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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2011年März

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2011年März:

1. März 2011 (2 画像)

2010年9月26日にティオンヴィルで撮影されたヘリテージX 2403。
2010年9月26日にティオンヴィルで撮影されたヘリテージX 2403。
De Rond Hans und Jeanny

2010年6月19日にミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランで撮影されたRTG(ガスタービン機関車)T 2057。
2010年6月19日にミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランで撮影されたRTG(ガスタービン機関車)T 2057。
De Rond Hans und Jeanny

2. März 2011 (6 画像)

2010年9月26日のオープンデーにティオンヴィルで撮影されたディーゼルエンジンCC 72084。
2010年9月26日のオープンデーにティオンヴィルで撮影されたディーゼルエンジンCC 72084。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / ディーゼル機&# / CC 72000

2024 1000x763 Px, 02.03.2011

2010年6月19日にミュルーズのシテ・デュ・トラン博物館で撮影された気動車ZZBE 23901 ETAT。
2010年6月19日にミュルーズのシテ・デュ・トラン博物館で撮影された気動車ZZBE 23901 ETAT。
De Rond Hans und Jeanny



2010年6月19日、ミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランで撮影された気動車ブガッティ「プレジデンシエル」ZZy 24408(1934年)。
2010年6月19日、ミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランで撮影された気動車ブガッティ「プレジデンシエル」ZZy 24408(1934年)。
De Rond Hans und Jeanny

ル・クルー・デ・ビッシュ付近のCJ普通列車。<br>2010年10月8日
ル・クルー・デ・ビッシュ付近のCJ普通列車。
2010年10月8日

Stefan Wohlfahrt

CJ GTWがル・ノワールモンに到着しています。  
2010年10月8日
CJ GTWがル・ノワールモンに到着しています。 2010年10月8日
Stefan Wohlfahrt

DB 611 538 ウルム行きがフリードリヒスハーフェン・シュタットに到着します。  
2010年11月16日
DB 611 538 ウルム行きがフリードリヒスハーフェン・シュタットに到着します。 2010年11月16日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル気&# / 611

1215 800x1024 Px, 02.03.2011

4. März 2011 (7 画像)

クストラムN° 6015は2010年7月10日にデ・パンを走行しています。
クストラムN° 6015は2010年7月10日にデ・パンを走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 路面電車 / デ・クストラム

1323 1000x750 Px, 04.03.2011

2010年7月10日にデ・パンヌで撮影されたクストラムN°6045。
2010年7月10日にデ・パンヌで撮影されたクストラムN°6045。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 路面電車 / デ・クストラム

1234 602x800 Px, 04.03.2011

クストラム6019号は2009年4月12日にオーステンド駅に到着します。
クストラム6019号は2009年4月12日にオーステンド駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 路面電車 / デ・クストラム

1501 1000x741 Px, 04.03.2011

クストラムN°6034は2010年4月12日にハイストを走行しています。
クストラムN°6034は2010年4月12日にハイストを走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 路面電車 / デ・クストラム

1248 1000x752 Px, 04.03.2011

2004年3月28日にエッテルブリュックで撮影されたディーゼルエンジン1604。
2004年3月28日にエッテルブリュックで撮影されたディーゼルエンジン1604。
De Rond Hans und Jeanny

ミラノへ向かうSBB ETR 610がローザンヌ駅に到着します。  
2011年2月26日
ミラノへ向かうSBB ETR 610がローザンヌ駅に到着します。 2011年2月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

1366 1024x610 Px, 04.03.2011

グシュタードのMOBゴールデンパスGe 4/4。  
2010年11月5日
グシュタードのMOBゴールデンパスGe 4/4。 2010年11月5日
Stefan Wohlfahrt

5. März 2011 (12 画像)

2011年2月8日にルクセンブルク市で撮影されたTGVアトランティック/レゾー。
2011年2月8日にルクセンブルク市で撮影されたTGVアトランティック/レゾー。
De Rond Hans und Jeanny

3007は2011年2月8日にペタンジュ駅を貨物列車で通過しています。
3007は2011年2月8日にペタンジュ駅を貨物列車で通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

Z 2203は2011年2月8日にペタンジュに到着します。
Z 2203は2011年2月8日にペタンジュに到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2200

1099 1000x747 Px, 05.03.2011

2010年9月10日にコブレンツで撮影されたVectusユニット646 401-6。
2010年9月10日にコブレンツで撮影されたVectusユニット646 401-6。
De Rond Hans und Jeanny

