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Re 420 (Re 4/4 II) Fotos

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Der Grund für die Fahrt nach Montreux an diesem sehr regnerischen Tag: der ZRT-Sonderzug Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprünglich wollte ich den Zug auf der Strecke des „Train des Vigens“ fotografieren, aber die Wettervorhersage, die ich häufig konsultierte, riet mir, Plan B umzusetzen. Das war gut so, denn das Licht wäre in Lavaux kaum ausreichend gewesen, und eine regnerische Landschaft hätte kaum ein attraktives Bild ergeben. Es war interessant zu sehen, welche Lokomotive den Zug führen würde, da das ETCS-Zugsicherungssystem auf den letzten Kilometern (Chexbres - Villeneuve) installiert ist. Das Bild zeigt den Zug bei der Ankunft in Montreux. Als Alternative zum Montreux Weihnachtsmarkt konnten die Fahrgäste weiter nach Aigle fahren und dort einen entspannten Nachmittag verbringen. Der Zug bestand aus der SBB Re 4/4 II 11159, dem Halbspeisewagen „Le Salon Bleu“ ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI und dem Speisewagen „Le Diamant Bar“ WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI.

7. Dezember 2024
Der Grund für die Fahrt nach Montreux an diesem sehr regnerischen Tag: der ZRT-Sonderzug Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprünglich wollte ich den Zug auf der Strecke des „Train des Vigens“ fotografieren, aber die Wettervorhersage, die ich häufig konsultierte, riet mir, Plan B umzusetzen. Das war gut so, denn das Licht wäre in Lavaux kaum ausreichend gewesen, und eine regnerische Landschaft hätte kaum ein attraktives Bild ergeben. Es war interessant zu sehen, welche Lokomotive den Zug führen würde, da das ETCS-Zugsicherungssystem auf den letzten Kilometern (Chexbres - Villeneuve) installiert ist. Das Bild zeigt den Zug bei der Ankunft in Montreux. Als Alternative zum Montreux Weihnachtsmarkt konnten die Fahrgäste weiter nach Aigle fahren und dort einen entspannten Nachmittag verbringen. Der Zug bestand aus der SBB Re 4/4 II 11159, dem Halbspeisewagen „Le Salon Bleu“ ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI und dem Speisewagen „Le Diamant Bar“ WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

434 1200x778 Px, 12.06.2025

Blockzug gezogen von SNN Cargo 420 253 passiert Burgdorf am 17. Mai 2025.
Blockzug gezogen von SNN Cargo 420 253 passiert Burgdorf am 17. Mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), die mit einer automatischen Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls automatische Kupplungen für die Weiterfahrt nach St-Triphon besitzt. Eigentlich wären die Puffer bei der automatischen Kupplung nicht mehr notwendig (die Wagen haben zum Beispiel keine mehr), aber die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggeklappt werden und die Lokomotive kann mit der üblichen Kupplung fahren. 

8. März 2025
Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), die mit einer automatischen Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls automatische Kupplungen für die Weiterfahrt nach St-Triphon besitzt. Eigentlich wären die Puffer bei der automatischen Kupplung nicht mehr notwendig (die Wagen haben zum Beispiel keine mehr), aber die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggeklappt werden und die Lokomotive kann mit der üblichen Kupplung fahren. 8. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

444 1200x903 Px, 09.03.2025

Foto escaneada del SBB 11211 con un EC en Zürich HB, 18 de junio de 2001.
Foto escaneada del SBB 11211 con un EC en Zürich HB, 18 de junio de 2001.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

468 1200x775 Px, 22.02.2025

Mehr als sechzig Jahre alt, aber immer noch kräftig im Einsatz ist die SBB 11116, hier am 31. Dezember 2024 in Bern zu sehen, wie sie ihren Stromabnehmer an die unter Spannung stehende Oberleitung setzt, um Frostschäden zu vermeiden.
Mehr als sechzig Jahre alt, aber immer noch kräftig im Einsatz ist die SBB 11116, hier am 31. Dezember 2024 in Bern zu sehen, wie sie ihren Stromabnehmer an die unter Spannung stehende Oberleitung setzt, um Frostschäden zu vermeiden.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

385 1200x795 Px, 14.01.2025

Die SBB Re 4/4 II 11273 (Re 420 273-5) und Re 4/4 II 11269 (Re 420 269-3) im Mehrfachtraktionsbetrieb warten mit ihrem Güterzug in Lausanne auf die Hauptuntersuchung, bevor sie ihre Fahrt in Richtung Villeneuve fortsetzen. 2. Dez. 2024
Die SBB Re 4/4 II 11273 (Re 420 273-5) und Re 4/4 II 11269 (Re 420 269-3) im Mehrfachtraktionsbetrieb warten mit ihrem Güterzug in Lausanne auf die Hauptuntersuchung, bevor sie ihre Fahrt in Richtung Villeneuve fortsetzen. 2. Dez. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

364 1200x845 Px, 12.01.2025

El SBB 11299 hace parada en Erstfeld el 27 de mayo de 2007.
El SBB 11299 hace parada en Erstfeld el 27 de mayo de 2007.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

423 1200x800 Px, 11.01.2025

Die SBB Re 4/4 II 11346 mit dem Schnellzug 732 vom Flughafen Zürich nach Olten in Dietikon.

Analogbild / 25.07.1984
Die SBB Re 4/4 II 11346 mit dem Schnellzug 732 vom Flughafen Zürich nach Olten in Dietikon. Analogbild / 25.07.1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

422 1029x1200 Px, 12.12.2024

Die SBB Cargo Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8) „Wartung mit Durchblick“ mit ihrem Güterzug bei Villeneuve.

