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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2011年Januar

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2011年Januar：

0. Januar 2011 (107 画像)

ダブリン・コノリー駅のIR BB 178とCC 073。 2006年10月3日
ダブリン・コノリー駅のIR BB 178とCC 073。 2006年10月3日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル機&# / １４１

970 1024x523 Px, 01.01.2011

ブッシュミルズの「ギガント・コーズウェイ＆ブッシュミルズ鉄道」N°3。 2007年9月22日
ブッシュミルズの「ギガント・コーズウェイ＆ブッシュミルズ鉄道」N°3。 2007年9月22日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ヘリテージ鉄&# / ジャイアンツ・コӦ

1069 1024x621 Px, 01.01.2011

「ギガント・コーズウェイ＆ブッシュミルズ鉄道」第3号機関車、ギガント・コーズウェイ駅にて。 2007年9月22日
「ギガント・コーズウェイ＆ブッシュミルズ鉄道」第3号機関車、ギガント・コーズウェイ駅にて。 2007年9月22日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ヘリテージ鉄&# / ジャイアンツ・コӦ

1149 1024x770 Px, 01.01.2011

182 534-034号機がEC 174列車（ブダペスト発ハンブルク＝アルトナ行き）を牽引し、2011年1月1日にベルリン中央駅で撮影されました。
182 534-034号機がEC 174列車（ブダペスト発ハンブルク＝アルトナ行き）を牽引し、2011年1月1日にベルリン中央駅で撮影されました。
Heinz Lahs

ドイツ / 電気機関車 / 182（ディスポロック

1882 1024x767 Px, 02.01.2011

CEV BDeh 2/4 N° 73 と BT、ラリーとレ・プレアデの間。 2007年5月3日
CEV BDeh 2/4 N° 73 と BT、ラリーとレ・プレアデの間。 2007年5月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

1146 770x1024 Px, 02.01.2011

SNCF BB 7244 ディジョン・ヴィルにて。 2006年10月24日
SNCF BB 7244 ディジョン・ヴィルにて。 2006年10月24日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 7200

1373 1024x876 Px, 02.01.2011



By a heavy rain is a arriving the IR CC 224 with his Inter City from Dublin in the Galway Station.
By a heavy rain is a arriving the IR CC 224 with his Inter City from Dublin in the Galway Station.
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル機&# / 200

1324 814x1024 Px, 03.01.2011

AL BDeh 4/4 301がレザンからエーグルへ向かう途中のBtにて。 2011年1月3日
AL BDeh 4/4 301がレザンからエーグルへ向かう途中のBtにて。 2011年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ AL（エーグル-レイӞ

1105 686x1024 Px, 03.01.2011

St-SaphorinでBrig行きのIRを牽引するRe 4/4 II。 2009年1月25日
St-SaphorinでBrig行きのIRを牽引するRe 4/4 II。 2009年1月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー

1145 1024x570 Px, 04.01.2011

A big day by the B-C: The Mai-Steam-Festival. On the left: the ex Rhb G 3/3 N° 1, on the right: the G 2x 2/2 N° 105 at the Chaulin station. 03.05.2008
A big day by the B-C: The Mai-Steam-Festival. On the left: the ex Rhb G 3/3 N° 1, on the right: the G 2x 2/2 N° 105 at the Chaulin station. 03.05.2008
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ, スイス / 蒸気機関車 / さまざまな

1101 1024x801 Px, 04.01.2011

CIS ETR 470 モントルーにて。 2008年6月8日
CIS ETR 470 モントルーにて。 2008年6月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470

970 755x1024 Px, 04.01.2011

2010年9月14日にリンツで撮影された1063 012-7。
2010年9月14日にリンツで撮影された1063 012-7。
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 電気機関車 / 1063

1079 1000x749 Px, 07.01.2011

2010年8月1日、4006号車両は二階建て車両を連結してゲーベルスマイレ駅を出発します。
2010年8月1日、4006号車両は二階建て車両を連結してゲーベルスマイレ駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000

