rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Foto-tijdlijn Stefan Wohlfahrt

Geüploade afbeeldingen op Rail-pictures.com in Oktober 2023:

Toen een van de mooiste trajectdelen van de Genova - Ventimiglia route nabij Cervia enkele jaren geleden werd vervangen door een tunnelvariant, kwamen talrijke fotografen voorafgaand aan de opening.
De Genova - Savona route werd geopend in 1868. De voortzetting van Savona naar Ventimiglia, die in 1972 in gebruik werd genomen, liep op veel plaatsen door moeilijke topografie en werd grotendeels langs de zee en door de steden geleid.
De route werd aanvankelijk geëlektrificeerd met driefasige stroom, later gepland als V 25.000/50 Hz, en uiteindelijk in 1964/1967 voorzien van FS DC 3000.
Maar tegen die tijd was het enkelsporige traject langs de zee niet langer voldoende om het toenemende verkeer aan te kunnen, dus werden eind jaren 1960 de eerste nieuwe trajecten in het Genova-gebied aangelegd. In 1977 was het traject Varazzo - Finale Ligure het eerste langere nieuwbouwtraject. In de loop van de tijd volgden er meer verder naar het westen, maar in Finale Ligure ontmoet het eerste nieuwe traject nu het laatste originele traject. Dit is ook het motief van de foto's uit Finale Ligure, waar de FS Trenitalia IC 631 de enkelsporige, 1136 meter lange  Galleria Caprazoppa  verlaat.
Fotolocatie: einde van het perron)
16 september 2023
Toen een van de mooiste trajectdelen van de Genova - Ventimiglia route nabij Cervia enkele jaren geleden werd vervangen door een tunnelvariant, kwamen talrijke fotografen voorafgaand aan de opening. De Genova - Savona route werd geopend in 1868. De voortzetting van Savona naar Ventimiglia, die in 1972 in gebruik werd genomen, liep op veel plaatsen door moeilijke topografie en werd grotendeels langs de zee en door de steden geleid. De route werd aanvankelijk geëlektrificeerd met driefasige stroom, later gepland als V 25.000/50 Hz, en uiteindelijk in 1964/1967 voorzien van FS DC 3000. Maar tegen die tijd was het enkelsporige traject langs de zee niet langer voldoende om het toenemende verkeer aan te kunnen, dus werden eind jaren 1960 de eerste nieuwe trajecten in het Genova-gebied aangelegd. In 1977 was het traject Varazzo - Finale Ligure het eerste langere nieuwbouwtraject. In de loop van de tijd volgden er meer verder naar het westen, maar in Finale Ligure ontmoet het eerste nieuwe traject nu het laatste originele traject. Dit is ook het motief van de foto's uit Finale Ligure, waar de FS Trenitalia IC 631 de enkelsporige, 1136 meter lange "Galleria Caprazoppa" verlaat. Fotolocatie: einde van het perron) 16 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

151 1200x814 Px, 01.10.2023

Aangevoerd door een E 414 aan de voorkant en aan het einde, zal de FS Trenitalia IC 631 van Ventimiglia naar Milano nabij Borgio Verezzi binnenkort zijn volgende halte, Finale Ligure, bereiken. Het traject van Finale Ligure naar Andora is momenteel het laatste gedeelte van de Genova - Ventimiglia route, dat nog steeds de oorspronkelijke route langs de zee en door de steden volgt en op de lange termijn herleid zal worden.

22 september 2022
Aangevoerd door een E 414 aan de voorkant en aan het einde, zal de FS Trenitalia IC 631 van Ventimiglia naar Milano nabij Borgio Verezzi binnenkort zijn volgende halte, Finale Ligure, bereiken. Het traject van Finale Ligure naar Andora is momenteel het laatste gedeelte van de Genova - Ventimiglia route, dat nog steeds de oorspronkelijke route langs de zee en door de steden volgt en op de lange termijn herleid zal worden. 22 september 2022
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

151 1200x812 Px, 01.10.2023

Gevoerd door een E 414 aan de voorkant en aan het einde, zal de FS Trenitalia IC 631 van Ventimiglia naar Milaan nabij Borgio Verezzi binnenkort zijn volgende halte, Finale Ligure, bereiken. Het traject van Finale Ligure naar Andora is momenteel het laatste gedeelte van de Genova - Ventimiglia route, dat nog steeds de oorspronkelijke route langs de zee en door de steden volgt en op de lange termijn verlegd zal worden.

22 september 2022
Gevoerd door een E 414 aan de voorkant en aan het einde, zal de FS Trenitalia IC 631 van Ventimiglia naar Milaan nabij Borgio Verezzi binnenkort zijn volgende halte, Finale Ligure, bereiken. Het traject van Finale Ligure naar Andora is momenteel het laatste gedeelte van de Genova - Ventimiglia route, dat nog steeds de oorspronkelijke route langs de zee en door de steden volgt en op de lange termijn verlegd zal worden. 22 september 2022
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

158 1200x914 Px, 01.10.2023

De twee TPF RBDe 560 245 en 235 Domino-treinen in de  Chocolat Express -kleuren zijn onderweg van Broc-Fabrique naar Bern als RE 3825. De foto is genomen tussen Vaulruz en Sâles. Hier grazen koeien, waarvan de melk waarschijnlijk wordt gebruikt voor chocolade.

29 september 2023
De twee TPF RBDe 560 245 en 235 Domino-treinen in de "Chocolat Express"-kleuren zijn onderweg van Broc-Fabrique naar Bern als RE 3825. De foto is genomen tussen Vaulruz en Sâles. Hier grazen koeien, waarvan de melk waarschijnlijk wordt gebruikt voor chocolade. 29 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Een TPF RBDe 560 Domino, typisch met rode stippen, is onderweg tussen Sales en Vaulruz als RE 4022 van Düdingen naar Broc-Farbique.

29 september 2023
Een TPF RBDe 560 Domino, typisch met rode stippen, is onderweg tussen Sales en Vaulruz als RE 4022 van Düdingen naar Broc-Farbique. 29 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPF (ex GFM)

203 1200x806 Px, 02.10.2023

Een TPF RBDe 560 Domino, typisch met rode stippen, is onderweg tussen Sales en Vaulruz als RE 4022 van Düdingen naar Broc-Farbique.

29 september 2023
Een TPF RBDe 560 Domino, typisch met rode stippen, is onderweg tussen Sales en Vaulruz als RE 4022 van Düdingen naar Broc-Farbique. 29 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPF (ex GFM)

194 1200x806 Px, 02.10.2023

Kort daarna reed de tegenliggende trein Garstatt binnen met de BLS Re 465 002 voorop: de GPX 4065 op reis van Interlaken Ost naar Montreux.

29 september 2023
Kort daarna reed de tegenliggende trein Garstatt binnen met de BLS Re 465 002 voorop: de GPX 4065 op reis van Interlaken Ost naar Montreux. 29 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Nogmaals de GoldenPass Express GPX 4064 van Montreux naar Interlaken Ost, nu aangevuld met de  Interface  wagen en de BLS Re 465 014, terwijl de MOB Ge 4/4 8001 in Zweisimmen wacht op de terugrit naar Montreux. De foto is genomen bij Garstatt.

29 september 2023
Nogmaals de GoldenPass Express GPX 4064 van Montreux naar Interlaken Ost, nu aangevuld met de "Interface" wagen en de BLS Re 465 014, terwijl de MOB Ge 4/4 8001 in Zweisimmen wacht op de terugrit naar Montreux. De foto is genomen bij Garstatt. 29 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Nogmaals de GoldenPass Express GPX 4064 van Montreux naar Interlaken Ost, nu aangevuld met de  Interface  wagen en de BLS Re 465 014, terwijl de MOB Ge 4/4 8001 in Zweisimmen wacht op de terugrit naar Montreux. De foto is genomen bij Garstatt.

