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Switzerland

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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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シーズンの最終日 / ブロネー＝シャンビー鉄道の2024年シーズンの終わり - 終わりの終わり：時刻変更のおかげで、シーズン最後の列車がブルーアワーに運行されます。ベルニナ鉄道 Rhb Ge 4/4 81号機がブロネー＝シャンビー鉄道の最後の列車をブロネーまで運び、空の資材列車がショーランに戻るのを待っています。こうして2024年のシーズンはついに終了しました。残るのは多くの美しい思い出と写真、そしてもちろん、再び非常に成功したシーズンを支えたブロネー＝シャンビー鉄道のボランティアの皆さんへの大きな感謝です！2024年10月27日
シーズンの最終日 / ブロネー＝シャンビー鉄道の2024年シーズンの終わり - 終わりの終わり：時刻変更のおかげで、シーズン最後の列車がブルーアワーに運行されます。ベルニナ鉄道 Rhb Ge 4/4 81号機がブロネー＝シャンビー鉄道の最後の列車をブロネーまで運び、空の資材列車がショーランに戻るのを待っています。こうして2024年のシーズンはついに終了しました。残るのは多くの美しい思い出と写真、そしてもちろん、再び非常に成功したシーズンを支えたブロネー＝シャンビー鉄道のボランティアの皆さんへの大きな感謝です！2024年10月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

341 1200x806 Px, 27.10.2024

2024年シーズンのDER！「Mon dernier Train - 私の最後の列車」。もう一つの本当に素敵な汽笛が鳴り、列車は動き始め、ブロネの出発信号を通過し、現在ショーランへ向かっています。おそらくその日の唯一の陽光の中、ブロネのブロネ＝シャンビー鉄道のLLB ABFe 2/4 10の出発を見送る別れの一枚。 2024年10月26日
2024年シーズンのDER！「Mon dernier Train - 私の最後の列車」。もう一つの本当に素敵な汽笛が鳴り、列車は動き始め、ブロネの出発信号を通過し、現在ショーランへ向かっています。おそらくその日の唯一の陽光の中、ブロネのブロネ＝シャンビー鉄道のLLB ABFe 2/4 10の出発を見送る別れの一枚。 2024年10月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

385 1200x838 Px, 27.10.2024

長い間のどんよりとした天気の後、秋の気配を捉えようとする試み：CEV MVR ABeh 2/6 7503「ブロネー＝シャンビー」がブロネーに到着。 2024年10月22日
長い間のどんよりとした天気の後、秋の気配を捉えようとする試み：CEV MVR ABeh 2/6 7503「ブロネー＝シャンビー」がブロネーに到着。 2024年10月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

367 1200x883 Px, 26.10.2024

Take a good look at the scenery at Angeren, where on 24 October 2024 BLS 475 419 with diverted CargoBeamer intermodal train is passing. Within two years, the entire rustic scenery might be vanished completely with the extension of the A15 motorway.
Take a good look at the scenery at Angeren, where on 24 October 2024 BLS 475 419 with diverted CargoBeamer intermodal train is passing. Within two years, the entire rustic scenery might be vanished completely with the extension of the A15 motorway.
Leonardus Schrijvers

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電気機関車 / Re 475, スイス / 民間貨物会社 / BLSカーゴ

413 1200x800 Px, 26.10.2024

エーグル駅とTPC Beh 2/6 544およびABe 4/8 471。 2024年10月20日
エーグル駅とTPC Beh 2/6 544およびABe 4/8 471。 2024年10月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|, スイス / 民間企業 / TPC/ AOMC（エーグル - オロ&#

393 1200x780 Px, 23.10.2024

駅へ向かう途中のエーグルのTPC Beh 4/8 592。 2024年10月20日
駅へ向かう途中のエーグルのTPC Beh 4/8 592。 2024年10月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

371 1200x796 Px, 23.10.2024

一日の終わりの甘いサプライズ：ローザンヌの2番線に、TPFのRBDe 560 245「CHOCOLAT EXPRESS」が空の資材列車として停車しています。私の小さな写真家は照明条件に圧倒されてしまうだろうと思ったので、スマートフォンを手に取りました。最高品質の写真は撮れませんでしたが、それでも特別なシーンを記録することができました。2024年10月21日
一日の終わりの甘いサプライズ：ローザンヌの2番線に、TPFのRBDe 560 245「CHOCOLAT EXPRESS」が空の資材列車として停車しています。私の小さな写真家は照明条件に圧倒されてしまうだろうと思ったので、スマートフォンを手に取りました。最高品質の写真は撮れませんでしたが、それでも特別なシーンを記録することができました。2024年10月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