1016 1000x736 Px, 07.01.2011

2010年8月29日、クレルヴォーで撮影されたSNCB I 10両編成の貨車を牽引する3008号機。
2010年8月29日、クレルヴォーで撮影されたSNCB I 10両編成の貨車を牽引する3008号機。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000

1563 1000x796 Px, 07.01.2011

2011年1月2日、ローカル列車RB 3211号ルクセンブルク市-ヴィルツ線がミッシェラウ駅を出発します。
2011年1月2日、ローカル列車RB 3211号ルクセンブルク市-ヴィルツ線がミッシェラウ駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 貨車 / 制御車

1620 1000x752 Px, 07.01.2011

ドイツのドレスデン - ビショフスヴェルダ - ツィタウ鉄道路線上の「オーストリア鉄道史協会（ÖGEG）」の蒸気機関車01 1533-7。<br>写真はノイキルヒ/ラウジッツ（西）での列車です。<br>2009年2月17日の冬の蒸気機関車。
ドイツのドレスデン - ビショフスヴェルダ - ツィタウ鉄道路線上の「オーストリア鉄道史協会（ÖGEG）」の蒸気機関車01 1533-7。
写真はノイキルヒ/ラウジッツ（西）での列車です。
2009年2月17日の冬の蒸気機関車。
Jens Vogel

ドイツ / 蒸気機関車 / 01

2736 1000x663 Px, 08.01.2011

Re 460 043-3 は彼のIRと共にブリーグ行きでローザンヌに到着しています。 2011年1月7日
Re 460 043-3 は彼のIRと共にブリーグ行きでローザンヌに到着しています。 2011年1月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1104 1024x649 Px, 09.01.2011

SBB Re 460 000-3がブリーグからジュネーブへのIR 1718列車をラヴォーで牽引。 2011年1月7日
SBB Re 460 000-3がブリーグからジュネーブへのIR 1718列車をラヴォーで牽引。 2011年1月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1580 1024x659 Px, 09.01.2011

ミラノ発ジュネーブ行きEC 32号、ローザンヌ停車。 2011年1月7日
ミラノ発ジュネーブ行きEC 32号、ローザンヌ停車。 2011年1月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

1693 1024x717 Px, 09.01.2011

2011年元日にヴヴェイでのフリルト。
2011年元日にヴヴェイでのフリルト。
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

1335 1024x648 Px, 09.01.2011

SBB DC-Flirt 524 005-6がルッシン駅でジュネーブ行き。<br><br>2010年8月31日
SBB DC-Flirt 524 005-6がルッシン駅でジュネーブ行き。

2010年8月31日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 524（AC/DCフリート）

1155 1024x611 Px, 10.01.2011

ヴィルヌーヴのフリルト523 024。 2010年8月4日
ヴィルヌーヴのフリルト523 024。 2010年8月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

961 1024x704 Px, 10.01.2011

2010年8月6日、ルクセンブルク市の駅で二階建て車両を連結した3002号が乗客を待っています。
2010年8月6日、ルクセンブルク市の駅で二階建て車両を連結した3002号が乗客を待っています。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000

1020 1000x808 Px, 12.01.2011

2010年9月11日にレーゲンスブルクで撮影された小型入換機関車335 177-2。
2010年9月11日にレーゲンスブルクで撮影された小型入換機関車335 177-2。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 335

943 1000x748 Px, 12.01.2011

2010年9月14日にリンツ駅で撮影された1142 575-8。
2010年9月14日にリンツ駅で撮影された1142 575-8。
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 電気機関車 / 1142

991 1000x759 Px, 12.01.2011

Cobra tram picutred near the main station of Zürich on December 26th, 2009.
Cobra tram picutred near the main station of Zürich on December 26th, 2009.
De Rond Hans und Jeanny

スイス / 路面電車 / チューリッヒ

1197 1000x752 Px, 12.01.2011

1817号機は2010年8月6日に新しいベルヴァル・ユニヴェルシテ駅を通過して貨物列車を牽引しています。
1817号機は2010年8月6日に新しいベルヴァル・ユニヴェルシテ駅を通過して貨物列車を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1800, ルクセンブル&# / 企業 / CFLカーゴ

