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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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1998年7月23日、エッセン中央駅でのSバーン塗装の143 635のスキャン写真。DRクラス243/DBAG 143が西ドイツの鉄道で利用可能になると、多くの143形が西側に移されました。ライン＝ルールSバーンはこれらの旧DR機関車の一群を配備し、それまでSバーンで運用されていた111形（特別なSバーン塗装の111 111-188）を置き換えました。
1998年7月23日、エッセン中央駅でのSバーン塗装の143 635のスキャン写真。DRクラス243/DBAG 143が西ドイツの鉄道で利用可能になると、多くの143形が西側に移されました。ライン＝ルールSバーンはこれらの旧DR機関車の一群を配備し、それまでSバーンで運用されていた111形（特別なSバーン塗装の111 111-188）を置き換えました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４３, ドイツ / 都市鉄道 / Sバーン ライン＝ル

438 1200x777 Px, 13.08.2023

2004年5月26日、DB 110 162がケルン＝ドイツ駅に停車します。110 288からのクラス110は、より流線型の運転台を持ち、一部の人にはアイロンで折り目をつけたズボンの折り目（「ブーゲルファルテン」）を思わせました。一方、110 101～287はより直線的な運転台（「カステンツェーナー」）を持っており、この写真の110 162もその例です。
2004年5月26日、DB 110 162がケルン＝ドイツ駅に停車します。110 288からのクラス110は、より流線型の運転台を持ち、一部の人にはアイロンで折り目をつけたズボンの折り目（「ブーゲルファルテン」）を思わせました。一方、110 101～287はより直線的な運転台（「カステンツェーナー」）を持っており、この写真の110 162もその例です。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０

421 1200x813 Px, 13.08.2023

1999年4月13日、DBレギオの110 300号機はケルン＝ドイツ駅からRB列車を牽引しており、20年以上後に博物館の機関車として保存されることになるとは全く予想していなかった。
1999年4月13日、DBレギオの110 300号機はケルン＝ドイツ駅からRB列車を牽引しており、20年以上後に博物館の機関車として保存されることになるとは全く予想していなかった。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０

468 1200x800 Px, 13.08.2023

2012年6月1日、DB 111 007がカッセル＝ヴィルヘルムスヘーエからRBを押し出します。
2012年6月1日、DB 111 007がカッセル＝ヴィルヘルムスヘーエからRBを押し出します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

408 1200x800 Px, 13.08.2023

2019年9月13日、DB 111 058が地域列車をゲッピンゲンから牽引しています。
2019年9月13日、DB 111 058が地域列車をゲッピンゲンから牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

413 1200x800 Px, 13.08.2023

2012年5月25日、クーフシュタインで111 039が「列車で山へ」と宣伝しています。適切な時期に彼女はRB列車でクーフシュタインの山々を離れ、ミュンヘンへ向かいます。
2012年5月25日、クーフシュタインで111 039が「列車で山へ」と宣伝しています。適切な時期に彼女はRB列車でクーフシュタインの山々を離れ、ミュンヘンへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

430 1200x800 Px, 13.08.2023

2022年5月28日、111 100号機牽引のReがニュルンベルク中央駅に停車します。
2022年5月28日、111 100号機牽引のReがニュルンベルク中央駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

425 1200x783 Px, 13.08.2023

ラインカーゴ248 057は2023年8月10日にグラッドベック西駅で待機しています。248はパンタグラフが追加されたディーゼル・ベクトロンです。
ラインカーゴ248 057は2023年8月10日にグラッドベック西駅で待機しています。248はパンタグラフが追加されたディーゼル・ベクトロンです。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

587 1200x800 Px, 13.08.2023

デュッセルドルフ・フォルクスガルテンにて、FSI 293 006が2023年8月10日にデュッセルドルフ中央駅へ向けて工事列車を押しています。
デュッセルドルフ・フォルクスガルテンにて、FSI 293 006が2023年8月10日にデュッセルドルフ中央駅へ向けて工事列車を押しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 293（旧DR V 100.5）, ドイツ / ディーゼル機&# / V 100

512 1200x800 Px, 13.08.2023

2023年8月10日、オーバーハウゼン中央駅でのSバーン3429 014の照明は少し難しかったです。
2023年8月10日、オーバーハウゼン中央駅でのSバーン3429 014の照明は少し難しかったです。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 都市鉄道 / Sバーン ライン＝ル , ドイツ / 電車 / 429（フリルト）

479 1200x800 Px, 13.08.2023

2023年8月10日、293 514号機を牽引する工事列車がオーバーハウゼン中央駅に停車しています。
2023年8月10日、293 514号機を牽引する工事列車がオーバーハウゼン中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 293（旧DR V 100.5）, ドイツ / ディーゼル機&# / V 100