182 580-1(ES64 U2-080)は、2010年9月14日にリンツの中央駅を貨物列車で通過しています。
182 580-1(ES64 U2-080)は、2010年9月14日にリンツの中央駅を貨物列車で通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 企業 / CargoServ

1417 1000x700 Px, 05.03.2011

マルティニー付近のSBB Re 460 040-9。  
2011年2月23日
マルティニー付近のSBB Re 460 040-9。 2011年2月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1238 1024x686 Px, 05.03.2011

アイグルにて汚れたSBB Re 460 101-9。<br>2011年3月5日
アイグルにて汚れたSBB Re 460 101-9。
2011年3月5日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1117 1024x686 Px, 05.03.2011

2009年6月22日にザールブリュッケンで撮影された、サイエンスエクスプレスデザインの110 329-0。
2009年6月22日にザールブリュッケンで撮影された、サイエンスエクスプレスデザインの110 329-0。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 110

1130 1000x752 Px, 05.03.2011

2009年6月22日にザールブリュッケン駅で撮影されたTERアルザスのユニットX 73917。
2009年6月22日にザールブリュッケン駅で撮影されたTERアルザスのユニットX 73917。
De Rond Hans und Jeanny

遺産1604号は2009年6月23日にトロワヴィエルジュ駅を通過しています。
遺産1604号は2009年6月23日にトロワヴィエルジュ駅を通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

2010年6月19日にミュルーズの鉄道都市博物館で撮影されたCC 40101。
2010年6月19日にミュルーズの鉄道都市博物館で撮影されたCC 40101。
De Rond Hans und Jeanny

1604は2009年6月23日にクレルヴォーを通過するヘリテージワゴンを牽引しています。
1604は2009年6月23日にクレルヴォーを通過するヘリテージワゴンを牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

6. März 2011 (5 画像)

TSOL TL Bem 556 ヴィジ橋上にて。  
2011年3月3日
TSOL TL Bem 556 ヴィジ橋上にて。 2011年3月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / メトロ / ローザンヌ

1516 1024x770 Px, 06.03.2011

M1は常に「地下」ではありません。ヴィジ駅のそばにある2台のTSOL TL Bem 556。  
2011年3月3日
M1は常に「地下」ではありません。ヴィジ駅のそばにある2台のTSOL TL Bem 556。 2011年3月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / メトロ / ローザンヌ

1425 770x1024 Px, 06.03.2011

「ウォリサーアルプス」地域で英国のゲスト向けに「スノートレイン」を祝う、サルゲッシュ発ジュネーブ空港行きの列車。  
2011年3月5日
「ウォリサーアルプス」地域で英国のゲスト向けに「スノートレイン」を祝う、サルゲッシュ発ジュネーブ空港行きの列車。 2011年3月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1714 1024x661 Px, 06.03.2011

サルゲッシュを通過するビルグ行きのIRを牽引するRe 460。  
2011年5月3日
サルゲッシュを通過するビルグ行きのIRを牽引するRe 460。 2011年5月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1099 1024x733 Px, 06.03.2011

SBB ETR 610、サジェッシュ発ヴェネツィア行き。  
2011年3月5日
SBB ETR 610、サジェッシュ発ヴェネツィア行き。 2011年3月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

1483 1024x686 Px, 06.03.2011

7. März 2011 (3 画像)

LEB RBe 4/8がローザンヌのベルシェルへ。  
2011年3月1日
LEB RBe 4/8がローザンヌのベルシェルへ。 2011年3月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / LEB

1270 768x1024 Px, 07.03.2011

LEB RBe 4/8は地上の地下鉄から来ています。  
2011年3月1日
LEB RBe 4/8は地上の地下鉄から来ています。 2011年3月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / LEB

1445 699x1024 Px, 07.03.2011

サルゲッシュ経由でブリッグへ向かう「ヴァリサー」ドミノ。  
2011年3月5日
サルゲッシュ経由でブリッグへ向かう「ヴァリサー」ドミノ。 2011年3月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560(RBDe 4/4)

1095 1024x691 Px, 07.03.2011

8. März 2011 (4 画像)

SBB RE 460 036-7「スノートレイン」で英国の冬のゲストをサルゲッシュへ。  
2011年3月5日
SBB RE 460 036-7「スノートレイン」で英国の冬のゲストをサルゲッシュへ。 2011年3月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1501 1024x538 Px, 08.03.2011

ビルグ発パリ行き「TGV de Neige」9268号、サルゲッシュ経由。  
2011年3月5日
ビルグ発パリ行き「TGV de Neige」9268号、サルゲッシュ経由。 2011年3月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア

