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ビーコンレール185 600号機は、2026年4月23日にディーフォルツ近郊でインターモーダル列車を牽引しています。
ビーコンレール185 600号機は、2026年4月23日にディーフォルツ近郊でインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2026年4月27日の夕方、フレイトライナーPL 193 880『SNIEGU』は、約20時50分に穀物列車を送り込んだ後、オスを無動力で通過します。
2026年4月27日の夕方、フレイトライナーPL 193 880『SNIEGU』は、約20時50分に穀物列車を送り込んだ後、オスを無動力で通過します。
Leonardus Schrijvers

2026年4月27日の夕方、フレイトライナーPL 193 880『SNIEGU』は、約20時50分に穀物列車を送り込んだ後、オスを無動力で通過します。
2026年4月27日の夕方、フレイトライナーPL 193 880『SNIEGU』は、約20時50分に穀物列車を送り込んだ後、オスを無動力で通過します。
Leonardus Schrijvers

ビーコンレール/メドウェイ193 044は2025年12月6日にフェンローに停車しています。
ビーコンレール/メドウェイ193 044は2025年12月6日にフェンローに停車しています。
Leonardus Schrijvers

元戦争省75196号機関車 - 現在はストームセントラム・マルデヘム(SCM)が所有 - が2017年7月8日にシンペルフェルトから短い臨時列車を牽引しています。
元戦争省75196号機関車 - 現在はストームセントラム・マルデヘム(SCM)が所有 - が2017年7月8日にシンペルフェルトから短い臨時列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

元WD 75196は2017年7月8日にシンペルフェルトで単機運転しています。
元WD 75196は2017年7月8日にシンペルフェルトで単機運転しています。
Leonardus Schrijvers

フレイトライナー563-05は2025年5月26日にバートベントハイムに停車しています。
フレイトライナー563-05は2025年5月26日にバートベントハイムに停車しています。
Leonardus Schrijvers

翌日、2025年3月18日、フレイトライナーRL002は空の穀物列車を牽引してウィジェンを通過し、ポーランドおよびウクライナ国境に向かいます。途中、アーネム、ヘンゲロ、ハノーファー、ベルリン、ポズナンなどを通過します。
翌日、2025年3月18日、フレイトライナーRL002は空の穀物列車を牽引してウィジェンを通過し、ポーランドおよびウクライナ国境に向かいます。途中、アーネム、ヘンゲロ、ハノーファー、ベルリン、ポズナンなどを通過します。
Leonardus Schrijvers

2025年3月17日、フレイトライナーRL002がオスで停車していますが、翌日には運行予定です。
2025年3月17日、フレイトライナーRL002がオスで停車していますが、翌日には運行予定です。
Leonardus Schrijvers

2025年3月17日、フレイトライナーRL002がオスで停車していますが、翌日には運行予定です。
2025年3月17日、フレイトライナーRL002がオスで停車していますが、翌日には運行予定です。
Leonardus Schrijvers

2021年6月16日、フレイトライナー266 004号機がオスで見られました。
2021年6月16日、フレイトライナー266 004号機がオスで見られました。
Leonardus Schrijvers

ロンドン・キングス・クロス駅でのGNERクラス91とそのIC。<br><br>2000年11月7日のアナログ写真
ロンドン・キングス・クロス駅でのGNERクラス91とそのIC。

2000年11月7日のアナログ写真

Stefan Wohlfahrt

イギリス / 電気機関車 / クラス91

460 1200x870 Px, 11.02.2024

エディンバラのトラムがセントアンドリュース通りを通り、空港へ向かっています。

2017年5月3日
エディンバラのトラムがセントアンドリュース通りを通り、空港へ向かっています。 2017年5月3日
Stefan Wohlfahrt

アリーヴァ クラス175 ディーゼル動力分散型ユニット 175 108 カーディフ / カーディフにて。

2010年4月21日
アリーヴァ クラス175 ディーゼル動力分散型ユニット 175 108 カーディフ / カーディフにて。 2010年4月21日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス175

279 1200x805 Px, 02.12.2023

ロンドン・メリルボーン駅の165033。

アナログ写真 2000年11月9日
ロンドン・メリルボーン駅の165033。 アナログ写真 2000年11月9日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / 165系

350 1200x804 Px, 26.11.2023

ロンドン・メリルボーン駅の165023。

アナログ写真 2000年11月9日
ロンドン・メリルボーン駅の165023。 アナログ写真 2000年11月9日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / 165系

