rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Lineas (vanaf 2017) foto's

332 Foto's
Die Galerie präsentiert Fotos von Güterzügen und Lokomotiven des belgischen Eisenbahnunternehmens Lineas sowie dessen Tochtergesellschaft IRP, aufgenommen ab 2017. Die Motive zeigen verschiedene Lokomotiven der Baureihen 186, 77, 28 und 2900 im Einsatz vor Güterzügen, darunter Stahlzüge, Containerzüge, gemischte Güterzüge, Getreide-, Kalk- und Dolimetransporte. Zu sehen sind Lokomotiven wie Lineas 186 452 in Köln West, 186 293 mit dem Alpen-Express in 's-Hertogenbosch, 186 182 bei Alverna und 186 291 bei Dordrecht. Mehrfach dokumentiert sind Umleiterverkehre, etwa Dolimetransporte mit den Lokomotiven 7777, 7779 oder 7772 in Wijchen, Tilburg Oude Warande und Lage Zwaluwe. Die Fotos zeigen unterschiedliche Aufnahmeorte in Belgien, den Niederlanden und Deutschland, darunter Bahnhöfe wie Venlo, Amersfoort, Oss und Sittard sowie Streckenabschnitte bei Valburg, Hulten und Niftrik. Neben Lineas-Lokomotiven sind auch Fahrzeuge von Railpool, Alpha Trains und Akiem im Einsatz abgebildet. EU-label: door AI gegenereerde inhoud
De Lineas 7714 en 7837 dubbele tractie voor deze zware staalrollen trein naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2000 met constructienummer 1000931. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-07-2026
De Lineas 7714 en 7837 dubbele tractie voor deze zware staalrollen trein naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2000 met constructienummer 1000931. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-07-2026
Mark Min

De Lineas 186 255-6 met een gemengde goederentrein naar de haven van Antwerpen. Een van de weinige locomotieven in een originele Lineas-livery. Bombardier Traxx MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35312. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-07-2026
De Lineas 186 255-6 met een gemengde goederentrein naar de haven van Antwerpen. Een van de weinige locomotieven in een originele Lineas-livery. Bombardier Traxx MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35312. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-07-2026
Mark Min

De Lineas 186 258 met een lege Jet A1 tanktrein van Duitsland naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35408. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 13-07-2026
De Lineas 186 258 met een lege Jet A1 tanktrein van Duitsland naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35408. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min

De Lineas 7836. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-07-2026
De Lineas 7836. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-07-2026
Mark Min

De Lineas 1311. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-07-2026
De Lineas 1311. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-07-2026
Mark Min

De Lineas 1340 en 1328 met de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Bombardier Brugge in 2000 met constructienummer 1360. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-07-2026
De Lineas 1340 en 1328 met de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Bombardier Brugge in 2000 met constructienummer 1360. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-07-2026
Mark Min

De Lineas 186 258 met een Hupac goederentrein van de haven van Antwerpen naar Italië. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35408. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 10-07-2026
De Lineas 186 258 met een Hupac goederentrein van de haven van Antwerpen naar Italië. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35408. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min

Op 1 juli 2026 rijdt Lineas 1319 met een containertrein door Antwerpen-Berchem.
Op 1 juli 2026 rijdt Lineas 1319 met een containertrein door Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

De Lineas/Train Charter 186 291 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Gebouwd in 2012 door Bombardier met constructienummer 34840. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 06-07-2026
De Lineas/Train Charter 186 291 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Gebouwd in 2012 door Bombardier met constructienummer 34840. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 06-07-2026
Mark Min

De Lineas 7712 samen met de 7810 trekken deze gecombineerde staal- en gastrein naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 constructie nr. 1000929 bouwjaar: 2000. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-06-2026
De Lineas 7712 samen met de 7810 trekken deze gecombineerde staal- en gastrein naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 constructie nr. 1000929 bouwjaar: 2000. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-06-2026
Mark Min

