De zon gaat langzaam onder in Wolsztyn op 30 april 2016 met TR5-65 die op het station staat. Deze locomotief is niet operationeel, maar spoorwegliefhebbers hopen deze voormalige Pruisische locomotief weer in werkende staat te herstellen. Leonardus Schrijvers
Niet operationeel, maar toonbaar: Tr5-65 en Ok1-359 (wat inderdaad de Poolse versie is van de KPEV P8/DRG 38) staan op station Wolsztyn om de vele bezoekers van de stoomlocomotiefparade op 30 april 2016 te begroeten. Beide locomotieven zijn van Pruisische makelij. Na de Eerste Wereldoorlog belandde menig voormalige KPEV-locomotief weer op wat sinds 1918 Pools grondgebied was. In combinatie met Duitse herstelbetalingen na 1945 waren veel oudere Duitse stoomlocomotieven in Polen te vinden na het verdwijnen van hun oorspronkelijke ontwerpen van de Duitse spoorlijnen. Leonardus Schrijvers
Op station Wolsztyn staat Ok22-31 (een Poolse afstammeling van Ok1/KPEV P8/DRG38) klaar om de vele bezoekers te verwelkomen bij de jaarlijkse stoomlocomotiefparade op 30 april 2016. Leonardus Schrijvers
Op station Wolsztyn staat Ok22-31 (een Poolse afstammeling van Ok1/KPEV P8/DRG38) met een fotogoederenwagen om de vele bezoekers te verwelkomen bij de jaarlijkse stoomlocomotiefparade op 30 april 2016. Leonardus Schrijvers
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