470 1200x800 Px, 13.08.2023

Steel train with 151 045 at the helms passes through Hilden on 10 August 2023. Due to construction works on the main passenger line between Düsseldorf and Cologne, many ICEs were diverted via Hilden, that normally sees S-Bahn traffic and freights, but almost no long distance trains.
Steel train with 151 045 at the helms passes through Hilden on 10 August 2023. Due to construction works on the main passenger line between Düsseldorf and Cologne, many ICEs were diverted via Hilden, that normally sees S-Bahn traffic and freights, but almost no long distance trains.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １５１

385 1200x800 Px, 13.08.2023

この日曜日、111形158号機がGoAhed BWのRE8代替列車として運行されました。ここはローゼンベルク駅で、現在の運行終点であるビーティヒハイムへ向かう途中の様子です。2023年8月13日
この日曜日、111形158号機がGoAhed BWのRE8代替列車として運行されました。ここはローゼンベルク駅で、現在の運行終点であるビーティヒハイムへ向かう途中の様子です。2023年8月13日
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / 111

450 1200x799 Px, 13.08.2023

BLSのRe 4/4 IIがインターラーケン・オストからツヴァイジンメンへのREをボルティゲンで牽引しています。 2020年9月18日
BLSのRe 4/4 IIがインターラーケン・オストからツヴァイジンメンへのREをボルティゲンで牽引しています。 2020年9月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (BLS)

452 1200x774 Px, 12.08.2023

ミラノへ向かう途中のロディ・フィエッソとファイド間を走るSBB ETR 470。 2014年5月6日
ミラノへ向かう途中のロディ・フィエッソとファイド間を走るSBB ETR 470。 2014年5月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

464 698x1024 Px, 12.08.2023

カポラゴ・リーヴァ・サン・ヴィターレ付近のチアッソ行きTILO RABe 524。 2014年5月5日
カポラゴ・リーヴァ・サン・ヴィターレ付近のチアッソ行きTILO RABe 524。 2014年5月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 524（AC/DCフリート）

411 1200x801 Px, 12.08.2023

MOB Ge 4/4 8002がツヴァイジンメンからモントルーへのパノラミックサービスを運行中。 2020年8月19日
MOB Ge 4/4 8002がツヴァイジンメンからモントルーへのパノラミックサービスを運行中。 2020年8月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

471 1200x730 Px, 12.08.2023

MOB ABe 4/4 シリーズ9000およびBe 4/4（シリーズ1000）がツヴァイジンメンにて。 2020年8月19日
MOB ABe 4/4 シリーズ9000およびBe 4/4（シリーズ1000）がツヴァイジンメンにて。 2020年8月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

474 1200x810 Px, 12.08.2023

これらのクラス264 Voith Maxima 40ccはSGLカンパニーのものです。ヴュルツブルクからコッヘンドルフを経由して、フラットカーと特殊コンテナを積んでバートフリードリヒスハル中央駅へ向かいました。2023年7月29日
これらのクラス264 Voith Maxima 40ccはSGLカンパニーのものです。ヴュルツブルクからコッヘンドルフを経由して、フラットカーと特殊コンテナを積んでバートフリードリヒスハル中央駅へ向かいました。2023年7月29日
Andreas Strobel

ドイツ / ディーゼル機&# / 264（フォイト 40 CC マキ

516 1200x805 Px, 12.08.2023

ビナウで、SWEG 8442 325がハイルブロンへ向かう途中を撮影しました。2023年6月29日
ビナウで、SWEG 8442 325がハイルブロンへ向かう途中を撮影しました。2023年6月29日
Andreas Strobel

ドイツ / 駅 / ヴァリウス

517 1200x868 Px, 10.08.2023

2023年4月13日、クラス101 013-1が不明なIC列車とともにプファッフェングルント/ヴィーブルリンゲン駅を通過しました。
2023年4月13日、クラス101 013-1が不明なIC列車とともにプファッフェングルント/ヴィーブルリンゲン駅を通過しました。
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / 101

447 1200x778 Px, 10.08.2023

ブロネー・シャンビー鉄道のシャウランとシャンビー間にあるBOB HGe 3/3 29。 2021年5月22日
ブロネー・シャンビー鉄道のシャウランとシャンビー間にあるBOB HGe 3/3 29。 2021年5月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

420 1200x806 Px, 10.08.2023

ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105、ヴェルシェ・ロベールとコルノーの間。 2021年5月22日
ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105、ヴェルシェ・ロベールとコルノーの間。 2021年5月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

389 947x1200 Px, 10.08.2023

RhB ABe 4/4 N° 35 ブロネー・シャンビー鉄道とMOB HGem 2/2 2501がブロネーにて。2021年10月9日
RhB ABe 4/4 N° 35 ブロネー・シャンビー鉄道とMOB HGem 2/2 2501がブロネーにて。2021年10月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ, スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

446 1200x838 Px, 10.08.2023

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