14. Nov. 2024
Die SBB Cargo Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8) „Wartung mit Durchblick“ mit ihrem Güterzug bei Villeneuve. 14. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

415 1200x915 Px, 17.11.2024

Vor der wunderbaren Kulisse des bunten Herbstes im Lavaux fahren die beiden SBB Re 4/4 II 11240 und 11259 (Re 420 240-4 und 420 259-4) in Richtung Vevey. 

12. Nov. 2024
Vor der wunderbaren Kulisse des bunten Herbstes im Lavaux fahren die beiden SBB Re 4/4 II 11240 und 11259 (Re 420 240-4 und 420 259-4) in Richtung Vevey. 12. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) „Cham“ fährt mit einem Güterzug bei Villeneuve in Richtung Wallis.

15. Juli 2024
Die SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) „Cham“ fährt mit einem Güterzug bei Villeneuve in Richtung Wallis. 15. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

364 1200x816 Px, 07.11.2024

Die SBB Re 4/4 II 11281 (Re 420 281-8) mit einem Güterzug bei La Tour de Peilz. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Lausanne.

21.06.2024
Die SBB Re 4/4 II 11281 (Re 420 281-8) mit einem Güterzug bei La Tour de Peilz. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Lausanne. 21.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

390 1200x806 Px, 12.08.2024

Die SBB Re 4/4 II 11347 (Re 420 347-7) mit einem Güterzug bei La Tour de Peilz. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Lausanne.

21.06.2024
Die SBB Re 4/4 II 11347 (Re 420 347-7) mit einem Güterzug bei La Tour de Peilz. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Lausanne. 21.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

419 1200x879 Px, 12.08.2024

Die SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1) „100 Jahre Circus KNIE“ ist mit einem Nahgüterzug in Spiez.

23. Juli 2024
Die SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1) „100 Jahre Circus KNIE“ ist mit einem Nahgüterzug in Spiez. 23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1) „100 Jahre Circus KNIE“ rangiert einen Nahgüterzug in Spiez. Am BLS-Depot steht ein Flachwagen zur Abholung bereit.  
23. Juli 2024
Die SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1) „100 Jahre Circus KNIE“ rangiert einen Nahgüterzug in Spiez. Am BLS-Depot steht ein Flachwagen zur Abholung bereit. 23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 11161 mit einem Sonderdienst auf dem Weg nach Iselle in Brig. (Arbeiten an der Strecke zwischen Iselle und Domodossola).

19.08.2020
Die SBB Re 4/4 11161 mit einem Sonderdienst auf dem Weg nach Iselle in Brig. (Arbeiten an der Strecke zwischen Iselle und Domodossola). 19.08.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

431 1200x800 Px, 10.07.2024

Am 13. Februar 2024 zieht die SBB 420 258 einen Containerzug durch Pratteln in Richtung Basel.
Am 13. Februar 2024 zieht die SBB 420 258 einen Containerzug durch Pratteln in Richtung Basel.
Leonardus Schrijvers

Die beiden SBB Re 4/4 II 11250 (Re 420 250-3) und Re 4/4 II 11248 (Re 420 248-7) warten mit einem langen Güterzug aus Hbbilln-Wagen in Lausanne auf den Blockabstand zum IR 90 und damit auf ihre Weiterfahrt. 

26. Juni 2024
Die beiden SBB Re 4/4 II 11250 (Re 420 250-3) und Re 4/4 II 11248 (Re 420 248-7) warten mit einem langen Güterzug aus Hbbilln-Wagen in Lausanne auf den Blockabstand zum IR 90 und damit auf ihre Weiterfahrt. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

397 1200x805 Px, 30.06.2024

Die SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) mit einem Güterzugdienst bei Villeneuve.

27.02.2024
Die SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) mit einem Güterzugdienst bei Villeneuve. 27.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

386 1200x823 Px, 29.06.2024

Die SBB Re 4/4 II 11286 (Re 420 286-7) mit einem Güterzugdienst bei Villeneuve. Im Hintergrund das Schloss Chillon.

05.06.2024
Die SBB Re 4/4 II 11286 (Re 420 286-7) mit einem Güterzugdienst bei Villeneuve. Im Hintergrund das Schloss Chillon. 05.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

373 1200x770 Px, 29.06.2024

Die SBB Re 4/4 II 11286 (420 286-7) mit einem Güterzug nahe dem Schloss Chillon. 

05.06.2024
Die SBB Re 4/4 II 11286 (420 286-7) mit einem Güterzug nahe dem Schloss Chillon. 05.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

382 1200x772 Px, 09.06.2024

Die SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) mit einem Güterzug bei Villeneuve. 

27.02.2024
Die SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) mit einem Güterzug bei Villeneuve. 27.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

389 1200x806 Px, 08.06.2024

Die SBB Re 4/4 II 11161 erreicht Schaffhausen und wird in Kürze mit ihrem IC weiter nach Singen fahren.  
Interessanterweise ist „grün“ nicht die Originalfarbe der Lokomotive, die Re 474 II 11161 kam in der eleganten TEE-Lackierung zur SBB.  

6. September 2022
Die SBB Re 4/4 II 11161 erreicht Schaffhausen und wird in Kürze mit ihrem IC weiter nach Singen fahren. Interessanterweise ist „grün“ nicht die Originalfarbe der Lokomotive, die Re 474 II 11161 kam in der eleganten TEE-Lackierung zur SBB. 6. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

492 1200x791 Px, 18.05.2024

Foto scannerizzata della SBB 11144 a Olten il 27 luglio 2000, in testa a materiale rotabile ex Swiss-Express.
Foto scannerizzata della SBB 11144 a Olten il 27 luglio 2000, in testa a materiale rotabile ex Swiss-Express.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

424 1200x800 Px, 18.03.2024

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