351 804x1200 Px, 26.11.2023

カールズルー(8:42)発バロー(11:30)行きの列車を牽引する、ノーザンが借りているクラス37、37 403号機がパートン停留所を出発します。クラス37はディーゼル電気式の旅客・貨物用機関車で、1960年から1965年にかけてイングリッシュ・エレクトリック社とロバート・スティーブンソン・アンド・ホーソンズ社によって製造されました。309両が製造され、機関車は当初EE3として運用されました。ミレニアムの直前には、クラス37の運用は徐々に減少しました。2018年4月25日
カールズルー(8:42)発バロー(11:30)行きの列車を牽引する、ノーザンが借りているクラス37、37 403号機がパートン停留所を出発します。クラス37はディーゼル電気式の旅客・貨物用機関車で、1960年から1965年にかけてイングリッシュ・エレクトリック社とロバート・スティーブンソン・アンド・ホーソンズ社によって製造されました。309両が製造され、機関車は当初EE3として運用されました。ミレニアムの直前には、クラス37の運用は徐々に減少しました。2018年4月25日
Stefan Wohlfahrt

37 403号機がカーライル駅に到着します。クラス37は、1960年から1965年の間にイングリッシュ・エレクトリックとロバート・スティーブンソン・アンド・ホーソンズによって製造されたディーゼル電気式の旅客および貨物用機関車です。309両が製造され、当初はEE3として運用されました。ミレニアムの直前には、クラス37の運用は徐々に減少しました。

2018年4月25日
37 403号機がカーライル駅に到着します。クラス37は、1960年から1965年の間にイングリッシュ・エレクトリックとロバート・スティーブンソン・アンド・ホーソンズによって製造されたディーゼル電気式の旅客および貨物用機関車です。309両が製造され、当初はEE3として運用されました。ミレニアムの直前には、クラス37の運用は徐々に減少しました。 2018年4月25日
Stefan Wohlfahrt

ナンザン鉄道のクラス37、番号37403、名前「アイル・オブ・マル」は、カールズル(8:42発)バロー(11:30着)行きの列車でセントビーズに到着しました。

クラス37は、1960年から1965年にかけてイングリッシュ・エレクトリックとロバート・スティーブンソン・アンド・ホーソンズによって製造されたディーゼル電気式の旅客・貨物用機関車です。309両が製造され、当初はEE3として運用されました。2000年の前後にはクラス37の運用は徐々に減少しました。2018年4月25日
ナンザン鉄道のクラス37、番号37403、名前「アイル・オブ・マル」は、カールズル(8:42発)バロー(11:30着)行きの列車でセントビーズに到着しました。 クラス37は、1960年から1965年にかけてイングリッシュ・エレクトリックとロバート・スティーブンソン・アンド・ホーソンズによって製造されたディーゼル電気式の旅客・貨物用機関車です。309両が製造され、当初はEE3として運用されました。2000年の前後にはクラス37の運用は徐々に減少しました。2018年4月25日
Stefan Wohlfahrt

カーディフ/カーディルズでの「FIRST」HST 125 クラス43。

アナログ写真 2000年11月
カーディフ/カーディルズでの「FIRST」HST 125 クラス43。 アナログ写真 2000年11月
Stefan Wohlfahrt

小さなテンビー / ディンビチ=イ・ピスゴッド駅にクラス153 153374が停車しています。

2000年11月のアナログ写真
小さなテンビー / ディンビチ=イ・ピスゴッド駅にクラス153 153374が停車しています。 2000年11月のアナログ写真
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / 153形

315 1200x813 Px, 04.07.2023

カーディフセントラル駅での初のHST 125クラス43。

2000年11月のアナログ写真
カーディフセントラル駅での初のHST 125クラス43。 2000年11月のアナログ写真
Stefan Wohlfahrt

ダルメニー近くのフォース・オブ・ファイフ橋を渡るクロスカントリー クラス220/221。

2017年5月3日
ダルメニー近くのフォース・オブ・ファイフ橋を渡るクロスカントリー クラス220/221。 2017年5月3日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / 221形

321 1200x738 Px, 04.07.2023

非常に大きなフォース・オブ・ファイブ橋を走るHST 125 クラス43。

2017年5月3日
非常に大きなフォース・オブ・ファイブ橋を走るHST 125 クラス43。 2017年5月3日
Stefan Wohlfahrt

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