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SBB RABe 511 020は、ヴェトー・シヨン駅近くのアンヌマスからサン・モーリスへの途中です。

2024年2月28日
SBB RABe 511 020は、ヴェトー・シヨン駅近くのアンヌマスからサン・モーリスへの途中です。 2024年2月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

299 1200x738 Px, 08.06.2024

アヌマスからサン・モーリスへ向かうSBB RABe 511 020、シヨン城付近にて。

2024年2月28日
アヌマスからサン・モーリスへ向かうSBB RABe 511 020、シヨン城付近にて。 2024年2月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

309 1200x776 Px, 08.06.2024

IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)が砂利列車とともにモルジュに到着し、列車を狭軌線でのさらなる旅のためにローリングトレッスルピットに押し込んだ後、機関車は長時間停止しました。残念ながら、撮影に適した場所はほとんどありませんでした。

2024年2月22日
IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)が砂利列車とともにモルジュに到着し、列車を狭軌線でのさらなる旅のためにローリングトレッスルピットに押し込んだ後、機関車は長時間停止しました。残念ながら、撮影に適した場所はほとんどありませんでした。 2024年2月22日
Stefan Wohlfahrt

IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)は、その砂利列車とともにモルジュに到着しました。<br><br>2024年2月22日
IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)は、その砂利列車とともにモルジュに到着しました。

2024年2月22日

Stefan Wohlfahrt

IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)は、その砂利列車とともにグランド駅に戻ってきています。

2024年2月22日
IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)は、その砂利列車とともにグランド駅に戻ってきています。 2024年2月22日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー祭り」。1899年製(SLM 1196/CIE)のBVBラック式機関車He 2/2 No 2がシャウランに展示されています。この機関車はブロネー・シャンビー鉄道に属していますが、ラックレールがないためブロネー・シャンビー鉄道での運用はできません。この機関車のパンタグラフを切らずに撮影できた数少ない写真の一つであり、その長さを考えると簡単ではありませんでした。2023年9月9日
ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー祭り」。1899年製(SLM 1196/CIE)のBVBラック式機関車He 2/2 No 2がシャウランに展示されています。この機関車はブロネー・シャンビー鉄道に属していますが、ラックレールがないためブロネー・シャンビー鉄道での運用はできません。この機関車のパンタグラフを切らずに撮影できた数少ない写真の一つであり、その長さを考えると簡単ではありませんでした。2023年9月9日
Stefan Wohlfahrt

アルストム コラディア コンチネンタル 1440 673がゼーブリュックに到着しています。

2023年9月22日
アルストム コラディア コンチネンタル 1440 673がゼーブリュックに到着しています。 2023年9月22日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 1440(アルストム・コ&#

348 890x1200 Px, 07.06.2024

アルストム コラディア コンチネンタル 1440 864がヒンターツァルテンの「ヘレンタール」に入る

2023年9月24日
アルストム コラディア コンチネンタル 1440 864がヒンターツァルテンの「ヘレンタール」に入る 2023年9月24日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 1440(アルストム・コ&#

331 1200x915 Px, 07.06.2024

ブラックフォレスト「ヘレンタール」のラヴェンナ橋を走るDBアルストム・コラディア・コンチネンタル1440。  

2023年9月24日
ブラックフォレスト「ヘレンタール」のラヴェンナ橋を走るDBアルストム・コラディア・コンチネンタル1440。 2023年9月24日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 1440(アルストム・コ&#

401 1200x806 Px, 07.06.2024

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス - ヴィラール区間の最初の開通、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。ASD BCFe 4/4 N° 1は、TPCの特別なアトラクション「トランスオルモナン」として、B 35をゲスト車両として連結しています。写真は1913年製で1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がシャンビー駅を建設している様子です。

2023年9月9日
ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス - ヴィラール区間の最初の開通、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。ASD BCFe 4/4 N° 1は、TPCの特別なアトラクション「トランスオルモナン」として、B 35をゲスト車両として連結しています。写真は1913年製で1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がシャンビー駅を建設している様子です。 2023年9月9日
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7507 と 7506 がブロネにいます。CEV MVR ABeh 2/6 はヴヴェイ行きのR 35列車です。<br><br>2024年6月1日
CEV MVR ABeh 2/6 7507 と 7506 がブロネにいます。CEV MVR ABeh 2/6 はヴヴェイ行きのR 35列車です。

2024年6月1日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

365 1200x805 Px, 05.06.2024

ブロネーでは3両のCEV MVR ABeh 2/6を見ることができます。1番線にはCEV MVR ABeh 2/6 7506がヴヴェイ行きの出発準備をしており、2番線にはABeh 2/6 7504「VEVEY」が到着しています。まもなくレ・プレアデへ向けて出発します。また、ABeh 2/6 7507は側線に停車しています。

