treinen naar Bellegarde afwisselend vanuit Evian en St-Gervais en dus elk uur.
26 aug 2024
Stefan Wohlfahrt
De SNCF BB 26177 wacht met zijn korte goederentrein in Bellegarde (Ain) om zijn reis naar Genève La Praille voort te zetten. De trein bestaat uit de volgende goederenwagons: de Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (gevaaradres 80 1789), de Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), de Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526 -7 (X423 1402), de Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), de Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) en de 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Dus allemaal tankwagons met lading die waarschijnlijk min of meer gemakkelijk te grijpen is.
26 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt
De SNCF BB 26177 wacht met zijn korte goederentrein in Bellegarde (Ain) om zijn reis naar Genève La Praille voort te zetten.
26 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt
Dat betekent waarschijnlijk niets goeds: De MOB Be 4/4 1006 (ex. Bipperlisi) staat in Vevey met een oude MOB bagagewagen (D 41). 31 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt
