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Italy

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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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FSトレントリアETR 610 004（UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI）が、新しいトレニタリアeC塗装でEC 40としてローザンヌの停車駅にて。興味深いことに、この列車はイタリアで義務付けられている前面の赤い警告バーがありません。 2024年12月16日
FSトレントリアETR 610 004（UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI）が、新しいトレニタリアeC塗装でEC 40としてローザンヌの停車駅にて。興味深いことに、この列車はイタリアで義務付けられている前面の赤い警告バーがありません。 2024年12月16日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

451 951x1200 Px, 16.12.2024

FSトレントリアETR 610 004（UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI）が、新しいトレニタリアeC塗装でローザンヌを出発し、EC 40としてジュネーブへ向かいます。「新しい」ETR 610との初めての遭遇は興味深く、より良い条件での写真もきっと増えるでしょうが、それはまた「旧」塗装をできるだけ多く記録する動機にもなりました。 2024年12月16日
FSトレントリアETR 610 004（UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI）が、新しいトレニタリアeC塗装でローザンヌを出発し、EC 40としてジュネーブへ向かいます。「新しい」ETR 610との初めての遭遇は興味深く、より良い条件での写真もきっと増えるでしょうが、それはまた「旧」塗装をできるだけ多く記録する動機にもなりました。 2024年12月16日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

361 1200x904 Px, 16.12.2024

FSトレニタリアIC633列車がフィナーレ・リーグレ駅に到着します。この列車はミラノからヴェンティミーリアへ向かっています。 2024年6月17日
FSトレニタリアIC633列車がフィナーレ・リーグレ駅に到着します。この列車はミラノからヴェンティミーリアへ向かっています。 2024年6月17日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 414（動力車）

331 1200x806 Px, 28.11.2024

FS Trenitalia ETR 425 010「JAZZ」はアラッシオ駅を出発し、サヴォーナへ向かいます。2024年6月17日
FS Trenitalia ETR 425 010「JAZZ」はアラッシオ駅を出発し、サヴォーナへ向かいます。2024年6月17日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 425

304 808x1200 Px, 26.11.2024

FS Trenitalia ETR 610 002は、EC 30008列車としてドモドッソラからジュネーブへ向かい、日の最後の光の中でサフォランを通過しています。<br><br>2024年11月15日
FS Trenitalia ETR 610 002は、EC 30008列車としてドモドッソラからジュネーブへ向かい、日の最後の光の中でサフォランを通過しています。

2024年11月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, イタリア / 電車 / ETR 610

420 1200x790 Px, 16.11.2024

色とりどりの秋の素晴らしい背景と、日没直前の最後の陽光の中で、FS TrenitaliaのETR 610 003号車は、ドモドッソラからジュネーブへのEC 30008列車としてサン・サフォラン近くを走行しています。 2024年11月12日
色とりどりの秋の素晴らしい背景と、日没直前の最後の陽光の中で、FS TrenitaliaのETR 610 003号車は、ドモドッソラからジュネーブへのEC 30008列車としてサン・サフォラン近くを走行しています。 2024年11月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, イタリア / 電車 / ETR 610

381 1200x806 Px, 14.11.2024

SSIF ABe 8/8 21「ROMA」（UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF）は、PE72 69または「Diretto Domodossola - Locarno」としてヴェリゴ駅に到着します。私はABe 6/6に乗り換えてドモ33へ向かい、開閉可能な窓のおかげでこれら（およびその他）の写真を撮ることができました。 2024年10月31日
SSIF ABe 8/8 21「ROMA」（UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF）は、PE72 69または「Diretto Domodossola - Locarno」としてヴェリゴ駅に到着します。私はABe 6/6に乗り換えてドモ33へ向かい、開閉可能な窓のおかげでこれら（およびその他）の写真を撮ることができました。 2024年10月31日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / FART/SSiF（チェントヴァ|, イタリア / 民間企業 / SSIF

423 888x1200 Px, 02.11.2024

FSトレニタリアETR 500がミラノ中央駅を出発します。 2022年11月8日
FSトレニタリアETR 500がミラノ中央駅を出発します。 2022年11月8日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

303 1200x806 Px, 16.10.2024

トレノルドETR 425 039はミラノ中央駅で次の任務を待っています。 2022年11月8日
トレノルドETR 425 039はミラノ中央駅で次の任務を待っています。 2022年11月8日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 425, イタリア / 民間企業 / トレノルド (I-TN)

