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SBB TILO RABe 524 314ともう一編成が、ミラノ・チェントラーレ駅をRE80列車としてロカルノ方面へ出発します。  

2022年11月8日
SBB TILO RABe 524 314ともう一編成が、ミラノ・チェントラーレ駅をRE80列車としてロカルノ方面へ出発します。 2022年11月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 524(AC/DCフリート)

540 1200x805 Px, 16.10.2024

GFM Be 4/4 111(旧GFM BCe 4/4 111またはCEG BCE 4/4 11)は、GFMサルーンカーとともにブロネに到着しました。Be 4/4 111は1903年にSWS/Aliothによって製造され、1928年と1951年に改造されました。短期間、気動車はXe 4/4 111と指定されていましたが、現在はGFMヒストリックの所有です。

2006年6月3日
GFM Be 4/4 111(旧GFM BCe 4/4 111またはCEG BCE 4/4 11)は、GFMサルーンカーとともにブロネに到着しました。Be 4/4 111は1903年にSWS/Aliothによって製造され、1928年と1951年に改造されました。短期間、気動車はXe 4/4 111と指定されていましたが、現在はGFMヒストリックの所有です。 2006年6月3日
Stefan Wohlfahrt

GFM Be 4/4 111 気動車はしばらくの間ブロネー・シャンビー鉄道で運行され、その後2012年に設立されたGFMヒストリックに引き継がれました。この気動車は1903年にSWS/Aliothによって製造され、CEG CFe 4/4 11として運用を開始しました。1928年の最初の改造後にBCe 4/4 111となり、1956年の2度目の改造後にGFM Be4/4となりました。写真はブロネー駅を出発するブロネー・シャンビー鉄道での運用中の気動車を示しています。<br><br>2010年6月5日
GFM Be 4/4 111 気動車はしばらくの間ブロネー・シャンビー鉄道で運行され、その後2012年に設立されたGFMヒストリックに引き継がれました。この気動車は1903年にSWS/Aliothによって製造され、CEG CFe 4/4 11として運用を開始しました。1928年の最初の改造後にBCe 4/4 111となり、1956年の2度目の改造後にGFM Be4/4となりました。写真はブロネー駅を出発するブロネー・シャンビー鉄道での運用中の気動車を示しています。

2010年6月5日

Stefan Wohlfahrt

Garden railway - but on a scale of 1/1; The train may rightly paint itself green, but they've probably overdone it a bit here: the Thurbo GTW RABe 526 748-9 fights its way through the jungle between Lochau Hörbranz and Bregenz on the journey to Romanshorn.

September 15, 2024
Garden railway - but on a scale of 1/1; The train may rightly paint itself green, but they've probably overdone it a bit here: the Thurbo GTW RABe 526 748-9 fights its way through the jungle between Lochau Hörbranz and Bregenz on the journey to Romanshorn. September 15, 2024
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3が、ブロネーでMOBのフラットカー(おそらくB-Cも)を入換えています。このフラットカーは、最後の蒸気機関車列車でショーランに連結されます。

2024年10月13日
ブロネー=シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3が、ブロネーでMOBのフラットカー(おそらくB-Cも)を入換えています。このフラットカーは、最後の蒸気機関車列車でショーランに連結されます。 2024年10月13日
Stefan Wohlfahrt

ブロネ=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105、ブロネにて。

2024年5月5日
ブロネ=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105、ブロネにて。 2024年5月5日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105がブロネーを出発します。この列車はショーランへ向かっています。

2024年5月5日
ブロネー=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105がブロネーを出発します。この列車はショーランへ向かっています。 2024年5月5日
Stefan Wohlfahrt

疑いなく、SBB TILO RABe 524はシンプロン線のガッララーテで珍しくありません。しかし、列車の行き先は驚きです:アイローロ(ゴッタルド線上)。謎の解決策は、SBB RABe 524がS50としてマルペンサからヴァレーゼ経由でベリンツォーナまで運行され、ラッシュアワー時にアイローロまで延長されることです。

2023年5月23日
疑いなく、SBB TILO RABe 524はシンプロン線のガッララーテで珍しくありません。しかし、列車の行き先は驚きです:アイローロ(ゴッタルド線上)。謎の解決策は、SBB RABe 524がS50としてマルペンサからヴァレーゼ経由でベリンツォーナまで運行され、ラッシュアワー時にアイローロまで延長されることです。 2023年5月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 524(AC/DCフリート)