29 september 2023
Nogmaals de GoldenPass Express GPX 4064 van Montreux naar Interlaken Ost, nu aangevuld met de "Interface" wagen en de BLS Re 465 014, terwijl de MOB Ge 4/4 8001 in Zweisimmen wacht op de terugrit naar Montreux. De foto is genomen bij Garstatt. 29 september 2023
Stefan Wohlfahrt

De MOB Ge 4/4 8001 rijdt met zijn GoldenPass Express GPX 4064 van Montreux naar Interlaken Ost in Rossinière.

3 sept. 29, 2023
De MOB Ge 4/4 8001 rijdt met zijn GoldenPass Express GPX 4064 van Montreux naar Interlaken Ost in Rossinière. 3 sept. 29, 2023
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) op de reis van Ivrea naar Aosta heeft het station Pont S. Martin verlaten en rijdt nu verder noordwaarts door het Aostadal.

17 september 2023
De FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) op de reis van Ivrea naar Aosta heeft het station Pont S. Martin verlaten en rijdt nu verder noordwaarts door het Aostadal. 17 september 2023
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) op de reis van Ivrea naar Aosta verlaat het station Pont S. Martin.

17 september 2023
De FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) op de reis van Ivrea naar Aosta verlaat het station Pont S. Martin. 17 september 2023
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) op de reis van Ivrea naar Aosta, met een stop in Pont S. Martin.

17 september 2023
De FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) op de reis van Ivrea naar Aosta, met een stop in Pont S. Martin. 17 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Diesel treinstellen / Aln 501 MD (Minuetto)

197 1200x735 Px, 03.10.2023



De FS Trenitalia IC 631 op de reis van Ventimiglia naar Milaan verlaat de enkelsporige, 1136 meter lange  Galleria Caprazoppa  en bereikt zijn volgende halte, Finale Ligure. Fotolocatie: einde van het perron) 

16 september 2023
De FS Trenitalia IC 631 op de reis van Ventimiglia naar Milaan verlaat de enkelsporige, 1136 meter lange "Galleria Caprazoppa" en bereikt zijn volgende halte, Finale Ligure. Fotolocatie: einde van het perron) 16 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

259 1200x847 Px, 03.10.2023

De FS Trenitalia IC 631 op de reis van Ventimiglia naar Milaan vertrekt na een korte stop van het station Finale Ligure.

16 september 2023
De FS Trenitalia IC 631 op de reis van Ventimiglia naar Milaan vertrekt na een korte stop van het station Finale Ligure. 16 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

770 1200x806 Px, 03.10.2023

Vanwege de gedeeltelijke sluiting van de Gotthard Basistunnel (GBT) zullen praktisch alle passagierstreinen enkele weken via de  Gotthard Panorama  route rijden. Op de foto een SBB RABe 501  Giruno  op weg naar Arth Goldau, passerend door Göschenen.

4 september 2023
Vanwege de gedeeltelijke sluiting van de Gotthard Basistunnel (GBT) zullen praktisch alle passagierstreinen enkele weken via de "Gotthard Panorama" route rijden. Op de foto een SBB RABe 501 "Giruno" op weg naar Arth Goldau, passerend door Göschenen. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Vanwege de gedeeltelijke sluiting van de Gotthard Basistunnel (GBT) zullen praktisch alle passagierstreinen enkele weken via de  Gotthard Panorama  route rijden. Op de foto een SBB Re 460 met een IC richting Arth Goldau die Göschenen passeert.

4 september 2023
Vanwege de gedeeltelijke sluiting van de Gotthard Basistunnel (GBT) zullen praktisch alle passagierstreinen enkele weken via de "Gotthard Panorama" route rijden. Op de foto een SBB Re 460 met een IC richting Arth Goldau die Göschenen passeert. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

De SOB RABe 526 216  Traverso  is onderweg van Locarno naar Basel als de Treno Gottardo en werd gefotografeerd bij de stop in Göschenen. Opmerkelijk: links op de foto is de waterkraan te zien.

4 september 2023
De SOB RABe 526 216 "Traverso" is onderweg van Locarno naar Basel als de Treno Gottardo en werd gefotografeerd bij de stop in Göschenen. Opmerkelijk: links op de foto is de waterkraan te zien. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  bij de Blonay Chamby-trein. De opening van het eerste gedeelte van de Bex - Villars 125 jaar geleden, evenals de samenvoeging van enkele routes in de Chablais 80 jaar geleden, was de aanleiding voor het herfstfestival van dit jaar  Le Chablais en fête . Een bijzondere attractie is de ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  van de TPC met zijn B 35 als gastvoertuig. De foto toont de BCFe 4/4 N° 1, gebouwd in 1913 en herbouwd in 1940, na aankomst in Chaulin

10 sept. 2023
"Le Chablais en fête" bij de Blonay Chamby-trein. De opening van het eerste gedeelte van de Bex - Villars 125 jaar geleden, evenals de samenvoeging van enkele routes in de Chablais 80 jaar geleden, was de aanleiding voor het herfstfestival van dit jaar "Le Chablais en fête". Een bijzondere attractie is de ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" van de TPC met zijn B 35 als gastvoertuig. De foto toont de BCFe 4/4 N° 1, gebouwd in 1913 en herbouwd in 1940, na aankomst in Chaulin 10 sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  - de MOB FZe 6/6 2002 vertrekt vanuit Chamby richting Chaulin.

10 september 2023
"Le Chablais en fête" - de MOB FZe 6/6 2002 vertrekt vanuit Chamby richting Chaulin. 10 september 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  bij de Blonay Chamby-trein. De opening van het eerste gedeelte van de Bex - Villars 125 jaar geleden, evenals de samenvoeging van enkele routes in de Chablais 80 jaar geleden, was de aanleiding voor het herfstfestival van dit jaar  Le Chablais en fête . Een bijzondere attractie is de ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  van de TPC met zijn B 35 als gastvoertuig. De foto toont de BCFe 4/4 N° 1, gebouwd in 1913 en herbouwd in 1940, bij zijn aankomst in Chamby.

10 september 2023
"Le Chablais en fête" bij de Blonay Chamby-trein. De opening van het eerste gedeelte van de Bex - Villars 125 jaar geleden, evenals de samenvoeging van enkele routes in de Chablais 80 jaar geleden, was de aanleiding voor het herfstfestival van dit jaar "Le Chablais en fête". Een bijzondere attractie is de ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" van de TPC met zijn B 35 als gastvoertuig. De foto toont de BCFe 4/4 N° 1, gebouwd in 1913 en herbouwd in 1940, bij zijn aankomst in Chamby. 10 september 2023
Stefan Wohlfahrt

De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 vertrekt van de halte bij station Verres. Deze trein rijdt van Torino Porta Nuova naar Aosta. De trein kan worden aangedreven met dieselmotoren of elektrisch met 3000 volt gelijkstroom en heeft de wielindeling Bo' 2'2'2' Bo'. Van Turijn tot Ivrea maakt hij gebruik van de bovenleiding, vanaf Ivrea rijdt hij op diesel.