351 1200x806 Px, 16.10.2024

パリ - リヨン間のTGVルート（またはLGV 752000）のキロポスト257.7付近で、FSトレニタリアETR 400 025がフレッチャロッサFR 6652としてサンテミラン近くをパリ方面へ向かっています。FSトレニタリアETR 400 025はオリジナルの塗装です。 2024年4月6日
パリ - リヨン間のTGVルート（またはLGV 752000）のキロポスト257.7付近で、FSトレニタリアETR 400 025がフレッチャロッサFR 6652としてサンテミラン近くをパリ方面へ向かっています。FSトレニタリアETR 400 025はオリジナルの塗装です。 2024年4月6日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 400 フレッチャロッӞ

332 1200x743 Px, 09.10.2024

SAD ETR 170 006は2024年9月14日にオーストティロルのリエンツで、フォルテッツァ行きの停車列車とともに停車しています。
SAD ETR 170 006は2024年9月14日にオーストティロルのリエンツで、フォルテッツァ行きの停車列車とともに停車しています。
Leonardus Schrijvers

イタリア / 電車 / ETR 170

290 1200x800 Px, 26.09.2024

別の画像バリエーションで、イゼッレ・ディ・トラスケラの鉄道駅がもう少し見えます。BLSのRe 4/4 195号機がブリークからのカートンネル列車（AT3）を牽引してイゼッレ・ディ・トラスケラに到着しています。 2024年9月12日
別の画像バリエーションで、イゼッレ・ディ・トラスケラの鉄道駅がもう少し見えます。BLSのRe 4/4 195号機がブリークからのカートンネル列車（AT3）を牽引してイゼッレ・ディ・トラスケラに到着しています。 2024年9月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4), イタリア / 駅 / さまざまな

406 1200x903 Px, 13.09.2024

FSトレニタリア インターシティ IC 633 ミラノ・チェントラーレ発（07:10）ヴェンティミーリア着（10:54）、動力車E 414 113（91 83 2414 113-7 I-TI）がここで列車の最後尾に見えます。アラッシオに到着し、折り返し運転のために短時間待機しています。 2024年6月17日
FSトレニタリア インターシティ IC 633 ミラノ・チェントラーレ発（07:10）ヴェンティミーリア着（10:54）、動力車E 414 113（91 83 2414 113-7 I-TI）がここで列車の最後尾に見えます。アラッシオに到着し、折り返し運転のために短時間待機しています。 2024年6月17日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 414（動力車）

460 1200x806 Px, 12.08.2024

FER（フェッロヴィエ・エミリア・ロマーニャ）G2000.22がパルマで貨物列車を牽引しています。 2023年3月14日
FER（フェッロヴィエ・エミリア・ロマーニャ）G2000.22がパルマで貨物列車を牽引しています。 2023年3月14日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 民間企業 / FER（エミリア・ロマ, イタリア / ディーゼル機&# / さまざまな

348 1200x813 Px, 18.07.2024

トレニタリアFS ETR 400 048は、パリ・リヨン駅からミラノ・チェントラーレ駅までのFR 9291列車として運行しており、列車はシャンベリー＝シャル＝レゾーに到着します。ここで列車は定期停車します。重厚な直流架線に加え、大型の信号橋はこの国の典型的な特徴です。 2022年3月20日
トレニタリアFS ETR 400 048は、パリ・リヨン駅からミラノ・チェントラーレ駅までのFR 9291列車として運行しており、列車はシャンベリー＝シャル＝レゾーに到着します。ここで列車は定期停車します。重厚な直流架線に加え、大型の信号橋はこの国の典型的な特徴です。 2022年3月20日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 400 フレッチャロッӞ

538 1200x806 Px, 07.07.2024

FSトレニタリアの子会社TPER（エミリア・ロマーニャ旅客輸送）のETR 103-015は、地域列車90176としてレッジョ・サン・ラッツァーロからグアスタッラへ向かい、レッジョ・メディオパダーナ駅を出発します。背景には印象的なレッジョ・エミリア高速鉄道駅が見えます。
FSトレニタリアの子会社TPER（エミリア・ロマーニャ旅客輸送）のETR 103-015は、地域列車90176としてレッジョ・サン・ラッツァーロからグアスタッラへ向かい、レッジョ・メディオパダーナ駅を出発します。背景には印象的なレッジョ・エミリア高速鉄道駅が見えます。
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 103 / 104（ポップ）