De Lineas 1321 en 1337 met de dagelijkse Arcelor Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
De Lineas 1321 en 1337 met de dagelijkse Arcelor Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
Mark Min

De Lineas 186 455-2 op het tegenoverliggende spoor met een Hupac-trein van de haven van Antwerpen naar Italië. In België is het standaard links rijden, maar bijna alle lijnen hebben de mogelijkheid om sporen in beide richtingen te gebruiken. In dit geval zal een passagierstrein deze later inhalen op het andere spoor. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
De Lineas 186 455-2 op het tegenoverliggende spoor met een Hupac-trein van de haven van Antwerpen naar Italië. In België is het standaard links rijden, maar bijna alle lijnen hebben de mogelijkheid om sporen in beide richtingen te gebruiken. In dit geval zal een passagierstrein deze later inhalen op het andere spoor. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
Mark Min

De 7773 van Lineas onderweg naar de haven van Antwerpen op Lijn 27A. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. 16-06-2026
De 7773 van Lineas onderweg naar de haven van Antwerpen op Lijn 27A. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. 16-06-2026
Mark Min

De Lineas 186 456-0 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 22-06-2026
De Lineas 186 456-0 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

Lineas 1338 trekt op 21 mei 2026 een graan goederentrein door Antwerpen-Berchem.
Lineas 1338 trekt op 21 mei 2026 een graan goederentrein door Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Lineas 1302 sleept een gemengde goederentrein door Antwerpen-Berchem op een grijze 21 mei 2026.
Lineas 1302 sleept een gemengde goederentrein door Antwerpen-Berchem op een grijze 21 mei 2026.
Leonardus Schrijvers

Lineas 186 258 sleept op 24 april 2026 de Nievenheimer staaltrein door Kaarst-Broicherseite.
Lineas 186 258 sleept op 24 april 2026 de Nievenheimer staaltrein door Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Lineas/IRP 2201/275 634 passeert solo door Lage Zwaluwe op 27 april 2026.
Lineas/IRP 2201/275 634 passeert solo door Lage Zwaluwe op 27 april 2026.
Leonardus Schrijvers

Lineas 500 1553 rijdt op 14 december 2022 rond in Emmerich.
Lineas 500 1553 rijdt op 14 december 2022 rond in Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Op 23 juli 2025 sleept Lineas 186 504 een staaltrein nabij Kaarst-Broicherseite.
Op 23 juli 2025 sleept Lineas 186 504 een staaltrein nabij Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Lineas 186 504 trekt op 8 augustus 2025 de Nievenheimer staaltrein door Kaarst Broicherseite.
Lineas 186 504 trekt op 8 augustus 2025 de Nievenheimer staaltrein door Kaarst Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Op 3 april 2025  verspilde  Lineas 186 454 geen tijd met het trekken van een tanktrein nabij Kaarst Broicherseite en werd gefotografeerd vanaf een voetgangerspad.
Op 3 april 2025 "verspilde" Lineas 186 454 geen tijd met het trekken van een tanktrein nabij Kaarst Broicherseite en werd gefotografeerd vanaf een voetgangerspad.
Leonardus Schrijvers

Akiem/Lineas 186 385 trekt op 14 juli 2022 een tanktrein door Antwerpen-Berchem.
Akiem/Lineas 186 385 trekt op 14 juli 2022 een tanktrein door Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Op 21 juli 2023 sleept Lineas 186 295 de Tomorrowland Express door Tilburg richting Antwerpen, waar het festival met die naam wordt gehouden. Dit was een van de drie extra treinen vanuit het Ruhrgebied om veel jongeren naar het gebied te vervoeren waar het Tomorrowland-festival plaatsvond.
Op 21 juli 2023 sleept Lineas 186 295 de Tomorrowland Express door Tilburg richting Antwerpen, waar het festival met die naam wordt gehouden. Dit was een van de drie extra treinen vanuit het Ruhrgebied om veel jongeren naar het gebied te vervoeren waar het Tomorrowland-festival plaatsvond.
Leonardus Schrijvers