17 september 2023
De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 vertrekt van de halte bij station Verres. Deze trein rijdt van Torino Porta Nuova naar Aosta. De trein kan worden aangedreven met dieselmotoren of elektrisch met 3000 volt gelijkstroom en heeft de wielindeling Bo' 2'2'2' Bo'. Van Turijn tot Ivrea maakt hij gebruik van de bovenleiding, vanaf Ivrea rijdt hij op diesel. 17 september 2023
Stefan Wohlfahrt

De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 bij zijn stop in het station van Verres van Torino Porta Nuova naar Aosta. De trein kan worden aangedreven met dieselmotoren of elektrisch met 3000 volt gelijkstroom en heeft een Bo' 2'2'2' Bo' asindeling. Van Torino tot Ivrea gebruikt hij de bovenleiding, vanaf Ivrea is het diesel. 17 september 2023
De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 bij zijn stop in het station van Verres van Torino Porta Nuova naar Aosta. De trein kan worden aangedreven met dieselmotoren of elektrisch met 3000 volt gelijkstroom en heeft een Bo' 2'2'2' Bo' asindeling. Van Torino tot Ivrea gebruikt hij de bovenleiding, vanaf Ivrea is het diesel. 17 september 2023
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) op de reis van Aosta naar Ivrea tijdens zijn stop op station Verres.  

11 september 2023
De FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) op de reis van Aosta naar Ivrea tijdens zijn stop op station Verres. 11 september 2023
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) op de reis van Aosta naar Ivrea komt aan op station Verres

11 september 2023
De FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) op de reis van Aosta naar Ivrea komt aan op station Verres 11 september 2023
Stefan Wohlfahrt

De BLS RABe 528 12 MIKA heeft de Bunschenbach-brug verlaten en bereikt de halte Weissenburg op zijn reis van Zweisimmen naar Bern. 7 oktober 2023
De BLS RABe 528 12 MIKA heeft de Bunschenbach-brug verlaten en bereikt de halte Weissenburg op zijn reis van Zweisimmen naar Bern. 7 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Ongeveer halverwege tussen Chatillon Saint Vincent en Verres rijdt een bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 als RV VdA 272 van Torino Porta Nuova naar Aosta en steekt de Dora Baltea-rivier over bij Borgo.

11 oktober 2023
Ongeveer halverwege tussen Chatillon Saint Vincent en Verres rijdt een bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 als RV VdA 272 van Torino Porta Nuova naar Aosta en steekt de Dora Baltea-rivier over bij Borgo. 11 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Tijdens het zoeken naar een geweldige fotoplek bij de Borgo-brug over de Dora Baltea-rivier, verraste deze FS Trenitalia Minuette MD 501 mij tijdens de reis van Aosta naar Ivrea.

11 okt 2023
Tijdens het zoeken naar een geweldige fotoplek bij de Borgo-brug over de Dora Baltea-rivier, verraste deze FS Trenitalia Minuette MD 501 mij tijdens de reis van Aosta naar Ivrea. 11 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

In het kleine stadje Parleaz in de Aostavallei ontmoet ik de FS TreniItalia Minuetto MD Aln 501 011 op zijn reis van Ivrea naar Aosta.

11 oktober 2023
In het kleine stadje Parleaz in de Aostavallei ontmoet ik de FS TreniItalia Minuetto MD Aln 501 011 op zijn reis van Ivrea naar Aosta. 11 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

In het kleine stadje Parleaz in de Aostavallei ontmoet ik de FS Traniatlia Minuetto MD Aln 501 011 op zijn reis van Ivrea naar Aosta.

11 oktober 2023
In het kleine stadje Parleaz in de Aostavallei ontmoet ik de FS Traniatlia Minuetto MD Aln 501 011 op zijn reis van Ivrea naar Aosta. 11 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

In het kleine stadje Parleaz in de Aostavallei ontmoet ik de FS TreniItalia Minuetto MD Aln 501 011 op zijn reis van Ivrea naar Aosta.

11 oktober 2023
In het kleine stadje Parleaz in de Aostavallei ontmoet ik de FS TreniItalia Minuetto MD Aln 501 011 op zijn reis van Ivrea naar Aosta. 11 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  op de Blonay Chamby spoorlijn. De opening van het eerste gedeelte van de Bex - Villars 125 jaar geleden, evenals de samenvoeging van enkele lijnen in de Chablais 80 jaar geleden, was de reden voor het herfstfestival van dit jaar  Le Chablais en fête . Een bijzondere attractie is de ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  van de TPC met zijn B 35 als gastvoertuig. De foto toont de BCFe 4/4 N° 1, gebouwd in 1913 en herbouwd in 1940, met zijn B 35 na aankomst in Chaulin.

10 september 2023
"Le Chablais en fête" op de Blonay Chamby spoorlijn. De opening van het eerste gedeelte van de Bex - Villars 125 jaar geleden, evenals de samenvoeging van enkele lijnen in de Chablais 80 jaar geleden, was de reden voor het herfstfestival van dit jaar "Le Chablais en fête". Een bijzondere attractie is de ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" van de TPC met zijn B 35 als gastvoertuig. De foto toont de BCFe 4/4 N° 1, gebouwd in 1913 en herbouwd in 1940, met zijn B 35 na aankomst in Chaulin. 10 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Het mooie treinstation van Leymen met een vertrekkende BLT-trein.

26 september 2023
Het mooie treinstation van Leymen met een vertrekkende BLT-trein. 26 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Trams / Basel

174 1200x833 Px, 13.10.2023

Een BLT-tram op weg naar Rodersdorf verlaat het prachtige treinstation Leymen in Frankrijk.

26 september 2023
Een BLT-tram op weg naar Rodersdorf verlaat het prachtige treinstation Leymen in Frankrijk. 26 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Trams / Basel

190 1200x806 Px, 13.10.2023

Twee BLT-treinen kruisen elkaar in Leymen, Frankrijk. Het is prettig om te zien hoeveel van de aangename sfeer het kleine station ondanks alle modernisering heeft weten te behouden.  
26 september 2023
Twee BLT-treinen kruisen elkaar in Leymen, Frankrijk. Het is prettig om te zien hoeveel van de aangename sfeer het kleine station ondanks alle modernisering heeft weten te behouden. 26 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Trams / Basel

210 1200x806 Px, 13.10.2023

De BLS Re 465 002 rijdt bij Enge in het Simmental met zijn GoldenPass Express GPX 4065. De BLS Re 465 neemt de trein van Interlaken naar Zweisimmen, waar de omspoorbare trein vervolgens wordt overgenomen door een MOB-locomotief en verder zal reizen naar Montreux.

7 okt 2023
De BLS Re 465 002 rijdt bij Enge in het Simmental met zijn GoldenPass Express GPX 4065. De BLS Re 465 neemt de trein van Interlaken naar Zweisimmen, waar de omspoorbare trein vervolgens wordt overgenomen door een MOB-locomotief en verder zal reizen naar Montreux. 7 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia Minuetto MD Aln 501 018 vertrekt van station Chatillon Saint Vincent. De trein is onderweg van Aosta naar Ivrea.

