Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im März 2011:
El RTG (Rame à Turbine à Gaz) T 2057 fotografiado en el museo Cité du Train en Mulhouse el 19 de junio de 2010.
De Rond Hans und Jeanny
El motor diésel CC 72084 fotografiado en Thionville durante una jornada de puertas abiertas el 26 de septiembre de 2010.
De Rond Hans und Jeanny
El automotor ZZBE 23901 ETAT tomado en el museo Cité du Train en Mulhouse el 19 de junio de 2010.
De Rond Hans und Jeanny
El automotor Bugatti "Présidentiel" ZZy 24408 (1934) fotografiado en el museo Cité du Train en Mulhouse el 19 de junio de 2010.
De Rond Hans und Jeanny
El DB 611 538 hacia Ulm está llegando a Friedrichshafen Stadt.
16.11.2010
Stefan Wohlfahrt
El SBB ETR 610 en camino a Milán está llegando a la estación de Lausana.
26.02.2011
Stefan Wohlfahrt
El 3007 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Pétange el 8 de febrero de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
182 580-1 (ES64 U2-080) circula con un tren de mercancías por la estación principal de Linz el 14 de septiembre de 2010.
De Rond Hans und Jeanny
La unidad TER Alsacia X 73917 fotografiada en la estación de Saarbrücken el 22 de junio de 2009.
De Rond Hans und Jeanny
El M1 no siempre es "subterráneo" Dos TSOL TL Bem 556 junto a la estación Vigie.
03.03.2011
Stefan Wohlfahrt
El tren de nieve de celebridades para invitados británicos en la zona de los Alpes Valaisanos en camino al Aeropuerto de Ginebra desde Salgesch.
05.03.2011
Stefan Wohlfahrt
SBB RE 460 036-7 con el "tren de nieve" para huéspedes británicos de invierno en Salgesch.
05.03.2011
Stefan Wohlfahrt
El "TGV de neige" 9261 de París a Brig está llegando a la estación de Martigny.
05.03.2011
Stefan Wohlfahrt
RhB Ge 4/4 I N° 607 con el Glacier Express cerca de Domat Ems.
10.05.2010
Stefan Wohlfahrt
RhB Ge 4/4 I N° 607. En el fondo, el Bernina Express hacia Tirano.
11.05.2010
Stefan Wohlfahrt
RhB Ge 4/4 I N° con los coches Chur - Samaden - St Moritz. La otra parte de este tren va a Tirano.
11.05.2010
Stefan Wohlfahrt
El tren de pruebas "WAKO" de SBB/Bombardier en Lausana.
11.03.2011
Stefan Wohlfahrt
El nuevo SBB 511 001 (para el S-Bahn de Zúrich) en Aigle.
05.03.2011
Stefan Wohlfahrt
La unidad doble IRM Regiorunner está pasando por la estación de Lage Zwaluwe el 10 de marzo de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
El TRAXX E 186 240 circula solo por la vía de alta velocidad en Lage Zwaluwe el 10 de marzo de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Un tren local hacia Roosendaal está entrando en la estación de Lage Zwaluwe el 10 de marzo de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
La unidad PBA Thalys 4534 circula por la vía de alta velocidad en Lage Zwaluwe el 10 de marzo de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
El Ge 4/4 I 610 con el Glacier Express Davos - Zermatt pasando por Filisur.
16.09.2009
Stefan Wohlfahrt
Nuestro tren cruzando el Ge 4/4 I 609 con el Bernina Express Davos - Tirano en Wiesen. 19.09.2009
Stefan Wohlfahrt
RhB Ge 4/4 I 605 con el tren de carga "Walser Water" en Untervaz-Trimmis.
02.03.2009
Stefan Wohlfahrt
RhB Ge 6/6 II 703 con un servicio Albula desde St Moritz a Chur pasando por Bergün.
20.03.2009
Stefan Wohlfahrt
Un SBB ETR 610 está llegando a la estación de Montreux.
04.03.2011
Stefan Wohlfahrt
El 1501 está remolcando un tren de carga a través de la estación de Pétange el 8 de febrero de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
La TRAXX HLE 2816 con el IC Bruxelles Midi - Amsterdam Centraal está pasando por la estación Lage Zwaluwe el 10 de marzo de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
La CC 6572 se presenta en el museo Cité du Train en Mulhouse como recién salida de fábrica. Pero esta locomotora tiene su particularidad: no es la CC 6572, solo lleva sus placas con el número y el nombre "Résistance Fer". Es la original CC 6565. En general, las locomotoras de la SNCF eran bautizadas exclusivamente con nombres de ciudades. No así la CC 6572, que fue bautizada "Résistance Fer" en memoria de la resistencia organizada de los ferroviarios contra la ocupación alemana durante la Segunda Guerra Mundial. Después de que el original fue desguazado, la actual CC 6565 heredó las placas con el número y el nombre de la CC 6572, para tener nuevamente una locomotora con este nombre para ceremonias. Durante su puesta en servicio en 1969, las CC 6500 fueron certificadas como las locomotoras de mayor rendimiento de la SNCF con una velocidad máxima de 200 km/h. Llevan el diseño inconfundible del llamado "nez cassé" (nariz rota) del diseñador Paul Arzens. 19 de junio de 2010.
