rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Wolstyn Fotos

15 Bilder
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Poland
»
Stations
»
Wolstyn
De zon gaat langzaam onder in Wolsztyn op 30 april 2016 met TR5-65 die op het station staat. Deze locomotief is niet operationeel, maar spoorwegliefhebbers hopen deze voormalige Pruisische locomotief weer in werkende staat te herstellen.
De zon gaat langzaam onder in Wolsztyn op 30 april 2016 met TR5-65 die op het station staat. Deze locomotief is niet operationeel, maar spoorwegliefhebbers hopen deze voormalige Pruisische locomotief weer in werkende staat te herstellen.
Leonardus Schrijvers

Polen / Stations / Wolstyn, Polen / Steam locomotives / Other

274 1200x799 Px, 15.07.2025

Niet operationeel, maar toonbaar: Tr5-65 en Ok1-359 (wat inderdaad de Poolse versie is van de KPEV P8/DRG 38) staan op station Wolsztyn om de vele bezoekers van de stoomlocomotiefparade op 30 april 2016 te begroeten. Beide locomotieven zijn van Pruisische makelij. Na de Eerste Wereldoorlog belandde menig voormalige KPEV-locomotief weer op wat sinds 1918 Pools grondgebied was. In combinatie met Duitse herstelbetalingen na 1945 waren veel oudere Duitse stoomlocomotieven in Polen te vinden na het verdwijnen van hun oorspronkelijke ontwerpen van de Duitse spoorlijnen.
Niet operationeel, maar toonbaar: Tr5-65 en Ok1-359 (wat inderdaad de Poolse versie is van de KPEV P8/DRG 38) staan op station Wolsztyn om de vele bezoekers van de stoomlocomotiefparade op 30 april 2016 te begroeten. Beide locomotieven zijn van Pruisische makelij. Na de Eerste Wereldoorlog belandde menig voormalige KPEV-locomotief weer op wat sinds 1918 Pools grondgebied was. In combinatie met Duitse herstelbetalingen na 1945 waren veel oudere Duitse stoomlocomotieven in Polen te vinden na het verdwijnen van hun oorspronkelijke ontwerpen van de Duitse spoorlijnen.
Leonardus Schrijvers

Polen / Stations / Wolstyn, Polen / Steam locomotives / Other

289 1200x800 Px, 15.07.2025

TKh 05353 maakt zich klaar op station Wolsztyn voor de stoomlocomotiefparade op 30 april 2025.
TKh 05353 maakt zich klaar op station Wolsztyn voor de stoomlocomotiefparade op 30 april 2025.
Leonardus Schrijvers

Polen / Stations / Wolstyn, Polen / Steam locomotives / Other

323 1200x802 Px, 15.07.2025

Op station Wolsztyn staat Ok22-31 (een Poolse afstammeling van Ok1/KPEV P8/DRG38) klaar om de vele bezoekers te verwelkomen bij de jaarlijkse stoomlocomotiefparade op 30 april 2016.
Op station Wolsztyn staat Ok22-31 (een Poolse afstammeling van Ok1/KPEV P8/DRG38) klaar om de vele bezoekers te verwelkomen bij de jaarlijkse stoomlocomotiefparade op 30 april 2016.
Leonardus Schrijvers

Polen / Stations / Wolstyn, Polen / Steam locomotives / Other

283 1200x799 Px, 15.07.2025

Op station Wolsztyn staat Ok22-31 (een Poolse afstammeling van Ok1/KPEV P8/DRG38) met een fotogoederenwagen om de vele bezoekers te verwelkomen bij de jaarlijkse stoomlocomotiefparade op 30 april 2016.
Op station Wolsztyn staat Ok22-31 (een Poolse afstammeling van Ok1/KPEV P8/DRG38) met een fotogoederenwagen om de vele bezoekers te verwelkomen bij de jaarlijkse stoomlocomotiefparade op 30 april 2016.
Leonardus Schrijvers

Polen / Stations / Wolstyn, Polen / Steam locomotives / Other

231 1200x798 Px, 15.07.2025

De Tsjechische oorlogslocomotief 555 0153 toont zich in Wolsztyn op 4 mei 2024.
De Tsjechische oorlogslocomotief 555 0153 toont zich in Wolsztyn op 4 mei 2024.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Stoomlocomotieven / 555, Polen / Stations / Wolstyn

280 1200x800 Px, 23.05.2024

De door de zon verlichte SU45-079 is op 4 mei 2024 met haar speciale trein uit Poznan Glowny aangekomen in Wolsztyn.
De door de zon verlichte SU45-079 is op 4 mei 2024 met haar speciale trein uit Poznan Glowny aangekomen in Wolsztyn.
Leonardus Schrijvers

