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「カイザー車両」はヴッパータールの懸垂式鉄道で最も古い列車です。1900年にヴィルヘルム2世皇帝が試乗に使用しました。現在、この列車は特別な行事の際に使用されています。2008-02

「カイザー車両」はヴッパータールの懸垂式鉄道で最も古い列車です。1900年にヴィルヘルム2世皇帝が試乗に使用しました。現在、この列車は特別な行事の際に使用されています。2008-02 
Thomas Wendt

ドイツ / モノレール / ヴッパータール吊Ӛ

 2083 800x600 Px, 19.03.2009

ヴッパータール、ゾンボルナー通り

ヴッパータール、ゾンボルナー通り 
Thomas Wendt

ドイツ / モノレール / ヴッパータール吊Ӛ

 3075 800x600 Px, 19.03.2009

ヴッパー川の上。2008-02

ヴッパー川の上。2008-02 
Thomas Wendt

ドイツ / モノレール / ヴッパータール吊Ӛ

 1554 800x600 Px, 19.03.2009

ヴッパー川の上。2008-02

ヴッパー川の上。2008-02 
Thomas Wendt

ドイツ / モノレール / ヴッパータール吊Ӛ

 1678 800x600 Px, 19.03.2009

西安の単一電車ユニット、2007年

西安の単一電車ユニット、2007年 
Thomas Wendt

中国 / 電気機関車 / SS（その他）

 1501 800x600 Px, 18.03.2009

西安での旅客列車を牽引するDF4 2391、2007年

西安での旅客列車を牽引するDF4 2391、2007年 
Thomas Wendt

中国 / ディーゼル機&# / DF4

 2069 800x600 Px, 18.03.2009

洛陽のDF4 9023。2007年

洛陽のDF4 9023。2007年 
Thomas Wendt

中国 / ディーゼル機&# / DF4

 2014  3 800x600 Px, 18.03.2009

DF4 6295、2007年、洛陽

DF4 6295、2007年、洛陽 
Thomas Wendt

中国 / ディーゼル機&# / DF4

 1470 800x600 Px, 18.03.2009

2007年、洛陽で貨物列車を牽引するDF4

2007年、洛陽で貨物列車を牽引するDF4 
Thomas Wendt

中国 / ディーゼル機&# / DF4

 1805 800x600 Px, 18.03.2009

2007年、洛陽のDF4形機関車2両

2007年、洛陽のDF4形機関車2両 
Thomas Wendt

中国 / ディーゼル機&# / DF4

 1949 800x600 Px, 18.03.2009

2007年、洛陽で貨物列車を牽引するDF4形機関車

2007年、洛陽で貨物列車を牽引するDF4形機関車 
Thomas Wendt

中国 / ディーゼル機&# / DF4

 1796 800x600 Px, 18.03.2009

北京の薄暗い住宅街にあるDF4 4D 0308。2007年

北京の薄暗い住宅街にあるDF4 4D 0308。2007年 
Thomas Wendt

中国 / ディーゼル機&# / DF4

 2054 800x600 Px, 18.03.2009

北京のDF4 6282。背景のそれがスモッグか霧か疑問に思いました。2007年

北京のDF4 6282。背景のそれがスモッグか霧か疑問に思いました。2007年 
Thomas Wendt

中国 / ディーゼル機&# / DF4

 2269 800x600 Px, 18.03.2009

北京北駅で旅客列車を牽引するDF4 6282。2007年

北京北駅で旅客列車を牽引するDF4 6282。2007年 
Thomas Wendt

中国 / ディーゼル機&# / DF4

 1898 800x600 Px, 18.03.2009

北京北駅での旅客列車を牽引するDF4、2007年

北京北駅での旅客列車を牽引するDF4、2007年 
Thomas Wendt

中国 / ディーゼル機&# / DF4

 1807 800x600 Px, 18.03.2009

北京のDF4 6283。2007年

北京のDF4 6283。2007年 
Thomas Wendt

中国 / ディーゼル機&# / DF4

 2011 800x600 Px, 18.03.2009

T127

T127 
Thomas Wendt

中国 / 都市鉄道 / 北京地下鉄

 1755 800x600 Px, 18.03.2009

天安門広場近くの列車＃102。この路線は非常に混雑しており、座席を確保するのは不可能です。しかし、北京の交通渋滞を見ると、地下鉄の列車で時間を節約できます。2007-09-13

天安門広場近くの列車＃102。この路線は非常に混雑しており、座席を確保するのは不可能です。しかし、北京の交通渋滞を見ると、地下鉄の列車で時間を節約できます。2007-09-13 
Thomas Wendt

中国 / 都市鉄道 / 北京地下鉄

 2106 800x600 Px, 18.03.2009

北京地下鉄の列車＃107、2007年9月13日

北京地下鉄の列車＃107、2007年9月13日 
Thomas Wendt

中国 / 都市鉄道 / 北京地下鉄

 1995 800x600 Px, 18.03.2009

13号線、2007年9月13日

13号線、2007年9月13日 
Thomas Wendt

中国 / 都市鉄道 / 北京地下鉄

 1828 800x600 Px, 18.03.2009

北京のほとんどの路線は非常に良く利用されていますが、この列車はほとんど空いています。2007-09-13

北京のほとんどの路線は非常に良く利用されていますが、この列車はほとんど空いています。2007-09-13 
Thomas Wendt

中国 / 都市鉄道 / 北京地下鉄

 1702 800x600 Px, 18.03.2009

列車の利用は非常に危険です... 北京、2007年

列車の利用は非常に危険です... 北京、2007年 
Thomas Wendt

中国 / 都市鉄道 / 北京地下鉄

 1796 800x600 Px, 18.03.2009

13号線は北京の比較的新しい地下鉄路線です。2007-09-13

13号線は北京の比較的新しい地下鉄路線です。2007-09-13 
Thomas Wendt

中国 / 都市鉄道 / 北京地下鉄

 1832 800x600 Px, 18.03.2009

北京の列車番号H441。2007-09-13

北京の列車番号H441。2007-09-13 
Thomas Wendt

中国 / 都市鉄道 / 北京地下鉄

 1958 800x600 Px, 18.03.2009

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