1370 1000x746 Px, 12.01.2011

DB 120 147-4 wiht an overnight train (CNL) in the Terminal Station Ostseebad Binz (Grossbahnhof). 11.06.2007
DB 120 147-4 wiht an overnight train (CNL) in the Terminal Station Ostseebad Binz (Grossbahnhof). 11.06.2007
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 120

1629 1024x770 Px, 13.01.2011

DB 151 152-6 in Basel Bad Bf. 22.06.2007
DB 151 152-6 in Basel Bad Bf. 22.06.2007
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / １５１

1212 730x1024 Px, 13.01.2011

SBB Re 4/4 I 10050がレングナウで-cargoのローカル列車を牽引。 1984年夏 / アナログスキャン写真
SBB Re 4/4 I 10050がレングナウで-cargoのローカル列車を牽引。 1984年夏 / アナログスキャン写真
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 410 (Re 4/4 I)

1595 1024x661 Px, 13.01.2011

アウサーベルクで貨物列車を牽引するBLS Re 4/4。 2007年3月16日
アウサーベルクで貨物列車を牽引するBLS Re 4/4。 2007年3月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

1697 1024x734 Px, 14.01.2011

1985/86年冬のベロミュンスターにある古いBe 4/6。<br>(アナログスキャン画像)
1985/86年冬のベロミュンスターにある古いBe 4/6。
(アナログスキャン画像)
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / Be 4/6

1534 975x625 Px, 14.01.2011

ドレスデン中央駅のCD 371 201-5「ゴットリーブ」。 2010年9月25日
ドレスデン中央駅のCD 371 201-5「ゴットリーブ」。 2010年9月25日
Stefan Wohlfahrt

チェコ / 電気機関車 / 371

1463 1024x649 Px, 16.01.2011

ドレスデン中央駅でECを牽引するCD 371 005-0。 2010年9月22日
ドレスデン中央駅でECを牽引するCD 371 005-0。 2010年9月22日
Stefan Wohlfahrt

チェコ / 電気機関車 / 371

1188 1024x686 Px, 16.01.2011

同じ写真に3台のRe 4/4 II！ 2010年10月7日
同じ写真に3台のRe 4/4 II！ 2010年10月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

1014 1024x713 Px, 16.01.2011

プットブスへの途中：ビンツの（雨の）森の中の「ラゼンデ・ローランド」。 2010年9月20日
プットブスへの途中：ビンツの（雨の）森の中の「ラゼンデ・ローランド」。 2010年9月20日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ナローゲージ / 疾走するローランӠ

1029 1024x805 Px, 16.01.2011

ウルムの364 533-0。<br>2008年12月9日
ウルムの364 533-0。
2008年12月9日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 363

945 1024x660 Px, 17.01.2011

ウルムの「古い赤」DB 364 533-0。<br>2008年12月9日
ウルムの「古い赤」DB 364 533-0。
2008年12月9日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 363

1109 1024x686 Px, 17.01.2011

TSR（トロント郊外鉄道）8号車は約1895年にP&Cから製造されました。2010年9月16日、ケベック州デルソンのカナダ鉄道博物館にて。
TSR（トロント郊外鉄道）8号車は約1895年にP&Cから製造されました。2010年9月16日、ケベック州デルソンのカナダ鉄道博物館にて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / さまざまな

1906 1024x682 Px, 18.01.2011

ガス電気機関車ステルコ9号は1928年にポーター社によって製造されました。この機関車はカナダ鉄道博物館で最初に稼働した機関車です。2010年9月16日、ケベック州デルソンにて。
ガス電気機関車ステルコ9号は1928年にポーター社によって製造されました。この機関車はカナダ鉄道博物館で最初に稼働した機関車です。2010年9月16日、ケベック州デルソンにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / さまざまな