Polen / Diesel locomotives / SU 45, Polen / Stations / Wolstyn

323 1200x800 Px, 13.05.2024

Aangezien een absoluut verbod op stoomtractie op het Belgische spoorwegnet stevig van kracht is, bevinden Belgische stoomlocomotieven zich ver van huis. Op 4 mei 2024 neemt TUBIZE 2069 deel aan het rangeren tijdens de stoomlocomotiefparade in Wolsztyn.
Aangezien een absoluut verbod op stoomtractie op het Belgische spoorwegnet stevig van kracht is, bevinden Belgische stoomlocomotieven zich ver van huis. Op 4 mei 2024 neemt TUBIZE 2069 deel aan het rangeren tijdens de stoomlocomotiefparade in Wolsztyn.
Leonardus Schrijvers

Polen / Stations / Wolstyn, België / Stoomlocomotieven / Diversen

404 1200x800 Px, 13.05.2024

OKz32-2 staat op het punt te vertrekken met een stoompendeltrein vanuit Wolsztyn op 30 april 2016.
OKz32-2 staat op het punt te vertrekken met een stoompendeltrein vanuit Wolsztyn op 30 april 2016.
Leonardus Schrijvers

Polen / Stations / Wolstyn, Polen / Steam locomotives / OKz32

375 1200x802 Px, 08.10.2022

De PKP SU 45-235 in Wolsztyn. Analoog beeld / 28.08.1994
De PKP SU 45-235 in Wolsztyn. Analoog beeld / 28.08.1994
Stefan Wohlfahrt

Polen / Diesel locomotives / SU 45, Polen / Stations / Wolstyn

521 1200x805 Px, 10.01.2022

Vogelvlucht op Ty42-24 in Wolsztyn op 30 april 2016.
Vogelvlucht op Ty42-24 in Wolsztyn op 30 april 2016.
Leonardus Schrijvers

Polen / Stations / Wolstyn, Polen / Steam locomotives / Ty2/Ty42 (ex-DRG 52)

417 1200x798 Px, 12.04.2020

Op 1 mei 2011 neemt Pt 47-106 een zonnebaden bij Wolsztyn. Klasse Pt47 was de na de Tweede Wereldoorlog versie van de eenvoudige en zeer effectieve Pt31 1D1-machines, een van de beste typen stoomlocomotieven ooit gebouwd voor beschadigde spoorlijnen. Toen tijdens de nazi-bezetting van Polen Duitse treinbemanningen de DRG Klassen 19, 39 en 41 vergeleken met de Poolse Pt31, vonden ze het Poolse product duidelijk superieur aan de 1D1-locs van het vermeend raciaal superieure Rijk.
Op 1 mei 2011 neemt Pt 47-106 een zonnebaden bij Wolsztyn. Klasse Pt47 was de na de Tweede Wereldoorlog versie van de eenvoudige en zeer effectieve Pt31 1D1-machines, een van de beste typen stoomlocomotieven ooit gebouwd voor beschadigde spoorlijnen. Toen tijdens de nazi-bezetting van Polen Duitse treinbemanningen de DRG Klassen 19, 39 en 41 vergeleken met de Poolse Pt31, vonden ze het Poolse product duidelijk superieur aan de 1D1-locs van het vermeend raciaal superieure Rijk.
Leonardus Schrijvers

Polen / Stations / Wolstyn, Polen / Steam locomotives / Pt 47

436 1200x787 Px, 07.04.2020

De PKP Ol 49-81 in Wolstyn. (gescand negatief/ 28.08.1994)
De PKP Ol 49-81 in Wolstyn. (gescand negatief/ 28.08.1994)
Stefan Wohlfahrt

Polen / Stations / Wolstyn, Polen / Steam locomotives / Ol 49

1189 1024x686 Px, 28.09.2012

Stoomsfeer in Wolstyn. (Gescand negatief/28.08.1994)
Stoomsfeer in Wolstyn. (Gescand negatief/28.08.1994)
Stefan Wohlfahrt

Polen / Steam locomotives / Tkt 48, Polen / Stations / Wolstyn

913 1024x682 Px, 28.09.2012

De PKP Ol 49-81 in Wolstyn. (Gescand negatief/ 28.08.1994)
De PKP Ol 49-81 in Wolstyn. (Gescand negatief/ 28.08.1994)
Stefan Wohlfahrt

Polen / Stations / Wolstyn, Polen / Steam locomotives / Ol 49

1074 1024x689 Px, 28.09.2012



Argentinië
Oostenrijk
Wit-Rusland
België
Brazilië
Canada
China
Tsjechië
Denemarken
Egypte
Estland
Europa
Finland
Frankrijk
Duitsland
Griekenland
Hongarije
India
Ierland
Israël
Italië
Japan
Korea
Letland
Litouwen
Luxemburg
Mexico
Modelspoorbaan
Mongolië
Nederland
Noorwegen
Peru
Polen
Portugal
Roemenië
Rusland
Slowakije
Slovenië
Spanje
Sri Lanka
Zweden
Zwitserland
Oekraïne
Verenigd Koninkrijk
Verenigde Staten

Nieuw toegevoegd
Fotografenlijst
Fotolocaties
Tijdlijn
Privacyverklaring


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.