486 1200x793 Px, 11.10.2024

CJ GTW ABe 2/6 631はラ・ショー=ド=フォンを出発し、グロヴリエールへ向かいます。

2024年6月26日
CJ GTW ABe 2/6 631はラ・ショー=ド=フォンを出発し、グロヴリエールへ向かいます。 2024年6月26日
Stefan Wohlfahrt

CJ Gem 2/2 521は、ラ・ショー=ド=フォンを出発し、ラ・ショー=ド=フォンからそれほど遠くないル・ノワールモンへ向かい、貨物列車を迎えに行きます。

2024年6月26日
CJ Gem 2/2 521は、ラ・ショー=ド=フォンを出発し、ラ・ショー=ド=フォンからそれほど遠くないル・ノワールモンへ向かい、貨物列車を迎えに行きます。 2024年6月26日
Stefan Wohlfahrt

CJとTransNの地域列車がラショー=ド=フォンで間もなく出発を待っています。<br><br>2024年6月26日
CJとTransNの地域列車がラショー=ド=フォンで間もなく出発を待っています。

2024年6月26日

Stefan Wohlfahrt

transN(旧cmn)BDe 4/4 N° 8は、ラ・ショー=ド=フォンからレ・ポン・ド・マルテルへのR 22 319として運行中で、ちょうど小さな停留所レ・クードルに到着したところです。  

2024年6月27日
transN(旧cmn)BDe 4/4 N° 8は、ラ・ショー=ド=フォンからレ・ポン・ド・マルテルへのR 22 319として運行中で、ちょうど小さな停留所レ・クードルに到着したところです。 2024年6月27日
Stefan Wohlfahrt

鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 訪問中のGFMヒストリックBDe 4/4 141「ル・ビヌ」とここでは見られないMOB Gm 4/4 2004が、今年の秋のイベントにとても特別な雰囲気をもたらし、もちろん伝統的なブロネー=シャンビーの車両を欠かすことなく、とても気に入りました。

GFMヒストリックBDe 4/4 141と背景にブロネーのDm 2/2 N° 3。

2024年9月7日
鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 訪問中のGFMヒストリックBDe 4/4 141「ル・ビヌ」とここでは見られないMOB Gm 4/4 2004が、今年の秋のイベントにとても特別な雰囲気をもたらし、もちろん伝統的なブロネー=シャンビーの車両を欠かすことなく、とても気に入りました。 GFMヒストリックBDe 4/4 141と背景にブロネーのDm 2/2 N° 3。 2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - HG 3/4 N° 3 とル・ビニウがブロネで出発を待っています。

2024年9月7日
鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - HG 3/4 N° 3 とル・ビニウがブロネで出発を待っています。 2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

SBBの新型Flirt 4 Evo、RABe 531 001がブリーグで試運転中です。<br>  
SBBに加えて、RegionAlpesもNINAとDominoを置き換えるためにEvo Flirtを導入する予定です。<br><br>  
2024年9月12日
SBBの新型Flirt 4 Evo、RABe 531 001がブリーグで試運転中です。
SBBに加えて、RegionAlpesもNINAとDominoを置き換えるためにEvo Flirtを導入する予定です。

2024年9月12日

Stefan Wohlfahrt

鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - ル・ビニウ - ブロネ=シャンビー Dm 2/2 N° 3 の名称 - ヴェル=シェ=ロベールとシャンテルメルの間。ダイジーヌは現在、前方をブロネに向けて復路の準備ができています。背景では、回転機構が分解され、その後ル・ビニウの指定された場所に収納されています。

2024年9月7日
鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - ル・ビニウ - ブロネ=シャンビー Dm 2/2 N° 3 の名称 - ヴェル=シェ=ロベールとシャンテルメルの間。ダイジーヌは現在、前方をブロネに向けて復路の準備ができています。背景では、回転機構が分解され、その後ル・ビニウの指定された場所に収納されています。 2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - ブロネー=シャンビーのDm 2/2 N° 3「ル・ビニウ」がブロネーに戻ってきました。<br><br>2024年9月7日
鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - ブロネー=シャンビーのDm 2/2 N° 3「ル・ビニウ」がブロネーに戻ってきました。

2024年9月7日

Stefan Wohlfahrt

鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 「ル・ビニウ」はブルターニュのバグパイプの名前で、広義にはスコットランドのバグパイプに似ています。これはブロネー=シャンビー鉄道のDm 2/2 N° 3の名前です。このトロリーはレゾー・ブルトンから来ており、その小さな外形寸法のおかげで、ちょうど持ち運ばれ、ブロネー=シャンビー鉄道に輸送されました。現在「ル・ビニウ」はブロネーにあり、自身(特にル・ビニウチーム)に少し休憩を与えています。

