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Switzerland / Electric+locomotives

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SBB 11109は2023年5月19日にチューリッヒ中央駅からシャフハウゼン行きのIC列車として出発します。
SBB 11109は2023年5月19日にチューリッヒ中央駅からシャフハウゼン行きのIC列車として出発します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

330 1200x800 Px, 12.09.2025

2020年1月2日、SBB 11303はジューリッヒ中央駅発のECサービスの前にジンゲン(ホーヘントヴィール)で停車し、ÖBBのタウルスと交換されます。
2020年1月2日、SBB 11303はジューリッヒ中央駅発のECサービスの前にジンゲン(ホーヘントヴィール)で停車し、ÖBBのタウルスと交換されます。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

353 1200x800 Px, 12.09.2025

まだ緑色のSBB 11330が、2014年6月4日にエルストフェルト駅から多くのインターモーダル貨物の一つを牽引しようとしています。
まだ緑色のSBB 11330が、2014年6月4日にエルストフェルト駅から多くのインターモーダル貨物の一つを牽引しようとしています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

393 1200x801 Px, 12.09.2025

2019年5月26日、晴れた日の午後遅く、ブリュッグAGで天気が暗くなり始める中、460 075号機がIC列車を牽引してバーゼルSBB駅へ向かって駅を出発する。
2019年5月26日、晴れた日の午後遅く、ブリュッグAGで天気が暗くなり始める中、460 075号機がIC列車を牽引してバーゼルSBB駅へ向かって駅を出発する。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 460

340 1200x800 Px, 12.09.2025

2017年3月22日、バーゼルSBBで広告車両460 080のトップショット。
2017年3月22日、バーゼルSBBで広告車両460 080のトップショット。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 460

340 1200x799 Px, 12.09.2025

BLS 465 001 センピオーネは2003年5月27日にオルテンに停車しています。
BLS 465 001 センピオーネは2003年5月27日にオルテンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

BLS 485 015は、2019年5月28日に雨のスピーツをほぼ空のインターモーダル・トラックシャトルを牽引しています。残念ながら、これは歴史的な写真となるでしょう。なぜなら、これらのピギーバック列車を運営するRalpin社が、コスト上昇のためにフライブルク<=>ノヴァーラ間のサービス終了を発表したからです。2026年からは、トレーラーはトラックなしで輸送される予定です。
BLS 485 015は、2019年5月28日に雨のスピーツをほぼ空のインターモーダル・トラックシャトルを牽引しています。残念ながら、これは歴史的な写真となるでしょう。なぜなら、これらのピギーバック列車を運営するRalpin社が、コスト上昇のためにフライブルク<=>ノヴァーラ間のサービス終了を発表したからです。2026年からは、トレーラーはトラックなしで輸送される予定です。
Leonardus Schrijvers

幸運なことに:2020年1月1日、BLSの広告車両465 008が、スイスでよく知られているクッキーブランド「Kambly」を宣伝する編成でヌーシャテルに停車しました。
幸運なことに:2020年1月1日、BLSの広告車両465 008が、スイスでよく知られているクッキーブランド「Kambly」を宣伝する編成でヌーシャテルに停車しました。
Leonardus Schrijvers

2019年1月1日、BLS 465 009はまだスピーツで待機中に元の青色を纏っていますが、間もなく現在のアップルグリーンに塗り替えられます。
2019年1月1日、BLS 465 009はまだスピーツで待機中に元の青色を纏っていますが、間もなく現在のアップルグリーンに塗り替えられます。
Leonardus Schrijvers

2024年2月13日、BLS 465 016は南行き貨物列車でプラッテルンを通過する際、ストックホルン山から少し離れた場所にあり、駅近くの見晴らしの良い場所から撮影されました。
2024年2月13日、BLS 465 016は南行き貨物列車でプラッテルンを通過する際、ストックホルン山から少し離れた場所にあり、駅近くの見晴らしの良い場所から撮影されました。
Leonardus Schrijvers

2006年5月19日、スピーツでのBLS 465 016の乗務員交代。運転士が機関車から降りる間、同僚たちはバーゼル=ムーテンツまたはヴァイル・アム・ラインへの移動の準備をしています。
2006年5月19日、スピーツでのBLS 465 016の乗務員交代。運転士が機関車から降りる間、同僚たちはバーゼル=ムーテンツまたはヴァイル・アム・ラインへの移動の準備をしています。
Leonardus Schrijvers

2000年7月24日、BLS 161はバーゼル発のユーロシティでカンダーステークに停車します。
2000年7月24日、BLS 161はバーゼル発のユーロシティでカンダーステークに停車します。
Leonardus Schrijvers

