SPCC 32 & 61 nabij de overweg van de Panamericana snelweg

SPCC 32 & 61 nabij de overweg van de Panamericana snelweg

(ID 10439)

SPCC 32 & 61 op het hoogste toegankelijke deel van de lijn, voordat de zon weg is ...

bij km 150 werken de motoren op maximaal vermogen om hun trein naar de mijnen te krijgen.

Peru / Diversen / Diversen

SPCC 32 & 61 nabij de overweg van de Panamericana snelweg

Rupprecht von Gersdorff 19.03.2012, 825 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

EXIF: Datum 2011:08:29 13:50:09, Belichtingstijd: 0.002 s (1/500) (1/500), Diafragma: f/13.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 135.00 (135/1)

ongeveer 150 km van de kust, is het steilste deel van de reis onder de wielen van de trein.

SPCC 33 & 31, beide een GP40-2, werken hard op de ~3% helling richting de mijnen.

0 Reacties, Alle reacties

Reactie schrijven

Nee, dit is niet Puente Verrugas maar PUENTE CARRION, het is de grootste brug op de Ferrocarril Central. en: het draagt veel meer dan 60 ton - FCCA 1012 weegt alleen al gemakkelijk 200 ton... 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diversen / Diversen

 2808  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Onder Matucana, op de Balta-lussen, verlaat FCCA 1012 de laatste tunnel van het lusgedeelte 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diversen / Diversen

 1405 1024x682 Px, 29.03.2012 

Onder Matucana, op de Balta-lussen, rijdt FCCA 1012 over een klein bruggetje voordat hij de volgende tunnel binnenrijdt. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diversen / Diversen

 1468 1024x682 Px, 29.03.2012 