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Switzerland

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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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ジュネーブ空港からルツェルンへ向かうIR15を牽引するSBB Re 460がローザンヌに停車中。 2024年8月30日
ジュネーブ空港からルツェルンへ向かうIR15を牽引するSBB Re 460がローザンヌに停車中。 2024年8月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

346 1200x819 Px, 21.07.2025

なんて幸運でしょう！MOB Be 4/4 1006、かつての「ビッパーリジ」を再び撮影することができました！Be 4/4 1006はその後、雪かき車と新しい4軸の低床貨車の一つの間にあるヴヴェの側線に停められました。2024年8月31日
なんて幸運でしょう！MOB Be 4/4 1006、かつての「ビッパーリジ」を再び撮影することができました！Be 4/4 1006はその後、雪かき車と新しい4軸の低床貨車の一つの間にあるヴヴェの側線に停められました。2024年8月31日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

385 1200x853 Px, 21.07.2025

新しいCJ ABe 4/12 672は、ラ・ショー＝ド＝フォンからグロヴリエまでのR 36としての旅の途中で、コンブ・タベイヨン折り返し駅に到着します。 2025年1月13日
新しいCJ ABe 4/12 672は、ラ・ショー＝ド＝フォンからグロヴリエまでのR 36としての旅の途中で、コンブ・タベイヨン折り返し駅に到着します。 2025年1月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）

330 1200x811 Px, 21.07.2025

新しいCJ ABe 4/12 672は、ラ・ショー＝ド＝フォンからグロヴリエまでR 36として運行し、コンブ・タベイヨン折り返し駅で折り返します。 2025年1月13日
新しいCJ ABe 4/12 672は、ラ・ショー＝ド＝フォンからグロヴリエまでR 36として運行し、コンブ・タベイヨン折り返し駅で折り返します。 2025年1月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）

305 1200x760 Px, 21.07.2025

BLS Re 4/4 182はブリーグの車庫前に停車しています。 残念ながら、このBLS機関車シリーズの時代は終わりを迎えつつあります。 現在、BLS Re 4/4はモータートンネル交通でのみ使用されており、そこでもRe 465がますます運用を引き継いでいます。 2024年1月3日
BLS Re 4/4 182はブリーグの車庫前に停車しています。 残念ながら、このBLS機関車シリーズの時代は終わりを迎えつつあります。 現在、BLS Re 4/4はモータートンネル交通でのみ使用されており、そこでもRe 465がますます運用を引き継いでいます。 2024年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

332 1200x806 Px, 21.07.2025

Travys OC Be 4/8 No. 3（94800 450 003-9 D-TVYS）は、シャヴォルネイでオルブへの出発を待っています。 2025年7月5日
Travys OC Be 4/8 No. 3（94800 450 003-9 D-TVYS）は、シャヴォルネイでオルブへの出発を待っています。 2025年7月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRAVYS（1435 mm）旧OC オルブ - 

274 1200x825 Px, 21.07.2025

Travys OC Be 4/8 No. 3（94800 450 003-9 D-TVYS）は、シャヴォルネイでオルブ行きの出発を待っています。<br>背景にはイヴェルドンへの接続サービスがあります。<br>2025年7月5日
Travys OC Be 4/8 No. 3（94800 450 003-9 D-TVYS）は、シャヴォルネイでオルブ行きの出発を待っています。
背景にはイヴェルドンへの接続サービスがあります。
2025年7月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRAVYS（1435 mm）旧OC オルブ - 

285 1200x806 Px, 21.07.2025

オルブ駅で、Travys OC Be 4/8 No. 3（94800 450 003-9 D-TVYS）がシャヴルネ行きの出発を待っています。<br><br>2025年7月5日
オルブ駅で、Travys OC Be 4/8 No. 3（94800 450 003-9 D-TVYS）がシャヴルネ行きの出発を待っています。

2025年7月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRAVYS（1435 mm）旧OC オルブ - 

301 1200x806 Px, 21.07.2025

現在再建されたウィンターエッグ駅の眺め。プラットフォームとプラットフォームの入口が再建され、小さな側線が撤去されました―これらがすぐに目に付く違いです。技術的な面でも大幅な投資が行われた可能性があります。さらに、架線電圧が引き上げられ、（写真でも再び見られるように）新しいBe 4/6 101-103機関車が運用に投入されています。 2025年2月18日
現在再建されたウィンターエッグ駅の眺め。プラットフォームとプラットフォームの入口が再建され、小さな側線が撤去されました―これらがすぐに目に付く違いです。技術的な面でも大幅な投資が行われた可能性があります。さらに、架線電圧が引き上げられ、（写真でも再び見られるように）新しいBe 4/6 101-103機関車が運用に投入されています。 2025年2月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

290 1200x806 Px, 21.07.2025

新しいBLM客車Be 4/6 102「ユングフラウ」は、グリュシャルプからミューレンへ向かう途中、ヴィンターエッグ付近にいます。 2025年2月18日
新しいBLM客車Be 4/6 102「ユングフラウ」は、グリュシャルプからミューレンへ向かう途中、ヴィンターエッグ付近にいます。 2025年2月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

