bij km 150 werken de motoren op maximaal vermogen om hun trein naar de mijnen te krijgen

bij km 150 werken de motoren op maximaal vermogen om hun trein naar de mijnen te krijgen.

(ID 10438)

SPCC 32 & 61 nabij de overweg van de Panamericana snelweg

ongeveer 150 km van de kust, is het steilste deel van de reis onder de wielen van de trein.

Peru / Diversen / Diversen

bij km 150 werken de motoren op maximaal vermogen om hun trein naar de mijnen te krijgen.

Rupprecht von Gersdorff 19.03.2012, 1091 Weergaven, 0 Reacties * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: Datum 2011:08:29 16:27:41, Belichtingstijd: 0.003 s (1/400) (1/400), Diafragma: f/14.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 29.00 (29/1)

SPCC 32 & 61 klimmen door de woestijnheuvels bij km 38

SPCC 32 & 61 op het hoogste toegankelijke deel van de lijn, voordat de zon weg is ...

0 Reacties, Alle reacties

Nee, dit is niet Puente Verrugas maar PUENTE CARRION, het is de grootste brug op de Ferrocarril Central. en: het draagt veel meer dan 60 ton - FCCA 1012 weegt alleen al gemakkelijk 200 ton... 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diversen / Diversen

 3049  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Onder Matucana, op de Balta-lussen, verlaat FCCA 1012 de laatste tunnel van het lusgedeelte 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diversen / Diversen

 1624 1024x682 Px, 29.03.2012 

Onder Matucana, op de Balta-lussen, rijdt FCCA 1012 over een klein bruggetje voordat hij de volgende tunnel binnenrijdt. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diversen / Diversen

 1680 1024x682 Px, 29.03.2012 