De Rond Hans und Jeanny
Unidad doble de la Saarbahn hacia Sarreguemines (F) está llegando a la estación de Saarbrücken el 22 de junio de 2009.
De Rond Hans und Jeanny
Tranvía Saarbahn N° 1028 hacia Brebach tomado cerca de la estación de Saarbrücken el 22 de junio de 2009.
De Rond Hans und Jeanny
BB 15005 y 4020 fotografiados en la estación de la ciudad de Luxemburgo el 6 de junio de 2009.
De Rond Hans und Jeanny
El tranvía Saarbahn N° 1007 hacia Siedlerheim está llegando a la estación de Saarbrücken el 22 de junio de 2009.
De Rond Hans und Jeanny
Una gran estación para un tren pequeño: Saanenmöser en la línea GoldenPass MOB Montreux - Zweisimmen -(Lucerna).
04.03.2011
Stefan Wohlfahrt
MOB Ge 4/4 con un Panoramic Express a Montreux está llegando a Saanenmösser.
04.03.2011
Stefan Wohlfahrt
El 3002 con coches de dos pisos está esperando pasajeros en la estación de la ciudad de Luxemburgo el 22 de junio de 2009.
De Rond Hans und Jeanny
La unidad múltiple diésel 628/928 489 tomada en la estación principal de Tréveris el 22 de junio de 2009.
De Rond Hans und Jeanny
El 3007 está remolcando el IR 110 Ciudad de Luxemburgo - Liers a través de Clervaux el 23 de junio de 2009.
De Rond Hans und Jeanny
Los nuevos colores del TPC y los antiguos del AOMC, ASD y AL en Aigle.
13.03.2011
Stefan Wohlfahrt
El FS ETR 610 no realiza parada en Aigle para ofrecer conexiones con los trenes TPC.
13.03.2011
Stefan Wohlfahrt
El 3005 está remolcando el IR 117 Liers - Ciudad de Luxemburgo a través de la estación de Goebelsmühle el 1 de agosto de 2010.
De Rond Hans und Jeanny
La SBB Re 460 038-3 con el IR 1729 realiza una parada en Aigle y ofrece conexiones a Champéry y Les Diablerets.
13.03.2011
Stefan Wohlfahrt
En el primer rayo de sol de este hermoso día: El Train des Vignes de Chexbres.
14.03.2011
Stefan Wohlfahrt
El 642 110 como tren local hacia la estación principal de Pirmasens está saliendo de la estación de Saarbrücken el 22 de junio de 2009.
De Rond Hans und Jeanny
Trenes franceses fotografiados en la estación de la ciudad de Luxemburgo el 6 de junio de 2009.
De Rond Hans und Jeanny
Un tren local A-L está saliendo de la estación de Aigle.
19.03.2011
Stefan Wohlfahrt
De SBB Re 460 038-3 komt aan in Lausanne met zijn IC van Genève naar St. Gallen.
10.03.2011
Stefan Wohlfahrt
El 3007 con IR a Liers está saliendo de la estación de Clervaux en la fría mañana del 3 de marzo de 2004.
De Rond Hans und Jeanny
2102 como tren local hacia Ettelbrück fotografiado en la estación de Wiltz el 29 de enero de 2005.
De Rond Hans und Jeanny
El 3017 está remolcando el IR 117 Liers - Ciudad de Luxemburgo a través de Erpeldange/Ettelbrück el 23 de diciembre de 2007.
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Este vagón, utilizado para el transporte de vino, fue fotografiado en el museo Cité du Train en Mulhouse el 19 de junio de 2010.
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El tren diésel múltiple ZZEty 23859 de 1933 en el museo Cité du Train en Mulhouse. 19 de junio de 2010
De Rond Hans und Jeanny
Unidad múltiple diésel Renault ZZEty 23859 (SNCF X 2211) fotografiada en el museo Cité du Train en Mulhouse el 10 de junio de 2010.
De Rond Hans und Jeanny
El 3003 está saliendo de la estación Liège Guillemins para continuar su camino hacia Liers el 6 de febrero de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
120 155-7 con el IC 1884 hacia Hamburgo Altona está esperando pasajeros en la estación de Passau el 17 de septiembre de 2010.
De Rond Hans und Jeanny
El poderoso motor diésel, el llamado submarino CC 65001 de 1957 fotografiado en el museo Cité du Train en Mulhouse el 19 de junio de 2010.
De Rond Hans und Jeanny
La locomotora histórica 1604 tomada bajo el pequeño puente en Dorinne Durnal el 6 de junio de 2009.