2451 1024x682 Px, 18.01.2011

狭軌機関車タイプG-8 CN 805は1956年にGMDによって製造され、ニューファンドランドで運用されました。2010年9月16日、ケベック州デルソンにて。
狭軌機関車タイプG-8 CN 805は1956年にGMDによって製造され、ニューファンドランドで運用されました。2010年9月16日、ケベック州デルソンにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

3449 1024x682 Px, 18.01.2011

ONR（オンタリオ・ノーザン鉄道）RS-10 1400は、1955年にモントリオール機関車製作所で製造されました。2010年9月16日、ケベック州デルソンのカナディアン鉄道博物館にて。
ONR（オンタリオ・ノーザン鉄道）RS-10 1400は、1955年にモントリオール機関車製作所で製造されました。2010年9月16日、ケベック州デルソンのカナディアン鉄道博物館にて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / さまざまな

2205 1024x682 Px, 18.01.2011

LB&SC（ロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道）0-6-0T 54「WADDON」は1875年にイングランドで製造されました。その後、カナダでCN A1 654として運行されました。2010年9月16日、ケベック州デルソンのカナディアン鉄道博物館にて。
LB&SC（ロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道）0-6-0T 54「WADDON」は1875年にイングランドで製造されました。その後、カナダでCN A1 654として運行されました。2010年9月16日、ケベック州デルソンのカナディアン鉄道博物館にて。
Gilbert Angermann

イギリス / 企業 / さまざまな

2319 1024x683 Px, 18.01.2011

カナディアン・パシフィックのディーゼルスイッチャー7077は、1948年にモントリオール機関車製作所で製造されました。2010年9月16日、ケベック州デルソンのカナディアン鉄道博物館にて。
カナディアン・パシフィックのディーゼルスイッチャー7077は、1948年にモントリオール機関車製作所で製造されました。2010年9月16日、ケベック州デルソンのカナディアン鉄道博物館にて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ

2444 1024x682 Px, 18.01.2011

CNR 4-8-4 6153 was built 1929 from Monteral Locomotive Works. 16.9.2010 at Canadian Railway Museum in Delson,Qc.
CNR 4-8-4 6153 was built 1929 from Monteral Locomotive Works. 16.9.2010 at Canadian Railway Museum in Delson,Qc.
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

2325 682x1024 Px, 18.01.2011

パリ発のTGVリリアがローザンヌに到着します。 2011年1月7日
パリ発のTGVリリアがローザンヌに到着します。 2011年1月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア

1255 1024x679 Px, 18.01.2011

シャトー・ド・シヨン城のそばのSBB Re 460 036-7。 2011年1月3日。
シャトー・ド・シヨン城のそばのSBB Re 460 036-7。 2011年1月3日。
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

2084 1024x733 Px, 18.01.2011

BLS Re 4/4 II 507がラルデンでREを牽引。 2008年2月9日
BLS Re 4/4 II 507がラルデンでREを牽引。 2008年2月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (BLS)

1279 1024x1012 Px, 18.01.2011

2-2-2「ジョン・モルソン」は、1840年のレプリカとして1970年に川崎重工業で製造されました。2010年9月16日、ケベック州デルソンのカナダ鉄道博物館にて。
2-2-2「ジョン・モルソン」は、1840年のレプリカとして1970年に川崎重工業で製造されました。2010年9月16日、ケベック州デルソンのカナダ鉄道博物館にて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / さまざまな

2181 1024x853 Px, 18.01.2011

NHB（ナショナル・ハーバーズ・ボード）S-3 1002はモントリオール港で運用され、1951年にモントリオール機関車製作所で製造されました。2010年9月16日、ケベック州デルソンのカナディアン鉄道博物館にて。
NHB（ナショナル・ハーバーズ・ボード）S-3 1002はモントリオール港で運用され、1951年にモントリオール機関車製作所で製造されました。2010年9月16日、ケベック州デルソンのカナディアン鉄道博物館にて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / さまざまな