BLS 174は2011年9月13日にスピーツを通過し、2台の姉妹機関車とインターモーダル貨物を牽引しています。
BLS 174は2011年9月13日にスピーツを通過し、2台の姉妹機関車とインターモーダル貨物を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2025年1月1日、BLS 465 017号機はスピーツ発の快速列車でツヴァイジンメンに到着します。通常はグシュタード経由でモントルーまで運行されますが、技術的なトラブルのため、列車はツヴァイジンメンで運行を終了し、乗客は同じホームの反対側に待機している別の列車に乗り換えるよう案内されます。
2025年1月1日、BLS 465 017号機はスピーツ発の快速列車でツヴァイジンメンに到着します。通常はグシュタード経由でモントルーまで運行されますが、技術的なトラブルのため、列車はツヴァイジンメンで運行を終了し、乗客は同じホームの反対側に待機している別の列車に乗り換えるよう案内されます。
Leonardus Schrijvers

2019年の最初の日、BLS 176「HOHTENN」はシュピーツで待機しています。霜害を防ぐために、電気機関車はパンタグラフを架線に上げて通電しています。
2019年の最初の日、BLS 176「HOHTENN」はシュピーツで待機しています。霜害を防ぐために、電気機関車はパンタグラフを架線に上げて通電しています。
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BLS 178は2000年7月24日にスピーツを無動力で通過し、姉妹機関車を牽引しています。
BLS 178は2000年7月24日にスピーツを無動力で通過し、姉妹機関車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

非常に急速に減少しているのはBLS Re 4/4IIの編成であり、かつてはどこにでも見られたこれらの機関車による貨物輸送はもはや行われていません。2019年5月28日の非常に雨の多い日に、BLS 185がスピルツを通りブリークへ向かう貨物列車を牽引しています。
非常に急速に減少しているのはBLS Re 4/4IIの編成であり、かつてはどこにでも見られたこれらの機関車による貨物輸送はもはや行われていません。2019年5月28日の非常に雨の多い日に、BLS 185がスピルツを通りブリークへ向かう貨物列車を牽引しています。
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2024年2月13日、BLS 475 413がクラス465をプラッテルンを通過させ、有名な撮影スポットから撮影されました。
2024年2月13日、BLS 475 413がクラス465をプラッテルンを通過させ、有名な撮影スポットから撮影されました。
Leonardus Schrijvers

2023年2月9日、BLSカーゴ475 414号機がエンメリッヒからオランダへトレーラートレインを牽引しています。
2023年2月9日、BLSカーゴ475 414号機がエンメリッヒからオランダへトレーラートレインを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

BLSカーゴ193 496は、2025年2月23日にブレダからキーフホークへ向かうコンテナ列車を牽引しています。
BLSカーゴ193 496は、2025年2月23日にブレダからキーフホークへ向かうコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

鉄道競争の実際:2019年5月28日、SBB 420 298号車がスピーツに停車しています - BLSの領域の奥深くに位置しています。一方で、BLSの貨物列車は少なくともSBBの貨物列車がBLSの地域で見られるのと同じくらい、SBBの領域内の基地に戻っています。
鉄道競争の実際:2019年5月28日、SBB 420 298号車がスピーツに停車しています - BLSの領域の奥深くに位置しています。一方で、BLSの貨物列車は少なくともSBBの貨物列車がBLSの地域で見られるのと同じくらい、SBBの領域内の基地に戻っています。
Leonardus Schrijvers

2015年6月6日、SBBカーゴ421 374号機がエルストフェルトからベリンツォーナへ向かうインターモーダルトレインをカーブで走らせています。2016年9月以降、NEATベーストンネルの開通により、旧ゴッタルド線の貨物列車はほぼ消滅しています。
2015年6月6日、SBBカーゴ421 374号機がエルストフェルトからベリンツォーナへ向かうインターモーダルトレインをカーブで走らせています。2016年9月以降、NEATベーストンネルの開通により、旧ゴッタルド線の貨物列車はほぼ消滅しています。
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SBBカーゴ620 074は2024年2月13日にプラッテルンを通過する保守列車を牽引し、有名な撮影スポットから撮影されました。
SBBカーゴ620 074は2024年2月13日にプラッテルンを通過する保守列車を牽引し、有名な撮影スポットから撮影されました。
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SBBカーゴ620 081は、2019年5月26日にブルッグAGを通過する貨物列車を牽引しています。
SBBカーゴ620 081は、2019年5月26日にブルッグAGを通過する貨物列車を牽引しています。
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