De Rond Hans und Jeanny
El 4008 está remolcando un tren local hacia la ciudad de Luxemburgo sobre el puente del Sûre cerca de Michelau el 19 de septiembre de 2010.
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La locomotora de vapor 141.R 1187 de la SNCF fotografiada en el museo Cité du Train en Mulhouse el 19 de junio de 2010.
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La 1818 está remolcando un tren de mercancías fuera de la estación de Ettelbrück el 5 de febrero de 2007.
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El 3019 está remolcando el IR 116 Ciudad de Luxemburgo - Liers a través del hermoso paisaje cerca de Lellingen el 4 de marzo de 2011.
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La TRAXX HLE 2804 está arrastrando un tren de mercancías a través de la estación de Hasselt el 11 de marzo de 2011.
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4014 con RB 3234 Wiltz - Ciudad de Luxemburgo fotografiado en Erpeldange/Ettelbrück el 7 de marzo de 2010.
De Rond Hans und Jeanny
La locomotora diésel PB 15 de Ascendos Rail Leasing está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Etten-Leur el 9 de marzo de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
El 6508 está remolcando una locomotora eléctrica y los mismos vagones de carga a través de la estación de Lage Zwaluwe el 10 de marzo de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Un tren local de Roosendaal a Den Haag Centraal está llegando a Lage Zwaluwe el 10 de marzo de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
La locomotora diésel Railion 6440 encabeza un tren de mercancías en Lage Zwaluwe el 10 de marzo de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
El 1506 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación Belval Université el 6 de agosto de 2010.
De Rond Hans und Jeanny
Un tren push-pull de Gouvy a la ciudad de Luxemburgo fotografiado en Hautbellain el 14 de noviembre de 2010.
De Rond Hans und Jeanny
El 3020 está remolcando el IR 117 Liers - Ciudad de Luxemburgo a través de Drauffelt el 1 de febrero de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
La locomotora histórica 208/218 está pasando por la estación de Michelau el 19 de septiembre de 2010.
De Rond Hans und Jeanny
103 113-7 tomada en la ciudad de Luxemburgo durante la celebración de los 150 años del ferrocarril en Luxemburgo el 9 de mayo de 2009
De Rond Hans und Jeanny
La locomotora de vapor 5519 está saliendo de la estación de la ciudad de Luxemburgo el 21 de septiembre de 2008.
De Rond Hans und Jeanny
La BB 15005 fue exhibida durante la celebración de los 150 años del ferrocarril en Luxemburgo el 9 de mayo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny
Varias locomotoras de la Serie 21 fotografiadas en la estación de Oostende el 14 de septiembre de 2008.
De Rond Hans und Jeanny
SBB RBe 4540 010-6 con el RE 2706 está llegando a Lausana.
10.03.2011
Stefan Wohlfahrt
La "Cien Glenn Line" de Locarno a Camedo por Intragna. En el oscuro Glenn se puede ver el "Puente Romano" (construido en 1588) sobre el Melezza hacia Rasa.
24.03.2011
Stefan Wohlfahrt
El FMN ("LeNORD") cA750-22FM con un tren local de Como a Milán.
23.03.2011
Stefan Wohlfahrt
"Treno Diretto" de Locarno a Domodossola entre Corcapolo y Verdasio en la "Línea Centovalli".
24.03.2011
Stefan Wohlfahrt
No hay muchos lugares en las calles de Aigle.
Tren local A-L hacia Leysin.
27.03.2011
Stefan Wohlfahrt
Saliendo de la galería ASD BDE 4/4 N° 401 de Verschiez.
27.03.2011
Stefan Wohlfahrt
"Nord Cargo" es parte del Grupo FMN.
DE 520 y E 185 en Domodossola.
27.07.2009
Stefan Wohlfahrt
HLE 1359 con el IC A Oostende - Eupen tomado en la estación de Oostende el 27 de marzo de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
DB Clase 155 269-4 con tren de mercancías, esperando en las señales.
Aeropuerto de Berlín Schönefeld, 23-03-2011
Claus Schönbrodt
El REV S1 hacia Yverdon acaba de salir de la estación de Villeneuve.
29.03.2011
Stefan Wohlfahrt
El REV S1 (RABDe 523 031) hace una parada en la estación de Veytaux-Chillon.
29.03.2011a
Stefan Wohlfahrt
El SBB ETR 610 hacia Milán en la estación de Veytaux-Chillon.
29.03.2011
Stefan Wohlfahrt
En el mismo lugar, el FART/SSiF ABDe 8/8 con un tren rápido hacia Locarno.
24.03.2011
Stefan Wohlfahrt
El tren local 308 acaba de salir de la pequeña estación de Palagnedra hacia Camedo.
24.03.2011
Stefan Wohlfahrt
Re 4/4 II 11194 con el IR 2159 Basilea - Locarno en Giubiasco.
23.03.2011
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 4/4 II 11139 con el IR 2127 Basilea - Locarno por Minusio.
20.03.2011
Stefan Wohlfahrt