2445 1024x682 Px, 18.01.2011

私は1973年にサウスケンジントンのロンドン科学博物館でこのディーゼル電気機関車の写真を撮りました。この写真は、イングリッシュ・エレクトリック社のCo-Coディーゼル電気機関車、DELTICプロトタイプ機関車、番号CD 050280を示しています。
私は1973年にサウスケンジントンのロンドン科学博物館でこのディーゼル電気機関車の写真を撮りました。この写真は、イングリッシュ・エレクトリック社のCo-Coディーゼル電気機関車、DELTICプロトタイプ機関車、番号CD 050280を示しています。
Volker Hunsche

イギリス / ディーゼル機&# / さまざまな, イギリス / 博物館 / サイエンス・ミュӦ

1868 1024x676 Px, 19.01.2011

ベルリンの「ヤノヴィッツ橋」でのDB E 143とローカル列車。 2008年11月25日
ベルリンの「ヤノヴィッツ橋」でのDB E 143とローカル列車。 2008年11月25日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / １４３

1093 1024x652 Px, 20.01.2011

セーヌ川にかかる橋の上のパリメトロ（RATP）。 2008年1月20日
セーヌ川にかかる橋の上のパリメトロ（RATP）。 2008年1月20日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 公共交通シス&# / パリ

1137 1024x614 Px, 20.01.2011

ヴィルヌーヴでブリッグへ向かうIRを牽引するRe 460 015-1。 2011年1月14日
ヴィルヌーヴでブリッグへ向かうIRを牽引するRe 460 015-1。 2011年1月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1001 1024x598 Px, 22.01.2011

城、木、そして列車：ブリッグへ向かうIRを牽引するRe 460。 2011年1月13日
城、木、そして列車：ブリッグへ向かうIRを牽引するRe 460。 2011年1月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1130 1024x970 Px, 22.01.2011

シヨン城のそばのSBB ETR 610。 2011年1月13日
シヨン城のそばのSBB ETR 610。 2011年1月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

1353 953x1024 Px, 22.01.2011

RATPメトロ2号線、バルベ・ロシュシュアール駅付近。2008年1月21日
RATPメトロ2号線、バルベ・ロシュシュアール駅付近。2008年1月21日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 公共交通シス&# / パリ

1744 1024x726 Px, 22.01.2011

ローザンヌのM2線、SBB-CFF駅とオーシー港の間。 2009年12月18日
ローザンヌのM2線、SBB-CFF駅とオーシー港の間。 2009年12月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / メトロ / ローザンヌ

1850 1024x777 Px, 22.01.2011

新しいスタイルでのクラシックな写真：パリからブリーグへ向かうTGVリリア、美しいレマン湖のサン・サフォラン近くにて。 2011年1月22日
新しいスタイルでのクラシックな写真：パリからブリーグへ向かうTGVリリア、美しいレマン湖のサン・サフォラン近くにて。 2011年1月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア

1487 1024x736 Px, 22.01.2011

リヴァズ発パリ行き「スノーTGV」9268号、ブリーグ経由。 2011年1月22日
リヴァズ発パリ行き「スノーTGV」9268号、ブリーグ経由。 2011年1月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア

1324 1024x686 Px, 22.01.2011

シャトー・ド・エックス付近の特別列車を牽引する旧CEG/GFF/TPF be 4/4 116。 2011年1月23日
シャトー・ド・エックス付近の特別列車を牽引する旧CEG/GFF/TPF be 4/4 116。 2011年1月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

1120 1024x686 Px, 24.01.2011

スタルデン経由のMGBローカルトレイン、ツェルマット行き。 2011年1月21日
スタルデン経由のMGBローカルトレイン、ツェルマット行き。 2011年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / さまざまな

1527 1024x711 Px, 24.01.2011

SBB ETR 610 リヴァズ経由でジュネーブへ向かう途中。2011年1月22日
SBB ETR 610 リヴァズ経由でジュネーブへ向かう途中。2011年1月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