2024年9月7日
鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 「ル・ビニウ」はブルターニュのバグパイプの名前で、広義にはスコットランドのバグパイプに似ています。これはブロネー=シャンビー鉄道のDm 2/2 N° 3の名前です。このトロリーはレゾー・ブルトンから来ており、その小さな外形寸法のおかげで、ちょうど持ち運ばれ、ブロネー=シャンビー鉄道に輸送されました。現在「ル・ビニウ」はブロネーにあり、自身(特にル・ビニウチーム)に少し休憩を与えています。 2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

鉄道周辺 / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - ル・ビニウは小さいだけでなく、Dm 2/2 N° 3には回転機構があります。  
これは、小さなトロリーが任意の地点で回転できるか、線路から外して(対向列車用に)取り外せることを意味します。転車台はさまざまな要素で構成されており、トロリーに搭載されています。  
トロリーを回転させる場合、要素が取り付けられ、トロリーがその上を移動し、その後回転させることができます。これは写真のブロネイで見られるように示されています。  

2024年9月7日
鉄道周辺 / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - ル・ビニウは小さいだけでなく、Dm 2/2 N° 3には回転機構があります。 これは、小さなトロリーが任意の地点で回転できるか、線路から外して(対向列車用に)取り外せることを意味します。転車台はさまざまな要素で構成されており、トロリーに搭載されています。 トロリーを回転させる場合、要素が取り付けられ、トロリーがその上を移動し、その後回転させることができます。これは写真のブロネイで見られるように示されています。 2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

「オリンピア」- TGV編成4718はローザンヌで乗車準備が整っています。高速列車は13:45にTGVリリア9774としてパリ・リヨン駅(17:42着)へ出発します。途中、ジュネーブ、ベルガール=シュル=ヴァルセリン、ブルグ=アン=ブレスに停車します。

2024年9月2日
「オリンピア」- TGV編成4718はローザンヌで乗車準備が整っています。高速列車は13:45にTGVリリア9774としてパリ・リヨン駅(17:42着)へ出発します。途中、ジュネーブ、ベルガール=シュル=ヴァルセリン、ブルグ=アン=ブレスに停車します。 2024年9月2日
Stefan Wohlfahrt

広告付きのRegioAlps RBDe 560 04は、別のRegioAlpes Dominoと共にブリーグに到着し、IRとしてドモドッソアルへ向かいます。  
RBDe 560 014は、ヴァレー州のドイツ語とフランス語で地域局Kanal 9を宣伝しています。  

2024年9月12日
広告付きのRegioAlps RBDe 560 04は、別のRegioAlpes Dominoと共にブリーグに到着し、IRとしてドモドッソアルへ向かいます。 RBDe 560 014は、ヴァレー州のドイツ語とフランス語で地域局Kanal 9を宣伝しています。 2024年9月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560(RBDe 4/4)

490 1200x806 Px, 08.10.2024

ブリッグのBLS RABe 528 MIKAは特に珍しいものではありませんが、RABe 528 109はレジオアルプスのR91としてレマン湖のサン・ジャンゴルフまで運行されており、これは私にとって写真を撮る価値がありました。<br><br>2024年9月12日
ブリッグのBLS RABe 528 MIKAは特に珍しいものではありませんが、RABe 528 109はレジオアルプスのR91としてレマン湖のサン・ジャンゴルフまで運行されており、これは私にとって写真を撮る価値がありました。

2024年9月12日

Stefan Wohlfahrt

ブリッグのBLS RABe 528 MIKAは特に珍しいものではありませんが、RABe 528 109はレジオアルプスのR91としてレマン湖のサン・ジャンゴルフまで運行されており、これは私にとって写真を撮る価値がありました。<br><br>2024年9月12日
ブリッグのBLS RABe 528 MIKAは特に珍しいものではありませんが、RABe 528 109はレジオアルプスのR91としてレマン湖のサン・ジャンゴルフまで運行されており、これは私にとって写真を撮る価値がありました。

2024年9月12日

Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 511 111はREとしてアネマスからサン・モーリスへ運行し、モントルーに到着します。<br><br>2024年9月25日
SBB RABe 511 111はREとしてアネマスからサン・モーリスへ運行し、モントルーに到着します。

2024年9月25日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

467 784x1200 Px, 07.10.2024