262 1200x807 Px, 21.07.2025

期間限定で、ローザンヌトリアージュからブリッグおよびカンダーステーク経由でRBリマタールまでの「コレクター」サービスは、2両のSBB Re 6/6機関車で運行されます。後に、SBB 193機関車が再び牽引を担当します。 ローザンヌでは、2両のSBB Re 6/6機関車11622（Re 620 022-4）「スール」とSBB Re 6/6 11667（Re 620 034-9）「アールブルク-オフトリンゲン」が次の旅の出発を待っています。 2025年5月22日
期間限定で、ローザンヌトリアージュからブリッグおよびカンダーステーク経由でRBリマタールまでの「コレクター」サービスは、2両のSBB Re 6/6機関車で運行されます。後に、SBB 193機関車が再び牽引を担当します。 ローザンヌでは、2両のSBB Re 6/6機関車11622（Re 620 022-4）「スール」とSBB Re 6/6 11667（Re 620 034-9）「アールブルク-オフトリンゲン」が次の旅の出発を待っています。 2025年5月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

313 1200x884 Px, 20.07.2025

ローザンヌの小型信号6Bで、SBB FLIRT 523 019がR3としてヴァロルブへ向かっています。 2025年5月8日
ローザンヌの小型信号6Bで、SBB FLIRT 523 019がR3としてヴァロルブへ向かっています。 2025年5月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

297 1200x896 Px, 20.07.2025

新しいBLM客車Be 4/6 102「ユングフラウ」はウィンターエッグ駅を出発し、グリュッチャルプへ向かっています。<br><br>2025年2月18日
新しいBLM客車Be 4/6 102「ユングフラウ」はウィンターエッグ駅を出発し、グリュッチャルプへ向かっています。

2025年2月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

291 1200x784 Px, 20.07.2025

新しいBLM客車Be 4/6 102「ユングフラウ」はウィンターエッグ駅を出発し、グリュッチャルプへ向かっています。 2025年2月18日
新しいBLM客車Be 4/6 102「ユングフラウ」はウィンターエッグ駅を出発し、グリュッチャルプへ向かっています。 2025年2月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

283 883x1200 Px, 20.07.2025

アイガー、メンヒ、ユングフラウ、そして写真の中央には、新しいBLM鉄道車両の一つがグリュッチャルプへの旅の途中で影に隠れています。 2025年2月18日
アイガー、メンヒ、ユングフラウ、そして写真の中央には、新しいBLM鉄道車両の一つがグリュッチャルプへの旅の途中で影に隠れています。 2025年2月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

307 1200x806 Px, 20.07.2025

2両のBLM Be 4/6電車がウィンターエッグ駅で行き違いをします。 2025年2月18日
2両のBLM Be 4/6電車がウィンターエッグ駅で行き違いをします。 2025年2月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

306 1200x806 Px, 20.07.2025

MOB Gem 2/2 2504は、レ・ザヴァンに向かう前にシャンビーで入換作業を行っています。 2024年6月28日
MOB Gem 2/2 2504は、レ・ザヴァンに向かう前にシャンビーで入換作業を行っています。 2024年6月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

347 1200x807 Px, 20.07.2025

MOB Gem 2/2 2504は、レ・ザヴァンに向かう前にシャンビーで入換作業を行っています。 2024年6月28日
MOB Gem 2/2 2504は、レ・ザヴァンに向かう前にシャンビーで入換作業を行っています。 2024年6月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

379 1200x789 Px, 20.07.2025

トランスN BDe 4/4 N° 8は、レ・ポン・ド・マルテルからラ・ショー・ド・フォンへ向かう途中で、ラ・サーニュに停車します。<br><br>2024年6月27日
トランスN BDe 4/4 N° 8は、レ・ポン・ド・マルテルからラ・ショー・ド・フォンへ向かう途中で、ラ・サーニュに停車します。

2024年6月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRN/ex cmn（ラ・ショー＝

319 1200x806 Px, 19.07.2025

クララン湾高架橋の改修工事開始直前、BOB HGe 3/3 29号機はブロネへ向かう途中、ヴェルシェ・ロベール付近で短い旅客列車を牽引しています。 2019年10月27日
クララン湾高架橋の改修工事開始直前、BOB HGe 3/3 29号機はブロネへ向かう途中、ヴェルシェ・ロベール付近で短い旅客列車を牽引しています。 2019年10月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

349 1200x806 Px, 19.07.2025

工事が始まり、緊急に必要とされています。なぜなら、山がブロネー側からシャンビーに向かって押しているためです。これにより高架橋が変形し、その後劣化が進みます。 2023年8月13日
工事が始まり、緊急に必要とされています。なぜなら、山がブロネー側からシャンビーに向かって押しているためです。これにより高架橋が変形し、その後劣化が進みます。 2023年8月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

329 1200x806 Px, 19.07.2025

クララン湾高架橋の改修工事中も博物館の鉄道サービスは維持されており、この写真はその際に撮影されました。 2024年5月4日
クララン湾高架橋の改修工事中も博物館の鉄道サービスは維持されており、この写真はその際に撮影されました。 2024年5月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

315 1200x806 Px, 19.07.2025

クララン湾高架橋の複雑な改修工事が完了しました。山の絶え間ない圧力に耐えるため、ブロネ側の橋脚は高架橋が「柔軟に」滑るように設計されており、再調整は20〜25年ごとで済みます。 写真はシャウランへ向かうブロネ・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機です。 2024年5月18日
クララン湾高架橋の複雑な改修工事が完了しました。山の絶え間ない圧力に耐えるため、ブロネ側の橋脚は高架橋が「柔軟に」滑るように設計されており、再調整は20〜25年ごとで済みます。 写真はシャウランへ向かうブロネ・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機です。 2024年5月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

299 1200x806 Px, 19.07.2025

ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105は現在、水と石炭を補給し、次のブロネー行きの列車に乗るために博物館駅へ戻ります。<br><br>2024年6月6日
ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105は現在、水と石炭を補給し、次のブロネー行きの列車に乗るために博物館駅へ戻ります。

2024年6月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

313 1200x805 Px, 19.07.2025

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