1128 1024x662 Px, 24.01.2011

SBB Re 460 002-9がルツェルンからジュネーブへのIR列車を牽引し、ローザンヌにて。 2011年1月7日
SBB Re 460 002-9がルツェルンからジュネーブへのIR列車を牽引し、ローザンヌにて。 2011年1月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1023 762x1024 Px, 25.01.2011

ローザンヌのRe 6/6 620 087-7。 2011年1月7日
ローザンヌのRe 6/6 620 087-7。 2011年1月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

1133 1024x778 Px, 25.01.2011

リヴァの最後の緑色のRe 6/6の一つ。 2011年1月20日
リヴァの最後の緑色のRe 6/6の一つ。 2011年1月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

1224 686x1024 Px, 25.01.2011

MGB BDe 4/4、スタルデンからツェルマット経由ブリーク行きの普通列車。 2011年1月21日
MGB BDe 4/4、スタルデンからツェルマット経由ブリーク行きの普通列車。 2011年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ABDe 4/4 - BDe 4/4, スイス / マッターホル&# / さまざまな

1165 734x1024 Px, 25.01.2011

シェクスブレスのブドウ畑列車。 2011年1月22日
シェクスブレスのブドウ畑列車。 2011年1月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

935 1024x671 Px, 26.01.2011

リヴァズと鉄道駅、ブリッグへ向かうRe 4/4 IIと共に。 2011年1月22日
リヴァズと鉄道駅、ブリッグへ向かうRe 4/4 IIと共に。 2011年1月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー

1168 1024x566 Px, 26.01.2011

ルーックのローヌ橋を走る「ヴァリゼール」ドミノのローカル列車。 2011年1月21日
ルーックのローヌ橋を走る「ヴァリゼール」ドミノのローカル列車。 2011年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

1022 1024x686 Px, 26.01.2011

SBB Re 450 080-5、ロイクのローネ橋上。 2011年1月21日
SBB Re 450 080-5、ロイクのローネ橋上。 2011年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1229 1024x717 Px, 26.01.2011

スイス方面行きのECを牽引するFS 444 026がストレーザの停車駅を通過。 2007年2月6日
スイス方面行きのECを牽引するFS 444 026がストレーザの停車駅を通過。 2007年2月6日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 444

1265 1024x770 Px, 27.01.2011

ドモソッラでノヴァーラ行きの普通列車を牽引するFS 424 343。 2006年8月30日
ドモソッラでノヴァーラ行きの普通列車を牽引するFS 424 343。 2006年8月30日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 424

1380 1024x621 Px, 27.01.2011

FS E424 307はドモドッソラでノヴァーラ行きの普通列車とともに遅い「シエスタ」をとっています。 2006年8月30日
FS E424 307はドモドッソラでノヴァーラ行きの普通列車とともに遅い「シエスタ」をとっています。 2006年8月30日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 424

1351 1024x636 Px, 27.01.2011

DB 181 205-6 ストラスブールにて。<br>背景にはSNCF BB 1500。<br>2007年4月10日
DB 181 205-6 ストラスブールにて。
背景にはSNCF BB 1500。
2007年4月10日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 181

982 1024x753 Px, 27.01.2011

DB 181 205-6 ストラスブールにて。 2007年4月10日
DB 181 205-6 ストラスブールにて。 2007年4月10日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 181

1191 1024x770 Px, 27.01.2011

DB 181 206-4 パリ発のEC列車とストラスブールにて。 2007年4月10日
DB 181 206-4 パリ発のEC列車とストラスブールにて。 2007年4月10日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 181

1000 1024x756 Px, 27.01.2011

CIS ETR 470がストレーザからミラノへ。 2007年2月6日
CIS ETR 470がストレーザからミラノへ。 2007年2月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470

892 1024x770 Px, 27.01.2011

ストラスブールのSNCF BB 26 163。 2007年4月10日
ストラスブールのSNCF BB 26 163。 2007年4月10日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

1793  1 1024x771 Px, 27.01.2011

ドモドッソラでミラノ行きのローカル列車を牽引するFS 646 200。 2006年8月30日
ドモドッソラでミラノ行きのローカル列車を牽引するFS 646 200。 2006年8月30日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 646

