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ゴッタルド鉄道の途中で - 2編成のSBB RABe 501「ツインデックス」からなるIC 2 667の旅、ヴァッセン付近の4枚の写真で:列車はヴァッティンガー曲線を通ってヴァッティンガー曲線に入ります。  
2023年10月19日
ゴッタルド鉄道の途中で - 2編成のSBB RABe 501「ツインデックス」からなるIC 2 667の旅、ヴァッセン付近の4枚の写真で:列車はヴァッティンガー曲線を通ってヴァッティンガー曲線に入ります。 2023年10月19日
Stefan Wohlfahrt

ゴッタルド鉄道の旅の途中 - 2両編成のSBB RABe 501「ツインデックス」からなるIC 2 667の旅をワッセン付近で4枚の写真で紹介:列車はワッセン駅に到着し、列車は駅を通過します。  
2023年10月19日
ゴッタルド鉄道の旅の途中 - 2両編成のSBB RABe 501「ツインデックス」からなるIC 2 667の旅をワッセン付近で4枚の写真で紹介:列車はワッセン駅に到着し、列車は駅を通過します。 2023年10月19日
Stefan Wohlfahrt

ゴッタルド鉄道の旅路で - 2両編成のSBB RABe 501「ツインデックス」からなるIC 2 667の旅をワッセン付近で4枚の写真で紹介:列車はワッセン駅を通過し、遠くの目的地ルガーノへ向かいます。<br><br>2023年10月19日
ゴッタルド鉄道の旅路で - 2両編成のSBB RABe 501「ツインデックス」からなるIC 2 667の旅をワッセン付近で4枚の写真で紹介:列車はワッセン駅を通過し、遠くの目的地ルガーノへ向かいます。

2023年10月19日

Stefan Wohlfahrt

523 103号車ともう一両はエーグル行きのR4です。この列車はローザンヌで出発を待っています。

2023年12月20日
523 103号車ともう一両はエーグル行きのR4です。この列車はローザンヌで出発を待っています。 2023年12月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

513 1200x765 Px, 25.01.2024

BLS RABe 528 104は新しいラウペンBE駅で出発を待っています。これは、ベルン - コノルフィンゲン経由でラングナウi.E.へ向かうS 2 15243列車です。

2024年1月24日
BLS RABe 528 104は新しいラウペンBE駅で出発を待っています。これは、ベルン - コノルフィンゲン経由でラングナウi.E.へ向かうS 2 15243列車です。 2024年1月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528(BLSフリルト4)

554 1200x806 Px, 24.01.2024

フライブルクハウス経由ベルン - コノルフィンゲンを通り、ラングナウ・イム・エメンタールへ向かうBLS RABe 528 104。  
これはBLS S 2 15243です。  

2024年1月24日
フライブルクハウス経由ベルン - コノルフィンゲンを通り、ラングナウ・イム・エメンタールへ向かうBLS RABe 528 104。 これはBLS S 2 15243です。 2024年1月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528(BLSフリルト4)

573 1200x846 Px, 24.01.2024

BLS RABe 528 104は、フライブルクハウス経由でベルン - コノルフィンゲンを通り、ラングナウ・イム・エメンタールへ向かう途中です。これはBLS S 2 15243です。

2024年1月24日
BLS RABe 528 104は、フライブルクハウス経由でベルン - コノルフィンゲンを通り、ラングナウ・イム・エメンタールへ向かう途中です。これはBLS S 2 15243です。 2024年1月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528(BLSフリルト4)

572 1200x784 Px, 24.01.2024

TRAVYSのRBDe 560ドミノがル・ブラッスス行きとしてヴァロルブで利用可能になります。<br><br>2022年8月6日
TRAVYSのRBDe 560ドミノがル・ブラッスス行きとしてヴァロルブで利用可能になります。

2022年8月6日

Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 N° 21は、グリュッチャルプとヴィンターエッグの間でミューレンへ向かっています。背景にはシーニゲプラッテを望むアルプス山脈があります。

2024年1月16日
BLM Be 4/4 N° 21は、グリュッチャルプとヴィンターエッグの間でミューレンへ向かっています。背景にはシーニゲプラッテを望むアルプス山脈があります。 2024年1月16日
Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 N° 22は、ミューレンからグリュッチャルプへの途中、ウィンターエッグからグリュッチャルプの間を走っています。

2024年1月16日
BLM Be 4/4 N° 22は、ミューレンからグリュッチャルプへの途中、ウィンターエッグからグリュッチャルプの間を走っています。 2024年1月16日
Stefan Wohlfahrt

左側は新しいHe(m) 4/4 43、右側は古いHe 2/2 52です。<br><br>2024年1月16日
左側は新しいHe(m) 4/4 43、右側は古いHe 2/2 52です。

