rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De gerenoveerde kleine RB (Réseau Breton) draisine Dm 2/2 N° 3 "Biniou" van de Blonay-Chamby spoorlijn is op een testrit in Blonay, hij zal in het weekend van 7/8 september officieel weer in

(ID 52747)


De gerenoveerde kleine RB (Réseau Breton) draisine Dm 2/2 N° 3  Biniou  van de Blonay-Chamby spoorlijn is op een testrit in Blonay, hij zal in het weekend van 7/8 september officieel weer in gebruik worden genomen en aan gasten worden gepresenteerd.

Daarnaast is de Dm 2/2 al heel lang bij de B-C, zoals de volgende opmerkingen laten zien:

Ongeveer vijftien handdraisines van het bedrijf “Billard”, een gerenommeerde Franse spoorwegbouwer, waren in gebruik op het bijna 400 km lange routenetwerk in Bretagne.
Een ingenieus apparaat van beweegbare rails gemonteerd op een draaipunt maakt het mogelijk om de draisine om te draaien om van richting te veranderen of geparkeerd te worden op een spoorsectie naast het hoofdspoor om het spoor vrij te maken voor treinen.

In 1968 verwijderde Blonay-Chamby in Loudéac enkele voertuigen van het Bretonse netwerk toen dit werd ontmanteld. Omdat er nog een kleine ruimte beschikbaar was op de transportwagens, werd op het laatste moment besloten om ook draisine nummer 3, die beschikbaar was op het station, mee te nemen. Deze draisine, genaamd “Le Biniou” bij de BC, zal worden gebruikt voor het eerste onderhoudswerk tussen Blonay en Chamby en ook voor de ontmanteling van de lijn tussen St-Légier en Châtel-St-Denis. Later wordt hij buiten dienst gesteld nadat hij beschadigd is geraakt. Ongeveer dertig jaar later bracht de komst van een nieuw lid, een gepensioneerde automonteur, dit voertuig weer tot leven. Omdat de originele “Renault Frégate” motor niet meer te repareren was, werd er een Peugeot J9 motor op aangepast.
(Vertaald uit een tekst van J.D.Paré/Blonay-Chamby)
Recent gereviseerd zal de Dm 2/2 N° 3 op 7/8 september 2024 worden ingezet.
18 augustus 2024

De gerenoveerde kleine RB (Réseau Breton) draisine Dm 2/2 N° 3 "Biniou" van de Blonay-Chamby spoorlijn is op een testrit in Blonay, hij zal in het weekend van 7/8 september officieel weer in gebruik worden genomen en aan gasten worden gepresenteerd.

Daarnaast is de Dm 2/2 al heel lang bij de B-C, zoals de volgende opmerkingen laten zien:

Ongeveer vijftien handdraisines van het bedrijf “Billard”, een gerenommeerde Franse spoorwegbouwer, waren in gebruik op het bijna 400 km lange routenetwerk in Bretagne.
Een ingenieus apparaat van beweegbare rails gemonteerd op een draaipunt maakt het mogelijk om de draisine om te draaien om van richting te veranderen of geparkeerd te worden op een spoorsectie naast het hoofdspoor om het spoor vrij te maken voor treinen.

In 1968 verwijderde Blonay-Chamby in Loudéac enkele voertuigen van het Bretonse netwerk toen dit werd ontmanteld. Omdat er nog een kleine ruimte beschikbaar was op de transportwagens, werd op het laatste moment besloten om ook draisine nummer 3, die beschikbaar was op het station, mee te nemen. Deze draisine, genaamd “Le Biniou” bij de BC, zal worden gebruikt voor het eerste onderhoudswerk tussen Blonay en Chamby en ook voor de ontmanteling van de lijn tussen St-Légier en Châtel-St-Denis. Later wordt hij buiten dienst gesteld nadat hij beschadigd is geraakt. Ongeveer dertig jaar later bracht de komst van een nieuw lid, een gepensioneerde automonteur, dit voertuig weer tot leven. Omdat de originele “Renault Frégate” motor niet meer te repareren was, werd er een Peugeot J9 motor op aangepast.
(Vertaald uit een tekst van J.D.Paré/Blonay-Chamby)
Recent gereviseerd zal de Dm 2/2 N° 3 op 7/8 september 2024 worden ingezet.
18 augustus 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.08.2024, 488 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2024:08:18 09:47:36, Belichtingstijd: 1/50, Diafragma: 63/10, ISO400, Brandpuntsafstand: 200/10

0 Reacties, Alle reacties
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de BFD HG 3/4 nr. 3 rijdt met zijn stoomtrein over het Baye de Clarens Viaduct.

6 september 2026
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de BFD HG 3/4 nr. 3 rijdt met zijn stoomtrein over het Baye de Clarens Viaduct. 6 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de BOB HG 3/3 nr. 29 van de Blonay Chamby Spoorlijn is op reis van Blonay naar Chaulin en werd gefotografeerd bij Vers chez Robert zodanig dat alleen de locomotief en de BOB-rijtuig zichtbaar zijn, maar niet de andere wagens die visueel slechts gedeeltelijk overeenkomen.

6 september 2026
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de BOB HG 3/3 nr. 29 van de Blonay Chamby Spoorlijn is op reis van Blonay naar Chaulin en werd gefotografeerd bij Vers chez Robert zodanig dat alleen de locomotief en de BOB-rijtuig zichtbaar zijn, maar niet de andere wagens die visueel slechts gedeeltelijk overeenkomen. 6 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - Off-topic, aangezien de JS G 3/3 nr. 6 nog in revisie is en de spoorwegen van de regio Berner Oberland vroeg werden geëlektrificeerd, was stoombedrijf er ook aanwezig, en hoe! Nadat stoombedrijf in de zomer vanwege het risico op bosbranden verboden was, toont de HG 3/4 nr. 3 van de Blonay-Chamby Spoorlijn nu een prachtige stoompluim, waarmee iets wordt bereikt dat lange tijd niet mogelijk was. De HG 3/4 3 bevindt zich in de kloof van Baye de Clarens op weg van Blonay naar Chaulin.

6 september 2026
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - Off-topic, aangezien de JS G 3/3 nr. 6 nog in revisie is en de spoorwegen van de regio Berner Oberland vroeg werden geëlektrificeerd, was stoombedrijf er ook aanwezig, en hoe! Nadat stoombedrijf in de zomer vanwege het risico op bosbranden verboden was, toont de HG 3/4 nr. 3 van de Blonay-Chamby Spoorlijn nu een prachtige stoompluim, waarmee iets wordt bereikt dat lange tijd niet mogelijk was. De HG 3/4 3 bevindt zich in de kloof van Baye de Clarens op weg van Blonay naar Chaulin. 6 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de MOB FZe 6/6 2002 is aangekomen in Montreux met zijn Riviera Belle Epoque-trein 200207E afkomstig uit Blonay en moet nu worden gemanoeuvreerd voor de terugreis.

5 september 2026
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de MOB FZe 6/6 2002 is aangekomen in Montreux met zijn Riviera Belle Epoque-trein 200207E afkomstig uit Blonay en moet nu worden gemanoeuvreerd voor de terugreis. 5 september 2026
Stefan Wohlfahrt