11 okt 2023
De FS Trenitalia Minuetto MD Aln 501 018 vertrekt van station Chatillon Saint Vincent. De trein is onderweg van Aosta naar Ivrea. 11 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

De Aostavallei ligt als het ware tussen de Mont Blanc en de Matterhorn, en daar, ongeveer halverwege tussen Chatillon Saint Vincent en Verres, is een bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 als RV VdA 2722 onderweg van Aosta naar Torino Porta Nuova naar Aosta en steekt de rivier Dora Baltea bij Borgo over. Ik ontdekte de brug ruim een maand geleden en bij het zoeken naar een fotoplek vond ik snel een plek aan de rand van het kleine dorpje Borgo. Pas ter plaatse bleek echter dat de begroeiing veel meer was toegenomen dan ik had gewild en moest ik mijn fotolocatie verplaatsen naar een brug iets zuidelijker. Wat de foto niet laat zien is een waterkrachtcentrale aan de linkerkant en de snelweg aan de rechterkant. 11 oktober 2023
De Aostavallei ligt als het ware tussen de Mont Blanc en de Matterhorn, en daar, ongeveer halverwege tussen Chatillon Saint Vincent en Verres, is een bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 als RV VdA 2722 onderweg van Aosta naar Torino Porta Nuova naar Aosta en steekt de rivier Dora Baltea bij Borgo over. Ik ontdekte de brug ruim een maand geleden en bij het zoeken naar een fotoplek vond ik snel een plek aan de rand van het kleine dorpje Borgo. Pas ter plaatse bleek echter dat de begroeiing veel meer was toegenomen dan ik had gewild en moest ik mijn fotolocatie verplaatsen naar een brug iets zuidelijker. Wat de foto niet laat zien is een waterkrachtcentrale aan de linkerkant en de snelweg aan de rechterkant. 11 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

In het station Chatillon Saint Vincent kruisen de twee bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 van Aosta naar Turijn en BUM BTR 813 001 in de tegenovergestelde richting elkaar. 11 oktober 2023
In het station Chatillon Saint Vincent kruisen de twee bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 van Aosta naar Turijn en BUM BTR 813 001 in de tegenovergestelde richting elkaar. 11 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Op de terugreis van La Chaux de Fonds naar Vallorbe was het voldoende om de  L'Association 141R568  Treinjacht met de ex BLS Ae 6/8 205 nogmaals in het laatste licht in Lausanne met een lange belichting te fotograferen.

14 oktober 2023
Op de terugreis van La Chaux de Fonds naar Vallorbe was het voldoende om de "L'Association 141R568" Treinjacht met de ex BLS Ae 6/8 205 nogmaals in het laatste licht in Lausanne met een lange belichting te fotograferen. 14 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

De speciale  L'Association 141R568   Train Chasse  met de ex BLS Ae 6/8 nr. 205 bij de stop in Lausanne. 14 oktober 2023
De speciale "L'Association 141R568" "Train Chasse" met de ex BLS Ae 6/8 nr. 205 bij de stop in Lausanne. 14 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Herfst is ook altijd de tijd van de jacht en daardoor van verschillende smakelijke wildgerechten. Ter gelegenheid hiervan nodigde L'Association 141R568 dit jaar weer mensen uit voor een culinaire tour - met de  Train Chasse . De reis ging van Vallorbe via Lausanne en Bern naar La Chaux de Fond en terug via Chabrelien en Lausanne naar Vallorbe. In plaats van de gebruikelijke 141 R 568 werd dit jaar de ex BLS Ae 6/8 205 ingezet. De foto toont de trein bij aankomst in Lausanne tijdens de heenreis. 14 oktober 2023
Herfst is ook altijd de tijd van de jacht en daardoor van verschillende smakelijke wildgerechten. Ter gelegenheid hiervan nodigde L'Association 141R568 dit jaar weer mensen uit voor een culinaire tour - met de "Train Chasse". De reis ging van Vallorbe via Lausanne en Bern naar La Chaux de Fond en terug via Chabrelien en Lausanne naar Vallorbe. In plaats van de gebruikelijke 141 R 568 werd dit jaar de ex BLS Ae 6/8 205 ingezet. De foto toont de trein bij aankomst in Lausanne tijdens de heenreis. 14 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813.001 van Turijn naar Aosta vertrekt vanuit het station Chatillon Saint Vincent tegen het licht in. 11 oktober 2023
De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813.001 van Turijn naar Aosta vertrekt vanuit het station Chatillon Saint Vincent tegen het licht in. 11 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 001 van Turijn naar Aosta vertrekt van station Chatillon Saint Vincent. 11 oktober 2023
De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 001 van Turijn naar Aosta vertrekt van station Chatillon Saint Vincent. 11 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

De BLS RABe 528 112 rijdt van Bern naar Zweisimmen en steekt kort na Weissenburg de Bunschenbach-brug over.

7 oktober 2023
De BLS RABe 528 112 rijdt van Bern naar Zweisimmen en steekt kort na Weissenburg de Bunschenbach-brug over. 7 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Kort voor Weissenburg is de BLS RABe 528 105 op 7 oktober 2023 onderweg van Zweisimmen naar Bern.
Kort voor Weissenburg is de BLS RABe 528 105 op 7 oktober 2023 onderweg van Zweisimmen naar Bern.
Stefan Wohlfahrt

De BLS RABe 528 121 rijdt van Zweisimmen naar Bern en maakt een stop in Weissenburg. 7 oktober 2023
De BLS RABe 528 121 rijdt van Zweisimmen naar Bern en maakt een stop in Weissenburg. 7 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

De BLS Re 465 014 rijdt met de GoldenPass Express 4065 van Interlaken naar Zweisimmen, waar de trein vervolgens verder zal reizen naar Montreux met een gewijzigde spoorbreedte. De foto toont de trein op de Bunschenbach-brug nabij Weissenburg.

7 oktober 2023
De BLS Re 465 014 rijdt met de GoldenPass Express 4065 van Interlaken naar Zweisimmen, waar de trein vervolgens verder zal reizen naar Montreux met een gewijzigde spoorbreedte. De foto toont de trein op de Bunschenbach-brug nabij Weissenburg. 7 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

De BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) rijdt met haar GoldenPass Express GPX 4068 van Montreux naar Interlaken Ost nabij Weissenburg over de Bunschenbachbrug.

7 okt 2023
De BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) rijdt met haar GoldenPass Express GPX 4068 van Montreux naar Interlaken Ost nabij Weissenburg over de Bunschenbachbrug. 7 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

De BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) rijdt met zijn GoldenPass Express GPX 4068 van Montreux naar Interlaken Ost nabij Weissenburg over de Bunschenbachbrug.

7 okt 2023
De BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) rijdt met zijn GoldenPass Express GPX 4068 van Montreux naar Interlaken Ost nabij Weissenburg over de Bunschenbachbrug. 7 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

GoldenPass Express GPX 4068 bij Weissenburg.

07.10.2023
GoldenPass Express GPX 4068 bij Weissenburg. 07.10.2023
Stefan Wohlfahrt

De BLS Re 465 002 is op de GoldenPass Express 4065 van Interlaken naar Montreux nabij Enge in het Simmental onderweg naar Zweisimmen, waar de trein vervolgens met een gewijzigde spoorbreedte naar Montreux zal verder rijden.

7 oktober 2023
De BLS Re 465 002 is op de GoldenPass Express 4065 van Interlaken naar Montreux nabij Enge in het Simmental onderweg naar Zweisimmen, waar de trein vervolgens met een gewijzigde spoorbreedte naar Montreux zal verder rijden. 7 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Sommige MGB  Orion  treinen zijn al in bedrijf, maar testritten vinden nog steeds plaats:  
De MGB ABeh 8/12 311  Orion  in Brig tijdens een testrit.

19 okt 2023
Sommige MGB "Orion" treinen zijn al in bedrijf, maar testritten vinden nog steeds plaats: De MGB ABeh 8/12 311 "Orion" in Brig tijdens een testrit. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Sommige MGB  Orion  treinen zijn al in bedrijf, maar testritten vinden nog steeds plaats:  
De MGB ABeh 8/12 311  Orion  in Brig tijdens een testrit.