2024年6月1日
ブロネーでは3両のCEV MVR ABeh 2/6を見ることができます。1番線にはCEV MVR ABeh 2/6 7506がヴヴェイ行きの出発準備をしており、2番線にはABeh 2/6 7504「VEVEY」が到着しています。まもなくレ・プレアデへ向けて出発します。また、ABeh 2/6 7507は側線に停車しています。 2024年6月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

360 1200x803 Px, 05.06.2024

SBB Re 460がIR 90列車を牽引して、ブリーグからジュネーブ空港へ向かい、ヴヴェ駅に到着します。

2024年6月1日
SBB Re 460がIR 90列車を牽引して、ブリーグからジュネーブ空港へ向かい、ヴヴェ駅に到着します。 2024年6月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

343 1200x788 Px, 05.06.2024

SBB RABe 511 103は、アネマスからサン・モーリスへ向かう途中、ヴィルヌーヴ付近にいます。

2024年6月4日
SBB RABe 511 103は、アネマスからサン・モーリスへ向かう途中、ヴィルヌーヴ付近にいます。 2024年6月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

362 1200x812 Px, 05.06.2024

SBBのRe 460がヴィルヌーヴ付近で、ジュネーブ空港駅からブリークへ向かうIR 90を牽引しています。

2024年6月4日
SBBのRe 460がヴィルヌーヴ付近で、ジュネーブ空港駅からブリークへ向かうIR 90を牽引しています。 2024年6月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

354 1200x782 Px, 05.06.2024

SBB RABe 511 109は、アネマスからサン・モーリスへ向かう途中、ヴィルヌーヴ付近にいます。2024年6月4日
SBB RABe 511 109は、アネマスからサン・モーリスへ向かう途中、ヴィルヌーヴ付近にいます。2024年6月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

297 1200x792 Px, 05.06.2024

ヴィルヌーヴでTGV? - ここで見たことがないわけではありませんが、2017年春に最後のTGV de Neigeがローザンヌからヴァレー方面へ往復運行されました。これは路線のETCSへの切り替えにより接続が提供できなくなったためです。TGVベルン - パリ間は、TGV車両にETCS装置がないため、NBSではなく本線経由で運行されていました。だから、今日ヴィルヌーヴ近くで突然TGVが現れたのは非常に驚きでした!  
写真はヴィルヌーヴ近くのinoui TGV編成4715で、目的地や旅の目的は私には不明です。  

2024年6月4日
ヴィルヌーヴでTGV? - ここで見たことがないわけではありませんが、2017年春に最後のTGV de Neigeがローザンヌからヴァレー方面へ往復運行されました。これは路線のETCSへの切り替えにより接続が提供できなくなったためです。TGVベルン - パリ間は、TGV車両にETCS装置がないため、NBSではなく本線経由で運行されていました。だから、今日ヴィルヌーヴ近くで突然TGVが現れたのは非常に驚きでした! 写真はヴィルヌーヴ近くのinoui TGV編成4715で、目的地や旅の目的は私には不明です。 2024年6月4日
Stefan Wohlfahrt

ETCS運用で使用される青い小型信号機を備えたヴィルヌーヴ近くのinoui TGV編成4715。このTGVに散歩中に出くわしたため、正確には立っていませんでした...  

2024年6月4日
ETCS運用で使用される青い小型信号機を備えたヴィルヌーヴ近くのinoui TGV編成4715。このTGVに散歩中に出くわしたため、正確には立っていませんでした... 2024年6月4日
Stefan Wohlfahrt

2019年8月15日、ダイムラー・ベンツの自動車輸送列車が189 066号機に牽引され、バートベントハイムを通過してレールテ貨物駅へ向かいます。
2019年8月15日、ダイムラー・ベンツの自動車輸送列車が189 066号機に牽引され、バートベントハイムを通過してレールテ貨物駅へ向かいます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

313 1200x800 Px, 04.06.2024

DBカーゴ185 167号機は、2016年4月28日にシュテンダルを通過する穀物列車を牽引しています。
DBカーゴ185 167号機は、2016年4月28日にシュテンダルを通過する穀物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

348 1200x802 Px, 04.06.2024

2017年3月24日、185 179が先頭の工事列車がケルン西駅を通過します。
2017年3月24日、185 179が先頭の工事列車がケルン西駅を通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

336 1200x799 Px, 04.06.2024

DBレギオ146 025は2022年6月12日にドレスデン中央駅でVVOチケットを宣伝しています。
DBレギオ146 025は2022年6月12日にドレスデン中央駅でVVOチケットを宣伝しています。
Leonardus Schrijvers

DBレギオ146 025は2022年6月12日にドレスデン中央駅でVVOチケットを宣伝しています。
DBレギオ146 025は2022年6月12日にドレスデン中央駅でVVOチケットを宣伝しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

303 1200x800 Px, 04.06.2024

2018年5月22日、DBレギオ146 111号がオッフェンブルクからバーゼル・バーディッシャー駅行きのREを牽引しています。
2018年5月22日、DBレギオ146 111号がオッフェンブルクからバーゼル・バーディッシャー駅行きのREを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

329 1200x800 Px, 04.06.2024

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