2024年1月16日

Stefan Wohlfahrt

TRAVYSのRBDe 560ドミノがル・ポンでの停車を経てヴァロルブへ向かう途中。 

2022年8月6日
TRAVYSのRBDe 560ドミノがル・ポンでの停車を経てヴァロルブへ向かう途中。 2022年8月6日
Stefan Wohlfahrt

ル・ブラッススへ向かうTRAVYSのRBDe 560ドミノがヴァロルブ駅を出発します。

2022年8月6日
ル・ブラッススへ向かうTRAVYSのRBDe 560ドミノがヴァロルブ駅を出発します。 2022年8月6日
Stefan Wohlfahrt

2021年12月8日、SBBCIのX4E-658がP&Oフェリーマスターズのインターモーダルシャトルトレインをティルブルフ=リーショフを通過して牽引しています。2022年から、SBBCIはこの特許をBLSカーゴに失いました。
2021年12月8日、SBBCIのX4E-658がP&Oフェリーマスターズのインターモーダルシャトルトレインをティルブルフ=リーショフを通過して牽引しています。2022年から、SBBCIはこの特許をBLSカーゴに失いました。
Leonardus Schrijvers

CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」はソンジエに到着し、そこからレマン湖の素晴らしい景色が望めます。<br>2020年5月9日
CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」はソンジエに到着し、そこからレマン湖の素晴らしい景色が望めます。
2020年5月9日

Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」は、この運行のためにソンジエ・トレミナ駅に到着します。<br>2020年5月9日
CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」は、この運行のためにソンジエ・トレミナ駅に到着します。
2020年5月9日

Stefan Wohlfahrt

ソンジエでは、MOB GDe 4/4 6005がモントルーからツヴァイジンメンへMOBパノラミーク列車を運行しています。手前では、羊たちが列車の視界を遮る高い草を食べようとしています。

2020年5月9日
ソンジエでは、MOB GDe 4/4 6005がモントルーからツヴァイジンメンへMOBパノラミーク列車を運行しています。手前では、羊たちが列車の視界を遮る高い草を食べようとしています。 2020年5月9日
Stefan Wohlfahrt

BLMの2両の電車Be 4/4 22と31がWintereggで行き違い、比較に最適です。  
Be 4/4 21 - 23はBLMのために製造されましたが、Be 4/4 31は後にBLMにやってきました。適切な名前「リジ(Lisi)」は、かつての運行エリアに由来し、SNBではこれらの電車は「ビッパーリジ(Bipperlisi)」と呼ばれていました。  
Be 4/4 21 - 23の興味深い点は、機関士の隣の前席が自由にアクセスでき、とても好評であることです。  
2024年1月16日
BLMの2両の電車Be 4/4 22と31がWintereggで行き違い、比較に最適です。 Be 4/4 21 - 23はBLMのために製造されましたが、Be 4/4 31は後にBLMにやってきました。適切な名前「リジ(Lisi)」は、かつての運行エリアに由来し、SNBではこれらの電車は「ビッパーリジ(Bipperlisi)」と呼ばれていました。 Be 4/4 21 - 23の興味深い点は、機関士の隣の前席が自由にアクセスでき、とても好評であることです。 2024年1月16日
Stefan Wohlfahrt

残念ながら逆光ですが、鼻先に雪が少しついています:SBBCI 193 658が2024年1月19日にフルテンを通りワールハーフェンへ向かうインターモーダル列車を牽引しています。
残念ながら逆光ですが、鼻先に雪が少しついています:SBBCI 193 658が2024年1月19日にフルテンを通りワールハーフェンへ向かうインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

シュピーエスから来たBLS 465 018は、2024年1月1日にツヴァイジンメンでゴールデンパスパノラミックエクスプレスの複線軌間列車編成と共に停車しています。ここで標準軌の電気機関車は狭軌のMOB機関車に交換され、出発時には軌間変換装置をゆっくりと通過してからグシュタードとモントルーへ向かいます。
シュピーエスから来たBLS 465 018は、2024年1月1日にツヴァイジンメンでゴールデンパスパノラミックエクスプレスの複線軌間列車編成と共に停車しています。ここで標準軌の電気機関車は狭軌のMOB機関車に交換され、出発時には軌間変換装置をゆっくりと通過してからグシュタードとモントルーへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

まだ緑色!SBB 11675号機が2000年7月17日にエルストフェルトでインターモーダル列車を牽引しています。
まだ緑色!SBB 11675号機が2000年7月17日にエルストフェルトでインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

546 1200x800 Px, 20.01.2024

2001年6月18日にエルストフェルトで多数の貨物列車の一つを押し上げる11491号機のスキャン写真 - 2016年にゴッタルドベーストンネルが開通して以来、過去の光景となった。
2001年6月18日にエルストフェルトで多数の貨物列車の一つを押し上げる11491号機のスキャン写真 - 2016年にゴッタルドベーストンネルが開通して以来、過去の光景となった。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ae 6/6 (610)

532 1200x800 Px, 20.01.2024

2000年7月17日、SBB 11103は旧スイスエクスプレスの車両を牽引してオルテンに停車します。機関車と客車の両方が1970年代のスイスエクスプレスのカラーリングをまとっているため、まるで時間を遡ったかのように見えます。
2000年7月17日、SBB 11103は旧スイスエクスプレスの車両を牽引してオルテンに停車します。機関車と客車の両方が1970年代のスイスエクスプレスのカラーリングをまとっているため、まるで時間を遡ったかのように見えます。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

526 1200x800 Px, 20.01.2024

Z-31523は2023年12月31日にレマン・エクスプレスRERでジュネーブを出発し、アネマスへ向かいます。
Z-31523は2023年12月31日にレマン・エクスプレスRERでジュネーブを出発し、アネマスへ向かいます。
Leonardus Schrijvers