964 1024x659 Px, 27.01.2011

2010年9月14日、リンツのハウプトプラッツで撮影されたトラム番号50。
2010年9月14日、リンツのハウプトプラッツで撮影されたトラム番号50。
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 路面電車 / リンツ

2193 1000x791 Px, 28.01.2011

シティランナー番号028は2010年9月14日にリンツのドナウ川にかかる橋を渡っています。
シティランナー番号028は2010年9月14日にリンツのドナウ川にかかる橋を渡っています。
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 路面電車 / リンツ

1090 750x800 Px, 28.01.2011

トラム番号52は2010年9月14日にリンツのハウプトプラッツに到着します。
トラム番号52は2010年9月14日にリンツのハウプトプラッツに到着します。
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 路面電車 / リンツ

1091 675x800 Px, 28.01.2011

シティランナー番号008は、2010年9月14日にリンツのランドシュトラーセを走行しています。
シティランナー番号008は、2010年9月14日にリンツのランドシュトラーセを走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 路面電車 / リンツ

1298 988x800 Px, 28.01.2011

2010年9月14日、リンツのハウプトプラッツで撮影されたシティランナー番号027。
2010年9月14日、リンツのハウプトプラッツで撮影されたシティランナー番号027。
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 路面電車 / リンツ

1130 724x800 Px, 28.01.2011

2006年2月4日、ブレンナー/ブレネロ駅で貨物列車とともに撮影されたFS E 652 062
2006年2月4日、ブレンナー/ブレネロ駅で貨物列車とともに撮影されたFS E 652 062
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電気機関車 / E 652

1361 1000x747 Px, 28.01.2011

2006年2月4日にブレンナー/ブレネロ駅で撮影されたFS E 464 090。
2006年2月4日にブレンナー/ブレネロ駅で撮影されたFS E 464 090。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電気機関車 / E 464

1146 1000x736 Px, 28.01.2011

2006年2月4日、ブレンナー/ブレンネロで撮影されたFS E 405 028。
2006年2月4日、ブレンナー/ブレンネロで撮影されたFS E 405 028。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電気機関車 / E 405

1521 1000x749 Px, 28.01.2011

2006年2月4日にブレンナー/ブレネロ駅で撮影された複数のFS E 412。
2006年2月4日にブレンナー/ブレネロ駅で撮影された複数のFS E 412。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電気機関車 / E 412

1581 1000x731 Px, 28.01.2011

FS D 245 6089は2006年2月4日にブレナー/ブレネロ駅を通過しています。
FS D 245 6089は2006年2月4日にブレナー/ブレネロ駅を通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / ディーゼル機&# / D 245

1449 1000x746 Px, 28.01.2011

機関車 TORONTO HAMILTON & BUFFALO RY. (TH&B) 103 は、2-8-0 コンソリデーション型蒸気機関車です。1910年にモントリオール機関車製作所で製造されました。機関車の後ろにはTH&BのカブースNo.58があります。2010年10月2日、オンタリオ州ロックトン近郊のウェストフィールド・パイオニアビレッジにて。
機関車 TORONTO HAMILTON & BUFFALO RY. (TH&B) 103 は、2-8-0 コンソリデーション型蒸気機関車です。1910年にモントリオール機関車製作所で製造されました。機関車の後ろにはTH&BのカブースNo.58があります。2010年10月2日、オンタリオ州ロックトン近郊のウェストフィールド・パイオニアビレッジにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / さまざまな

4185 1024x682 Px, 28.01.2011

機関車 TORONTO HAMILTON & BUFFALO RY. (TH&B) 103 は、2-8-0 コンソリデーション型蒸気機関車です。1910年にモントリオール機関車製造所で製造されました。2010年2月10日、オンタリオ州ロックトン近くのウェストフィールド・パイオニア・ビレッジにて。
機関車 TORONTO HAMILTON & BUFFALO RY. (TH&B) 103 は、2-8-0 コンソリデーション型蒸気機関車です。1910年にモントリオール機関車製造所で製造されました。2010年2月10日、オンタリオ州ロックトン近くのウェストフィールド・パイオニア・ビレッジにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / さまざまな

