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Re 420 (Re 4/4 II) 写真

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Re 420 (Re 4/4 II)
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The reason for the trip to Montreux on this very rainy day: the ZRT special train Frauenfeld Montreux / Aigle. Initially, I wanted to photograph the train on the Train des Vigens route, but the weather forecast, which I frequently consulted, advised me to implement Plan B. This was a good thing, as the light would have been barely sufficient in Lavaux, and a rainy landscape would hardly have made for an attractive picture. It was interesting to see which locomotive would be driving the train, as the ETCS train control system is installed on the last few kilometers (Chexbres - Villeneuve). The picture shows the train arriving in Montreux. As an alternative to the Montreux Christmas market, passengers could continue on to Aigle and spend a leisurely afternoon there. The train consisted of the SBB Re 4/4 II 11159, the Le Salon Bleu half-dining car ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, and the Le Diamant Bar dining car WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. December 7, 2024
The reason for the trip to Montreux on this very rainy day: the ZRT special train Frauenfeld Montreux / Aigle. Initially, I wanted to photograph the train on the "Train des Vigens" route, but the weather forecast, which I frequently consulted, advised me to implement Plan B. This was a good thing, as the light would have been barely sufficient in Lavaux, and a rainy landscape would hardly have made for an attractive picture. It was interesting to see which locomotive would be driving the train, as the ETCS train control system is installed on the last few kilometers (Chexbres - Villeneuve). The picture shows the train arriving in Montreux. As an alternative to the Montreux Christmas market, passengers could continue on to Aigle and spend a leisurely afternoon there. The train consisted of the SBB Re 4/4 II 11159, the "Le Salon Bleu" half-dining car ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, and the "Le Diamant Bar" dining car WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. December 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

439 1200x778 Px, 12.06.2025

2025年5月17日、SNNカーゴ420 253が牽引するブロック列車がブルクドルフを通過します。
2025年5月17日、SNNカーゴ420 253が牽引するブロック列車がブルクドルフを通過します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II), スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

495 1200x800 Px, 25.05.2025

The SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), which is equipped with a Scharfenberg type automatic coupling, is waiting in Lausanne with a freight train that also has automatic couplings for the onward journey to St-Triphon. Actually, the buffers would no longer be necessary with the automatic coupling (the wagons, for example, no longer have any), but the automatic coupling of the Re 420 can be turned away if necessary and the locomotive can run with the usual coupling. March 8, 2025
The SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), which is equipped with a Scharfenberg type automatic coupling, is waiting in Lausanne with a freight train that also has automatic couplings for the onward journey to St-Triphon. Actually, the buffers would no longer be necessary with the automatic coupling (the wagons, for example, no longer have any), but the automatic coupling of the Re 420 can be turned away if necessary and the locomotive can run with the usual coupling. March 8, 2025
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

450 1200x903 Px, 09.03.2025

2001年6月18日、チューリッヒ中央駅でECを牽引するSBB 11211のスキャン写真。
2001年6月18日、チューリッヒ中央駅でECを牽引するSBB 11211のスキャン写真。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

476 1200x775 Px, 22.02.2025

More than sixty years old, but still going strong is SBB 11116, seen here at Bern on 31 December 2024, putting her pantograph to the energised cable to prevent frost damage.
More than sixty years old, but still going strong is SBB 11116, seen here at Bern on 31 December 2024, putting her pantograph to the energised cable to prevent frost damage.
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

388 1200x795 Px, 14.01.2025

SBB Re 4/4 II 11273（Re 420 273-5）とRe 4/4 II 11269（Re 420 269-3）がマルチプルコントロールで貨物列車と共にローザンヌでオーバーホールを待っており、その後ヴィルヌーヴへ向けて旅を続けます。2024年12月2日
SBB Re 4/4 II 11273（Re 420 273-5）とRe 4/4 II 11269（Re 420 269-3）がマルチプルコントロールで貨物列車と共にローザンヌでオーバーホールを待っており、その後ヴィルヌーヴへ向けて旅を続けます。2024年12月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

371 1200x845 Px, 12.01.2025

SBB 11299 calls at Erstfeld on 27 May 2007.
SBB 11299 calls at Erstfeld on 27 May 2007.
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

428 1200x800 Px, 11.01.2025

SBB Re 4/4 II 11346がチューリッヒ空港からオルテンへの快速列車732号をディーティコンで牽引しています。 アナログ写真 / 1984年7月25日
SBB Re 4/4 II 11346がチューリッヒ空港からオルテンへの快速列車732号をディーティコンで牽引しています。 アナログ写真 / 1984年7月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

427 1029x1200 Px, 12.12.2024

SBBカーゴ Re 4/4 II 11243（Re 420 243-8）「透視メンテナンス」号がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引中。 2024年11月14日
SBBカーゴ Re 4/4 II 11243（Re 420 243-8）「透視メンテナンス」号がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引中。 2024年11月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

422 1200x915 Px, 17.11.2024

ラヴォーの色とりどりの秋の素晴らしい背景を背に、2両のSBB Re 4/4 II 11240と11259（Re 420 240-4および420 259-4）がヴヴェイに向かって走っています。<br><br>2024年11月12日
ラヴォーの色とりどりの秋の素晴らしい背景を背に、2両のSBB Re 4/4 II 11240と11259（Re 420 240-4および420 259-4）がヴヴェイに向かって走っています。

