Perurail 756 & 752 arriveren in Mollendo met hun trein van lege tankwagons die langs een klein kasteel op de klif rijden.

(ID 10492)

Tramhalte op het Hoofdplein (praça do Comércio) (maart 2008).

Perurail 551, een ALCO Alligator , rangeert tankwagens bij het laadpunt in Mollendo.

Peru / Diversen / Diversen

Perurail 756 & 752 arriveren in Mollendo met hun trein van lege tankwagons die langs een klein kasteel op de klif rijden. Deze wagons worden gevuld bij de laadplaats net links van de foto achter de heuvel.

Rupprecht von Gersdorff 23.03.2012, 1840 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

EXIF: Datum 2011:08:30 14:47:57, Belichtingstijd: 0.003 s (1/400) (1/400), Diafragma: f/14.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 33.00 (33/1)

Perurail 551 rangiert tankwagens bij de laadplaats in Mollendo.

Perurail 756 & 752 arriveren in Mollendo met hun trein van lege tankwagons die langs een klein kasteel op de klif rijden.

0 Reacties, Alle reacties

Nee, dit is niet Puente Verrugas maar PUENTE CARRION, het is de grootste brug op de Ferrocarril Central. en: het draagt veel meer dan 60 ton - FCCA 1012 weegt alleen al gemakkelijk 200 ton... 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diversen / Diversen

 3117  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Onder Matucana, op de Balta-lussen, verlaat FCCA 1012 de laatste tunnel van het lusgedeelte 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diversen / Diversen

 1689 1024x682 Px, 29.03.2012 

Onder Matucana, op de Balta-lussen, rijdt FCCA 1012 over een klein bruggetje voordat hij de volgende tunnel binnenrijdt. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diversen / Diversen

 1745 1024x682 Px, 29.03.2012 