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Germany / Electric+locomotives

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ベルリン中央駅でRE 1を牽引するDB 112 165-6。  
2010年9月13日
ベルリン中央駅でRE 1を牽引するDB 112 165-6。 2010年9月13日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 112

1120 1024x613 Px, 19.10.2010

DB 101 012-3 with the EC 178 from Praha to Berlin in Dresden. 22.09.2010
DB 101 012-3 with the EC 178 from Praha to Berlin in Dresden. 22.09.2010
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 101

1319 726x1024 Px, 17.10.2010

ストラールズントでブリュノ行きEC列車を牽引するDB 101 016-4。  
2010年9月21日
ストラールズントでブリュノ行きEC列車を牽引するDB 101 016-4。 2010年9月21日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 101

1142 1024x686 Px, 15.10.2010

A 143がローカル列車を牽引してベルリン中央駅を出発します。<br>2010年9月13日
A 143がローカル列車を牽引してベルリン中央駅を出発します。
2010年9月13日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 143

1021 1024x686 Px, 04.10.2010

博物館島のローカルトレインと143形電車。  
2010年9月12日
博物館島のローカルトレインと143形電車。 2010年9月12日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 143

1004 1024x694 Px, 04.10.2010

The 186 130-1 with a Russian Overnight-train is arriving at the Berlin Main Station .
14.09.2010
The 186 130-1 with a Russian Overnight-train is arriving at the Berlin Main Station . 14.09.2010
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 186

1044 1024x682 Px, 04.10.2010

2010年9月11日にレーゲンスブルクで撮影された111 170-7。
2010年9月11日にレーゲンスブルクで撮影された111 170-7。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 111

1042 1000x761 Px, 03.10.2010

E 189 286は2010年9月10日にコブレンツ中央駅を貨物列車で通過しています。
E 189 286は2010年9月10日にコブレンツ中央駅を貨物列車で通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 189

1028 1000x729 Px, 03.10.2010

2010年9月10日にコブレンツで撮影された120 156-5。
2010年9月10日にコブレンツで撮影された120 156-5。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 120

1095 1000x745 Px, 03.10.2010

ITL 185 548-5 ケーニヒシュタインにて。<br>2010年9月22日
ITL 185 548-5 ケーニヒシュタインにて。
2010年9月22日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 185

1031 1024x700 Px, 26.09.2010

DB 143 551-0 はケーニヒシュタインで彼の S 1 と共に。<br>2010年9月22日
DB 143 551-0 はケーニヒシュタインで彼の S 1 と共に。
2010年9月22日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 143

1011 943x1024 Px, 26.09.2010

ドレスデン行きのS1を牽引するDB143。  
2010年9月22日
ドレスデン行きのS1を牽引するDB143。 2010年9月22日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 143

1070 769x1024 Px, 26.09.2010

111 188-9 カッセル中央駅で出発待ち。<br>2010年8月24日
111 188-9 カッセル中央駅で出発待ち。
2010年8月24日

Claus Schönbrodt

ドイツ / 電気機関車 / 111

1321 682x1024 Px, 02.09.2010

2010年7月16日、ベルリン中央駅でワルシャワ・エクスプレスEC44を牽引する「フサルツ」ES64U4-D。
2010年7月16日、ベルリン中央駅でワルシャワ・エクスプレスEC44を牽引する「フサルツ」ES64U4-D。
Heinz Lahs

ドイツ / 電気機関車 / 183

2167 1024x768 Px, 17.07.2010

DB 151 152-8はカーゴ列車を牽引してバーゼル・バー駅に到着しています。  
2007年6月22日
DB 151 152-8はカーゴ列車を牽引してバーゼル・バー駅に到着しています。 2007年6月22日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 151

1064 724x1024 Px, 11.07.2010

ライプツィヒ中央駅でICを牽引するDR 112 003-3。  
1993年5月  
(アナログ写真をスキャン)
ライプツィヒ中央駅でICを牽引するDR 112 003-3。 1993年5月 (アナログ写真をスキャン)
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 112

1015 1024x730 Px, 04.07.2010

110 363-9は貨物列車を通すために減速していました。今、クーフシュタイン駅への進入許可の青信号が出ています。
110 363-9は貨物列車を通すために減速していました。今、クーフシュタイン駅への進入許可の青信号が出ています。
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 電気機関車 / 110

1279 1024x681 Px, 21.05.2010

everydays hard work for a heavy 6-axle loco : shove max. 8 cars of stone or coal up the about 6% grade from the Rohrdorf yard to the cement factory. A normal trainset needs 4 runs to get unloaded.
everydays hard work for a heavy 6-axle loco : shove max. 8 cars of stone or coal up the about 6% grade from the Rohrdorf yard to the cement factory. A normal trainset needs 4 runs to get unloaded.
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 電気機関車 / 151

1341 1024x682 Px, 21.05.2010

イタリアへ向かう姉妹機と共に走るE 189 912
イタリアへ向かう姉妹機と共に走るE 189 912
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 電気機関車 / 189

1211 1024x683 Px, 21.05.2010

貨物機関車189 992-1がイタリア行きのECを牽引しています
貨物機関車189 992-1がイタリア行きのECを牽引しています
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 電気機関車 / 189

1103 1024x686 Px, 21.05.2010

189 989 with a northbound EC at Fischbach
189 989 with a northbound EC at Fischbach
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 電気機関車 / 189

1196 1024x678 Px, 21.05.2010

地域のプッシュプル列車がアムシュテッテン直前のガイスリンガー・シュタイゲを押し上げられている
地域のプッシュプル列車がアムシュテッテン直前のガイスリンガー・シュタイゲを押し上げられている
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 電気機関車 / 146

1482 1024x682 Px, 18.05.2010

2010年3月19日、Rail 4 Chem 185 542-8がザンクト・ゴアシャウゼン近くのライン渓谷を貨物列車を牽引して通過しています。
2010年3月19日、Rail 4 Chem 185 542-8がザンクト・ゴアシャウゼン近くのライン渓谷を貨物列車を牽引して通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 185

1078 1000x746 Px, 05.05.2010

2010年4月24日、ベルリン中央駅でクラクフ発のユーロシティ340を牽引する120 133-4号機。
2010年4月24日、ベルリン中央駅でクラクフ発のユーロシティ340を牽引する120 133-4号機。
Heinz Lahs

ドイツ / 電気機関車 / 120

1459 1024x768 Px, 25.04.2010

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