1285 741x1024 Px, 08.03.2011

パリ発ブリーグ行きの「TGV de neige」9261号がマルティニー駅に到着します。<br>2011年3月5日
パリ発ブリーグ行きの「TGV de neige」9261号がマルティニー駅に到着します。
2011年3月5日

Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア

1421 1024x749 Px, 08.03.2011

新しいSBB RABe 511 002の最初の写真、シオンにて。  
2011年3月5日
新しいSBB RABe 511 002の最初の写真、シオンにて。 2011年3月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

1168 739x1024 Px, 08.03.2011

9. März 2011 (4 画像)

ドマット・エムス付近で氷河急行を牽引するRhB Ge 4/4 I N° 607。  
2010年5月10日
ドマット・エムス付近で氷河急行を牽引するRhB Ge 4/4 I N° 607。 2010年5月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / 本線

1089 1024x711 Px, 09.03.2011

Rhb Ge 4/4 I 603がチューリッヒで貨物列車を牽引。<br>2010年5月10日
Rhb Ge 4/4 I 603がチューリッヒで貨物列車を牽引。
2010年5月10日

Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / 本線

1416 1024x515 Px, 09.03.2011

RhB Ge 4/4 I N° 607。背景にはティラーノ行きのベルニナ・エクスプレス。  
2010年5月11日
RhB Ge 4/4 I N° 607。背景にはティラーノ行きのベルニナ・エクスプレス。 2010年5月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / アルブラ線

1137 1024x598 Px, 09.03.2011

RhB Ge 4/4 I N° と客車 チューリッヒ - サマデン - サンモリッツ。この列車のもう一方の部分はティラーノへ向かいます。  
2010年5月11日
RhB Ge 4/4 I N° と客車 チューリッヒ - サマデン - サンモリッツ。この列車のもう一方の部分はティラーノへ向かいます。 2010年5月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / アルブラ線

1129 1024x644 Px, 09.03.2011

12. März 2011 (3 画像)

Rhb Ge 4/4 I 601 ランクヴァルトにて。  
2009年9月14日
Rhb Ge 4/4 I 601 ランクヴァルトにて。 2009年9月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / Ge 4/4 I

1697 1024x732 Px, 12.03.2011

ローザンヌのSBB/ボンバルディア「WAKO」試験列車。  
2011年3月11日
ローザンヌのSBB/ボンバルディア「WAKO」試験列車。 2011年3月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

2157 1024x571 Px, 12.03.2011

アーグルの新しいSBB 511 001(チューリッヒSバーン用)。  
2011年3月5日
アーグルの新しいSBB 511 001(チューリッヒSバーン用)。 2011年3月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

1330 1024x581 Px, 12.03.2011

13. März 2011 (12 画像)

IRMレギオランナーの2両編成が2011年3月10日にラーゲ・ズワルウェ駅を通過しています。
IRMレギオランナーの2両編成が2011年3月10日にラーゲ・ズワルウェ駅を通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

1760は2011年3月9日にエッテン=ロイアでICゾウォレ - ローセンダールと共に到着しています。
1760は2011年3月9日にエッテン=ロイアでICゾウォレ - ローセンダールと共に到着しています。
De Rond Hans und Jeanny

オランダ / 電気機関車 / 1700

1249 676x800 Px, 13.03.2011

TRAXX E 186 240は2011年3月10日にラゲ・ズワルウェの高速線を単独で走行しています。
TRAXX E 186 240は2011年3月10日にラゲ・ズワルウェの高速線を単独で走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

オランダ / 電気機関車 / 186

2665 1000x766 Px, 13.03.2011

2011年3月10日、ロースンダール行きの各駅停車がラーゲ・ズワルウェ駅に入線しています。
2011年3月10日、ロースンダール行きの各駅停車がラーゲ・ズワルウェ駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

PBAタリスユニット4534は、2011年3月10日にラーゲ・ズワルウェの高速線路上を走行しています。
PBAタリスユニット4534は、2011年3月10日にラーゲ・ズワルウェの高速線路上を走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

ヨーロッパ / 企業 / タリス

1510 1000x763 Px, 13.03.2011

フィリスール経由のグレッシャーエクスプレス ダヴォス - ツェルマットを牽引するGe 4/4 I 610。  
2009年9月16日
フィリスール経由のグレッシャーエクスプレス ダヴォス - ツェルマットを牽引するGe 4/4 I 610。 2009年9月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / Ge 4/4 I

