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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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SBBカーゴ482 041-1が2009年1月25日にニーダーショプファイムで貨物コンテナ列車を牽引。
SBBカーゴ482 041-1が2009年1月25日にニーダーショプファイムで貨物コンテナ列車を牽引。
Gilbert Angermann

スイス / 電気機関車 / Re 482

1846 800x524 Px, 25.09.2009

GC（グリーンカーゴ）Rc2 1136 Rc4 1322 と Rc2 1089、2008年12月21日、スンドスヴァル中央駅にて。
GC（グリーンカーゴ）Rc2 1136 Rc4 1322 と Rc2 1089、2008年12月21日、スンドスヴァル中央駅にて。
Gilbert Angermann

スウェーデン / 電気機関車 / Rc2

1584 800x533 Px, 25.09.2009

RAILION 185 303-5が2009年2月25日にアッペンヴァイアーとヴィントシュレーグ間で貨物列車を牽引。
RAILION 185 303-5が2009年2月25日にアッペンヴァイアーとヴィントシュレーグ間で貨物列車を牽引。
Gilbert Angermann

ドイツ / 電気機関車 / 185

922 800x518 Px, 24.09.2009

2009年2月25日、アッペンヴァイアーとヴィントシュレーグ間のICE 406 054-7。
2009年2月25日、アッペンヴァイアーとヴィントシュレーグ間のICE 406 054-7。
Gilbert Angermann

ドイツ / 高速列車（ICE） / 406（ICE 3）

2107 800x533 Px, 23.09.2009

2008年12月30日、トルプシャマーでのヘクトレール142 106-4「スターク」。
2008年12月30日、トルプシャマーでのヘクトレール142 106-4「スターク」。
Gilbert Angermann

スウェーデン / 電気機関車 / 142（旧ÖBB 1142）, スウェーデン / 企業 / ヘクター・レール

2121 800x533 Px, 23.09.2009

DB 101 112-1 が 2009年2月25日にアッペンヴァイアーとヴィントシュレーグの間で IC2100 を牽引。
DB 101 112-1 が 2009年2月25日にアッペンヴァイアーとヴィントシュレーグの間で IC2100 を牽引。
Gilbert Angermann

ドイツ / 電気機関車 / 101

1135 800x533 Px, 23.09.2009

2008年12月27日、トルプシャマルでX2000が朝日に向かって走行しています。
2008年12月27日、トルプシャマルでX2000が朝日に向かって走行しています。
Gilbert Angermann

スウェーデン / 電車 / X 2

1318 800x530 Px, 22.09.2009

2008年12月13日、ストックホルム中央駅で出発を待つX2000編成。
2008年12月13日、ストックホルム中央駅で出発を待つX2000編成。
Gilbert Angermann

スウェーデン / 電車 / X 2

1101 800x533 Px, 22.09.2009

GC (Green Cargo) Rc4 1278 on 27.12.2008 at Ånge.
GC (Green Cargo) Rc4 1278 on 27.12.2008 at Ånge.
Gilbert Angermann

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

1570 800x533 Px, 22.09.2009

ヘクトレイル142 104-9「ケイン」と142 105-8「ローズバッド」が2008年12月30日にトルプシャマーで空の木材列車を牽引しています。
ヘクトレイル142 104-9「ケイン」と142 105-8「ローズバッド」が2008年12月30日にトルプシャマーで空の木材列車を牽引しています。
Gilbert Angermann

スウェーデン / 電気機関車 / 142（旧ÖBB 1142）, スウェーデン / 企業 / ヘクター・レール

2168 800x533 Px, 22.09.2009

GC（グリーンカーゴ）Rc4 1163、2008年12月27日、エーンゲにて。
GC（グリーンカーゴ）Rc4 1163、2008年12月27日、エーンゲにて。
Gilbert Angermann

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

1460 800x533 Px, 22.09.2009

2008年10月25日、ベルリン中央駅でのICE 402 013-7。
2008年10月25日、ベルリン中央駅でのICE 402 013-7。
Gilbert Angermann

ドイツ / 高速列車（ICE） / 402（ICE 2）

1227 800x533 Px, 22.09.2009

2008年10月12日、アイシュタインにてICE 401 520-2。
2008年10月12日、アイシュタインにてICE 401 520-2。
Gilbert Angermann

ドイツ / 高速列車（ICE） / 401（ICE 1）

1355 800x516 Px, 22.09.2009

2009年1月22日、ゲルストゥンゲンでIRを牽引するDB 101 109-7。
2009年1月22日、ゲルストゥンゲンでIRを牽引するDB 101 109-7。
Gilbert Angermann

ドイツ / 電気機関車 / 101

1157 800x566 Px, 22.09.2009

SBB RBe 4/4 (1471) 540 068-4、1999年5月18日、バーデンにて。
SBB RBe 4/4 (1471) 540 068-4、1999年5月18日、バーデンにて。
Gilbert Angermann

スイス / 電車 / 540（RBe 4/4）

1499 800x612 Px, 21.09.2009

SBB RBe 4/4 1462、1994年8月21日、ヴィンタートゥールにて。
SBB RBe 4/4 1462、1994年8月21日、ヴィンタートゥールにて。
Gilbert Angermann

スイス / 電車 / 540（RBe 4/4）

1332 800x532 Px, 21.09.2009

SBB RBe 4/4 1449、1992年10月12日、チューリッヒにて。
SBB RBe 4/4 1449、1992年10月12日、チューリッヒにて。
Gilbert Angermann

スイス / 電車 / 540（RBe 4/4）

1472 800x534 Px, 21.09.2009

SBB RBe 4/4 (1436) 540 034-6 が1994年4月23日にチューリッヒでS1として運行。
SBB RBe 4/4 (1436) 540 034-6 が1994年4月23日にチューリッヒでS1として運行。
Gilbert Angermann

スイス / 電車 / 540（RBe 4/4）

1317 800x505 Px, 21.09.2009

SBB RBe 4/4 1403 と 1406、1993年5月23日にアルト＝ゴルダウでゼータール線の特別塗装前面車両。
SBB RBe 4/4 1403 と 1406、1993年5月23日にアルト＝ゴルダウでゼータール線の特別塗装前面車両。
Gilbert Angermann

スイス / 電車 / 540（RBe 4/4）

2009 800x538 Px, 21.09.2009

ルイス・ルーイン通り近くのGDR建築と新しい地下鉄車両、2009年9月16日
ルイス・ルーイン通り近くのGDR建築と新しい地下鉄車両、2009年9月16日
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

1231 800x600 Px, 21.09.2009

ベルリンのルイス＝レヴィン通り近くのH級列車。2009-09-19
ベルリンのルイス＝レヴィン通り近くのH級列車。2009-09-19
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

1493 800x600 Px, 21.09.2009

ルイス・ルーイン通りの地下鉄H型、2009年9月19日
ルイス・ルーイン通りの地下鉄H型、2009年9月19日
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

1228 800x600 Px, 21.09.2009

SBB RBe 4/4（1411）540 010-6、1999年5月18日、バーデンにて。
SBB RBe 4/4（1411）540 010-6、1999年5月18日、バーデンにて。
Gilbert Angermann

スイス / 電車 / 540（RBe 4/4）

1119 800x525 Px, 21.09.2009

SBB RBe 4/4（1414）540 013-0、1999年5月18日、ヴェッティンゲンにて。
SBB RBe 4/4（1414）540 013-0、1999年5月18日、ヴェッティンゲンにて。
Gilbert Angermann

スイス / 電車 / 540（RBe 4/4）

1177 800x542 Px, 21.09.2009

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