19 okt 2023
Sommige MGB "Orion" treinen zijn al in bedrijf, maar testritten vinden nog steeds plaats: De MGB ABeh 8/12 311 "Orion" in Brig tijdens een testrit. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Wanneer er vroeg in de ochtend weinig gunstig licht is in Zürich HB, wordt de EC 10315 ingezet naar Milano Centrale. De trein bestaat uit twee SBB RABe 501  Giruno .
19 oktober 2023
Wanneer er vroeg in de ochtend weinig gunstig licht is in Zürich HB, wordt de EC 10315 ingezet naar Milano Centrale. De trein bestaat uit twee SBB RABe 501 "Giruno". 19 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 501 (Giruno)

362  1 1200x805 Px, 20.10.2023

De ÖBB 1116 220 verzorgt de “Transalpin” 19793 naar Graz in Zürich. Hoewel ÖBB-locomotieven niet ongewoon zijn in Zürich HB, komen ze altijd met RJ-sets naar Zürich. Een ÖBB 1116 voor SBB-wagens is echter de uitzondering. Dit komt waarschijnlijk doordat de trein vanwege werkzaamheden de ongebruikelijke route Zürich - Bregenz - München - Salzburg - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz rijdt. De EC Transalpin zal 12 uur en 59 minuten onderweg zijn.

19 okt 2023
De ÖBB 1116 220 verzorgt de “Transalpin” 19793 naar Graz in Zürich. Hoewel ÖBB-locomotieven niet ongewoon zijn in Zürich HB, komen ze altijd met RJ-sets naar Zürich. Een ÖBB 1116 voor SBB-wagens is echter de uitzondering. Dit komt waarschijnlijk doordat de trein vanwege werkzaamheden de ongebruikelijke route Zürich - Bregenz - München - Salzburg - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz rijdt. De EC Transalpin zal 12 uur en 59 minuten onderweg zijn. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Oostenrijk / Elektrische locomotieven / 1116

181 1200x880 Px, 21.10.2023

Hoe goed de MGB nog steeds auto's heeft waarin de ramen geopend kunnen worden! Anders had ik de MGB Ge 4/4 81 met zijn autotunneltrein bij aankomst in Realp niet kunnen fotograferen. 

19 oktober 2023
Hoe goed de MGB nog steeds auto's heeft waarin de ramen geopend kunnen worden! Anders had ik de MGB Ge 4/4 81 met zijn autotunneltrein bij aankomst in Realp niet kunnen fotograferen. 19 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Nog een doorkomst van een SBB Giruno: de SBB RABe 501 009  Zürich  is EC 10312 onderweg van Milaan naar Zürich HB.

19 okt 2023
Nog een doorkomst van een SBB Giruno: de SBB RABe 501 009 "Zürich" is EC 10312 onderweg van Milaan naar Zürich HB. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Kort voor Erstfeld verlaten de meeste treinen die naar het zuiden rijden de route van de  oude Gotthard  spoorlijn en reizen door de Gotthard-basistunnel. Omdat deze momenteel slechts in zeer beperkte mate in gebruik is, worden de meeste passagierstreinen en enkele goederentreinen, met enkele uitzonderingen, omgeleid via de  oude Gotthard-spoorlijnroute , die nu ook de  Gotthard Panorama route  wordt genoemd. Dit betekent dat hoogwaardige passagierstreinen weer veilig door Erstfeld rijden voor een korte tijd. Voor de overgrote meerderheid van deze diensten worden SBB Giruno RABe 501's ingezet, die waar mogelijk in dubbele tractie rijden. Op de foto rijdt de SBB RABe 501 027  Schaffhausen  voorop en de 501 010  Basel Land  als IC 10865 van Zürich HB naar Lugano passeert door Erstfeld.

19 oktober 2023
Kort voor Erstfeld verlaten de meeste treinen die naar het zuiden rijden de route van de "oude Gotthard" spoorlijn en reizen door de Gotthard-basistunnel. Omdat deze momenteel slechts in zeer beperkte mate in gebruik is, worden de meeste passagierstreinen en enkele goederentreinen, met enkele uitzonderingen, omgeleid via de "oude Gotthard-spoorlijnroute", die nu ook de "Gotthard Panorama route" wordt genoemd. Dit betekent dat hoogwaardige passagierstreinen weer veilig door Erstfeld rijden voor een korte tijd. Voor de overgrote meerderheid van deze diensten worden SBB Giruno RABe 501's ingezet, die waar mogelijk in dubbele tractie rijden. Op de foto rijdt de SBB RABe 501 027 "Schaffhausen" voorop en de 501 010 "Basel Land" als IC 10865 van Zürich HB naar Lugano passeert door Erstfeld. 19 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia IC 631 op reis van Ventimiglia naar Milaan stopt bij het treinstation Finale Ligure.  
Links ervan bevindt zich de stuurstandwagen van de Trenord Regio 3090 van Bergamo (vanaf 7:07) naar Ventimiglia (11:48).

16 september 2023
De FS Trenitalia IC 631 op reis van Ventimiglia naar Milaan stopt bij het treinstation Finale Ligure. Links ervan bevindt zich de stuurstandwagen van de Trenord Regio 3090 van Bergamo (vanaf 7:07) naar Ventimiglia (11:48). 16 september 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  - De MCM-railbus BCFeh 4/4 nr. 6 van de Blonay-Chamby Spoorlijn is nabij Chaulin onderweg naar Chamby.  
De railbus werd gebouwd in 1909.

9 september 2023
"Le Chablais en fête" - De MCM-railbus BCFeh 4/4 nr. 6 van de Blonay-Chamby Spoorlijn is nabij Chaulin onderweg naar Chamby. De railbus werd gebouwd in 1909. 9 september 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  - de BVB HGe 2/2 2 tandradspoorlocomotief, gebouwd in 1899, is te zien in Chaulin. Aangezien de B-C geen tandradsecties heeft, kan de locomotief niet zelfstandig op de B-C rijden. De locomotief was oorspronkelijk grijs geschilderd, wat haar de bijnaam  La Grisette  gaf.

9 september 2023
"Le Chablais en fête" - de BVB HGe 2/2 2 tandradspoorlocomotief, gebouwd in 1899, is te zien in Chaulin. Aangezien de B-C geen tandradsecties heeft, kan de locomotief niet zelfstandig op de B-C rijden. De locomotief was oorspronkelijk grijs geschilderd, wat haar de bijnaam "La Grisette" gaf. 9 september 2023
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia BUM BTR 813 001 rijdt als RV VdA 2718 van Aosta naar Torino Porta Nuova en vertrekt uit Pont S.Martin, het laatste treinstation in de Aostavallei. De volgende stop van de trein is Ivrea, vanaf daar is de route geëlektrificeerd.

12 oktober 2023
De FS Trenitalia BUM BTR 813 001 rijdt als RV VdA 2718 van Aosta naar Torino Porta Nuova en vertrekt uit Pont S.Martin, het laatste treinstation in de Aostavallei. De volgende stop van de trein is Ivrea, vanaf daar is de route geëlektrificeerd. 12 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia BUM BTR 813 001 rijdt als RV VdA 2718 van Aosta naar Torino Porta Nuova en stopt in Pont S.Martin, het laatste station in de Aostavallei.

12 oktober 2023
De FS Trenitalia BUM BTR 813 001 rijdt als RV VdA 2718 van Aosta naar Torino Porta Nuova en stopt in Pont S.Martin, het laatste station in de Aostavallei. 12 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Een rode FS regionale trein en het station heet niet  Ponte di San Martino  maar  Pont S. Martin  - daarom komt deze foto uit de Aostavallei. Het uitzicht kijkt naar het noorden vanaf het zuidelijkste treinstation en toont de FS Trenitalia BUM BTR 813 001 die rijdt als RV VdA 2718 van Aosta naar Torino Porta Nuova. Hij zal de Aostavallei binnenkort verlaten na zijn stop in Pont S. Martin en de daaropvolgende verdere reis. 12 oktober 2023
Een rode FS regionale trein en het station heet niet "Ponte di San Martino" maar "Pont S. Martin" - daarom komt deze foto uit de Aostavallei. Het uitzicht kijkt naar het noorden vanaf het zuidelijkste treinstation en toont de FS Trenitalia BUM BTR 813 001 die rijdt als RV VdA 2718 van Aosta naar Torino Porta Nuova. Hij zal de Aostavallei binnenkort verlaten na zijn stop in Pont S. Martin en de daaropvolgende verdere reis. 12 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Terwijl de tegemoetkomende trein al in Col-de-Soud wacht, bereikt BDeh 4/4 83 spoedig het station met zijn trein uit Col-de-Bretaye op weg naar Villars sur Ollon.

