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Germany / Electric+locomotives

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ライプツィヒ中央駅でICを牽引するDR 112 003-3。  
1993年5月  
(アナログ写真をスキャン)
ライプツィヒ中央駅でICを牽引するDR 112 003-3。 1993年5月 (アナログ写真をスキャン)
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 112

990 1024x730 Px, 04.07.2010

110 363-9は貨物列車を通すために減速していました。今、クーフシュタイン駅への進入許可の青信号が出ています。
110 363-9は貨物列車を通すために減速していました。今、クーフシュタイン駅への進入許可の青信号が出ています。
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 電気機関車 / 110

1245 1024x681 Px, 21.05.2010

everydays hard work for a heavy 6-axle loco : shove max. 8 cars of stone or coal up the about 6% grade from the Rohrdorf yard to the cement factory. A normal trainset needs 4 runs to get unloaded.
everydays hard work for a heavy 6-axle loco : shove max. 8 cars of stone or coal up the about 6% grade from the Rohrdorf yard to the cement factory. A normal trainset needs 4 runs to get unloaded.
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 電気機関車 / 151

1303 1024x682 Px, 21.05.2010

イタリアへ向かう姉妹機と共に走るE 189 912
イタリアへ向かう姉妹機と共に走るE 189 912
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 電気機関車 / 189

1177 1024x683 Px, 21.05.2010

貨物機関車189 992-1がイタリア行きのECを牽引しています
貨物機関車189 992-1がイタリア行きのECを牽引しています
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 電気機関車 / 189

1066 1024x686 Px, 21.05.2010

189 989 with a northbound EC at Fischbach
189 989 with a northbound EC at Fischbach
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 電気機関車 / 189

1160 1024x678 Px, 21.05.2010

地域のプッシュプル列車がアムシュテッテン直前のガイスリンガー・シュタイゲを押し上げられている
地域のプッシュプル列車がアムシュテッテン直前のガイスリンガー・シュタイゲを押し上げられている
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 電気機関車 / 146

1443 1024x682 Px, 18.05.2010

2010年3月19日、Rail 4 Chem 185 542-8がザンクト・ゴアシャウゼン近くのライン渓谷を貨物列車を牽引して通過しています。
2010年3月19日、Rail 4 Chem 185 542-8がザンクト・ゴアシャウゼン近くのライン渓谷を貨物列車を牽引して通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 185

1037 1000x746 Px, 05.05.2010

2010年4月24日、ベルリン中央駅でクラクフ発のユーロシティ340を牽引する120 133-4号機。
2010年4月24日、ベルリン中央駅でクラクフ発のユーロシティ340を牽引する120 133-4号機。
Heinz Lahs

ドイツ / 電気機関車 / 120

1425 1024x768 Px, 25.04.2010

2010年4月17日、雨の中のキャッスルイーストでセメント列車を牽引するMEG 603と602
2010年4月17日、雨の中のキャッスルイーストでセメント列車を牽引するMEG 603と602
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / 電気機関車 / 143

1892 1024x680 Px, 20.04.2010

DB 120 152-4はシンゲンでIC列車とともにシュトゥットガルトへ出発します  
2010年4月8日
DB 120 152-4はシンゲンでIC列車とともにシュトゥットガルトへ出発します 2010年4月8日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 120

1016 1024x658 Px, 14.04.2010

DB 151 160-9 with a Cargo train by the sugar-manufacture in Regensburg. 
14.03.2009
DB 151 160-9 with a Cargo train by the sugar-manufacture in Regensburg. 14.03.2009
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 151

1030 682x1024 Px, 13.04.2010

左側にレーゲンスブルクの砂糖工場、右側にDBレギオの列車を牽引する111 172-3号機。  
2009年3月14日
左側にレーゲンスブルクの砂糖工場、右側にDBレギオの列車を牽引する111 172-3号機。 2009年3月14日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 111

961 1024x574 Px, 13.04.2010

183 003号機がアレックス号を牽引してミュンヘンから来て、レーゲンスブルクに到着します。  
2009年3月14日
183 003号機がアレックス号を牽引してミュンヘンから来て、レーゲンスブルクに到着します。 2009年3月14日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 183

1022 1024x855 Px, 13.04.2010

2007年8月6日にブリッグで撮影されたRTS 185 569-1とBLS Ae 8/8。
2007年8月6日にブリッグで撮影されたRTS 185 569-1とBLS Ae 8/8。
De Rond Hans und Jeanny

101 111-3 with his IC between Spay and Boppard in the biggest vineyard area of Germany. 
18.03.2010
101 111-3 with his IC between Spay and Boppard in the biggest vineyard area of Germany. 18.03.2010
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 101

1044 1024x696 Px, 27.03.2010

DB 143 168-3(後ろに143 910-8が続く)と彼のREが、シュパイとボッパルト間の左ライン川線でフランクフルトへ向かう。  
2010年3月18日
DB 143 168-3(後ろに143 910-8が続く)と彼のREが、シュパイとボッパルト間の左ライン川線でフランクフルトへ向かう。 2010年3月18日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 143

941 1024x650 Px, 27.03.2010

2009年10月18日、ザールブルクで二階建て客車を牽引する143 168-3号機。
2009年10月18日、ザールブルクで二階建て客車を牽引する143 168-3号機。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 143

849 1024x764 Px, 26.03.2010

2009年10月18日、ルクセンブルク市で撮影されたノルトダイク・モーレ行きICを牽引する181 214。
2009年10月18日、ルクセンブルク市で撮影されたノルトダイク・モーレ行きICを牽引する181 214。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 181

1148 1010x750 Px, 26.03.2010

140 806-1は姉妹機関車とともに、2009年10月18日にザールブルク駅を通過する貨物列車を牽引しています。
140 806-1は姉妹機関車とともに、2009年10月18日にザールブルク駅を通過する貨物列車を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 140

865 608x750 Px, 26.03.2010

2009年6月22日、ケーブルネッツ行きのICを牽引する181 204-9がトリーア中央駅に到着します。
2009年6月22日、ケーブルネッツ行きのICを牽引する181 204-9がトリーア中央駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 181

1040 1024x768 Px, 26.03.2010

2010年3月19日、貨物列車がローレライ岩近くのライン渓谷を走行中に船とすれ違っています。
2010年3月19日、貨物列車がローレライ岩近くのライン渓谷を走行中に船とすれ違っています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 152

1359 1000x759 Px, 26.03.2010

2010年3月20日、ボッパルト近くのライン渓谷でIC客車を牽引する101 006-5。
2010年3月20日、ボッパルト近くのライン渓谷でIC客車を牽引する101 006-5。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 101

1448 1000x754 Px, 26.03.2010

181 211-4「ロレーヌ」がルクセンブルク行きのIC列車を牽引し、2010年3月20日にコブレンツ中央駅を出発します。
181 211-4「ロレーヌ」がルクセンブルク行きのIC列車を牽引し、2010年3月20日にコブレンツ中央駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 181

963 1000x600 Px, 24.03.2010

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