428 1200x791 Px, 22.10.2024

ローザンヌで甘いTPF RBDe 560 245ドミノ「ショコラエクスプレス」を味わう時間はあまりありませんでした。背景にはすでにサン＝モーリス行きのREが到着しており、これはTPF列車を「締めくくる」もので、私のヴェヴェイ行きの列車でもあります。<br><br>2024年10月21日
ローザンヌで甘いTPF RBDe 560 245ドミノ「ショコラエクスプレス」を味わう時間はあまりありませんでした。背景にはすでにサン＝モーリス行きのREが到着しており、これはTPF列車を「締めくくる」もので、私のヴェヴェイ行きの列車でもあります。

2024年10月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

382 1200x909 Px, 22.10.2024

ブロネー＝シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3は、シャンビーを出て間もなくショーランへ向かい、ゆっくりと確実に秋の装いに変わりつつある森林の区間を走行しています。<br><br>2024年10月20日
ブロネー＝シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3は、シャンビーを出て間もなくショーランへ向かい、ゆっくりと確実に秋の装いに変わりつつある森林の区間を走行しています。

2024年10月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

348 1200x757 Px, 20.10.2024

これまでにTPC ABe 4/8 471と473を見て（そして撮影して）きましたが、本日ついにABe 4/8 472で「シリーズ」を完成させることができます：ABe 4/8 472はまもなくアイグル駅に到着します。この短い区間では鉄道の線路が道路の中央を走っているのが明らかです。2024年10月20日
これまでにTPC ABe 4/8 471と473を見て（そして撮影して）きましたが、本日ついにABe 4/8 472で「シリーズ」を完成させることができます：ABe 4/8 472はまもなくアイグル駅に到着します。この短い区間では鉄道の線路が道路の中央を走っているのが明らかです。2024年10月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

392 1200x866 Px, 20.10.2024

LEB RBe 4/8 41はローザンヌ・フロンへ向かう途中で、ジュクステン＝メゼリーの小さな駅に停車しているところが撮影されました。 2020年6月22日
LEB RBe 4/8 41はローザンヌ・フロンへ向かう途中で、ジュクステン＝メゼリーの小さな駅に停車しているところが撮影されました。 2020年6月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / LEB

308 1200x801 Px, 16.10.2024

LEBのBe 4/8とRBe 4/8が、ローザンヌ・フロンへの旅の途中、小さなジョクステン＝メゼリー駅に到着します。<br><br>2020年6月22日
LEBのBe 4/8とRBe 4/8が、ローザンヌ・フロンへの旅の途中、小さなジョクステン＝メゼリー駅に到着します。

2020年6月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / LEB

350 1200x842 Px, 16.10.2024

LEB RBe 4/8 41はローザンヌ・フロンに向かっており、小さなジョクサン＝メゼリー駅を出発しました。風景は非常に急激に変わります：田園の牧歌的な風景が慌ただしい都市の景観に変わります。 2020年6月22日
LEB RBe 4/8 41はローザンヌ・フロンに向かっており、小さなジョクサン＝メゼリー駅を出発しました。風景は非常に急激に変わります：田園の牧歌的な風景が慌ただしい都市の景観に変わります。 2020年6月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / LEB

305 1200x793 Px, 16.10.2024

BLS RABe 528 107号がベルンからブリークへのRE 1としてゴッペンシュタインに停車中。 2024年1月3日
BLS RABe 528 107号がベルンからブリークへのRE 1としてゴッペンシュタインに停車中。 2024年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

393 1200x921 Px, 16.10.2024

列車車両トンネル（AT1）が開き、車両が列車に乗り込み、まもなくBLS Re 465 002がカンダーステークへ出発します。 2024年1月3日
列車車両トンネル（AT1）が開き、車両が列車に乗り込み、まもなくBLS Re 465 002がカンダーステークへ出発します。 2024年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

409 1200x806 Px, 16.10.2024

BLS RE 465 002は、ゴッペンシュタインを出発し、ザウゲス車両トンネル（AT1）を経てカンダーステークへ向かいます。 2024年1月3日
BLS RE 465 002は、ゴッペンシュタインを出発し、ザウゲス車両トンネル（AT1）を経てカンダーステークへ向かいます。 2024年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