1048 735x1024 Px, 13.03.2011

私たちの列車がベルニナ・エクスプレス ダヴォス - ティラーノのGe 4/4 I 609とヴィーゼンで交差します。  
2009年9月19日
私たちの列車がベルニナ・エクスプレス ダヴォス - ティラーノのGe 4/4 I 609とヴィーゼンで交差します。 2009年9月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / Ge 4/4 I

1096 685x1024 Px, 13.03.2011

RhB Ge 4/4 I 605 with the  Walser Water  Cargo train in Untervaz-Trimmis. 
02.03.2009
RhB Ge 4/4 I 605 with the "Walser Water" Cargo train in Untervaz-Trimmis. 02.03.2009
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / Ge 4/4 I

1791 1024x776 Px, 13.03.2011

RhB Ge 4/4 I with a short Cargo train in Reichenau. 
13.08.2010
RhB Ge 4/4 I with a short Cargo train in Reichenau. 13.08.2010
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / Ge 4/4 I

1472 1024x989 Px, 13.03.2011

グレーシャーエクスプレスと共にクールにてGe 4/4 I 610。  
2009年3月1日
グレーシャーエクスプレスと共にクールにてGe 4/4 I 610。 2009年3月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / Ge 4/4 I

1055 1024x662 Px, 13.03.2011

RhB Ge 6/6 II 703がベルグンを経由してサンモリッツからクールへのアルブラ線の運行中。  
2009年3月20日
RhB Ge 6/6 II 703がベルグンを経由してサンモリッツからクールへのアルブラ線の運行中。 2009年3月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / アルブラ線

1172 1024x559 Px, 13.03.2011

SBB ETR 610がモントルー駅に到着しています。<br>2011年3月4日
SBB ETR 610がモントルー駅に到着しています。
2011年3月4日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

1348 1024x654 Px, 13.03.2011

14. März 2011 (13 画像)

1501は2011年2月8日にペタンジュ駅を貨物列車で通過しています。
1501は2011年2月8日にペタンジュ駅を貨物列車で通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

TRAXX HLE 2816が2011年3月10日にICブリュッセル・ミディ - アムステルダム中央間の列車としてラーヘ・ズワルウェ駅を通過しています。
TRAXX HLE 2816が2011年3月10日にICブリュッセル・ミディ - アムステルダム中央間の列車としてラーヘ・ズワルウェ駅を通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

2011年3月4日、ドラウフェルトとエンシェランジュの間で撮影されたZ 2221。
2011年3月4日、ドラウフェルトとエンシェランジュの間で撮影されたZ 2221。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2200

1216 1000x749 Px, 14.03.2011

2011年3月10日にラゲ・ズワルウェで撮影されたIRMレギオランナーの2両編成。
2011年3月10日にラゲ・ズワルウェで撮影されたIRMレギオランナーの2両編成。
De Rond Hans und Jeanny

CC 6572はミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランでまるで工場から出てきたばかりのように展示されています。しかし、この機関車には特徴があります。それはCC 6572ではなく、その番号標識と「Résistance Fer」という名前だけを掲げているのです。実際にはオリジナルのCC 6565です。一般的に、SNCFの機関車は都市の名前のみで命名されていました。しかし、CC 6572は例外で、第二次世界大戦中のドイツ占領に対する鉄道労働者の組織的抵抗を記念して「Résistance Fer」と命名されました。オリジナルが解体された後、現在のCC 6565がCC 6572の番号標識と名前を引き継ぎ、儀式用にこの名前の機関車を再び持つことになりました。1969年の運用開始時、CC 6500はSNCFで最高性能の機関車として認定され、最高速度は200 km/hでした。彼らはデザイナーのポール・アルザンスによる「nez cassé」(折れた鼻)と呼ばれる特徴的なデザインを持っています。2010年6月19日。
CC 6572はミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランでまるで工場から出てきたばかりのように展示されています。しかし、この機関車には特徴があります。それはCC 6572ではなく、その番号標識と「Résistance Fer」という名前だけを掲げているのです。実際にはオリジナルのCC 6565です。一般的に、SNCFの機関車は都市の名前のみで命名されていました。しかし、CC 6572は例外で、第二次世界大戦中のドイツ占領に対する鉄道労働者の組織的抵抗を記念して「Résistance Fer」と命名されました。オリジナルが解体された後、現在のCC 6565がCC 6572の番号標識と名前を引き継ぎ、儀式用にこの名前の機関車を再び持つことになりました。1969年の運用開始時、CC 6500はSNCFで最高性能の機関車として認定され、最高速度は200 km/hでした。彼らはデザイナーのポール・アルザンスによる「nez cassé」(折れた鼻)と呼ばれる特徴的なデザインを持っています。2010年6月19日。
De Rond Hans und Jeanny

