Switzerland (55) - Rail-pictures.com

BLS MIKA 528 129は2025年1月1日にカンダーステークからベルン行きの各駅停車列車として出発します。 
Leonardus Schrijvers

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

 487 1200x800 Px, 21.01.2025

クッキータイム！2025年1月1日、BLS 535 114はライヒェンバッハ経由でフルティゲンへ向けてシュピーズを出発します。 
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / RABe 535（BLS レッチベルガ&#, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 487 1200x800 Px, 21.01.2025

2025年1月1日正午、ついにカンダーステークで太陽が姿を現し、BLS 192に光を投げかけます。 
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 453 1200x781 Px, 21.01.2025

2025年1月1日の朝、カンダーステークは隣接する山々の影にまだ包まれており、BLS 192を暗闇に沈めています。 
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 471 1200x800 Px, 21.01.2025

BLS Cargo 475 428 hauls a container train through Tilburg-Reeshof on 18 January 2025. 
Leonardus Schrijvers

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電気機関車 / Re 475, スイス / 民間貨物会社 / BLSカーゴ

 529 1200x800 Px, 21.01.2025

SBB 16359は2002年5月24日にロールシャッハで煙を吐いています。 
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ee 3/3

 412 1200x800 Px, 21.01.2025

コンブ・タベイヨン駅は深い谷の奥に建てられました。ここでCJの列車はグロヴリエからラ・ショー・ド・フォンへの旅の途中で進行方向を変えます。このヘアピンカーブを通じて、この路線は必要な高度を獲得します。写真は、旅を続ける直前のCJ Be 4/4とそのABt 712です。 2025年1月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）

 449 1200x740 Px, 15.01.2025

CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」は、雪に覆われたレ・ザヴァンでR 34 2317としてモントルー行きの出発（午後1時13分から）を待っています（午後1時43分到着予定）。写真右側の架線柱のキロメートル標識が示すように、モントルーはレ・ザヴァンからわずか8 kmです。ここでは見えませんが、レ・ザヴァン（970 m）からモントルー（395 m）までの標高差は575メートルあります。2025年1月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 509 944x1200 Px, 14.01.2025

数分後、CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」が、レ・ザヴァンからモントルーへ向かうR 34 2317列車として美しいシャンビー駅に到着しました。シャンビーは標高749メートルに位置しています。ここではほとんど雪は見られません。 2025年1月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 482 1200x822 Px, 14.01.2025

雪に覆われたレザヴァンを出発してわずか19分後、CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」は、標高530メートルのプランシャン付近で強いヤシの木の間を走り、R 34 2317としてモントルーへ向かっています。 2025年1月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 502 1200x931 Px, 14.01.2025

元SBBカーゴ421 374「THEOTISTE」が2024年12月31日にイヴェルドン＝レ＝バンから臨時列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 421

 389 1200x800 Px, 14.01.2025

More than sixty years old, but still going strong is SBB 11116, seen here at Bern on 31 December 2024, putting her pantograph to the energised cable to prevent frost damage. 
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

 422 1200x795 Px, 14.01.2025

サイニュレジエにて、新しいCJ ABe 4/12 672号がR36列車としてラショー・ド・フォンへの出発を待っています。 2025年1月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）

 466 1200x806 Px, 13.01.2025

CJがまだいくつかの列車でどれほど窓を開けられるか（しかし残念ながらほとんど閉められなくなっている…）：コンブ・タベイヨンに入る際、CJ Be 4/4 616の貨物列車を撮影することができました。貨物列車は私たちの列車を待ち、その後ラ・ショー＝ド＝フォンに向かいます。コンブ・タベイヨンはヤウラ地方で時折見られるスピッツクハー駅です。 2025年1月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）

 423 760x1200 Px, 13.01.2025

SBB Re 4/4 II 11273（Re 420 273-5）とRe 4/4 II 11269（Re 420 269-3）がマルチプルコントロールで貨物列車と共にローザンヌでオーバーホールを待っており、その後ヴィルヌーヴへ向けて旅を続けます。2024年12月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

 402 1200x845 Px, 12.01.2025