2024年11月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

463 1200x824 Px, 14.11.2024

SBB Re 4/4 II 11278（Re 420 278-4）「Cham」は、ヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引し、ヴァレー州へ向かっています。 2024年7月15日
SBB Re 4/4 II 11278（Re 420 278-4）「Cham」は、ヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引し、ヴァレー州へ向かっています。 2024年7月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

369 1200x816 Px, 07.11.2024

SBB Re 4/4 II 11281（Re 420 281-8）がラ・トゥール・ド・ペイユを通過する貨物列車を牽引しています。この列車はローザンヌに向かっています。 2024年6月21日
SBB Re 4/4 II 11281（Re 420 281-8）がラ・トゥール・ド・ペイユを通過する貨物列車を牽引しています。この列車はローザンヌに向かっています。 2024年6月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

399 1200x806 Px, 12.08.2024

SBB Re 4/4 II 11347（Re 420 347-7）がラ・トゥール・ド・ペイユの貨物列車を牽引しています。この列車はローザンヌへ向かっています。 2024年6月21日
SBB Re 4/4 II 11347（Re 420 347-7）がラ・トゥール・ド・ペイユの貨物列車を牽引しています。この列車はローザンヌへ向かっています。 2024年6月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

427 1200x879 Px, 12.08.2024

SBB Re 4/4 II 11294（Re 420 294-1）「サーカスKNIE 100周年記念」は、スピーツでローカル貨物列車と共にいます。<br><br>2024年7月23日
SBB Re 4/4 II 11294（Re 420 294-1）「サーカスKNIE 100周年記念」は、スピーツでローカル貨物列車と共にいます。

2024年7月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II), スイス / 駅 / シュピーエツ

482 1200x806 Px, 26.07.2024

SBB Re 4/4 II 11294（Re 420 294-1）「サーカスKNIE 100周年記念」がシュピーズでローカル貨物列車を入れ替えています。BLSの車両基地にはフラット貨車が引き取り可能です。 2024年7月23日
SBB Re 4/4 II 11294（Re 420 294-1）「サーカスKNIE 100周年記念」がシュピーズでローカル貨物列車を入れ替えています。BLSの車両基地にはフラット貨車が引き取り可能です。 2024年7月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II), スイス / 駅 / シュピーエツ

458 1200x799 Px, 26.07.2024

SBB Re 4/4 11161は、ブリーグからイゼッレへ向かう特別サービスで運行中です。（イゼッレとドモドッソラ間の線路工事のため） 2020年8月19日
SBB Re 4/4 11161は、ブリーグからイゼッレへ向かう特別サービスで運行中です。（イゼッレとドモドッソラ間の線路工事のため） 2020年8月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

442 1200x800 Px, 10.07.2024

2024年2月13日、SBB 420 258がプラットレンを通り、バーゼルに向かってコンテナ列車を牽引しています。
2024年2月13日、SBB 420 258がプラットレンを通り、バーゼルに向かってコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II), スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

439 1200x800 Px, 01.07.2024

2両のSBB Re 4/4 II 11250（Re 420 250-3）とRe 4/4 II 11248（Re 420 248-7）は、ローザンヌでHbbillnの貨車を連ねた長い貨物列車とともに、IR 90とのブロック間隔を待っており、それにより運転の継続を待っています。 2024年6月26日
2両のSBB Re 4/4 II 11250（Re 420 250-3）とRe 4/4 II 11248（Re 420 248-7）は、ローザンヌでHbbillnの貨車を連ねた長い貨物列車とともに、IR 90とのブロック間隔を待っており、それにより運転の継続を待っています。 2024年6月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

401 1200x805 Px, 30.06.2024

SBB Re 4/4 II 11348（Re 420 348-5）がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引しています。 2024年2月27日
SBB Re 4/4 II 11348（Re 420 348-5）がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引しています。 2024年2月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

398 1200x823 Px, 29.06.2024

SBB Re 4/4 II 11286（Re 420 286-7）がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引しています。背景にはシヨン城があります。 2024年6月5日
SBB Re 4/4 II 11286（Re 420 286-7）がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引しています。背景にはシヨン城があります。 2024年6月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

381 1200x770 Px, 29.06.2024

The SBB Re 4/4 II 11286 (420 286-7) with a Cargo Train near the Castle of Chillon. 05.06.2024
The SBB Re 4/4 II 11286 (420 286-7) with a Cargo Train near the Castle of Chillon. 05.06.2024
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

389 1200x772 Px, 09.06.2024

SBB Re 4/4 II 11348（Re 420 348-5）がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引。<br><br>2024年2月27日
SBB Re 4/4 II 11348（Re 420 348-5）がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引。

2024年2月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

402 1200x806 Px, 08.06.2024

SBB Re 4/4 II 11161はシャフハウゼンに到着し、まもなくIC列車でジンゲンへ向かいます。 興味深いことに、「緑色」はこの機関車の元の色ではなく、Re 474 II 11161はエレガントなTEE塗装でSBBに導入されました。 2022年9月6日
SBB Re 4/4 II 11161はシャフハウゼンに到着し、まもなくIC列車でジンゲンへ向かいます。 興味深いことに、「緑色」はこの機関車の元の色ではなく、Re 474 II 11161はエレガントなTEE塗装でSBBに導入されました。 2022年9月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

496 1200x791 Px, 18.05.2024

2000年7月27日、オルテンで撮影されたSBB 11144のスキャン写真。元スイスエクスプレスの車両を牽引しています。
2000年7月27日、オルテンで撮影されたSBB 11144のスキャン写真。元スイスエクスプレスの車両を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

431 1200x800 Px, 18.03.2024

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