SPCC 33 & 31, beide een GP40-2, werken hard op de ~3% helling richting de mijnen

SPCC 33 & 31, beide een GP40-2, werken hard op de ~3% helling richting de mijnen.

(ID 10442)

SPCC 32 & 61 op het hoogste deel van de lijn.

SPCC 32 & 61 op het hoogste toegankelijke deel van de lijn, voordat de zon weg is ...

Peru / Diversen / Diversen

SPCC 33 & 31, beide een GP40-2, werken hard op de ~3% helling richting de mijnen. Deze plek ligt op ongeveer 3200m boven zeeniveau.

Rupprecht von Gersdorff 19.03.2012, 1331 Weergaven, 1 Reactie · automatisch vertaald

EXIF: Datum 2011:08:29 17:10:38, Belichtingstijd: 0.003 s (1/320) (1/320), Diafragma: f/8.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 52.00 (52/1)

SPCC 32 & 61 nabij de overweg van de Panamericana snelweg

SPCC 33 & 31, beide een GP40-2, werken hard op de ~3% helling richting de mijnen.

Yo soy Claro - en jij? is een reclame voor een populaire mobiele telefoonmaatschappij in Peru, vaak afgebeeld met witte stenen op de flanken van heuvels.

1 Reactie, Alle reacties

Frank Paukstat 30.03.2012 17:12

Geweldige foto's uit Peru, heel mooi!
Groeten Frank

automatisch vertaald

Nee, dit is niet Puente Verrugas maar PUENTE CARRION, het is de grootste brug op de Ferrocarril Central. en: het draagt veel meer dan 60 ton - FCCA 1012 weegt alleen al gemakkelijk 200 ton... 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diversen / Diversen

 2950  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Onder Matucana, op de Balta-lussen, verlaat FCCA 1012 de laatste tunnel van het lusgedeelte 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diversen / Diversen

 1522 1024x682 Px, 29.03.2012 

Onder Matucana, op de Balta-lussen, rijdt FCCA 1012 over een klein bruggetje voordat hij de volgende tunnel binnenrijdt. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diversen / Diversen

 1593 1024x682 Px, 29.03.2012 