Perurail 752 & 756 vertrekken uit Mollendo met hun trein van tankwagens met petroleum

Perurail 752 & 756 vertrekken uit Mollendo met hun trein van tankwagens met petroleum.

(ID 10489)

Perurail 551 rangiert tankwagens bij de laadplaats in Mollendo.

Perurail 756 & 752 zijn aangekomen in Mollendo met hun trein van lege tankwagens.

Peru / Diversen / Diversen

Perurail 752 & 756 vertrekken uit Mollendo met hun trein van tankwagens met petroleum. De trein rijdt waarschijnlijk naar Juliaca of Cuzco op het Altiplano, dus hij moet nu ongeveer 4000m klimmen...

Rupprecht von Gersdorff 23.03.2012, 2224 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

EXIF: Datum 2011:08:30 16:06:01, Belichtingstijd: 0.003 s (1/400) (1/400), Diafragma: f/11.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 26.00 (26/1)

Perurail 751 met een trein van containers vol zure vloeistoffen voor de mijnen.

Perurail 752 & 756 vertrekken uit Mollendo met hun trein van tankwagens met petroleum.

Perurail 551, een ALCO Alligator , rangeert tankwagens bij het laadpunt in Mollendo.

0 Reacties, Alle reacties

Nee, dit is niet Puente Verrugas maar PUENTE CARRION, het is de grootste brug op de Ferrocarril Central. en: het draagt veel meer dan 60 ton - FCCA 1012 weegt alleen al gemakkelijk 200 ton... 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diversen / Diversen

 2948  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Onder Matucana, op de Balta-lussen, verlaat FCCA 1012 de laatste tunnel van het lusgedeelte 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diversen / Diversen

 1518 1024x682 Px, 29.03.2012 

Onder Matucana, op de Balta-lussen, rijdt FCCA 1012 over een klein bruggetje voordat hij de volgende tunnel binnenrijdt. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diversen / Diversen

 1591 1024x682 Px, 29.03.2012 