rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

STRABAG "Tauberexxpress" een Plasser & Theurer spoorverdichtingsmachine CSM 09 – 3X (PL), staand op 23.10.2016 in Betzdorf/Sieg (Duitsland).

(ID 28954)



STRABAG  Tauberexxpress  een Plasser & Theurer spoorverdichtingsmachine CSM 09 – 3X (PL), staand op 23.10.2016 in Betzdorf/Sieg (Duitsland).

Uitrusting:
- Proportioneel parallel nivellering systeem
- Enkelvoudige as: 3-punts uitlijnsysteem met laserbesturing
- Gecombineerde hoogte-richting laser (KHR)
- Geautomatiseerde besturingscomputer ALC met extra USB-poort, WIN-versie, schijf- en CD-stations
- Gegevensverwerking mogelijk voor alle EM-SAT gegevens
- Digitale 8-kanaals recorder, incl. opnamefunctie, DAR-grafiek en DAR-besturing (software voor bediening en weergave van de MKS en zijn gegevens)
- Mephisto vaste punt lasermeetinstrument Voorste verdichters voor het verdichten van het ballastbed
- Geluidsgeïsoleerde bestuurderscabine
- 2 x drie-slaapverdichtingsunits, verdichtingscapaciteit tot 2.200 m/u
- Laserwagen voor het opnemen van de laserzender, zelfrijdend en met geïntegreerd meetwiel
- Zeer slijtvast verdichtingsstiften
- Poolse veiligheidsuitrusting voor zelfrijdend vervoer op PKP

Technische gegevens:
Fabrikant: Plasser & Theurer
Bouwjaar: 2001
VDM nr.: 99 80 9121 004-2 D-BRS
Motor: Caterpillar E3412 E/DITA 12 cilinder watergekoeld bij 2100 rpm
Vermogen: 704 kW
Max. zelfrijdende snelheid: 100 km/h
Max. snelheid in trekmodus: 100 km/h
Zelfrijdende richting: beide richtingen
Aantal assen: 7
Doodmansbesturing: ja
IATC: ja
Treinradio communicatie analoog/digitaal: ja
Werkingssnelheid: tot 2.200 m/u
Bedrijfsprincipe: drie-slaap of één-slaap
Min. radius bij werken: 200 m
Min. radius bij rijden: 150 m

Voertuig:
Gelicentieerd: volgens EBA/DB AG Richtlijnen Sectie

STRABAG "Tauberexxpress" een Plasser & Theurer spoorverdichtingsmachine CSM 09 – 3X (PL), staand op 23.10.2016 in Betzdorf/Sieg (Duitsland).

Uitrusting:
- Proportioneel parallel nivellering systeem
- Enkelvoudige as: 3-punts uitlijnsysteem met laserbesturing
- Gecombineerde hoogte-richting laser (KHR)
- Geautomatiseerde besturingscomputer ALC met extra USB-poort, WIN-versie, schijf- en CD-stations
- Gegevensverwerking mogelijk voor alle EM-SAT gegevens
- Digitale 8-kanaals recorder, incl. opnamefunctie, DAR-grafiek en DAR-besturing (software voor bediening en weergave van de MKS en zijn gegevens)
- Mephisto vaste punt lasermeetinstrument Voorste verdichters voor het verdichten van het ballastbed
- Geluidsgeïsoleerde bestuurderscabine
- 2 x drie-slaapverdichtingsunits, verdichtingscapaciteit tot 2.200 m/u
- Laserwagen voor het opnemen van de laserzender, zelfrijdend en met geïntegreerd meetwiel
- Zeer slijtvast verdichtingsstiften
- Poolse veiligheidsuitrusting voor zelfrijdend vervoer op PKP

Technische gegevens:
Fabrikant: Plasser & Theurer
Bouwjaar: 2001
VDM nr.: 99 80 9121 004-2 D-BRS
Motor: Caterpillar E3412 E/DITA 12 cilinder watergekoeld bij 2100 rpm
Vermogen: 704 kW
Max. zelfrijdende snelheid: 100 km/h
Max. snelheid in trekmodus: 100 km/h
Zelfrijdende richting: beide richtingen
Aantal assen: 7
Doodmansbesturing: ja
IATC: ja
Treinradio communicatie analoog/digitaal: ja
Werkingssnelheid: tot 2.200 m/u
Bedrijfsprincipe: drie-slaap of één-slaap
Min. radius bij werken: 200 m
Min. radius bij rijden: 150 m

Voertuig:
Gelicentieerd: volgens EBA/DB AG Richtlijnen Sectie

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 07.11.2016, 1080 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2016:10:23 15:59:08, Belichtingstijd: 0.010 s (1/100) (1/100), Diafragma: f/10.0, ISO320, Brandpuntsafstand: 60.00 (60/1)

0 Reacties, Alle reacties
Reactie schrijven
DB Netze/InfraGo 708 323 passeert Bremen Hbf op 19 februari 2026.
DB Netze/InfraGo 708 323 passeert Bremen Hbf op 19 februari 2026.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Onderhoud / Diversen

57 1200x800 Px, 16.03.2026

DB Netze/InfraGo 708 323 passeert Bremen Hbf op 19 februari 2026.
DB Netze/InfraGo 708 323 passeert Bremen Hbf op 19 februari 2026.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Onderhoud / Diversen

63 1200x800 Px, 16.03.2026

Tunnelreddingstrein (Tunnel Rescue Train) met 714 115 staat in Fulda op 23 september 2025.
Tunnelreddingstrein (Tunnel Rescue Train) met 714 115 staat in Fulda op 23 september 2025.
Leonardus Schrijvers

DB Netz/InfraGo 711 107 passeert solo door Kaarst Broicherheide op 8 augustus 2025.
DB Netz/InfraGo 711 107 passeert solo door Kaarst Broicherheide op 8 augustus 2025.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Onderhoud / Diversen

148 1200x800 Px, 13.09.2025






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.