2009年6月22日、ザールブリュッケン駅にサールバーンのサルグミーヌ(フランス)行きの2両編成が到着しています。
2009年6月22日、ザールブリュッケン駅にサールバーンのサルグミーヌ(フランス)行きの2両編成が到着しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 都市鉄道 / ザールバーン

1876 1000x745 Px, 14.03.2011

2009年6月6日、ルクセンブルク市で3005号車と一緒に撮影されたTGV 538。
2009年6月6日、ルクセンブルク市で3005号車と一緒に撮影されたTGV 538。
De Rond Hans und Jeanny

2009年6月22日、ザールブリュッケン駅近くで撮影されたブレバッハ行きのザールバーントラムN°1028。
2009年6月22日、ザールブリュッケン駅近くで撮影されたブレバッハ行きのザールバーントラムN°1028。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 都市鉄道 / ザールバーン

1196 722x800 Px, 14.03.2011

2009年6月6日にルクセンブルク市の駅で撮影されたBB 15005と4020。
2009年6月6日にルクセンブルク市の駅で撮影されたBB 15005と4020。
De Rond Hans und Jeanny

サールバーントラム1007号線シードラー ハイム行きが、2009年6月22日にザールブリュッケン駅に到着します。
サールバーントラム1007号線シードラー ハイム行きが、2009年6月22日にザールブリュッケン駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 都市鉄道 / ザールバーン

1436 1000x748 Px, 14.03.2011

Sion Station with a Re 6/6 with a Cargo train.
05.03.2011
Sion Station with a Re 6/6 with a Cargo train. 05.03.2011
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

1786 1024x671 Px, 14.03.2011

A big Station for a small train: Saanenmöser on the MOB GoldenPass Line Montreux - Zweisimmen -(Luzern).
04.03.2011
A big Station for a small train: Saanenmöser on the MOB GoldenPass Line Montreux - Zweisimmen -(Luzern). 04.03.2011
Stefan Wohlfahrt

A MOB (Goldenpass) ABDe 8/8 by Schönried. 
04.03.2011
A MOB (Goldenpass) ABDe 8/8 by Schönried. 04.03.2011
Stefan Wohlfahrt

15. März 2011 (4 画像)

MOB Ge 4/4がパノラミックエクスプレスでモントルーへ向かい、サーネンモッサーに到着しています。  
2011年3月4日
MOB Ge 4/4がパノラミックエクスプレスでモントルーへ向かい、サーネンモッサーに到着しています。 2011年3月4日
Stefan Wohlfahrt

MOB Tm 5 フォンタニヴェで。  
2011年3月4日
MOB Tm 5 フォンタニヴェで。 2011年3月4日
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4がローカル列車でサーネンメッサーを出発します。  
2011年3月4日
MOB Ge 4/4がローカル列車でサーネンメッサーを出発します。 2011年3月4日
Stefan Wohlfahrt

シェクスブレスのブドウ畑を走る「トラン・デ・ヴィーニュ」。  
2011年3月14日
シェクスブレスのブドウ畑を走る「トラン・デ・ヴィーニュ」。 2011年3月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー

1215 1024x565 Px, 15.03.2011

16. März 2011 (5 画像)

2009年6月22日、トリーア中央駅で撮影された426 039-4。
2009年6月22日、トリーア中央駅で撮影された426 039-4。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電車 / 426

1012 1000x746 Px, 16.03.2011

3002号車は2009年6月22日にルクセンブルク市の駅で二階建て車両と共に乗客を待っています。
3002号車は2009年6月22日にルクセンブルク市の駅で二階建て車両と共に乗客を待っています。
De Rond Hans und Jeanny

2009年6月22日にトリーア中央駅で撮影されたディーゼル気動車628/928 489。
2009年6月22日にトリーア中央駅で撮影されたディーゼル気動車628/928 489。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 628

1114 1000x749 Px, 16.03.2011

3007は2009年6月23日にクレルヴォーを通過するIR 110 ルクセンブルク市 - リエールを牽引しています。
3007は2009年6月23日にクレルヴォーを通過するIR 110 ルクセンブルク市 - リエールを牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

2009年6月22日にザールブリュッケン中央駅で撮影された181 210-6。
2009年6月22日にザールブリュッケン中央駅で撮影された181 210-6。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 181

1098 1000x748 Px, 16.03.2011






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