369 1200x806 Px, 07.07.2024

FS Trenitalia E 464 590はトリノ・ポルタ・ヌオーヴァからミラノ・チェントラーレへ向かう途中で、キヴァッソ駅に到着します。<br><br>2023年2月24日
FS Trenitalia E 464 590はトリノ・ポルタ・ヌオーヴァからミラノ・チェントラーレへ向かう途中で、キヴァッソ駅に到着します。

2023年2月24日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

277 943x1200 Px, 07.07.2024

二元式FSトレニタリアBUM BTR 813 004はトリノからキヴァッソに到着し、方向転換後アオスタへ向かっています。この列車はイヴレアまで電気で運行し、その後ディーゼルでアオスタへ向かいます。 2023年2月24日
二元式FSトレニタリアBUM BTR 813 004はトリノからキヴァッソに到着し、方向転換後アオスタへ向かっています。この列車はイヴレアまで電気で運行し、その後ディーゼルでアオスタへ向かいます。 2023年2月24日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラー フ}

320 1200x823 Px, 07.07.2024

FSトレニタリアBTR 813（フリルト3）のアオスタ渓谷での思い出：短い停車の後、FSトレニタリアBTR 813 001はヴェレス駅を出発し、地域快速VdA 2725列車としてアオスタへ向かいます。2023年9月17日
FSトレニタリアBTR 813（フリルト3）のアオスタ渓谷での思い出：短い停車の後、FSトレニタリアBTR 813 001はヴェレス駅を出発し、地域快速VdA 2725列車としてアオスタへ向かいます。2023年9月17日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラー フ}

316 1200x890 Px, 07.07.2024

FS Trenitalia E 464 399 は、彼のローカル列車とともにフィナーレ・リーグレに到着しています。 2024年6月17日
FS Trenitalia E 464 399 は、彼のローカル列車とともにフィナーレ・リーグレに到着しています。 2024年6月17日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

291 1200x919 Px, 05.07.2024

FS Trenitalia ETR 400 053は、フレッチャロッサFR 9508として、ローマ・テルミニ駅（06:00発）からトリノ・ポルタ・ヌオーヴァ駅（11:05着）へ、リヴォルノ・フェッラリスを経由してミラノ - トリノの高速ルートを走行しています。列車の停車駅は、ローマ・ティブルティーナ、オルテ、フィレンツェSMN、ボローニャ中央駅、レッジョ・エミリアAV、ミラノ・ロゴレード、ミラノ中央駅、ロー・フィエラ・ミラノ、トリノ・ポルタ・スーザです。<br><br>2024年6月15日
FS Trenitalia ETR 400 053は、フレッチャロッサFR 9508として、ローマ・テルミニ駅（06:00発）からトリノ・ポルタ・ヌオーヴァ駅（11:05着）へ、リヴォルノ・フェッラリスを経由してミラノ - トリノの高速ルートを走行しています。列車の停車駅は、ローマ・ティブルティーナ、オルテ、フィレンツェSMN、ボローニャ中央駅、レッジョ・エミリアAV、ミラノ・ロゴレード、ミラノ中央駅、ロー・フィエラ・ミラノ、トリノ・ポルタ・スーザです。

2024年6月15日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 400 フレッチャロッӞ

654 1200x806 Px, 05.07.2024

FSE 402 171は2013年7月1日にミラノ中央駅で新しい塗装を披露しました。
FSE 402 171は2013年7月1日にミラノ中央駅で新しい塗装を披露しました。
Leonardus Schrijvers

イタリア / 電気機関車 / E 402

308 1200x801 Px, 05.07.2024

TreNord 464 196は2013年7月1日にミラノ中央駅で出発準備が整っています。
TreNord 464 196は2013年7月1日にミラノ中央駅で出発準備が整っています。
Leonardus Schrijvers

イタリア / 電気機関車 / E 464, イタリア / 民間企業 / トレノルド (I-TN)

319 1200x800 Px, 02.07.2024

FSE 402 103は2013年7月1日にミラノ中央駅で新しいカラーリングを披露しました。
FSE 402 103は2013年7月1日にミラノ中央駅で新しいカラーリングを披露しました。
Leonardus Schrijvers

イタリア / 電気機関車 / E 402

278 1200x800 Px, 02.07.2024

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