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2008年12月30日、トルプシャマーでのヘクトレール142

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142（旧ÖBB 1142）
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2008年12月30日、トルプシャマーでのヘクトレール142 106-4「スターク」。
(ID 618)
DB 101 112-1 が



2008年12月30日、トルプシャマーでのヘクトレール142 106-4「スターク」。

2008年12月30日、トルプシャマーでのヘクトレール142 106-4「スターク」。

Gilbert Angermann 23.09.2009, 2104 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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ヘクトレイル142 104-9「ケイン」と142 105-8「ローズバッド」が2008年12月30日にトルプシャマーで空の木材列車を牽引しています。
ヘクトレイル142 104-9「ケイン」と142 105-8「ローズバッド」が2008年12月30日にトルプシャマーで空の木材列車を牽引しています。
Gilbert Angermann

スウェーデン / 電気機関車 / 142（旧ÖBB 1142）, スウェーデン / 企業 / ヘクター・レール

2155 800x533 Px, 22.09.2009

2018年4月5日、FLIXトレインはまだ色鮮やかな光景でした。その日、ヘクター・レールの242 517号機はベルリン・リヒテンベルク駅で、ハノーファー、ケルン、マンハイム経由でシュトゥットガルト中央駅への旅を始めようとしています。
2018年4月5日、FLIXトレインはまだ色鮮やかな光景でした。その日、ヘクター・レールの242 517号機はベルリン・リヒテンベルク駅で、ハノーファー、ケルン、マンハイム経由でシュトゥットガルト中央駅への旅を始めようとしています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 企業 / ヘクター・レール, ドイツ / 電気機関車 / 182, スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

12 1200x801 Px, 29.08.2026

ヘクター・レール161 106「デッカード」は、2015年9月10日の夕方にハルスベルグを通過します。これらの機関車のうち6両は、1960年代にナールヴィクからガリヴァーレ経由の重い鉄鉱石列車用にMTAGによって購入されました。TRAXX設計に基づく大規模な二重機関車が導入された後、これらのEl15（ノルウェー登録）はMTAGにとって余剰となり、すべてヘクター・レールに売却され、2023年まで運用され続けました。
ヘクター・レール161 106「デッカード」は、2015年9月10日の夕方にハルスベルグを通過します。これらの機関車のうち6両は、1960年代にナールヴィクからガリヴァーレ経由の重い鉄鉱石列車用にMTAGによって購入されました。TRAXX設計に基づく大規模な二重機関車が導入された後、これらのEl15（ノルウェー登録）はMTAGにとって余剰となり、すべてヘクター・レールに売却され、2023年まで運用され続けました。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 企業 / ヘクター・レール, スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

12 1200x801 Px, 29.08.2026