397 1200x872 Px, 16.10.2024

ゴッペンシュタインを出発する車両トンネル列車（AT1）の最後尾に、BLS Re 465 017が沿って走っています。 2024年1月3日
ゴッペンシュタインを出発する車両トンネル列車（AT1）の最後尾に、BLS Re 465 017が沿って走っています。 2024年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

404 1200x806 Px, 16.10.2024

MOB Ge 4/4 8004は、レザヴァンでゴールデンパスエクスプレスとともにインターラーケン・オストへ向かっています。 2024年1月6日
MOB Ge 4/4 8004は、レザヴァンでゴールデンパスエクスプレスとともにインターラーケン・オストへ向かっています。 2024年1月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

407 1200x813 Px, 16.10.2024

MOB ABe 4/4 9304 ALPINAは、ツヴァイジンメンからモントルーへの地域列車とともにレザヴァン近くを走行しています。 2024年1月6日
MOB ABe 4/4 9304 ALPINAは、ツヴァイジンメンからモントルーへの地域列車とともにレザヴァン近くを走行しています。 2024年1月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

393 1200x887 Px, 16.10.2024

SBB TILO RABe 524 314ともう一編成が、ミラノ・チェントラーレ駅をRE80列車としてロカルノ方面へ出発します。 2022年11月8日
SBB TILO RABe 524 314ともう一編成が、ミラノ・チェントラーレ駅をRE80列車としてロカルノ方面へ出発します。 2022年11月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 524（AC/DCフリート）

409 1200x805 Px, 16.10.2024

GFM Be 4/4 111（旧GFM BCe 4/4 111またはCEG BCE 4/4 11）は、GFMサルーンカーとともにブロネに到着しました。Be 4/4 111は1903年にSWS/Aliothによって製造され、1928年と1951年に改造されました。短期間、気動車はXe 4/4 111と指定されていましたが、現在はGFMヒストリックの所有です。 2006年6月3日
GFM Be 4/4 111（旧GFM BCe 4/4 111またはCEG BCE 4/4 11）は、GFMサルーンカーとともにブロネに到着しました。Be 4/4 111は1903年にSWS/Aliothによって製造され、1928年と1951年に改造されました。短期間、気動車はXe 4/4 111と指定されていましたが、現在はGFMヒストリックの所有です。 2006年6月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

354 1200x821 Px, 15.10.2024

GFM Be 4/4 111 気動車はしばらくの間ブロネー・シャンビー鉄道で運行され、その後2012年に設立されたGFMヒストリックに引き継がれました。この気動車は1903年にSWS/Aliothによって製造され、CEG CFe 4/4 11として運用を開始しました。1928年の最初の改造後にBCe 4/4 111となり、1956年の2度目の改造後にGFM Be4/4となりました。写真はブロネー駅を出発するブロネー・シャンビー鉄道での運用中の気動車を示しています。<br><br>2010年6月5日
GFM Be 4/4 111 気動車はしばらくの間ブロネー・シャンビー鉄道で運行され、その後2012年に設立されたGFMヒストリックに引き継がれました。この気動車は1903年にSWS/Aliothによって製造され、CEG CFe 4/4 11として運用を開始しました。1928年の最初の改造後にBCe 4/4 111となり、1956年の2度目の改造後にGFM Be4/4となりました。写真はブロネー駅を出発するブロネー・シャンビー鉄道での運用中の気動車を示しています。

2010年6月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

354 1200x800 Px, 15.10.2024

Garden railway - but on a scale of 1/1; The train may rightly paint itself green, but they've probably overdone it a bit here: the Thurbo GTW RABe 526 748-9 fights its way through the jungle between Lochau Hörbranz and Bregenz on the journey to Romanshorn. September 15, 2024
Garden railway - but on a scale of 1/1; The train may rightly paint itself green, but they've probably overdone it a bit here: the Thurbo GTW RABe 526 748-9 fights its way through the jungle between Lochau Hörbranz and Bregenz on the journey to Romanshorn. September 15, 2024
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 526（シュタッドラӦ

360 1200x833 Px, 14.10.2024

ブロネー＝シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3が、ブロネーでMOBのフラットカー（おそらくB-Cも）を入換えています。このフラットカーは、最後の蒸気機関車列車でショーランに連結されます。 2024年10月13日
ブロネー＝シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3が、ブロネーでMOBのフラットカー（おそらくB-Cも）を入換えています。このフラットカーは、最後の蒸気機関車列車でショーランに連結されます。 2024年10月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

346 1200x795 Px, 13.10.2024

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