19 aug 2023
Terwijl de tegemoetkomende trein al in Col-de-Soud wacht, bereikt BDeh 4/4 83 spoedig het station met zijn trein uit Col-de-Bretaye op weg naar Villars sur Ollon. 19 aug 2023
Stefan Wohlfahrt

Terwijl de tegenliggende trein al wacht in Col-de-Soud, is de BDeh 4/4 83 onderweg naar Villars sur Ollon.

19 aug 2023
Terwijl de tegenliggende trein al wacht in Col-de-Soud, is de BDeh 4/4 83 onderweg naar Villars sur Ollon. 19 aug 2023
Stefan Wohlfahrt

Voor het 125-jarig jubileum van de Bex - Villars - Col-de-Bretaye Spoorlijn (BVB) werd de BDeh 2/4 nr. 25 motorwagen, die in 1944 in gebruik werd genomen, geschilderd in de originele BVB-kleuren. De  Flèche  zal nu op enkele dagen in de jubileumzomer een retourrit maken van Villars-sur-Ollon naar de Col-de-Bretaye. De foto toont de BDeh 2/4 25 tussen Col-de-Soud en de halte Villars-sur-Ollon Golf. 19 augustus 2023
Voor het 125-jarig jubileum van de Bex - Villars - Col-de-Bretaye Spoorlijn (BVB) werd de BDeh 2/4 nr. 25 motorwagen, die in 1944 in gebruik werd genomen, geschilderd in de originele BVB-kleuren. De "Flèche" zal nu op enkele dagen in de jubileumzomer een retourrit maken van Villars-sur-Ollon naar de Col-de-Bretaye. De foto toont de BDeh 2/4 25 tussen Col-de-Soud en de halte Villars-sur-Ollon Golf. 19 augustus 2023
Stefan Wohlfahrt

Voor het 125-jarig jubileum van de Bex - Villars - Col-de-Bretaye Spoorlijn (BVB) werd de BDeh 2/4 nr. 25 motorwagen, die in 1944 in gebruik werd genomen, in de originele BVB-kleuren geschilderd. De  Flèche  zal nu op enkele dagen in de jubileumzomer een retourrit maken van Villars-sur-Ollon naar de Col-de-Bretaye. De foto toont de BDeh 2/4 25 tussen Col-de-Soud en de halte Villars-sur-Ollon Golf. 19 augustus 2023
Voor het 125-jarig jubileum van de Bex - Villars - Col-de-Bretaye Spoorlijn (BVB) werd de BDeh 2/4 nr. 25 motorwagen, die in 1944 in gebruik werd genomen, in de originele BVB-kleuren geschilderd. De "Flèche" zal nu op enkele dagen in de jubileumzomer een retourrit maken van Villars-sur-Ollon naar de Col-de-Bretaye. De foto toont de BDeh 2/4 25 tussen Col-de-Soud en de halte Villars-sur-Ollon Golf. 19 augustus 2023
Stefan Wohlfahrt

Voor het 125-jarig jubileum van de Bex - Villars - Col-de-Bretaye Spoorlijn (BVB) werd de BDeh 2/4 nr. 25 motorwagen, die in 1944 in gebruik werd genomen, geschilderd in de originele BVB-kleuren. De  Flèche  zal nu op enkele dagen in de jubileumzomer een retourrit maken van Villars-sur-Ollon naar de Col-de-Bretaye. De foto toont de BDeh 2/4 25 kort na het vertrek uit Col-de-Soud.

19 augustus 2023
Voor het 125-jarig jubileum van de Bex - Villars - Col-de-Bretaye Spoorlijn (BVB) werd de BDeh 2/4 nr. 25 motorwagen, die in 1944 in gebruik werd genomen, geschilderd in de originele BVB-kleuren. De "Flèche" zal nu op enkele dagen in de jubileumzomer een retourrit maken van Villars-sur-Ollon naar de Col-de-Bretaye. De foto toont de BDeh 2/4 25 kort na het vertrek uit Col-de-Soud. 19 augustus 2023
Stefan Wohlfahrt

Na zijn reis krijgt het kleine stoomlocomotiefje  Shane  wat verzorging in het depot voordat de trein aan een nieuwe reis begint. Terwijl de machinist (niet op de foto) de locomotief van turf voorziet, smeert de rangeerder hem grondig in, maar opvallend genoeg krijgt de locomotief tijdens dit korte verblijf hier geen water.

22 september 2007
Na zijn reis krijgt het kleine stoomlocomotiefje "Shane" wat verzorging in het depot voordat de trein aan een nieuwe reis begint. Terwijl de machinist (niet op de foto) de locomotief van turf voorziet, smeert de rangeerder hem grondig in, maar opvallend genoeg krijgt de locomotief tijdens dit korte verblijf hier geen water. 22 september 2007
Stefan Wohlfahrt

De IR / CIE diesellocomotief 146 van de Klasse 141 staat op Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliath Stáisiún Uí Chonghaile) en wacht op een rangeerroute.

18 september 2007
De IR / CIE diesellocomotief 146 van de Klasse 141 staat op Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliath Stáisiún Uí Chonghaile) en wacht op een rangeerroute. 18 september 2007
Stefan Wohlfahrt

Ierland / Diesellocomotieven / 141

154 1200x904 Px, 26.10.2023

Zoals vaak het geval was, koos ik de route naar huis via de Gotthard via MGB en in Birg had ik de gelegenheid om iets te fotograferen dat hier op de Gotthard niet te zien is: de FS Trenitalia ETR 610 008 vertrekt als EC 39 van Genève naar Milano vanuit het treinstation Brig onderweg naar Domodossola.

19 oktober 2023
Zoals vaak het geval was, koos ik de route naar huis via de Gotthard via MGB en in Birg had ik de gelegenheid om iets te fotograferen dat hier op de Gotthard niet te zien is: de FS Trenitalia ETR 610 008 vertrekt als EC 39 van Genève naar Milano vanuit het treinstation Brig onderweg naar Domodossola. 19 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

168 1200x846 Px, 28.10.2023

De treinen Andermatt - Disentis worden gewoonlijk over de Oberalppas vervoerd door HGe 4/4II-locomotieven, waarbij de locomotief van de trein Disentis - Andermatt na het vertrek van de trein van Andermatt naar Disentis achterblijft in Andermatt en de volgende trein naar Disentis vervoert. Vanwege de uitgebreide renovatie van het kleine station was het helaas nauwelijks mogelijk om de trein naar Disentis te fotograferen, daarom wordt hier de in de tekst genoemde locomotief getoond, in dit geval de MGN HGe 4/4 II 106  San Gottardo . 

19 oktober 2023
De treinen Andermatt - Disentis worden gewoonlijk over de Oberalppas vervoerd door HGe 4/4II-locomotieven, waarbij de locomotief van de trein Disentis - Andermatt na het vertrek van de trein van Andermatt naar Disentis achterblijft in Andermatt en de volgende trein naar Disentis vervoert. Vanwege de uitgebreide renovatie van het kleine station was het helaas nauwelijks mogelijk om de trein naar Disentis te fotograferen, daarom wordt hier de in de tekst genoemde locomotief getoond, in dit geval de MGN HGe 4/4 II 106 "San Gottardo". 19 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Toen ik Andermatt binnenkwam, zag ik (en fotografeerde ik) deze kleine diesellocomotief. Het is de MGB Tm 2/2 74.  
19 okt 2023
Toen ik Andermatt binnenkwam, zag ik (en fotografeerde ik) deze kleine diesellocomotief. Het is de MGB Tm 2/2 74. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Een BVB-regiotrein van Villars naar Col-de-Bretaye kort na het verlaten van station Bouquetin.

