新着画像 (308) - Rail-pictures.com

ヴィルヌーヴ近くのSBB Am 841。 2022年3月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ディーゼル機&# / 841で

 423 1200x834 Px, 08.08.2023

シャイヨン城のそばを走るローザンヌ行きのSBB RABe 523。 2022年3月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

 379 1200x817 Px, 08.08.2023

シヨン城のそばを走るSBB RABe 523（フリルト3）、エーグルへ向かう途中。 2022年3月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

 352 1200x836 Px, 08.08.2023

ASD BDe 4/4 403はアイグルを越えてアイグル駅へ向かっています。 2021年3月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 440 1200x862 Px, 08.08.2023

エーグルを越えて2両のASD BDe 4/4がレ・ディアブレレへ向かっています。 2021年3月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 404 1200x792 Px, 08.08.2023

ASD BDe 4/4 401ともう一台がアイグルのブドウ畑でレ・ディアブレレへ向かっています。 2021年3月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 427 1200x711 Px, 08.08.2023

ブロネイのMOBジェム2/2 2503。 2020年3月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 458 1200x779 Px, 08.08.2023

リヴァとサン・サフォランの間を走るSBB RABe 523（フリルト3）がアイグルへ向かっています。 2021年3月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

 385 1200x806 Px, 08.08.2023

悪天候の中、BLS「カンブリー RABe 535『レッチベルガー』」がトルプシャッヘン付近でルツェルンへ向かう途中。 2020年10月1日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 535（BLS レッチベルガ&#

 414 1200x828 Px, 08.08.2023

サーネンのツヴァイジンメンへ向かうMOB「レンカー・ペンデル」Be 4/4 5000シリーズ。 2019年10月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 411 1200x806 Px, 07.08.2023

ヴヴェイのCEV Te 2/2 82。 2020年7月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 634 1200x813 Px, 07.08.2023

ブロネー＝シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105がバックス・ド・クララン橋梁を走行中。 2019年10月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 370 1200x831 Px, 07.08.2023

FSトレニタリアETR 103-014「POP」TPER（エミリア・ロマーニャ旅客輸送）は、レッジョ・サン・ラッツァーロからグアスタッラまでのローカルトレインサービス90180で、レッジョ・メディオパダーナに停車します。背景にはレッジョ・エミリアAV駅があります。 2023年3月14日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 103 / 104（ポップ）

 417 1200x803 Px, 07.08.2023

SBB RABe 523がビエンヌ行きでグレンヘン南駅を出発します。 2021年4月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

 378 1200x806 Px, 07.08.2023

新しいSBB RABe 523 109がローザンヌで試運転中。 2021年2月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

 405 1200x801 Px, 07.08.2023

新しいSBB RABe 523 109がローザンヌで試運転中。 2021年2月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

 393 1200x801 Px, 07.08.2023

2013年6月2日、143 934号機がグロスコルベタに停車した際、激しい豪雨が伴いました。翌日、ザーレ川が周辺一帯を氾濫させたため、ハレとバートシャンダウ間の全地域が避難を余儀なくされました。私の取材者はすでにその地域を離れており、翌日には洪水のため全ての列車運行が停止されました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４３

 396 1200x800 Px, 06.08.2023

新しい色の旧型車両：DB 110 416が2009年6月9日にノルトリンゲンに停車。現在では、Go-Aheadバイエルンがドナウヴェルト～アーレンの地域サービスを引き継いでいるため、収益運行の旅客列車でDBトラフィックレッドの110形がノルトリンゲンで見られることはなくなりました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０

 400 1200x800 Px, 06.08.2023

1998年8月9日、DB 110 320はまだ青色のままで、故障した電気機関車の代わりにケルン・ドイツを通過するIC列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０

 444 1200x800 Px, 06.08.2023

2012年6月1日、DBレギオ111 127号機がビンゲン（ラインラント）からマインツ中央駅へ向かう地域列車を押し出しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

 398 1200x800 Px, 06.08.2023

Rebellion! On 28 July 1999 DB 111 175 stands at Frankfurt (Main) Hbf. The loco used to be an S-Bahnliveried engine (light grey with an orange waist band). Soon after DB made the decision to speed up the repaints of her locos in the traffic red -althopugh many a loco had existing panit jobs that could last for years more to come- and the closure of Opladen works, the idea of waisting means and monies to -from a maintenance point of view- perfectly unnecessary repaints, gave some DB works crews some chagrin. FFM-1 decided to "interpret" the traffic red repaints as "replace the orange waist band" and left the 111 175 grey albiet with a traffic red waist band. Sadly only a few years later, this loco was painted in the now corporate traffic red colours. 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

 459 1200x812 Px, 06.08.2023