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グリーンカーゴ1290号は、2015年9月12日にガヴレ駅にシャトルトレインを牽引して鉄道博物館(約2km先に位置)へ向かいます。
グリーンカーゴ1290号は、2015年9月12日にガヴレ駅にシャトルトレインを牽引して鉄道博物館(約2km先に位置)へ向かいます。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

496 1200x800 Px, 05.12.2021

GC 1290のカエルの視点 - 元の色に復元されていますが、屋根の大きな換気グリルがこの機関車が改造されていることを示しています - 2015年9月12日にイェルンバネムセエット(Jernbanemuseet)ガヴレで。
GC 1290のカエルの視点 - 元の色に復元されていますが、屋根の大きな換気グリルがこの機関車が改造されていることを示しています - 2015年9月12日にイェルンバネムセエット(Jernbanemuseet)ガヴレで。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

518 1200x801 Px, 05.12.2021

1990年代のSJカラーをまだ纏い、GC 1182は2015年9月11日にハルスベルグに停車しています。
1990年代のSJカラーをまだ纏い、GC 1182は2015年9月11日にハルスベルグに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

497 1200x800 Px, 05.12.2021

The SJ RC 1411 in Oslo Central.

Analog Picture avril 1999
The SJ RC 1411 in Oslo Central. Analog Picture avril 1999
Stefan Wohlfahrt

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

523 995x1200 Px, 12.04.2020

2015年9月11日、ハルスベルグでの1182の側面ビュー。
2015年9月11日、ハルスベルグでの1182の側面ビュー。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

478 1200x802 Px, 22.03.2020

GC 1289は2015年9月11日にハルスベリを通過する混合貨物列車を牽引しています。
GC 1289は2015年9月11日にハルスベリを通過する混合貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

472 1200x800 Px, 22.03.2020

2015年9月10日、1157号機が牽引する混合貨物列車がハルスベルグを通過します。
2015年9月10日、1157号機が牽引する混合貨物列車がハルスベルグを通過します。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

510 1200x797 Px, 18.03.2020

9月11日、かつてのSJ 1157号車が、1990年代のSJの塗装のまま、姉妹車を牽引してハルスベルグを通過します。
9月11日、かつてのSJ 1157号車が、1990年代のSJの塗装のまま、姉妹車を牽引してハルスベルグを通過します。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

486 1200x804 Px, 17.03.2020

SJ quasi museum loco 1290 hauls an extra train into the -sadly now (until 2021) closed- Railway Museum at Gävle. SJ/Green cargo 1290 is not 4exactly restored back to original conditions: theventilation grilles at the roof are bigger than the original ones and of course, when the Rc4 design was build 1975-1982, Green Cargo did not exist yet.
SJ quasi museum loco 1290 hauls an extra train into the -sadly now (until 2021) closed- Railway Museum at Gävle. SJ/Green cargo 1290 is not 4exactly restored back to original conditions: theventilation grilles at the roof are bigger than the original ones and of course, when the Rc4 design was build 1975-1982, Green Cargo did not exist yet.
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

492 1200x801 Px, 16.03.2020

SJのほぼ博物館用機関車1290号機が、残念ながら現在(2021年まで)閉鎖されているイェヴレの鉄道博物館へ臨時列車を牽引しています。SJ/グリーンカーゴ1290号機は完全にオリジナルの状態に復元されているわけではありません:屋根の換気グリルはオリジナルより大きく、もちろん、Rc4デザインが1975年から1982年に製造された当時、グリーンカーゴはまだ存在していませんでした。
SJのほぼ博物館用機関車1290号機が、残念ながら現在(2021年まで)閉鎖されているイェヴレの鉄道博物館へ臨時列車を牽引しています。SJ/グリーンカーゴ1290号機は完全にオリジナルの状態に復元されているわけではありません:屋根の換気グリルはオリジナルより大きく、もちろん、Rc4デザインが1975年から1982年に製造された当時、グリーンカーゴはまだ存在していませんでした。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

514 1200x799 Px, 16.03.2020

マルメ中央駅のSJ RC 1344。<br>2001年3月のアナログ写真
マルメ中央駅のSJ RC 1344。
2001年3月のアナログ写真

Stefan Wohlfahrt

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

663 975x1200 Px, 17.12.2017

The SJ RC 1344 in Malmö C. Analog pictures from the march 2001
The SJ RC 1344 in Malmö C. Analog pictures from the march 2001
Stefan Wohlfahrt

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

682 1200x804 Px, 17.12.2017

GC (Green Cargo) Rc4 1160 waits in the short wintersun on 03.01.2009 at Ånge.
GC (Green Cargo) Rc4 1160 waits in the short wintersun on 03.01.2009 at Ånge.
Gilbert Angermann

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

1187 800x528 Px, 25.09.2009

GC (Green Cargo) Rc4 1278 on 27.12.2008 at Ånge.
GC (Green Cargo) Rc4 1278 on 27.12.2008 at Ånge.
Gilbert Angermann

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

1547 800x533 Px, 22.09.2009

GC(グリーンカーゴ)Rc4 1163、2008年12月27日、エーンゲにて。
GC(グリーンカーゴ)Rc4 1163、2008年12月27日、エーンゲにて。
Gilbert Angermann

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

1446 800x533 Px, 22.09.2009