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SNCF BB 7244 ディジョン・ヴィルにて。 2006年10月24日

(ID 7203)



SNCF BB 7244 ディジョン・ヴィルにて。  
2006年10月24日

SNCF BB 7244 ディジョン・ヴィルにて。
2006年10月24日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 02.01.2011, 1336 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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残念ながら逆光の中で:2023年9月19日、SNCF 7269号機がコライユ列車をパリ・オステルリッツ駅へ牽引しています。2025年からは、これらの機関車牽引サービスはほぼ消滅し、ハイブリッドの複数車両ユニットに置き換えられます。
残念ながら逆光の中で:2023年9月19日、SNCF 7269号機がコライユ列車をパリ・オステルリッツ駅へ牽引しています。2025年からは、これらの機関車牽引サービスはほぼ消滅し、ハイブリッドの複数車両ユニットに置き換えられます。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 7200

234 1200x800 Px, 01.10.2025

比較的大きな駅であるラ・トゥール=ド=カロル=アンヴェイティグでは、3つの軌間(広軌、標準軌、狭軌)があり、交通量は非常に少ない中、RENFEのETB 7 447 065-4ともう一つの地域列車がバルセロナへ出発します。パリ行きの夜行急行列車が停車している側線には、SNCFのBB 7293がいます。

2024年4月19日
比較的大きな駅であるラ・トゥール=ド=カロル=アンヴェイティグでは、3つの軌間(広軌、標準軌、狭軌)があり、交通量は非常に少ない中、RENFEのETB 7 447 065-4ともう一つの地域列車がバルセロナへ出発します。パリ行きの夜行急行列車が停車している側線には、SNCFのBB 7293がいます。 2024年4月19日
Stefan Wohlfahrt

直流電気機関車クラスBB 7200の物語は終わりに近づいており、おそらくあと2年以内に240両のこのクラスは姿を消すかもしれません。このクラスの最後の運行の一つは高速列車であり、2023年9月18日の夕方、パリ・リヨン駅で出発準備を整えた7248号機とともに撮影されました。
直流電気機関車クラスBB 7200の物語は終わりに近づいており、おそらくあと2年以内に240両のこのクラスは姿を消すかもしれません。このクラスの最後の運行の一つは高速列車であり、2023年9月18日の夕方、パリ・リヨン駅で出発準備を整えた7248号機とともに撮影されました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 7200

357 1200x800 Px, 25.09.2023

SNCF 7385は2008年5月29日にリヨン・ペラーシュを通過するセルナムの高速貨物列車を牽引しています。
SNCF 7385は2008年5月29日にリヨン・ペラーシュを通過するセルナムの高速貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 7200

349 1200x800 Px, 15.04.2020






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