19 augustus 2023
Een BVB-regiotrein van Villars naar Col-de-Bretaye kort na het verlaten van station Bouquetin. 19 augustus 2023
Stefan Wohlfahrt

Een BVB-regiotrein van Villars naar Col-de-Bretaye is vertrokken van station Bouquetin.

19 augustus 2023
Een BVB-regiotrein van Villars naar Col-de-Bretaye is vertrokken van station Bouquetin. 19 augustus 2023
Stefan Wohlfahrt

De BLS Re 465 002 vertrekt van station Spiez met de GoldenPass Express 4064 van Montreux naar Interlaken. Vooral in Spiez, waar noord-zuid transitgoederentreinen en DB ICE ook rijden, onthullen de spoorwijdtewisselwagens hun fascinatie! Ik had het genoegen om met de hier getoonde trein van Montreux naar Spiez te reizen. Het spoorwijdtewisselproces in Zweisimmen was verrassend teleurstellend - je merkte er nauwelijks iets van! Juist daarom blijf ik van mening dat de ingenieuze technologie meer in het dagelijkse verkeer gebruikt zou moeten worden in plaats van alleen in puur toeristisch verkeer, zoals Bern - Lenk of Zürich - St. Moritz.

30 augustus 2023
De BLS Re 465 002 vertrekt van station Spiez met de GoldenPass Express 4064 van Montreux naar Interlaken. Vooral in Spiez, waar noord-zuid transitgoederentreinen en DB ICE ook rijden, onthullen de spoorwijdtewisselwagens hun fascinatie! Ik had het genoegen om met de hier getoonde trein van Montreux naar Spiez te reizen. Het spoorwijdtewisselproces in Zweisimmen was verrassend teleurstellend - je merkte er nauwelijks iets van! Juist daarom blijf ik van mening dat de ingenieuze technologie meer in het dagelijkse verkeer gebruikt zou moeten worden in plaats van alleen in puur toeristisch verkeer, zoals Bern - Lenk of Zürich - St. Moritz. 30 augustus 2023
Stefan Wohlfahrt

De DER van het Seizoen 2023 - De Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 van de Blonay-Chamby Bahn bereikt Chaulin met zijn “Bernina Express”.

28 okt 2023
De DER van het Seizoen 2023 - De Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 van de Blonay-Chamby Bahn bereikt Chaulin met zijn “Bernina Express”. 28 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  - herfstachtige sfeer bij de slotceremonie van het 55e seizoen van de B-C nabij Chaulin. De MOB BCFe 4/4 N° 11 uit 1905 is op weg naar Blonay kort na Chaulin.

28 okt 2023
"La DER de la Saison 2023" - herfstachtige sfeer bij de slotceremonie van het 55e seizoen van de B-C nabij Chaulin. De MOB BCFe 4/4 N° 11 uit 1905 is op weg naar Blonay kort na Chaulin. 28 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  - De Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 op de Blonay Chamby Bahn is onderweg van Chaulin naar Blonay met zijn  Bernina Express  nabij Cornaux.

28 okt 2023
"La DER de la Saison 2023" - De Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 op de Blonay Chamby Bahn is onderweg van Chaulin naar Blonay met zijn "Bernina Express" nabij Cornaux. 28 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  - De MOB BCFe 4/4 nr. 11 bij de halte in Cornaux.

28 okt 2023
"La DER de la Saison 2023" - De MOB BCFe 4/4 nr. 11 bij de halte in Cornaux. 28 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER van het Seizoen 2023  - De MOB BCFe 4/4 nr. 11 heeft de eer het begin van het 55e seizoenafsluitingsweekend te markeren. De MOB-railbus van de Blonay-Chamby Spoorlijn wacht in Blonay op zijn aanstaande vertrek naar Chaulin.

28 okt 2023
"La DER van het Seizoen 2023" - De MOB BCFe 4/4 nr. 11 heeft de eer het begin van het 55e seizoenafsluitingsweekend te markeren. De MOB-railbus van de Blonay-Chamby Spoorlijn wacht in Blonay op zijn aanstaande vertrek naar Chaulin. 28 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Twee treinstellen van de klasse 2800 met de 2811 voorop wachten op Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) om te vertrekken naar Longford

Analoog beeld uit juni 2001
Twee treinstellen van de klasse 2800 met de 2811 voorop wachten op Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) om te vertrekken naar Longford Analoog beeld uit juni 2001
Stefan Wohlfahrt

Ierland / Diesel treinstellen / 2800

150 1200x804 Px, 28.10.2023

Op station Dublin Heuston is de CIE IR BB 156 druk bezig met het rangeren van de aankomende en vertrekkende treinen.

Analoog beeld van juni 2001
Op station Dublin Heuston is de CIE IR BB 156 druk bezig met het rangeren van de aankomende en vertrekkende treinen. Analoog beeld van juni 2001
Stefan Wohlfahrt

Ierland / Diesellocomotieven / 141

151 1200x804 Px, 28.10.2023

De CIE IR CC 201 wacht om te vertrekken met zijn trein op Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile). De locomotief is te zien in de  Enterprises  kleurstelling van de Dublin-Belfast dienst, maar de locomotief wordt vrij gebruikt door heel Ierland.

analoge foto van juni 2001
De CIE IR CC 201 wacht om te vertrekken met zijn trein op Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile). De locomotief is te zien in de "Enterprises" kleurstelling van de Dublin-Belfast dienst, maar de locomotief wordt vrij gebruikt door heel Ierland. analoge foto van juni 2001
Stefan Wohlfahrt

Ierland / Diesellocomotieven / 200

158 1200x805 Px, 29.10.2023

NIR 8451 przyjeżdża na stację Belfast Central.

Zdjęcie analogowe z 12 maja 2003 roku
NIR 8451 przyjeżdża na stację Belfast Central. Zdjęcie analogowe z 12 maja 2003 roku
Stefan Wohlfahrt

NIR Klasy 111 numer 8113 na stacji Belfast Central. Lokomotywy są identyczne jak CIE IR Klasy 141. NIR zakupiło 3 takie lokomotywy o prędkości 140 km/h, właściwie do ruchu pociągów roboczych, ale tutaj lokomotywa wydaje się czekać na odjazd z pociągiem pasażerskim.

Zdjęcie analogowe z 12 maja 2003 roku
NIR Klasy 111 numer 8113 na stacji Belfast Central. Lokomotywy są identyczne jak CIE IR Klasy 141. NIR zakupiło 3 takie lokomotywy o prędkości 140 km/h, właściwie do ruchu pociągów roboczych, ale tutaj lokomotywa wydaje się czekać na odjazd z pociągiem pasażerskim. Zdjęcie analogowe z 12 maja 2003 roku
Stefan Wohlfahrt

The CIE IR CC 209 has arrived at Belfast Central Station with the  Enterprise Sercie  from Dublin ConnoIy.
Analogue picture from May 12, 2003
The CIE IR CC 209 has arrived at Belfast Central Station with the "Enterprise Sercie" from Dublin ConnoIy. Analogue picture from May 12, 2003
Stefan Wohlfahrt

 La DER du Blonay-Chamby 2023  - De BOB HGe 3/3 N° 29 wacht op vertrek in Blonay.  
Langzaam maar zeker komt de dag ten einde en daarmee het 55e seizoen. Maar zoals op de treinindicator te lezen is, zullen vanaf 4 mei 2024 weer B-C treinen rijden van Blonay naar Chamby.  