3324 1024x682 Px, 28.01.2011

CIS ETR 470がリヴァズからヴェネツィアへ。<br>2007年1月28日
CIS ETR 470がリヴァズからヴェネツィアへ。
2007年1月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470

967 1024x675 Px, 29.01.2011

CIS ETR 470 ホーテンからミラノへ。 2007年1月29日
CIS ETR 470 ホーテンからミラノへ。 2007年1月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470

1103 1024x796 Px, 29.01.2011

ARRIVA GTWがセント・マルグレーテンで試運転中。 2007年2月8日
ARRIVA GTWがセント・マルグレーテンで試運転中。 2007年2月8日
Stefan Wohlfahrt

オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

1149 1024x891 Px, 29.01.2011

ローザンヌでのRe 4/4 I 10050、ローカル列車と共に。 アナログ写真スキャン／1985年9月
ローザンヌでのRe 4/4 I 10050、ローカル列車と共に。 アナログ写真スキャン／1985年9月
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 410 (Re 4/4 I)

1304 745x1024 Px, 29.01.2011

ローザンヌ・フロンからの2両のBem 558が終点駅レネンVDに到着します。 2011年1月26日
ローザンヌ・フロンからの2両のBem 558が終点駅レネンVDに到着します。 2011年1月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / メトロ / ローザンヌ

1540 1024x723 Px, 30.01.2011

M1 in Renens VD. 26.01.2011
M1 in Renens VD. 26.01.2011
Stefan Wohlfahrt

スイス / メトロ / ローザンヌ

1429 1024x770 Px, 30.01.2011

レンヌVDのM1ローザンヌフロン行きとS4モルジュ行き。 2011年1月26日
レンヌVDのM1ローザンヌフロン行きとS4モルジュ行き。 2011年1月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / メトロ / ローザンヌ

1607 1024x606 Px, 30.01.2011

レンヌンVDでミラノへ向かうFS ETR 610。 2011年1月26日
レンヌンVDでミラノへ向かうFS ETR 610。 2011年1月26日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

1003 1024x615 Px, 30.01.2011

ブレーメン中央駅のDB 614 049-5。 2007年6月14日
ブレーメン中央駅のDB 614 049-5。 2007年6月14日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル気&# / 614

982 766x1024 Px, 30.01.2011

ブレーメン中央駅のDB 614 049-5。 2007年6月14日
ブレーメン中央駅のDB 614 049-5。 2007年6月14日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル気&# / 614

1143 1024x691 Px, 30.01.2011

シュトゥットガルト中央駅でICを牽引するDB 101 056-0。 2008年12月12日
シュトゥットガルト中央駅でICを牽引するDB 101 056-0。 2008年12月12日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 101

1077 1024x671 Px, 30.01.2011

CIS ETR 470 in Brig. 10.05.2007
CIS ETR 470 in Brig. 10.05.2007
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470

1258 1024x786 Px, 30.01.2011

ホルヴのブリューニックDhe 4/6の古い写真。 1983年夏
ホルヴのブリューニックDhe 4/6の古い写真。 1983年夏
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Dhe 4/6

1443 1024x775 Px, 30.01.2011

「トラン・デ・エトワール」Beh 2/4 N° 72号車とBtがブロネへ向かう途中、レ・プレアデスとラリー間を走行中。 2011年1月31日
「トラン・デ・エトワール」Beh 2/4 N° 72号車とBtがブロネへ向かう途中、レ・プレアデスとラリー間を走行中。 2011年1月31日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

1135 1024x829 Px, 31.01.2011

「トラン・デ・エトワール」は、サミット駅「レ・プレアデス」を出発した直後です。 2011年1月31日
「トラン・デ・エトワール」は、サミット駅「レ・プレアデス」を出発した直後です。 2011年1月31日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

1069 739x1024 Px, 31.01.2011



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