29 okt 2023
"La DER du Blonay-Chamby 2023" - De BOB HGe 3/3 N° 29 wacht op vertrek in Blonay. Langzaam maar zeker komt de dag ten einde en daarmee het 55e seizoen. Maar zoals op de treinindicator te lezen is, zullen vanaf 4 mei 2024 weer B-C treinen rijden van Blonay naar Chamby. 29 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER du Blonay-Chamby 2023  - Hevig rokend bereikt de BFD HG 3/4 N° 3 de halte Cornaux.

29 okt 2023
"La DER du Blonay-Chamby 2023" - Hevig rokend bereikt de BFD HG 3/4 N° 3 de halte Cornaux. 29 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER du Blonay-Chamby 2023  - De LEB G 3/3 N° 5 moest in Blonay een beetje uitwijken voor een rangeerbeweging. De foto toont de trein nabij de overweg en de machinist die de manoeuvre observeert op het station van Blonay.

28 okt 2023
"La DER du Blonay-Chamby 2023" - De LEB G 3/3 N° 5 moest in Blonay een beetje uitwijken voor een rangeerbeweging. De foto toont de trein nabij de overweg en de machinist die de manoeuvre observeert op het station van Blonay. 28 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER du Blonay-Chamby 2023  - Het Baye de Clarens Viaduct wordt gerestaureerd. De Blonay-Chamby spoorlijn bood een rit aan om het viaduct te bezoeken. Het was niet gepland om uit te stappen, maar gezien het kleine aantal deelnemers was het onder strikte observatie van het personeel om veiligheidsredenen mogelijk.

28 okt 2023
"La DER du Blonay-Chamby 2023" - Het Baye de Clarens Viaduct wordt gerestaureerd. De Blonay-Chamby spoorlijn bood een rit aan om het viaduct te bezoeken. Het was niet gepland om uit te stappen, maar gezien het kleine aantal deelnemers was het onder strikte observatie van het personeel om veiligheidsredenen mogelijk. 28 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER du Blonay-Chamby 2023  - De Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 van de Blonay-Chamby Bahn is onderweg naar Chamby met een gemengde trein bij Chaulin.

28 okt 2023
"La DER du Blonay-Chamby 2023" - De Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 van de Blonay-Chamby Bahn is onderweg naar Chamby met een gemengde trein bij Chaulin. 28 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER du Blonay-Chamby 2023  - Een lage drukgebied, föhn en toch zwakke zonneschijn gecombineerd met de rook van de twee B-C stoomlocomotieven creëerden een aantrekkelijke sfeer in het BW van Chaulin. De twee B-C BFD HG 3/4 N° en LEB G 3/3 N° 5 zullen worden ingezet voor de volgende missie.

28 okt 2023
"La DER du Blonay-Chamby 2023" - Een lage drukgebied, föhn en toch zwakke zonneschijn gecombineerd met de rook van de twee B-C stoomlocomotieven creëerden een aantrekkelijke sfeer in het BW van Chaulin. De twee B-C BFD HG 3/4 N° en LEB G 3/3 N° 5 zullen worden ingezet voor de volgende missie. 28 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Nostalgie & Vapeur 2021 (Pinksterfestival) De Blonay-Chamby Bahn G 3/3 N° 5 (ex LEB) en de G 2x 2/2 105 ex (SEG) trekken een personen trein van Blonay naar Chaulin nabij Cornaux.

22 mei 2021
Nostalgie & Vapeur 2021 (Pinksterfestival) De Blonay-Chamby Bahn G 3/3 N° 5 (ex LEB) en de G 2x 2/2 105 ex (SEG) trekken een personen trein van Blonay naar Chaulin nabij Cornaux. 22 mei 2021
Stefan Wohlfahrt

Nostalgie & Stoom 2021 (Pinksterfestival) De Blonay-Chamby spoorlijn BFD HG 3/4 Nr. 3 en de G 2/2 Nr. 4  Rimini  in Chaulin.

22 mei 2021
Nostalgie & Stoom 2021 (Pinksterfestival) De Blonay-Chamby spoorlijn BFD HG 3/4 Nr. 3 en de G 2/2 Nr. 4 "Rimini" in Chaulin. 22 mei 2021
Stefan Wohlfahrt

Een beetje verborgen in Vevey bevindt zich de MOB Gem 2/2 2502.

26 feb 2021
Een beetje verborgen in Vevey bevindt zich de MOB Gem 2/2 2502. 26 feb 2021
Stefan Wohlfahrt

Een beetje verborgen in Vevey bevindt zich de MOB Gem 2/2 2502.

26 feb 2021
Een beetje verborgen in Vevey bevindt zich de MOB Gem 2/2 2502. 26 feb 2021
Stefan Wohlfahrt

Kort voor Pensier is de TPF RABe 527 197 onderweg naar Romont FR.

29 maart 2022
Kort voor Pensier is de TPF RABe 527 197 onderweg naar Romont FR. 29 maart 2022
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPF (ex GFM)

197 1200x791 Px, 30.10.2023

De SBB RABe 511 000 is onderweg naar Vevey vanuit St-Saphorin.

25 maart 2022
De SBB RABe 511 000 is onderweg naar Vevey vanuit St-Saphorin. 25 maart 2022
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511

155 1200x750 Px, 30.10.2023

De  NPZ  RBDe 562 zal nog maar een paar dagen op de TGV-verbinding Neuchâtel - Frasne rijden. De foto toont de middagtrein die stopt in Travers.

23 nov 2019
De "NPZ" RBDe 562 zal nog maar een paar dagen op de TGV-verbinding Neuchâtel - Frasne rijden. De foto toont de middagtrein die stopt in Travers. 23 nov 2019
Stefan Wohlfahrt

De elegante Duitse 99 193 op de Blonay Chamby Bahn wacht in Blonay in de zomer van 1985 op zijn vertrek naar Chamby.

Zomer 1987
De elegante Duitse 99 193 op de Blonay Chamby Bahn wacht in Blonay in de zomer van 1985 op zijn vertrek naar Chamby. Zomer 1987
Stefan Wohlfahrt

Swiss Steam Days Brienz 2018 - In het kader van de Swiss Steam Days Brienz 2018 staat de SBB (Brünig) G 3/4 208 uit 1913 geparkeerd op het treinstation van Brienz. De elegante stoomlocomotief behoort tot de BDB Ballenberg Dampfbahn.

30 juni 2018
Swiss Steam Days Brienz 2018 - In het kader van de Swiss Steam Days Brienz 2018 staat de SBB (Brünig) G 3/4 208 uit 1913 geparkeerd op het treinstation van Brienz. De elegante stoomlocomotief behoort tot de BDB Ballenberg Dampfbahn. 30 juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

217 1200x893 Px, 31.10.2023

Swiss Steam Days Brienz 2018 - natuurlijk hoort hierbij ook de Brienz Rothorn Bahn, die hier al stoomt. In het kader van de festiviteiten bood de BRB een paar treinen aan van Brienz naar Gäldried en terug. De foto toont de kolengestookte H 2/3 N° 7 met zijn trein naar het bergstation van de Brienzer Rothorn.

30 juni 2018
Swiss Steam Days Brienz 2018 - natuurlijk hoort hierbij ook de Brienz Rothorn Bahn, die hier al stoomt. In het kader van de festiviteiten bood de BRB een paar treinen aan van Brienz naar Gäldried en terug. De foto toont de kolengestookte H 2/3 N° 7 met zijn trein naar het bergstation van de Brienzer Rothorn. 30 juni 2018
Stefan Wohlfahrt






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.